Neues am Stubaier Gletscher
- starli
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Die Abfahrt von der Bergstation Pfaffengrat zum Gaiskarferner gabs schon lang vor dieser DSB und vor dem 6'er Bubble Fernau II .... damals mußte man vom Schlepper noch ein hübsches Stück 'raufgehen ...
Die Verbindung vom Fernau zum Eisjoch bräucht man im Herbst, wenn die Abfahrt zur Mittelstation noch nicht möglich ist, um den Gaiskarferner zu entlasten ...
Die Verbindung vom Fernau zum Eisjoch bräucht man im Herbst, wenn die Abfahrt zur Mittelstation noch nicht möglich ist, um den Gaiskarferner zu entlasten ...
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Emilius3557
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Und weil's grad so schön passt, die selbe Perspektive ziemlich exakt drei Jahre vorher (Ende August 1999):
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Michael Meier
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Naja, so schnell schmilzt der Gletscher auch wieder nicht. Ca. 3-5 Meter pro Jahr, laut ÖAV-Gletscherbericht. Hoffentlich verzögert es sich noch schön lange!
Auf Wunsch von Starli ein Kartenscann mit dem Sulztalferner nördlich der Daunscharte:

Bildet euch selbst eine Meinung über die Eignung dieses Gletschers für den Gletscherskilauf bzw. seine seilbahntechnische Erschließung!
Auf Wunsch von Starli ein Kartenscann mit dem Sulztalferner nördlich der Daunscharte:
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Emilius3557
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Um dieses Topic auch mal wieder aufzuwärmen: Die Kabinen werden von CWA geliefert: siehe http://www.cwa.ch/deutsch/cwanews/index.html
Auf die Wintersaison 2002/2003 durften wir u.a. die Kabinen für folgende Anlagen liefern:
(...)
Österreich
- Stubai, Eisjochbahn
(...)
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Gast
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Emilius3557
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ähm.. "durften wir .. 2002/03 .. liefern" ?? Das würde ja bedeuten, die hätten die Kabinen schon am Stubaier rumstehen .. wo sollen die den Platz haben, die Kabinen das Jahr zu lagern?? Also ich hab damals im Sommer nur diverse Seile rumfliegen sehen ...
Marius: Von mir werdet ihr heuer nicht viel am Stubaier sehen :) Meine Jahreskarte läuft im April aus, und ich werd mir erst im Oktober, wenn meine andere Jahreskarte ausläuft, wieder eine für'n Stubaier kaufen ... aber irgendwann im Juni werd ich schon mal einen Tag rauffahren, und ab Oktober dann eh öfters :)
Heuer im Sommer wird mein Schwerpunkt Pitztal bis Anfang/Mitte Juni solangs geht und dann etwas kürzer treten, weil zum Kaunertaler ists mir 2x pro Woche zu weit und ansonsten muß ich ja immer zahlen :) Also werd ich mal wieder ein bissl mehr wandern gehen, den Bau der Schönjochbahn verfolgen ... und ein paar Fotos für LSAP machen :)
Marius: Von mir werdet ihr heuer nicht viel am Stubaier sehen :) Meine Jahreskarte läuft im April aus, und ich werd mir erst im Oktober, wenn meine andere Jahreskarte ausläuft, wieder eine für'n Stubaier kaufen ... aber irgendwann im Juni werd ich schon mal einen Tag rauffahren, und ab Oktober dann eh öfters :)
Heuer im Sommer wird mein Schwerpunkt Pitztal bis Anfang/Mitte Juni solangs geht und dann etwas kürzer treten, weil zum Kaunertaler ists mir 2x pro Woche zu weit und ansonsten muß ich ja immer zahlen :) Also werd ich mal wieder ein bissl mehr wandern gehen, den Bau der Schönjochbahn verfolgen ... und ein paar Fotos für LSAP machen :)
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Gast
Das klingt ja auch nicht schlecht! Du kannst ja mal nach Hochfügen fahren, dort wandern und mal den Bau der Verbindungs-8 EUB nach Kaltenbach begutachten! Was meinst?
Wann denkst du wird an der 8 EUB weitergebaut im Stubai? Ab Anfang Mai? Dann könnten sie für 1 Monat Eisgratbahn stilllegen für den Umbau der Bergstation, weil bis Gamsgarten noch genügend Schnee liegt und für Sommerbetrieb könnte der Umbau dann schon abgeschlossen sein, d.h. die Eisgratbahn könnte wieder fahren.
Wann denkst du wird an der 8 EUB weitergebaut im Stubai? Ab Anfang Mai? Dann könnten sie für 1 Monat Eisgratbahn stilllegen für den Umbau der Bergstation, weil bis Gamsgarten noch genügend Schnee liegt und für Sommerbetrieb könnte der Umbau dann schon abgeschlossen sein, d.h. die Eisgratbahn könnte wieder fahren.
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Emilius3557
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Anfang Mai werd ich vermutlich für 4 Tage auf der Dresdner Hütte sein. Da kann ich schonmal Bilder versprechen.
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also wenn ich mich erinnere, wurde im mai der Weg vom Gamsgarten bis Eisgrat freigeschaufelt, das hat ziemlich lang gedauert, bis die fertig waren, paar Wochen später, wär der Weg eh frei gewesen :)
Aber wieso solltens die Eisgratbahn stilllegen müssen, wenn die neue Eisjochbahn gebaut wird? Da müßt noch eher der Eisgratschlepper mal stillstehen, weil die neue Gondel ja den überqueren wird .. oder .. wissen wir jetzt eigentlich schon, wo die talstation hinkommt? :)
Aber wieso solltens die Eisgratbahn stilllegen müssen, wenn die neue Eisjochbahn gebaut wird? Da müßt noch eher der Eisgratschlepper mal stillstehen, weil die neue Gondel ja den überqueren wird .. oder .. wissen wir jetzt eigentlich schon, wo die talstation hinkommt? :)
- Raph
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dumme Frage: (ich habe keine Lust das ganze Topic zu lesen
)
soll die 8EUB Eisjoch nicht an die 8EUB Eisgrat angehängt werden? das wäre doch viel geschickter!
Und noch was:
Wie soll denn diese 8EUB verlaufen? Die Jochdohle ist doch auf der anderen Seite der Schaufelspitze. links neben der 6KSB eisjoch ist ja kein Platz mehr und auf der anderen Seite doch auch nicht, oder?
soll die 8EUB Eisjoch nicht an die 8EUB Eisgrat angehängt werden? das wäre doch viel geschickter!
Und noch was:
Wie soll denn diese 8EUB verlaufen? Die Jochdohle ist doch auf der anderen Seite der Schaufelspitze. links neben der 6KSB eisjoch ist ja kein Platz mehr und auf der anderen Seite doch auch nicht, oder?
- k2k
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@Raph, das wurde wirklich alles schon in aller Ausführlichkeit mit Fotos und Kartenausschnitten durchgekaut. Lies einfach mal die ersten 5 Seiten, dann bist du informiert.
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