Zweirad - Mofa, Moped, Motorrad, Roller,... etc.

[Wiede]

@Kaliningrad: das ist ja Wahnsinn, was Du mit Deiner Vespa schon alles erlebt hast. Die Reisedoku ist ja der Hammer! Danke!

@all: hier scheint es also doch einige Liebhaber des Zweirads zu geben. Höchst interessant, was ihr so alles euer Eigen nennt und welche Storys sich dahinter verbergen

 

[Kaliningrad]

@Wiede: Danke! Jetzt bist Du dran. Ich bin gespannt Deine Vespa Millennium zu beschauen
@ Tobi27: Schön! Ich bin ein großer Fan von DDR-Erzeugnissen wie Simson, MZ und Wartburg

Zeitgenössische GPS-Tracks dreier Reiserouten :







^ Der östlichste Punkt unserer Route. Nahe der iranischen Grenze. Im Hintergrund der sagenumwobene Ararat.

 

[Petz]

@Kaliningrad; ehrlich gestanden beginnt schon beim Betrachten Deiner Reiseroutenkarten mein Allerwertester zu schmerzen und ich vermute, daß sich die Haut an Deinem nach den Touren eher mit der eines Elefanten vergleichen ließ...

Wie pannenanfällig waren eigentlich Deine Vespas denn ich hab von meiner 50er noch die laufenden Schaltseilzugrisse im Bereich der Nippelaufnahmen im Scheinwerfer in grausamer Erinnerung; bei der alten 125er hatte Vespa das besser konstruiert und nur einen durchlaufenden Bowdenzug mit zwei Hüllen verbaut der beim Drehgriff über eine Art Rolle lief. Junior Petz stießen nämlich irgendwann die Seilzugrisse so sauer auf das ich mir ein Gestänge baute welches zu einem separaten kleinen Schalthebel rechts am Schutzblech führte... Bei allen wichtigen Teilen hatte ich allerdings nie Probleme trotzdem sie auch im Winter und teilweise mit selbstgebauten Schneeketten (wofür ich den Auspufftopffalz mit nem Hammer etwas "massakrieren" musste um Platz für die Kette zu schaffen) gefahren wurde.

 

[Kaliningrad]

@Petz:

a) Aus heutiger Sicht kann ich Deine Bedenken gut verstehen. Dennoch spielte damals der Komfort nur eine untergeordnete Rolle angesichts des viel stärkeren, ja zwingenden Drangs nach Entdeckung und Abenteuer. Es muss aber auch gesagt werden, dass die Vespa ohnehin ein viel komfortableres Gefährt als herkömmliche Motorräder ist (bequeme, natürliche - heute würde man vielleicht sagen "ergonomische" - Sitzposition, Möglichkeit die Beine zu bewegen, usw.).

b) Gerissene Seilzüge waren eine häufige Erscheinung bei älteren Vespen. Ab den Achtziger Jahren wurden die Hüllen mit einer Innenschicht aus Teflon versehen, die diese Pannen erheblich minimierte (Seilzüge regelmäßig einfetten und ölen - sprich: sachgemäße Wartung - trug selbstverständlich auch zur Pannenverringerung bei). Auf meinen Reisen habe ich nur einmal eine schlimme Panne gehabt (Kurbelwellensimmerring kaputt). Daran traf die Vespa aber keine Schuld: ich war es gewesen, der am Vortag aus Versehen zu wenig Öl dem Benzin beigemischt hatte (und dann 200 Kilometer ohne Unterbrechung mit Vollgas gefahren bei über 40° Hitze).

 

[starli]

K: Coole Fotos & Reisen. Dagegen sind meine Touren Weichspüler

Die oben beschriebene war selbstverständlich die Lage in den Achtziger Jahren. Sehr vieles hat sich seitdem geändert

Größtenteils vmtl. tatsächlich ins positive, aber manchmal wohl auch nicht.

 

[Meckelbörger]

@ Tobi27
Deine Enduro ist ein richtig seltenes Modell, wenn ich es richtig sehe ist das S51E/4, das heißt nur minimale Elektrik (keine Blinker) und Unterbrecherzündung.
Hat die Schwalbe Fußschaltung oder ist eine der wenigen mit Handschaltung? Laut dem Herstellungsjahr dürfte es auf jeden Fall eine Dreigang sein.
Auf Schwalbe und S51b habe ich mich vor 20 Jahren vergnügt, habe aber inzwischen alle Mopeds verkauft. Anfang der Neunziger konnte man die richtig günstig erstehen, heute wird ja teilweise schon ein kleines Vermögen aufgerufen. Zwischzeitlich gehörte noch eine MZ ETZ 150 zum Fuhrpark (http://de.wikipedia.org/wiki/MZ_ETZ#mediaviewer/Datei:MZ_ETZ_125.jpeg), aber auch die fiel dem Zeitmangel zum Opfer.

