Zermatt (CH) 24.03-25.03.2006

Zermatt (CH) 24.03.2006-25.03.2006

Anfahrt:
Lenzburg über Bern, Lötschberg, genau 3 Stunden bis Täsch

Wetter:
1 Tag: Regen, Aufhellungen, Schnee
2 Tag: Zuerst Nebel dann Sonnenschein

Temperatur:
Tal: 6° Grad
Berg: Klein MAtterhorn -10°

Schneehöhe:
Tal: 10cm
Berg: 20-30 cm

Schneezustand:
Oben Pulver unten Sulz

Geöffnete Anlagen:
Alle

Geschlossene Anlagen:
Keine

Offene Pisten:
Ziemlich alle


Geschlossene Pisten:
Die Restlichen

Meisten Gefahren mit:
Furggsattel

Wenigsten Gefahren mit:
Hörnli


Gefallen:
Grossartiges Skigebiet
- moderne Anlagen
- super präparierte Pisten "Auf Schweizer Seite Cervinia war in diesem Punkt ganz anderst"
- Trotz Kunstschnee nicht eisig

Nicht gefallen:
Touristen die nicht Skifahren könne aber die Talabfahrten hinunterrasen.

Fazit: 6 von 6 Maximalen.
Abzüge: Keine

Hier mal die ersten Bilder

Zuerst gings mit der Gornergratbahn auf den Gornergrat

Blick Richtung Gornergrat

Bergstation Gifthittli

3x 300er beim ersten wurde die Winde abmontiert

Gifthittli

Talstation Gifthittli

Bullyparade

GAnt-Hohentälli

Gant-Blauherd

Nochmals Gant-Hohentälli

Neue Kombibahn Sunnegga-Blauherd

Rothorn

Gornergrat

Kombibahn Talstation

Und da standen sie in Reih und Glied

Smoker auf den Fahre oder auf die Maschine bezogen?

Hmm.. Hersteller?

Patroullarve

Blauherd

Bergstation Kombibahn

Und schon wieder Bullys

Bergstation Rothorn

Hohentälli

Nachher gings Richtung Riffelberg und Zermatt, von dort aus ging noch auf Trockener STeg
Matterhornexpress

Das wars mal fürs erste, es kommen noch weitere im Verlauf der Woche.

 

[Pistenbully-Fan]

Danke für die vielen tollen Bilder.

 

[TITLIS]

danke vielmals für diese excellenten Pistenbully-Bilder

 

[walfaone]

@vhaemmerli


tolle bilder, weiter so.

 

[fxgrossrgb]

...

 

[PB_300_Polar]

Kann mich meinen Vorschreiben nur anschließen - tolle Bilder.

Anfänger auf den Talabfahrten wird es immer geben!

 

[vhaemmerli]

Schöne Bilder!
Kommt man eigentlich von Riffelberg direkt nach Furi oder muss man noch die erste Sektion des Matterhornexpress fahren? Auf dem Pistenplan sieht es so aus, als ob man ein Stück nach Furi laufen müsste.

Ja es gibt 2 Varianten, die eine man läuft hinauf nach Furi oder man nimmt die Talabfahrt nach Zermatt.

 

[GMD]

Interessante Fotos! Nur hast du gleich zweimal das gleiche Bild doppelt gepostet. Beide Male bei der PB Gant - Hohtälli.

 

[TITLIS]

Gant-Blauherd

des oder ?

 

[GMD]

^^Das einer der zwei Fälle, ja.

 

[vhaemmerli]

Ist mir auch gerade aufgefallen :lol: Aber wird sofort korrigiert.

 

[GMD]

Ich sehe gerade, dass ich mich aufgrund der grossen Ähnlichkeit der Bilder beim zweiten Fall (in die Bergstation einfahrende Gondel) mich geirrt habe.

 

[vhaemmerli]

Zweiter Teil der Bilder

Von Zermatt aus gings etwa um 1 Uhr richtung Schwarzsee, das WEtter wurde auch besser.

Talabfahrt MAtterhornexpress

Furi

Schneekanonen

Richtung Airolaid

Breithorn, bin ich im Himalaya?

Airolaid

Fahrt ins ungewisse Es windete sehr stark und darum liess ich es.

Spannstation

Bergstation Sandiger Boden

Ein kleiner Tipp, wer viele Pistenfahrzeuge fotographieren will muss unbedingt nach Zermatt, die werden dort regelrecht zur Schau gestellt

Und da guckte das Klein MAtterhorn aus dem Nebel

PB

Furggsattelbahn

PB

Für dieses Foto bin ich hinunter in den Tiefschnee gestiegen, hab erst später gemerkt das es dort ziemlich steil hinab geht :Wink:

Wenn nur dieser LEitwolf nicht dort stünde

Leitwolf

Furggsattel

Ein Fotogebastel von mir, wollte eigentlich das Pipe Monster draufbringen

Hörnli

Bild am Abend vom Hotel aus gesehen.

 

[PB_300_Polar]

Das neue Räumschild mit den extrem innovativen Gabelstablerzinken wurde fotographiert.

Schaut mal Kässbohrer: es geht auch billig.

 

[Chasseral]

Uups! Da liegt ja immer noch eher wenig Schnee!?!

@fsgrossrgb: WEnn man vom Riffelberg runterkommt läuft man ein kleines Stück nach Furi hoch. Und wenn man ganz viel Glück hat geht's wie von selbst :lol: :lol:

 

[vhaemmerli]

So und jetzt kommt der 3te Streich. Der 2te Tag begann ganz anderst als der erste. Wir mussten a) nicht mehr um 4 Uhr aufstehen sondern erst um 7. Wir nahmen die erste Gondel um halb 9 und das WEtter war einfach ein Traum. Siehe Bilder. Nachdem wir am ersten Tag vor allem Rothorn und Gornergrat gefahren sind war heute Gletscher und Cervinia auf dem Programm.

