Pitztal-GUB: Per Anhalter von Stütze zu Stütze

[starli2]

Keine Ahnung, in welches Topic ich das stellen soll, oder wie ich das jetzt benennen soll :)

Am Pitztaler Gletscher an der Pitzpanoramabahn am Mittwoch wurden an den Stützen irgendwas geschmiert (Rollenbatterien?), und der entsprechende Mitarbeiter ist dann immer von Stütze zu Stütze auf einer der GUB-Kabinen mitgefahren.

Wobei er nicht auf dem Dach stand, sondern eher an der Klemme und mit dem halben Oberkörper war er oberhalb des Seils...

.. die GUB ist dann öfters mal angehalten um den Kerl von der einen zur nächsten Stütze mitzunehmen ...

.. Ist das überhaupt erlaubt sowas? Während des Normalbetriebs und überhaupt dort oben mitzufahren?

[Estiby]

Macht bestimmt Spaß! Würd ich auch ma gerne machen!!!

[starli2]

Ich nicht! Da gibts weder ein Potest, noch kann es dort oben viel Möglichkeiten geben, sich zu sichern. Und in der Mittelstation heißts schnell mal auf die Station hüpfen, sonst wirst eingeklemmt :)

[paddy]

ich hoffe ich sage nix falsches...aber denke mal, dass einer manuell die Bahn bedient und vor der Stütze anhält....bzw. langsam macht...
Der Typ an der Klemme muss ja dann wirklich ein ganz schönes Vertrauen zu seinen Kollegen haben...*lol*
Kann man sich an der bzw. unterhalb der klemme überhaupt sichern?

[Theo]

Sowas fällt eindeutig in die Kategorie Abenteuer in den Bergen.
Mittfahren ist halt praktischer als zur Stütze hinlatschen, erst recht wenn die Stützen leicht abelegen sind.
Zur Sicherheit steht der Typ aber auf der letzten Kabine.
Ob sowas erlaubt ist oder nicht weis ich nicht so genau, bei uns wird bei den PB's auch auf dem Laufwerk mitgefahren.
Geschmiert werden übrigens die Tragseilschuhe.

[Ram-Brand]

Wieso sollte das verboten sein?

Der Herr muß nur mehr aufpassen. Ein Funkgerät zur Verständigung hat er ja auch mit.


Auf Stützen wird auch im Betrieb geklettert.

[starli2]

Zur Sicherheit steht der Typ aber auf der letzten Kabine.

Teilweise war er auch auf der ersten gestanden ...

.. war jedenfalls mal was anderes zum "anschauen" :)

[Seilbahnjunkie]

Na ja, was die so Sicherheit nennen. Wenn der TÜV da ist machen die das bestimmt nicht.

[trincerone]

Warum sollte das verboten sein?

Na ja, der Gesetzgeber neigt dazu die meisten Sachen, dei Spaß machen zu verbieten!

Nee, ich find glaub ich cool, anderseits würd ich das vielleicht anders sehen, wenn ich erstmal oben stünde....

[max]

das schaut ganz schön abenteuerlich aus!
ob ich das selbst auch mal gern machen würde weiß ich nicht so recht...

[Stefan]

naja - angeseilt...

[starli2]

.. war der wohl kaum ...

[Ram-Brand]

Ja? Das sehe ich aber aus der Entfernung nicht.

[Dresdner]

Bei der Tegelbergbahn geht es solider zu:

Pendolino

[starli2]

Ja? Das sehe ich aber aus der Entfernung nicht.

Nunja, ich hab ihn ja nicht wirklich beobachten können :) Aber soweit oben wie der gestanden ist, kann ich mir das nicht so ganz vorstellen... aber muß natürlich nix heißen, vielleicht war er ja auch irgendwo angekettet.... (wo auch immer) .. hat jemand 'ne Klemme von der GUB in Großaufnahme?

[swizzly]

ja habe einige Bilder der GUB Panorama Bahn....

was brauchst du genau? vielleicht habe ich es, habe auch einige Details....

[starli2]

Eine Großaufnahme zwischen Tragseil und Gondeldecke von der ersten oder letzten Kabine, denn da ist der Typ ja gestanden ...