Die hier sind zwar nicht ganz so kultig wie Schwalbe oder Vespa, aber im Moment ist das mein Zweiradfuhrpark

^^KTM EXC 400

^^Husqvarna WRC 125

 

[tobi27]

Hi Meckelbörger,

Wie du richtig sagtest, hat meine Enduro eine Unterbrecherzündung und keine Blinker, komischerweise aber ein Zündschloss und die umstellbaren Federbeine, welche ja bei der E4 und auch bei der S51/N nicht vorhanden waren. Kann auch gut ein, dass man das nachgerüstet hat wobei der Seitendeckel und das Zündschloss original aussehen. Jedenfalls ist sie aber in nem schönen Originalzustand und es macht Spaß mit ihr zu fahren, da ja die M541 Motoren eh ein wenig schneller als 60 laufen
Meine Schwalbe ist eine der ersten mit Fußschaltung, hat aber das Typenschild noch unter der Sitzbank und wurde noch mit "KR 51" beschrieben, ab 1969 kamen dann ja die "Kr51/1"
Schöne Zweiräder hast du da mit definitiv etwas mehr dampf als meine Mopeds

Viele Grüße,
Tobi

 

[Kaliningrad]

Dabei beabsichtige ich, wie schon gesagt, den Kauf eines der letzten Exemplare der PX150 mit Zweitaktmotor (der durch Einführung der Euro4 Norm bedingte Produktionsstopp ist für nächstes oder spätestens übernächstes Jahr vorgesehen )

Nun ist es soweit: habe eine rote PX150 bestellt ... sie soll mir in zwei Wochen geliefert werden ....

 

[CarvingCat]

Manno manno manno - da kommt der Neid auf und zwar in Massen nicht in Maßen! Hui, tolle fotos und ich denke eine unvergessliche Reise.

 

[Kaliningrad]

Nun ist es soweit: habe eine rote PX150 bestellt ... sie soll mir in zwei Wochen geliefert werden ....

Gestern Nachmittag geliefert:

 

[Spezialwidde]

Auch wenn sich hier schon einige Zeit nichts mehr getan hat, diesen Thread sollte man neben dem Autofaden auch mal wiederbeleben finde ich

 

[ramon23]

Hab für und zusammen mit meinem Sohn eine Schwalbe KR51/2 aufgebaut. Nicht Original, sondern optische getuned, aber viele Originale Teile verwendet, wie zb Felgen oder Motorteile usw. An der Schwalbe ist quasi alles neu bzw aufgearbeitet. Mein Sohn hat Führererschein mit 15 gemacht und jetzt in 2 Jahren knapp 3800km Pannenfrei zurückgelegt.

 

[Spezialwidde]

Hab für und zusammen mit meinem Sohn eine Schwalbe KR51/2 aufgebaut. Nicht Original, sondern optische getuned, aber viele Originale Teile verwendet, wie zb Felgen oder Motorteile usw. An der Schwalbe ist quasi alles neu bzw aufgearbeitet. Mein Sohn hat Führererschein mit 15 gemacht und jetzt in 2 Jahren knapp 3800km Pannenfrei zurückgelegt.

Die habt ihr aber wieder richtig schön hingekrigt, Hut ab

 

[Kerker]

Mein Schmuckstück seit über 25 Jahren, eine Suzuki VS 800 Intruder (natürlich mit Biädosenhaldä). Zwischenzeitlich stand sie einige Jahre unbenutzt in der Scheune, seit 2017 sind wir nach Generalüberholung wieder am Start.

 

[Spezialwidde]

Mein Schmuckstück seit über 25 Jahren, eine Suzuki VS 800 Intruder (natürlich mit Biädosenhaldä). Zwischenzeitlich stand sie einige Jahre unbenutzt in der Scheune, seit 2017 sind wir nach Generalüberholung wieder am Start.

Das ist ja ein Schmuckstück, herrlich anzuschauen!

 

[tobi27]

Kleines Update bei mir, die 1er Schwalbe ist einer 2er Schwalbe mit 4-Gang Motor gewichen (macht in der bergigen Gegend einfach mehr Spaß), war beim Kauf aber leider eine ziemliche Leiche. Hat unterm Strich Petz und mir einige Stunden Kopfzerbrechen bereitet aber ist jetzt technisch komplett restauriert, optisch wurde der Originalzustand beibehalten.

Zudem habe ich mir im Sommer spontan noch einen Star gegönnt, den ich sehr günstig erwerben konnte und zudem noch komplett im Originalzustand ist, es fielen nur kleinere Reparaturen an.

Viele Grüße

 

[ortlerrudi]

Die hier sind zwar nicht ganz so kultig wie Schwalbe oder Vespa, aber im Moment ist das mein Zweiradfuhrpark

^^KTM EXC 400

cool, ich hatte eine KTM EXC 300, auch in Schwarz, echt geiles Gerät.
Dann hatte ich noch ne Duc 999, Suzuki Bandit 1200 N und Suzuki GS 550

leider mittlerweile alles weg, Bilder muss ich bei Gelegenheit mal raussuchen.

 

[Max75639]

Das Topic ist ja schon 6 Jahre alt aber ich wollte auch meine Leidenschaft zu alten Vespen mitteilen

Ich habe schon seit ein paar Jahren eine 125er Primavera ET3 (Bj. 1976)

Und seit 2 Jahren eine 50 special (Verde Vallombrosa, Bj. 197

Ich hatte bis vor 3 Monaten auch noch eine VBB 150 (Bj. 1961), die ich allerdings verkauft habe.

 

[tobi27]

Auch bei mir gibt es wieder ein Update:

Letztes Jahr konnte ich während dem Urlaub im Thüringer Wald eine seltene Halbautomatik Schwalbe aus Erstbesitz erwerben. Zudem habe ich heuer im Frühjahr meinen Star verkauft.

Links der Star, der gewichen ist. Rechts mein Neuerwerb

Viele Grüße

 

[Kaliningrad]

Mittlerweile sind es deren zwei ...