Habe dieses Jahr Silvester in Heiligenblut am Großglockner verbracht, ein sehr malerischer Ort vor spektakulärer Bergkulisse, der über das etwas andere Skigebiet verfügt - zwar klein, aber wirklich abwechslungsreich mit sehr langen und tlw. fordernden Abfahrten.
Die Details:
Anfahrt:
Linz - Salzburg - Bischofshofen - Gasteinertal - Autoverladung Böckstein - Mallnitz - Obervellach - Winklern - Heiligenblut. Insgesamt ca. 4 1/4 Std.
Die Autoverladung ist sehr praktisch und zahlt sich in diesem Fall sicher aus, der Weg über Felbertauern oder Tauernautobahn nimmt etwa eine halbe Stunde zusätzlich in Anspruch.
Kosten für eine Strecke 15 Euro, im Vorverkauf bei ÖAMTC und ARBÖ nur 10,10 Euro.
Am 1. Tag erreichten wir um ca. 9.15 Uhr den Ort, der im engen Talschluss des Mölltales gelegen ist. Das Zentrum klebt am steilen Berghang, die Gondelbahn startet auch mehr oder weniger direkt vom Dorfplatz, somit ist kein Raum für Parkplätz vorhanden. Parken muss man also in der großen Parkgarage am Ortsanfang, hier findet man immer einen Platz, durch den Ort sinds von hier etwa 5 Minuten zur Rossbach - 4EUB.
Wetter:
Nach der Tauernschleuse sah es so aus, als ob es auflockern würde, in Winklern (oberhalb von Lienz und etwa 25 km südlich von Heiligenblut war es schon beinahe wolkenlos, auf der weiteren Fahrt Richtung Norden wurde es wieder zunehmend bewölkt und am Ziel angelangt schneite es sogar leicht.
Ernüchternd war auch der erste Blick auf die Anzeigetafel an der Talstation: bis zu 50 km/h Wind am Schareck, oberhalb der Mittelstation Rossbach nur 2 Schlepper in Betrieb. Das sollte sich leider auch den ganzen Tag nicht ändern, nur für ca. 1 Stunde war die zweite Sektion der EUB geöffnet, auf die Fahrt hätten wir aber getrost verzichten können: die Bahn fuhr sehr langsam und musste immer wieder angehalten werden, die Kabinen wurden im oberen Bereich gnadenlos hin- und hergeschleudert, was auch kein wirklicher Genuss war.
Dafür wurden wir an den nächsten Tagen mit traumhaftem Wetter entschädigt, am zweiten Tag zwar nach wie vor extrem kalt (ca. -14° am Schareck) aber großteils wolkenlos. Am 1.1. dann frühlingshafte Temperaturen und wiederum sonnig, wenn auch nicht mehr ganz ungetrübt.
Schneehöhe:
30 - 70 cm
Auf den meisten Pisten ausreichend pulvriger Neuschnee auf harter Kunstschneeunterlage, in den oberen Bereichen auf Kuppen und ausgesetzten Stellen oftmals verblasen und steinig. Insgesamt aber ausgezeichnet. Nur die schmale und tlw. steile Talabfahrt war ab Mittag meist sehr abgefahren und eisig.
Geöffnete Anlagen:
29.12.:
4EUB Heiligenblut-Rossbach
Seppenalmlift
Tauernberglift
Tunnelbahn Fleissalm (2 Gruppen zu je 11 Kabinen a 5 Personen, die durch einen ehemaligen Wasserüberleitungsstollen geführt werden)
Ederfeldlift
Hallenbadlift (Übungslift im Tal)
An den restlichen Tagen waren alle Anlagen in Betrieb bis auf den Schlepplift Hochfleiß der bis auf 2900 Meter führt.
Somit zusätzlich noch:
4EUB Rossbach - Schareck
4KSB Fleissbahn
ESB Fallbichl
Viehbühellift
Auf der Abfahrt des Hochfleisslifts, die genau am Grad verläuft, war der Schnee verblasen, es wurde aber an allen Tagen daran gearbeitet und Schnee herangeschoben. Einige Tage Schneefall (ohne Wind) sind aber sicher noch nötig.
Offene Pisten:
Alle bis auf 11a Gratabfahrt, den Fallbichl-Steilhang 1 und die Skirouten Kasereck, Fleißtal und Hochfleiß.
Meisten Gefahren mit:
4EUB Rossbach - Schareck
Wenigsten Gefahren mit:
Seppenalmlift und Tauernberglift (nur am 1. Tag gezwungenermaßen, da die Pisten dort auch alle von der EUB erschlossen werden)
Übungslifte (gar nicht)
Wartezeiten:
ab ca. 14.30 war die Tunnelbahn zurück nach Rossbach ziemlich überlastet - etwa 20 Minuten Wartezeit
bis zu 5 Minuten an der Schareckbahn
bis zu 5 Minuten an der Fleißbahn
ansonsten kam man immer sofort dran
Gefallen:
+ Skigebiet allgemein
+ sehr lange und relativ steile Abfahrten, vor allem die Pisten am Schareck und auf der Fleißalm, Skigebiet ist für Anfänger nicht geeignet
+ Tunnelbahn
+ Schnee (wo nicht verblasen)
+ gemütliche Hütten mit moderaten Preisen
+ sehr schöner Ort
+ schönstes Panorama, das ich kenne (Glocknerblick)
+ nicht überlaufen (auf vielen Abfahrten tlw. fast alleine unterwegs - nur die Schareck- und Wiesenabfahrt waren gut besucht): in Heiligenblut profititert man eindeutig von der abgeschiedenen Lage, es gibt kaum Tagesgäste und nur 2000 Gästebetten, die Kapazität der Lifte ist zudem sehr begrenzt aber trotzdem bis auf wenige Ausnahmen ausreichend)
+ sehr freundliches Personal
Nicht gefallen:
- sehr windanfällig
- ausgesetzte Stellen stark verblasen, tlw. aper und steinig
- Tunnelbahn am Nachmittag überlastet
Fazit:
1/2 von 6 MaximalenAbzüge: Wind, tlw. verblasen, Hochfleiß gesperrt
Panorama:
http://homes.tiscover.com/skimaps/kaern ... index.html
Einige Fotos folgen am Abend (leider sind viele Fotos nichts geworden, da die Kamera defekt ist).