Am besten von der Außenseite, damit man sehen kann, wo man sich hier sichern könnte ;)

[d-florian]

gehen tut das recht einfach! weiß zwar net genau wie´s da oben aussschaut, aber da kannst einfach ne bandschlinge bei der klemme so fest machen dass diese nirgends reibt und hängst ein karabiner dran un schon kannst dich sichern! aber viel hat ja noch jemand ein detailbild sodass evt noch besser möglichkeiten zum vorschein kommen um sich zu sichern und ganz ungesichert ist der bestimmt net mitgefahren! glaub kaum dass die das risiko eingehen!!

[Estiby]

Kann ja mal jemand ne E-Mail hinschreiben, und fragen, was der Typ genau gemacht hat, und ob er gesichert war. Und wenn, wie er gesichert war!!
Mal gucken, ob die antworten, oder ob die überhaupt wissen worum es geht

[k2k]

^^ Ich bin sicher daß die das wissen. Das Forum dürfte den Pitztalern bekannt sein...

[Yeti01]

Der Typ hat sicher die Tragseilsättel geschmiert, man muß nur mal das schöne warme Wetter anschaun!
Ob gesichert oder nicht, jeder der in dieser Branche arbeitet, und die Möglichkeit einer Sicherung nicht in Anspruch nimmt, ist selber schuld.
In dieser Branche weiß man um sämtliche Gefahren!!!!

Übrigens, wenns nicht dezitiert erlaubt ist, ist es meistens auch nicht direkt verboten, und im Normalen Betrieb auch nicht anders durchführbar!!

[swizzly]

so stelle mal gewünschte Fotos hier rein, hoffe kann damit helfen....

[starli2]

und, kann jemand anhand dieser Bilder was "sehen"? :)

naja, also so ganz kann ich mir das eh nicht vorstellen, wie man da von der Stütze auf die Kabine kommt, bzw. besser, wie wieder retour.. man sieht ja, daß da zwischen trag- und zugseil an der station nicht wirklich viel platz ist, um sich da irgendwie festzuhalten :))

Leider kriegt man das ja nicht so wirklich gut mit, wenn man in einer (vollen) Kabine sitzt, und vom Skigebiet aus wars ja auch viel zu weit entfernt...

Das Anhalten an den Stützen war übrigens immer nur sehr kurz, 5-10 Sekunden ...

[citta dei sassi]

Ganz normaler Arbeitsalltag, seh da nichts was außergewöhnlich wäre wenn man davon absieht das kein Transportkorb auf Grund der Kabinenart vorhanden ist. Und die Leute vom TÜV fahren da bei den Abnahmen genau so mit, die wollen und müssen ja was sehen von der Technik.

[Lagorce]

...
die GUB ist dann öfters mal angehalten um den Kerl von der einen zur nächsten Stütze mitzunehmen ...

.. Ist das überhaupt erlaubt sowas? Während des Normalbetriebs und überhaupt dort oben mitzufahren?

Weshalb sollte daran was besonderes sein? Bei PB kommt man auch nur mit dem Wagen an die Seilreiter. Gefahren wird von Hand mit Funkverbindung.

Würde gerne mal auf einem Wagen mitfahren.

Ist auch nicht besonders gefährlich, muss wohl eher auf lebensgefährliche Kollisionen mit Sattel, Seilreiter, Rollebnbatterien uws. achten; herunterfallen ist sehr unwahrscheinlich und man muss onehin die PSA einsetzen (Sicherheitsgurt mit Falldämpfer).

War schon vorne auf Auslegern (für das Hindernisfeuer) von hohen oberdreheneden Turmdrehkrane und das ist auch nichts besonderes wenn man schwindelfrei ist. Wie damals üblich, ohne Sicherheitsgurt. Gefährlich kann allerdings es bei Wind (da sollte man zudem nicht seekrank sein!), Regen und insbes. Vereisung werden.

Höhenangst ist rein psychologisch, liegt ein Laufkatzausleger vormontiert am Boden kann dem jeder entlang laufen ohne jegliches Problem aber die meisten würden dasselbe nicht mehr in luftiger Höhe wagen.