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Zermatt/​Cervinia/​Valtournenche 2015/16

Fehlt Z-seitig von den präparierten nur noch die Matterhorn (wohl nicht vor März), sehr schön.

In Italien sind ja noch einige schwarze/rote Alternativen zu... z.B. die schwarze Nr. 44 oben beim Bondatini... weiss eigentlich jemand, wann diese 44 letztmals Mal offen war? Habe das Gefühl, die schon Jahren nicht mehr offiziell als geöffnet gesehen zu haben.
 
Die gelbe "Arbzug" ist auch offen.
 
gfm49 schrieb:
Artikel in der SZ vom 11.02.2016 "Ein Tag im Schnee - Zermatt"
Link: http://www.sueddeutsche.de/reise/skigebiete-in-den-alpen-ein-tag-im-schnee-zermatt-1.2854931
Zum Vergrößern anklicken....

Ein aktuelleres Bild hätte die SZ wohl kaum nehmen können^^ Dürfte aus dem ersten Betriebsjahr des Furggsattelsessels stammen (03 glaube ich), damals war Zermatt noch etwas günstiger als heute, haben sie ja nett ausformuliert...

An die schwarze 44 kann ich mich auch nicht erinnern, selbst 08/09 nicht, meine ich, und dieser Winter war ja sehr schneereich..

Zum Cielalto-Lift: Läuft der zurzeit tatsächlich oder ist da nur die Anzeige falsch, hatte das schonmal so erlebt gehabt... Würde den gerne mal noch fahren, bevor es ihn vielleichtg auch mal erwischt..
 
Scheint in der Tat so zu sein.
Auch auf der Cervinia HP wird die 2SB im Liftstatus als geöffnet angegeben:
http://cervinia.it/pages/IMPIANTI_E_PISTE_CERVINIA_i_de/938

Die Bahn ist sehr selten in Betrieb und wird wohl früh oder später das gleiche Schicksal ereilen wie die anderen Litfte in diesem Sektor. Ist ja bereits der letzte Lift der da noch übrig geblieben ist.
 
Ich mag den Cieloalto Sessel, da die schwarzen Pisten dort doch einen gewissen Anspruch haben, normalerweise super präpariert sind (Naturschnee) und kaum etwas los ist. Außerdem fährt der Sessel erstaunlich fix, sodass man nicht allzulange für eine Wiederholung braucht und 5-6 Fahrten pro Stunde locker gehen. Wenn er irgendwann abgerissen wird werde ich ihn vermissen... :cry:
Darum fahre ich jede Saison mit der Klapperkiste als obs die letzte ist - ich hoffe, dass dort in nem Monat, wenn mein Zermatt-Urlaub ansteht, noch genug Schnee liegt.
 
Letztes Frühjahr bin ich noch mit gefahren, aber es braucht dort schon auch eine Portion Naturschnee.
 
Zum Thema Pistenstatus, ich bin schon etwas verwundert, dass die Online-Angaben nicht allzu verlässlich scheinen. Für so ein Top-Gebiet gerade in der sonst so perfekt organisierten Schweiz :wink: hätte ich erwartet, dass sie ihre Informaionen aktuell halten.

Aber hier http://www.matterhornparadise.ch/de/winter/bergbahnen-pisten (letzte Aktualisierung gestern 11:01) meldet alles offen
http://www.zermatt.ch/Bahnen-Pisten/Geoeffnete-Bahnen dagegen (letzte Aktualisierung gestern 08:46!) gibt jetzt schon seit über 24 Stunden an, dass die Gondelverbindung aus Zermatt Ort zum Trockenen Steg geschlossen wäre! Die Gondel zum Glacier Paradiese würde aber fahren.

Liegt das daran, dass der Status noch vor der offiziellen Betriebszeit gemeldet wurde, oder ist die Verbindung aus Zermatt wirklich die ganze Zeit nicht in Betrieb? Ich hab ja hier gelesen, dass Wind dort immer mal eine Rolle spielt, aber da hätte ich erwartet, dass da normalerweise zuallererst die Lifte in den Höhenlagen betroffen wären.

