Zugspitze - Diskussionsthread

[Gleitweggleiter]

(...)Zwar ist das Gletscherskigebiet Zugspitze Geschichte, aber ein normaler Skibetrieb ohne Gletscher und ohne Beschneiung kann aufgrund der Höhenlage, die vom Brunntallift einmal abgesehen, sich von 2300 m bis 2874 m (Schneefernerkopf) erstreckt, aufrecht erhalten werden, wenngleich mit einer auf Mitte Dezember bis Ende März verkürzten Saison. Beim Brunntallift ist zu erwarten, dass er, da er ohne Beschneiung betrieben wird, aufgrund der Klimaerwärmung künftig nur noch ca. 60 Tage im Jahr offen sein kann.

Ergänzung dazu: Die Saison ist auch weiterhin klimatisch gesehen sicherlich bis etwa Mitte Juni möglich; häufig auch bis Mitte Juli. Die Verkürzung ist eine rein wirtschaftliche Entscheidung.

 

[Highlander]

Es reicht überall ein Stein, um dem Leben ein Ende zu setzen.
....

Weißt Du eigentlich, welchen Blödsinn Du dort geschrieben hast ?

Wenn man im Klettersteig mit Helm unterwegs ist, dann muss es schon ein sehr großer Stein sein..
Ohne Helm reicht ein faustgroßer Stein, wenn Du diesen auf den Kopf bekommst, bist Du im günstigsten Fall sehr lange Zeit im Krankenhaus ...

Aber wie schon geschrieben, es stehen jeden Tag neue lebensmüde Kletterer und Skifahrer auf...
und es ist jedem seine freie Entscheidung..
aber ich hoffe das diese lebensmüden Egoisten wenigstens keine Familie haben, welche dann ohne Ihn klar kommen muss..

 

[zonk]

Es reicht überall ein Stein, um dem Leben ein Ende zu setzen.
....

Weißt Du eigentlich, welchen Blödsinn Du dort geschrieben hast ?

Wenn man im Klettersteig mit Helm unterwegs ist, dann muss es schon ein sehr großer Stein sein..
Ohne Helm reicht ein faustgroßer Stein, wenn Du diesen auf den Kopf bekommst, bist Du im günstigsten Fall sehr lange Zeit im Krankenhaus ...

Aber wie schon geschrieben, es stehen jeden Tag neue lebensmüde Kletterer und Skifahrer auf...
und es ist jedem seine freie Entscheidung..
aber ich hoffe das diese lebensmüden Egoisten wenigstens keine Familie haben, welche dann ohne Ihn klar kommen muss..

Warum Blödsinn? Ob ich auf der strasse unterwegs bin und mir ein Ziegel auf den Kopf fällt oder im klettersteig ein stein ist dem Kopf doch wuppe.
Und sonst: hast recht, Skifahren ohne Helm ist wie russisch Roulette. Alles so, wie du es sagst.

 

[GIFWilli59]

Im Gegensatz zum Jenner und Hochfelln ist es also keine klimatechnische Entscheidung, sondern eine rein unternehmerische Entscheidung, ob man auf der Zugspitze die Skifahrer noch will.

Am Jenner war es in erster Linie eine betriebswirtschaftliche (=unternehmerische). Klimatisch war es zumindest mit Beschneiung (noch) kein Problem.

 

[ThomasK]

Ergänzung dazu: Die Saison ist auch weiterhin klimatisch gesehen sicherlich bis etwa Mitte Juni möglich; häufig auch bis Mitte Juli. Die Verkürzung ist eine rein wirtschaftliche Entscheidung.

Im Mai und Juni wird die Zugspitze schon von Abertausenden Sommertouristen bevölkert.

Da wäre es gleich in vierfacher Hinsicht, Skifahrer auf die Zugspitze zu bringen, Unfug.

Erstens einmal sind die Sommertarife höher, d.h. die Sommergäste bringen viel mehr Geld.
Zweitens nehmen die Skifahrer mehr Platz weg, weil die Skier in der Kabine untergebracht werden müssen.
Drittens konsumiert der Sommerfahrgast bei weitem mehr. Während der Skifahrer auf der Piste ist, sitzt der Sommergast im Restaurant oder kauft Souveniers.
Viertens kostet der Skifahrer viel mehr Geld, weil die Pistenraupen in Betrieb bleiben müssen.

Die Skifahrer, die Souvenirs auf der Zugspitze kaufen, kann man an einer Hand abzählen.

Zudem ist die Seilbahn Zugspitze im Mai und Juni inzwischen bereits an etlichen Tagen schon wieder an der Kapazitätsgrenze. Mittlerweile ist auch schon Pfingsten auf der Zugspitze wieder die Hölle los. Würde man die Skifahrer dann auch noch auf die Zugspitze bringen wollen, dann hätte man eben auf die Zugspitze eine 3S-Bahn zwischen Eibsee und Zugspitzplatt mit Durchlaufbetrieb auf dem Zugspitzgipfel bauen müssen und keine Pendelbahn. So müssen mangels Kapazitäten Prioritäten gesetzt werden, weswegen ich in den Wintermonaten, wenn die Zahl der Fußgänger geringer ist, das Skigebiet ausbauen würde.

Fazit: Skifahrer auf der Zugspitze ja, aber gegenüber den Fußgängern und Sommergästen nachrangig, was darauf hinausläuft, dass man bereits im Frühling auf die Sommergäste setzt.

