Zermatt

[Bumps]

Kann man nicht auch von Landtunnel nach Furi -> Schweigmatten abfahren? Wäre ein bisschen schneller auch wenn man eine kurze Strecke mit der Bahn talwärts fährt.

klar, Du musst nur den Lokomotivführer davon überzeugen in Landtunnel anzuhalten, freiwillig hält der nämlich nicht

 

[schneesucher]

Frage 1
Gibt es eigentlich keine direkten Anschlussverbindungen per Bus, von Zermatt Bahnhof nach Talstation Klein-Matterhorn?
Also, wenn ich z. B. um 8.14 mit dem Zug in Zermatt ankäme, dann würde der nächste Bus 8:27 fahren. Da wäre man dann um 8:40 an der Talstation? Das ist ja dann fast eine halbe Stunde nur für den Transfer durch Zermatt! Gibt es keine Busse, die direkt vom Bahnhof zur Talstation fahren, abgestimmt auf die ankommenden Züge? (Zu Fuss würde sicher auch nicht länger dauern, abgesehen von der Bequemlichkeit?!)
Frage 2
Die Busbenützung ist laut Homepage kostenlos mit Skipass. Was kann man tun, wenn man noch keinen Skipass hat?
http://gemeinde.zermatt.ch/betriebe/e-bus/linie-bergbahnen.html

 

[Fab]

1.: in der Hauptsaison gibt es 2 Linien (Sunegga-Kmh-Talst., Bahnhof-Kmh.-Talst.) eine direkte Verb. ohne Haltepunkte gibt es m.W. nicht.

2.: einfach einsteigen Falls ihr in Täsch o. Randa wohnt gibts eh Skipaß incl. Bahnfahrt nach Z

 

[espri]

Kann es sein, dass in der Hauptsaison extra Busse gibt, die nicht im Fahrplan stehen? Als wir im Februar dort waren, haben wir nie lange auf einen Bus warten müssen.

 

[Fab]

ja es fahren dann mehr Busse, aber wie gesagt, auf den genannten 2 Linien.

 

[Lucatoni]

Sind die Wartenzeiten am Morgen an der Gornergratbahn den so groß ??

 

[espri]

Sollte vielleicht auch dazu sagen, dass wir nach zwei Tagen mit dem Bus eher mit der Gornergratbahn gefahren sind und dann runter nach Furi (mit kleinem bergauf Stück mit dem Riffelberg Express). Damit gab es keine Warteschlange bei der Talstation und man kam schneller in Furi voran. Besser skifahren als stehen!

 

[Theo]

Die Frage von schneesucher verdeutlicht einmal mehr das wahre Verkehrsproblem von Zermatt. Praktisch alle Gäste welchen ihren Skitag in der Region Klein Matterhorn / Cervinia verbringen wollen sind besessen von dem Wahn am Matterhorn Express beginnen zu müssen und lassen dabei andere Bahnen halbleer vor der Nase wegfahren um auf möglichst direktem Wege in einen unnötigen Stau zu kommen.

Nun zu Frage 1:
Wenn du um 8.14 am Bahnhof ankommst nimmst du um 8.24 die GGB. Dann bist du um 8.47 am Riffelberg und um ca. 9.00 auf Furi.
Dort wird dich die Warteschlange an der Trockener Steh Bahn umhauen, das ist aber halb so schlimm. Dort stehehn nämlich nur ganz schlauen welche aus dem Matterhorn Express aussteiegen um direkter nach oben zu kommen und dabei den nächsten unnötigen Stau bilden. Also weiter zum Matterhorn Express denn da werden in der nächsten Gondel garantiert ein paar Plaätze frei werden weil auch hier ein paar stausüchtige aussteigen.