Grund meiner Frage ist auch, dass wir mittlerweile überlegen, uns lieber doch gleich in Zermatt einzuquartieren, nachdem wir in Cervinia auch keine wirklich günstigeren Quartiere aufgetan haben. Wär aber dann ziemlich blöd, wenn wir gerade dort nicht wegkommen würden, während ansonsten rundherum alles läuft.
 
Die direkte Gondel Zermatt (Furi) zum Trockener Steg fährt (leider) nur sporadisch. Aber man hat ja immer den MEX als Alternative um zum Trockenen Steg zu kommen.
Wenn du in Zermatt wohnst hast du immer genug Auswahl (Sunnegga, Rothorn, Gornergrat, Schwarzsee, Trockener Steg etc.) wo du fahen kannst.
Das einzige was hin und wieder (wegen Wind) gesperrt ist. ist die Verbindung nach Italien.

Zermatt ist als Ort viel schöner als Cervinia, der Nachteil ist aber die umständliche Anreise und die höheren Preise (inkl. Skipass).
 
Kleiner Hinweis. Aus dem Ort in Richtung Schwarzsee/Tr. Steg/Kl. Matterhorn fährt nur der Matterhorn-Express. Es gibt eine alte Pendelbahn von Zermatt nach Furi, die wird aber nicht mehr zur Gästebeförderung genutzt. Im Teilzeitbetrieb dann die genannte PB von Furi zum Trockenen Steg.
 
Ja, so langsam fange ich an durchzublicken.

Furi scheint dann Dreh- und Angelpunkt zu sein. Und von dort gibt es dann auch eine Gondelverbindung (ohne Piste) über Riffelberg rüber zum Gornergrat, worüber man letztendlich auch Richtung Sunegga gelangen kann. Unten im Ort nehme ich an, gibt es so etwas wie einen Elektro-Schibus? Kostet extra oder ist das im Schipass enthalten? Und wenn man mal mit der Gornergrat-Bahn fahren möchte?
 
Die Piste Riffelberg - Schweigmatten (das ist 150m Luftlinie von Furi entfernt) gibt es schon.
Skibus und Gornergratbahn sind im Skipass enthalten.
 
Genau, dort gibt es E-Busse, die regelmäßig fahren. Aber beim Einsteigen beachten: Es gibt die normale Dorf-Route und den Winkelmatten-Bus, wenn du von der Matterhorn-Express Talstation zur Gornergratbrat oder Sunnegga Bahn willst, brauchst du den normalen Dorfbus. Und der Skibus ist im Skipass inbegriffen.

Die Gornergratbahn fährt ab 8 Uhr im 24min Takt, die Sunnegga Bahn ab 8:30. Alternativ kann man natürlich auch am Tag über das Skigebiet die Sektoren wechseln, das ist zeitlich problemlos möglich. Alle Bahnen sind im nationalen Skipass (also nur Zermatt) und im internationalen (Zermatt+Cervinia+Valtournenche) enthalten.
 
Hier ein Blick aus dem Riffelberg-Express auf /Schweigmatten/Furi. Halbrechts erkennbar die Piste. Ungefähr in der Bildmitte die Station Schweigmatten. Von dort kann man in einer Minute zur Station Furi (oberer Bildrand), oder zck. zum Riffelberg fahren.
Alternativ kann man zu Fuß über die Brücke gehen (super Blick in die Gorner-Schlucht), beim Simi einkehren und dann mit dem Fahrstuhl (dunkler Fleck am Weg, links des Seils) direkt in die Station.