Morgens um viertel vor 9. Traumhaft Blick richtung Testa Grigia

Breithorn

Bei diesem Traumwetter musste ich einfach die PB und das Matterhorn auf ein Bild bringen, ich musste zwar 10 Minuten warten aber es hat sich gelohnt.

Furggsattel Gletscherbahn

Sandiger Boden

Und nun war ich über dem Gletscher

Zermatt der ideale Ort für Pistenbullyfans, hat immer irgendwo ein FAhrzeug das gerade umherfährt

Richtung Täschhorn

Testa Grigia,

09.05, Windig und Eisig kalt

Erster Gletschterskilift weis gerade den Namen nicht

Tockener Steg, zum Design der Stationen sag ich nichts, aber immernoch besser als in Cervinia

Und da kam schon mein Begrüssungskomite :Wink:

Ein Polar W

Und da stand mein Vater wiedereinmal voll vor der Linse

Danach verabschiedete sich der Polar und wir fuhren runter nach Furgg

 

[Chasseral]

Ich habe in Zermatt keine einzige Pistenwalze gesehen. Ich habe allerdings auch nicht darauf geachtet, weil mich die Dinger nicht interessieren.

 

[TITLIS]

einfach Genial

 

[vhaemmerli]

So und nun zum letzten Teil, von Furgg aus fuhren wir nach Sandiger Boden und nachher von Trockener STeg rauf auf Testa Grigia um hinunter nach Cervinia zu fahren.
4er von Städeli, hat Städeli eigentlich noch mehr von dieser Art gebaut? oder ist dies ein Einzelstück?

Einfach Super Pisten

Sprung rauf auf Testa Grigia

Blick hinauf Richtung Plateau Rosa

Bullys mit alter und neuer Testa Grigia Stationen

Und da grüsste nochmals einer

Polar W

Keine Ahnung, Hersteller?

Cime Blanche-Testa Grigia

Blick Richtung Plan Maison

Lift oberhalb Lago Goillet

Talstation des Selben

Alte Furggratbahn

Lift bei Talstation Cervinia

Spätisten jetzt merkte man das man in Italien sein muss! Überall Ruinen, stillgelegte Anlagen, Mäste usw. Auf wunsch meines Vaters gingen wir mit der Gondel und nicht mit der Pendelbahn auf das Plan Maison, hatte nicht so vertrauen in das eine Seil NA gut dachte ich mir wollte in die Gondel einsteigen, erstes Problem, SKis pasten nicht in die Köcher, also Probierte ich sie so gut wie möglich in diese Eierschalen hineinzuwürgen. Die Skis waren dann mal drinnen, da kam das Problem, ich passe mit meinem Rucksack nicht rein :lol: Rucksack vom Rücken gerissen und noch knapp in die Gondel geschafft

Kanonen

200er

So nun kamen wir in Plain Maison an. Ich fragte mich sofort wo ich den Anschlusszug erreichen kann, moment wir sind ja am Skifahren und nicht in einem Bahnhof. Ich kam mir wirklich vor wie in einem Bahnhof, Kioske, Shops div. Schilder. Ich glaube einfach das in Cervinia nie ein richtiges Konzept für das Skigebiet gemacht wurde. Vor allem steckt keine Nachhaltigkeit dahinter. Mann kann doch nicht immer ein neues Gebäude für eine neue Bahn errichten und dabei die alten Gebäude stehen zu lasse und warten bis Mutter Natur ihre arbeit erledigt Naja so weiter gehts, alte Talstation der Furggratbahn

Bahn links von Plain Maison, sorry kenne aber die Namen von dort praktisch nicht.

Richtung Teodulpass, 1 Sektion von 3en.

MAtterhorn aus einer ganz anderen Perspektive

Plain Maison

200er

300er, Leitwolf und ein Polar

Leitwolf mit umgebauter Winde

Würde mal sagen mit einer Everstwinde

JEtzt befand ich mich im ersten der drei Lifts hinauf auf den Theodulpass

Nichts gegen Italiener, aber warum kommen die nicht auf die Idee den Masten abzubrechen? Wissen die nicht wieviel Wert Stahlschrott heute hat?

Erster Lift

Bergstation

TAlstatiion 2ter Lift

Bergstation 1ter Lift

Bergstation 2ter Lift

Talstation 3ter Lift

Blick Valtournechen

Strecke 3ter Lift

Bergstation

Bei der Gandegghütte

Wieder gings Runter Richtung Cervinia

Meine Wenigkeit

Bei der Rückfahrt zu Trockener Steg

Wow

Das wäre ein Hammerbild geworden bei Sonnenschein.

So dies wars, ich hoffe das euch meine Bilder gefallen haben.

 

[Emilius3557]

Ganz tolle Aufnahmen, grandioses Skigebiet und Landschaft! Wegen mir könntest Du ruhig mehr Landschaft und Pisten knipsen und weniger Raupen, aber das sei dir selbst überlassen...

Weißt Du zufällig die genauen Tal- u. Bergstationshöhen der drei 4-KSB von Plan Maison zum Theodulsattel? Steht das vielleicht im Pistenplan von Cervinia?

Edit: habs gerade gesehen, das steht auf den letzten Bildern sehr gut drauf! Die gingen zunächst nicht, gleich später dann aber sehr wohl...

Muss dort an jedem 4er warten oder nur am ersten?