• Willkommen im neuen Alpinforum!

    Das Alpinforum ist erfolgreich auf die neue Forensoftware XenForo umgezogen. Benutzerkonten und Foreninhalte wurden übernommen, sodass ihr euch wie gewohnt anmelden könnt.

    Schaut euch gerne um und probiert die neuen Funktionen aus. Solltet ihr Fehler oder Unstimmigkeiten entdecken, meldet sie bitte im entsprechenden Thema.

    Alle Informationen zur Migration und zum neuen Forum findet ihr hier:

    Zur ausführlichen Ankündigung

    Viel Spaß im neuen Alpinforum!

    Euer Alpinforum-Team

Zwölferhorn - 26.5.2010

Gibt's da oben noch Skibetrieb und wenn ja, an welchen Liften?
Ist bereits etwas für die Zeit nach Ablauf der Konzession angedacht? Ersatz?
 
Skibetrieb an der ZUB und am Laimerlift. Nach Konzessionsauslauf Stillegung oder Neubau, wobei ersteres wahrscheinlicher ist.
 
Puh zum Glück ist bis 2017 noch einiges an Zeit. Kann mir Gilgen gar ned ohne die Rot-Gelben fahrenden Mülltonen vorstellen....

Gäbe es die Möglichkeit einer Konzessionsverlängerung? Evtl. als Technikdenkmal?
 
Ich war zwar noch nie im Winter dort, wenn ich mich aber recht erinnere, verläuft die Piste ab der ehemaligen Talstation des ESL auf einem Forstweg, mit stellenweise breiteren Abschnitten (3-4 Raupenspuren). Das Gefälle ist ganz ordentlich. Man kommt definitiv ohne schieben ins Tal.
 
Af schrieb:
Gäbe es die Möglichkeit einer Konzessionsverlängerung? Evtl. als Technikdenkmal?

Konzessionsverlängerung bedeutet in diesem Falle: kompellet Anpassung der Anlage auf die neuen Vorschriften, incl. Neubau der Talstation wegen Brandbestimmungen (Dachstuhl ist aus Holz). Daher scheidet Konztessionsverlängerung aus. Technikdenkmal ebenso. In meinen Augen müsste ein großes Wunder geschehen, dass die Bahn in der Form weiterlebt.

MFG Dachstein
 
Mann Mann, der ESL und seine Abfahrten wären ja ganz mein Geschmack ...

Hoffentlich schaff ich's nächstes Jahr mal im Winter hin, der Sommer heuer sollte sich auf jeden Fall ausgehen - ohne Jahreskarte steht mir ja heuer alles offen :)
 
Servus Hermann,
schöner Bericht. Danke dafür.
Einen Fehler habe ich aber gefunden.
Die Visualisierung die Du gesehen hast ist eher die Skidataanlage, oder?
 
Vielen Dank für den Bericht!
Deine Technikberichte finde ich immer sehr interessant, denn sie Zeigen oft auch Anlagen, wo nicht jeder hinkommt - ein großes Lob daher von meiner Seite für die Mühe :D .
 
Danke, danke.
flo schrieb:
Ich war zwar noch nie im Winter dort, wenn ich mich aber recht erinnere, verläuft die Piste ab der ehemaligen Talstation des ESL auf einem Forstweg, mit stellenweise breiteren Abschnitten (3-4 Raupenspuren). Das Gefälle ist ganz ordentlich. Man kommt definitiv ohne schieben ins Tal.
Das ist richtig. Bis zur Sausteigalm gibt es viele Varianten im Bereich Elferstein oder direkt am Kamm. Danach verengt sich die Abfahrt stellenweise auf einen Hohlweg und mündet beim Laimerlift. Ich finde es sehr schade, dass ESL und Schlepplift, die den oberen Abfahrtsteil bedienten und vor allem für Wiederholungsfahrer geeignet sind, Geschichte sind. Naja, ist halt mehr was für Insider und Kenner.
Dachstein schrieb:
Konzessionsverlängerung bedeutet in diesem Falle: kompellet Anpassung der Anlage auf die neuen Vorschriften, incl. Neubau der Talstation wegen Brandbestimmungen (Dachstuhl ist aus Holz).
Außerdem Nachrüstung von Reifenförderern statt schiefer Ebene.
seilbahner schrieb:
Die Visualisierung die Du gesehen hast ist eher die Skidataanlage, oder?
Ja, stimmt :oops: , habs ausgebessert, danke. Damit kann überprüft werden, ob nicht Erwachsene mit Kinderkarten unterwegs sind.
 
darkstar schrieb:
2-SL Zwölferhornalm (Stemag vllt.?)
Habe mal im Archiv gewühlt - würde auf DM tippen

Zw%f6lferhorn00.JPG


Zw%f6lferhorn01.JPG
 
Zurück
Oben