 
Sebald Breskac schrieb:
Zum Thema Pistenstatus, ich bin schon etwas verwundert, dass die Online-Angaben nicht allzu verlässlich scheinen. Für so ein Top-Gebiet gerade in der sonst so perfekt organisierten Schweiz :wink: hätte ich erwartet, dass sie ihre Informaionen aktuell halten.
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Der Pistenplan hat leider noch immer zahlreiche Kinderkrankheiten. Weil man aus welchen Gründen auch immer sich dazu entschieden hat, eine eigene Lösung zu entwickeln anstatt auf eines der am Markt etablierten Angebote zurückzugreifen, wird sich daran in absehbarer Zeit auch nichts ändern. Ich denke, man hat den Aufwand sowohl für Implementierung als auch Wartung und Pflege stark unterschätzt. Immerhin zeigt der Plan nun das komplette Skigebiet gegenüber der alten Klötzligrafik. Wobei die beim Kontrast unbestreitbar besser ist, aber leider noch weniger Informationen bietet als die neue. Leider ist beim neuen Plan die Interaktivität nur anprogrammiert. Bis heute fehlen viele Informationen und Funktionen, die in anderen Skigebieten längst selbstverständlich sind.
Sebald Breskac schrieb:
Grund meiner Frage ist auch, dass wir mittlerweile überlegen, uns lieber doch gleich in Zermatt einzuquartieren, nachdem wir in Cervinia auch keine wirklich günstigeren Quartiere aufgetan haben. Wär aber dann ziemlich blöd, wenn wir gerade dort nicht wegkommen würden, während ansonsten rundherum alles läuft.
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Bei unsicherer Wetterlage ist Zermatt sicherlich die bessere Wahl. Selbst bei schlechtem Wetter hat man oft z.B. auf Sunnegga noch gute Bedingungen. Da muss schon sehr viel Neuschnee auf einmal fallen, damit wegen Lawinengefahr das gesamte Gebiet geschlossen werden muss. Cervinia ist dagegen bei ungünstigem Wind schon mal komplett zu. Obwohl mich die Preise in Z schon nerven habe ich bislang trotzdem meine Unterkunft immer in Z gebucht. In Cervinina habe ich dagegen auch keine günstige Unterkunft gefunden, die einen Ortswechsel rechtfertigen würde.
 
http://www.slf.ch/schneeinfo/wochenbericht/2015-16/0212/index_DE

leider erst eben reingucken können, aber am ende vom bericht, im vorletzten bild, dort wird schön dargestellt, was für lawinen ein paar tourengeher am stockhorn ausgelöst haben... Fast die komplette Flanke parallel zum Stockhornlift ist da runtergekommen, wahnsinnsausmaß! Zum glück aber wurde niemand verschüttet.
 
skifreakk schrieb:
http://www.slf.ch/schneeinfo/wochenbericht/2015-16/0212/index_DE im vorletzten bild, dort wird schön dargestellt, was für lawinen ein paar tourengeher am stockhorn ausgelöst haben... Fast die komplette Flanke parallel zum Stockhornlift ist da runtergekommen,
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Interessantes Gegenbeispiel zu Fab
Fab schrieb:
@Znuk
Halte Stockhorngebiet pers. nicht für so gefährdet wie die Tufternkumme, da m. E. das potentielle Rutschungsgelände bei weitem nicht so groß u. so steil ist. Aber evtl. irre ich mich auch ...
Zum Vergrößern anklicken....
(wobei ich selbst die lange Querung bei der Tufternkumme auch für noch gefährlicher halte).

Interessant an der Aufnahme ist, daß die in den Aufnahmen von Salvi erkennbare geknickte Stütze nicht mehr erkennbar ist. War die vorher schon weggeräumt oder hat es die jetzt endgültig erledigt?
salvi11 schrieb:
1xzqqn.jpg

Stockhornlift

2b1qmw.jpg

Stockhornlift
Zum Vergrößern anklicken....
Es liegen ja gerade mal drei Wochen zwischen den Aufnahmen (15.02. vs. 23.01.)
 
gfm49 schrieb:
Interessant an der Aufnahme ist, daß die in den Aufnahmen von Salvi erkennbare geknickte Stütze nicht mehr erkennbar ist. War die vorher schon weggeräumt oder hat es die jetzt endgültig erledigt?
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Wenn man die vergrößerte Aufnahme auf der SLF Seite anschaut, dann kann man die geknickte Stütze darauf erkennen. Sie tarnt sich dank Lawinenschnee jetzt einfach besser.
 
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