Es gibt zwar 6 Busse auf der Uferlinie, es fahren am Morgen jedoch nur 2 via Bahnhof. Der Busfahrplan ist deshalb mit vorsicht zu genieesen, also besser GGB fahren als auf eine nicht kommenden Bus warten.
Dait ist eigentlich auch die Frage von Lucatoni beantwortet. An der GGB hat es eigentlich keine Wartezeiten, es empfielt sich aber ein bisschen auf den Fahrplan zuschauen damit einem nicht grad der Zug vor der Nase wegfahrt.

Zu Frage 2
Gäste mit Skiausrüstung werden im Bus nicht kontrolliert. Wer also am ersten Tag von der Unterkunft zur Bahnstation fährt obwohl er noch keinen Skipass hat muss sicher nicht mit Kontrollen und Bussen rechnen.

 

[Chasseral]

Ich kann auch nur wärmstens empfehlen, mit der Gornergratbahn ins Skigebiet zu fahren. Die neuen Züge haben eine recht kurze Fahrzeit und von Riffelberg ist man ganz flott auf Furi - ebenso kommt man vom Gornergrat direkt nach Gant und staufri mit der Gondel nahc Blauherd. Eine lange, völlig leere Piste ist einem in beiden Fällen garantiert. Wenn man dann auf die Früh-Nutzer von Matterhorn-Express oder Sunnegga-Express trifft, hat man denen gegenüber den Vorteil, dass man schon eine tolle Abfahert hinter sich hat.

Noch meine Erfahrung zu "Theos" Schlange an der PB Furi-Trockenersteg: Er hat Recht - die spart man sich, wenn man via Matterhorn-Express2 / Glacier Theodul fährt. Aber die Schlange selbst sieht in der Regel auch wilder aus als sie ist. Die Kabine fasst 125 Personen und trotz Schlange kommt man oft in die nächste Kabine hinein.

Auf jeden Fall ist es grober Blödsinn, auf dem Hinweg den Bus vom Bahnhof nach Winkelmatten zu nehmen.

 

[Chasseral]

Kann man nicht auch von Landtunnel nach Furi -> Schweigmatten abfahren? Wäre ein bisschen schneller auch wenn man eine kurze Strecke mit der Bahn talwärts fährt.

klar, Du musst nur den Lokomotivführer davon überzeugen in Landtunnel anzuhalten, freiwillig hält der nämlich nicht

Wenige Züge am Nachmittag halten noch an der Station Landtunnel.

 

[Theo]

Wenige Züge am Nachmittag halten noch an der Station Landtunnel.

Allerdings nicht zum rauf - sondern zum runterfahren.

Das wäre für Tagestouristen auch noch eine Alternative. Anstatt von Furi nach Zermatt mit den Ski und dann in die Buswarteschlange hinein, einfach mit dem Riffelberg Exoress hoch und runter bis zum Landtunnel fahren, anschliessend mit der GGB bis an den Bahnhof.
Das ist allerdings sehr individuell, da man auf den Fahrplan der GGB angewiesen ist.

Ich muss allerdings auch zugeben dass manche Zeitspielchen mit der GGB nicht immer klappen. So ist z.B. die erste mögliche Querverbindung von Sunnegga nach Furi ein bisschen zu spät weil die GGB zur falschen Zeit fährt oder die Findelbahn zu spät aufmacht.
Alternativmöglichkeit für Frühstarter wäre dann hier die Variante vom Sunnegga Express via Rothorn Hohtälli nach Furi zu kommen.
Wenn man die erste Bahn zur Sunnegga um 8.30 nimmt kann man um 9.45 auf Furi sein. Da hat man schon 2200 Höhenmeter gesammelt und viele andere sind noch keinen einzigen Meter gefahren und um nach Cervinia zu kommen hat man immer noch genügend Zeit.