 

[Rusty1]

Ergänzung dazu: Die Saison ist auch weiterhin klimatisch gesehen sicherlich bis etwa Mitte Juni möglich; häufig auch bis Mitte Juli. Die Verkürzung ist eine rein wirtschaftliche Entscheidung.

Also ab Mitte April wird’s auf der Zugspitze schon immer sehr grenzwertig vom Sulz her. Mit der Saisonkarte kann man noch für ein zwei Stunden fahren, aber einen Tagespass würde ich dafür nicht mehr lösen. Das muss man schon wirklich mögen. Vergangene Saison war ich am letzten Freitag oben, bevor es am Samstag und Sonntag reingeregnet hat. Da war es schon um neun so sulzig, dass ich nach genau einer Abfahrt zum Weißbier auf der Gipfelterrasse übergegangen bin. Danach bin ich übrigens fast schneefrei zur Hochthörlehütte geradlt.

 

[Bergfan]

Und psst :der stangensteig ist kein klettersteig...

Doch, laut TK schon.

https://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?p=5409488#p5409488

 

[Victorfoxi]

Ich bin schon länger nicht mehr regelmäßig im AF unterwegs, deshalb entschuldigt bitte meine Frage:
Wird hier noch moderiert? Eigentlich gehts hier ja um die aktuelle Schneesituation, wenn ich mich nicht irre.

Sicher! Aber dann wäre die interessante Diskussion längst beendet.
Selbst wenn jetzt 8 Meter Schnee liegen würden, man würde nicht für den Winterbetrieb aufsperren.
Thema erledigt.

 

[McMaf]

Die Diskussion ist null interessant und wurde auch in der Vergangenheit ständig diskutiert. Dafür gibts andere Threads.

 

[GIFWilli59]

Voll die angenehme Stimmung hier.

Gerade schneit es zum ersten Mal¹ in Garmisch-Partenkirchen.

Disclaimer:
Garmisch-Partenkirchen gilt als Talort der Zugspitze.
Schneien verändert die Schneesituation.
¹ in diesem Winter

Ist sicher nicht böse gemeint, aber eigentlich erwartet man in den Schneesituations-Themen Infos dazu, wie die Schneelage gerade ist. Wenn man dann erst 30 Beiträge darüber liest, wie wenig sich die Bergbahnen um den Skibetrieb kümmern und was irgendwann vielleicht mal gebaut werden könnte, ist das u. U. Zeitverschwenung und ärgerlich.

 

[Rusty1]

Neulich kam bei uns mal die Frage auf, wie das geht, dass die Zugspitzbahn Revision macht, das aber nur unter der Woche bei normalem Betrieb am Wochenende?

Wenn ein bereits revisioniertes Teil im Wochenendbetrieb einen Defekt bekommt, fällt das ja nicht mehr auf, bis am Ende der Revision der Mann mit dem Stempel kommt. Klingt irgendwie wie das Auto für die ganze Woche in die Werkstatt bringen und es dann am Mittwoch kurz abzuholen, um mal schnell nach München reinzufahren. Die Motivation der kaufmännischen Abteilung ist ja verständlich, aber für die technische Abteilung muss das doch nervig sein?

Kann hier jemand was dazu sagen?

 

[Victorfoxi]

Das kann man schon so machen.
Dann teilt man das Arbeitspaket eben so auf, dass man zum Wochenende normalen Betrieb anbieten kann.
Außerdem ist die Zeit der Revision ja eigentlich auch für Arbeiten gedacht, die den laufenden Betrieb ohnehin kaum stören.
Man kann auf der Zugspitze durchaus die Schlepper aufbügeln und trotzdem Touristen hoch bringen, dass stört ja nicht.

 

[GIFWilli59]

Wenn ein bereits revisioniertes Teil im Wochenendbetrieb einen Defekt bekommt, fällt das ja nicht mehr auf, bis am Ende der Revision der Mann mit dem Stempel kommt. Klingt irgendwie wie das Auto für die ganze Woche in die Werkstatt bringen und es dann am Mittwoch kurz abzuholen, um mal schnell nach München reinzufahren. Die Motivation der kaufmännischen Abteilung ist ja verständlich, aber für die technische Abteilung muss das doch nervig sein?

Naja, beim Auto kannst du ja am Montag neue Reifen drauf machen, am Dienstag alles putzen/waschen und dann Donnerstag Ölwechseln und Freitag den Wagen vom TÜV prüfen lassen.
Erfordert aber natürlich schon ein gewisses Maß an Planung und Disziplin.
Bei der Seilbahn kann man in einer Woche z. B. die Stützen revisionieren und in der nächsten Woche die Seilreiter, dann die Kabinen, Stationen usw.

Wie wahrscheinlich es ist, dass z. B. eine der Seilrollen einen Lagerschaden hat, aber du es nicht merkst und es dann erst über den TÜV-Prüfer mitbekommst, ist m. M. n. fraglich.

Auf Anhieb wüsste ich mind. 3 Bahnen, die auch während der Revision WE-Betrieb anbieten (Ettelsberg Willingen, Zugspitze, Kampenwand).

 

[Rusty1]

Okay, macht schon irgendwie Sinn. Mein erstes Bauchgefühl fand das irgendwie seltsamer, als wenn ich jetzt so nachdenke. Vielleicht kann man den Stempelmann ja auch jeden Freitag da haben, dann werden halt Teilbereiche abgenommen.

 

[neige2]

..wie schon vor Wochen hier geschrieben...wurde auch heute, in diesem Jahr eigentlich nichts besonderes.. über das Skiopening auf der Zugspitze im TV berichtet! Also der Name Zugspitze zieht auch im Winter!