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ZKB baut eine Seilbahn über den Zürichsee

paddington

paddington

Vogelsberg (520m)
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08. Apr. 2005
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83
http://www.20min.ch/schweiz/zuerich/story/ZKB-baut-eine-Seilbahn-ueber-den-Zuerichsee-15807914

https://www.youtube.com/watch?v=xlByi97SjhY
https://www.youtube.com/watch?v=0-vFLi87YnA

Wenn man bedenkt wie lange die schon mit der Zooseilbahn beschäftigt sind, ist der Zeitplan bis 2020 ziemlich ambitioniert.
Eventuell ist durch die beschränkte Betriebsdauer eine Realisation einfacher und es können Einsprachemöglichkeiten umgangen werden.

Die Zürcher Regierung steht hinter dem Projekt
https://www.youtube.com/watch?v=EczChMjLYOY


In diesem Artikel gibts noch schöne Bilder der alten Bahnen:
http://www.watson.ch/Schweiz/History/543395841-Mit-dem-Gondeli-
 
Schon irgendwie Wahnsinn, dass die ZKB einfach mal so locker um die 50 Mio. Franken für so etwas ausgeben kann. (.....und uns dafür 0,00nix Zinsen auf dem Sparkonto gibt.^^)

Als Zürcher und 3S-Bahnfan freue ich mich natürlich, aber wenn man bedenkt, was man mit dem Geld sonst noch anstellen könnte~ z.B. ca. 5 topmoderne kuppelbare ZKB-Express Sesselbahnen in einem Skigebiet bauen und diese noch dazu 20-30 Jahre lang mit ZKB-Werbung versehen, man könnte fast neidisch werden.... ;-)

Aber ja, die Breitenwirkung wird in Zürich wohl besser sein als in einem mittelgrossen Skigebiet. Wie auch immer, werde bestimmt mal damit gondeln gehen.
 
Ist ja auch nicht viel anderes wie diese Gartenschau-Bahnen, die nur 1 Jahr stehen .. und die hier soll ja wenigstens ein paar Jahre bleiben - und danach ja wohl sicher weiterverkauft werden..

Ich denke, Banken geben sinnloser Geld aus (hohe Managergehälter) als für so etwas..
 
Wegen der grossen Nachfrage dann einfach weiter betreiben, so wie in Koblenz auch.
Anders hat man eh kaum Chancen dass es bewilligt wird.
 
Schon irgendwie Wahnsinn, dass die ZKB einfach mal so locker um die 50 Mio. Franken für so etwas ausgeben kann. (.....und uns dafür 0,00nix Zinsen auf dem Sparkonto gibt.^^)
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Natürlich ist es für den Kleinsparer ärgerlich.
Jedoch unter dem volkswirtschaftlichen Aspekt sind diese 50 Mio gar nicht so schlecht investiert.
Sichert einigen Leuten (z.B. Seilbahnhersteller, Betriebspersonal etc.) die Existenz.
Hingegen würden diese 50 Mio einmalig an alle Kunden und Aktionären verteilt, dann würde der Einzelne auch nicht mehr viel von dieser Summe sehen...
 
Snow Wally schrieb:
Schon irgendwie Wahnsinn, dass die ZKB einfach mal so locker um die 50 Mio. Franken für so etwas ausgeben kann. (.....und uns dafür 0,00nix Zinsen auf dem Sparkonto gibt.^^)
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Du kriegst garantiert keinen einzigen Rappen mehr Zins, wenn die ZKB diese Seilbahn nicht finanziert. Dann fliesst das Geld als Dividende einfach zu den Aktionären und der "normale Bürger" hat nichts davon.

Ein Weiterbetrieb der Seilbahn über die fünf Jahre hinaus, wird davon abhängig sein, ob sich nach den fünf Jahren jemand finden lässt, der die Seilbahn betreibt und finanziert. Während der fünf Jahren wird die ZKB den Bau und Betrieb finanzieren, aber danach wird die Seilbahn nur eine Chance haben, wenn sie Gewinn abwirft.
 
Es wäre ja ein Wunder wenn Frau Petri und Herr Rodewald das Projekt begrüssen würden ;)
 
Die geplante Jubiläums-Seilbahn der Zürcher Kantonalbank ZKB kommt voraussichtlich vors Volk. Gegner der temporären Bahn über den Zürichsee haben nach eigenen Angaben für eine Initiative, die das verlangt, die nötigen 3000 Unterschriften gesammelt.
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Die ZKB feiert 2020 ihr 150-Jahr-Jubiläum. Die sogenannte «ZüriBahn» soll ab dann während fünf Jahren im Zürcher Seebecken als Verbindung zwischen Landiwiese und Blatterwiese von Seeufer zu Seeufer verkehren.

Die Seilbahn mit 18 Gondeln für je 24 Personen soll 2000 Fahrgäste pro Stunde und Weg transportieren. 50 bis 80 Millionen Franken will sich die ZKB das Jubiläumsgeschenk kosten lassen.
Zum Vergrößern anklicken....
3000 Unterschriften gegen ZüriBahn

Beitrag verschoben //Mod. Snow4Carve
 
Die ZKB ist eine Öffentlich Rechtliche Anstalt mit Staatsgarantie, von einer mehrheitlich privaten Unternehmung sehe ich da jetzt nicht viel.
Wäre so ein Projekt von einer CH-Grossbank gekommen, wäre das Projekt gleich von der Politik selber versenkt worden.
Temporär war in Zürich auch das Coop Provisorum über der Limmat bei Hauptbahnhof, die Zwischennutzungen des Hartturm- und Geroldsarealsareal...passiert ist überall jahrelang nichts.

Grundsätzlich bin ich mit dir einig, dass zu viele Projekte in der Schweiz am Wiederstand irgendwelcher Gruppen scheitern, aber hier wäre einfach eine weitere Touristenattraktion gebaut worden. Wärs wirklich ein Geschenk an die Zürcher Bevölkerung gewesen, wie von Seiten ZKB proklamiert, hätte man die Seilbahnbenutzung gleich ins ZVV-Ticket integriert.
 
Ja klar, natürlich hast Du recht mit öffentlich-rechtlich und Staatsgarantie. Was ich aber eigentlich sagen wollte: Die Bahn kostet den Steuerzahler nichts, das Projekt wird privat finanziert (solange die ZKB nicht pleite geht und danach sieht es nicht aus).
 
Nur ein Detail: Natürlich kostet die Bahn den Steuerzahler etwas, wenn auch nicht viel. Die ZKB zahlt eine Gewinnausschüttung an Kanton und Gemeinden (2018 waren das 358 Millionen) macht sie weniger Gewinn, so liefert sie weniger ab. Dann muss der Steuerzahler mehr zahlen, oder die Leistungen von Kanton/Gemeinde werden gekürzt.
 
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