 

[Pilatus]

Das auf Furi so viele Leute aussteigen zeigt einmal mehr das der Matterhorn Express die falsche Trasse hat Die GGB ist für mich keine wirkliche Alternative zur Gondelbahn - man hockt dann halt mindestens so lange im Zug als wie man in der Schlange steht. Eine Bahn die aber irgendwie von vielen Links liegen gelassen wird ist der Sunnegga Express. Dabei ist das Ding doch super. Innert Minuten ist man ohne Anstehen von Zermatt auf der Sunnegga. Von dort gibt es schnelle Bahnen aufs Rothorn - danach hat man eine schöne Abfahrt nach Gant und von dort ist man auch innert kürzester Zeit auf dem Hohtälli - wo man dann runter nach Schweigmatten fährt. Das dauert dann unter Umständen 20 Minuten mehr als die anderen Varianten, aber man ist schon viel Ski gefahren.

 

[Chasseral]

Wenige Züge am Nachmittag halten noch an der Station Landtunnel.

Allerdings nicht zum rauf - sondern zum runterfahren.
...

Genau das meinte er ja auch. Er wollte auf Riffelalp in einen Talwärts fahrenden Zug steigen, dann bei Landtunnel aussteigen und dann die Piste nach Schweigmatten hinab fahren. Ist dann nur die Frage, ob man bei Landtunnel nur ein- oder auch aussteigen darf.

 

[Hetzl00r]

Wie sind den eigentlich die Wartezeiten beim Sunegge Express wenn ich morgens am 8:30 mit der ersten Bahn hochfahren will? eher leer oder stehen da schon fast so viele Leute wie beim Matterhorn Express?

 

[Chasseral]

Wie sind den eigentlich die Wartezeiten beim Sunegge Express wenn ich morgens am 8:30 mit der ersten Bahn hochfahren will? ...

Wieso Wartezeiten? Gab's da schon mal Wartezeiten?

 

[Christian90]

Da ich in den Weihnachtsferien nach Zermatt fahre habe ich auch noch ein paar Fragen.
1.Wie hoch sind denn die Wartezeiten, wenn man um 8.30 also zu Liftbeginn am Matterhornexpress ist?
2.Wo kommt die Talabfahrt zu, Matterhornexpress raus?, muss man die Skier abschnallen, ich war schonmal im Sommer in Zermatt und kann mir nicht vorstellen, wo da die Talabfahrt rauskommt??

 

[Fab]

Wartezeit: Geht zügig, ein paar Minuten in der Schlange
Talabfahrt: Unterhalb der Station Express bei der Bushaltestelle. Ski abschnallen, ü. Brücke in den Lift zur Station Express

 

[Naturbahnrodler]

Da ich in einer Woche in Zermantt bin, hab ich auch noch eine Frage.
Hier im Forum wird immer von der guten Gastronomie im italenischen Skigebiet gesprochen. Habt ihr ein paar Tips wo es sich lohnt einzukehren?

 

[Fab]

Obwohl dem Genuß zugeneigt kehre ich immer grad dort ein wo ich gerade bin, wenn der Hunger kommt.

Wenn sichs einrichten läßt steuere ich gerne die Sonnenterasse von Plan Torette an. Oben an der Bergstation Bontadini glaub ich wars (verglastes Rest.) wars letztes Jahr auch gut. Auch in Plan Maison von unten das rechte Rest. war auch gut.
Gerne bin ich im la Motta im Skigebiet Valtournenche. Essen nix Besonderes, aber schön in der Sonnenmulde.

Es sind die Fans der Italianità die immer Cerv. anpreisen. Ist o.k. und auch preiswerter als Z.

Aber die Höhengastronomie in Z ist teilweise super aber tüür.
In Findeln die Rest. Paradies, Adler, Chez Vrony u. der Findler Hof (Franz u. Heidi) das Fluhalp, auf der Riffelalp 2 Rest. gut, das zum See hat Eingang in die Gastroführer gefunden, Hotel Schwarzsee u. gitz Gädi im Hotel Silvana an der Weißen Perle tiptop.

Furchtbar SelfService Tr.Steg u. Sunegga (Wartezeit)

 

[eMGee]

Furchtbar SelfService Tr.Steg u. Sunegga (Wartezeit)

Aber so schlecht ist das Sunnegga nicht, zumindest was das Essen betrifft