Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn

Infrastrukturelle Neuigkeiten aus der Schweiz
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GMD
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Beitrag von GMD »

Tja, das Beste kommt noch: In Cervinia sind die Skipässe bis zu 30% billiger! Für das gleiche Skigebiet notabene! Und damit nicht genug: Damit in Zeiten des www keiner der in Zermatt Urlaub macht auf die Idee kommt, sein Ticket online im voraus in Cervinia zu bestellen, akzeptieren die Zermatter Drehkreuze die italienischen Skipässe nur, wenn sie am gleichen Tag schon mal in Italien benutzt wurden.
Probably waking up

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dama
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Beitrag von dama »

in vielen Skigebieten steigen die Preise. Zermatt muss ja immer den teuersten Skipass der Alpen anbieten. Das ist doch dort schon so Tradition :evil:
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Andreas Wick
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Beitrag von Andreas Wick »

Gut, aber wenn man vergelicht das 6 Tage Flims auch 351 fr. kosten???
Also fürs Stockhorn müsste man wirklich einmal Werbung machen, ich persönlich finde nähmlich das, dass Stockhorn als Ausflungspunkt durchaus auch seinen Reiz hat, den gerade die "ruhe" da oben ist für Zermatt schon besonders und den schönen Blick auf den Gletscher, irgendwie find ich das Stockhorn einfach speziell. Es ist vielleicht als Skifahrer auch einen anderen "Reiz" dabei als wenn sonstige Ausflügler in die Bahn steigen, für mich ist es einfach speziell wenn ich mit den Skis die Stockhornbahn betrete......Aber eben gerade weil es kein Restaurant gibt, ist es speziell ruhig, naturbelassen und auch einfach ein Ort um die Bergluft, die schöne Aussicht mit dem einzigartigen Panorama, und die spezielle einzigartige Landschaft zu geniessen.......
Andi
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Beitrag von Andi »

wie ist eig die Piste 52 )Stafelalp - Furi) vom Gefälle her?Muss eher ein Ziehweg, oder schon ne "richtige" Piste? Muss man schieben?
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b12
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Beitrag von b12 »

Gut, aber wenn man vergelicht das 6 Tage Flims auch 351 fr. kosten???
6 tage alpenarena kostet 290 fr. und kein 351,-...!?
10. /17 märz LAAX
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Chasseral
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Beitrag von Chasseral »

Ich habe eben auf der HP Alpenarena nachgeschaut: Da stand für die vergangene Saison ein Preis von 301,-- CHF für 6 Tage.
Winter 2012/13: 22 Skitage
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Andreas Wick
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Beitrag von Andreas Wick »

Also laut meinem Prospekt kostet sie 351.- d.h. bei auffeinanderfolgenden tagen 306.- ! Aber auch dann noch, die Alpenarena kann man gerade einmal mit dem Gebiet klein Matterhorn vergleichen.........Also tut mir leid aber 290.- hab ich nirgens gefunden und ich hab den aktuellen Prospekt, welcher mit der Post kam angeschaut.....k.a. Irgendetwas stimmt da wohl nicht ganz.........
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b12
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Beitrag von b12 »

auf laax.com :?: :!: :roll:

aber es geht um zermatt...
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10. /17 märz LAAX
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Oscar
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Beitrag von Oscar »

so hier gehts um News in den Skigebieten, deshalb sollten wir mal wieder den News zurückkommen und die Skipasspreise woanders diskutieren z.B. in Skigebiete aller Welt nen Topic dazu aufmachen.

Danke
Oscar, Moderator

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Krobbo
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Sesselbahn Sunegga-Findeln-Grünsee

Beitrag von Krobbo »

Andi hat geschrieben:wie ist eig die Piste 52 )Stafelalp - Furi) vom Gefälle her?
Die Piste qualifiziert sich definitiv als "Ziehweg", vor allem im zweiten Teil, da gehts sogar einmal begauf! (Dafür sind die Lumumbas im Rest. Stafelalp lohnenswert).


Anderes Thema: Neue Sesselbahn Sunegga-Findeln-Grünsee:
Wo die Stationen auf Sunnegga und Findeln ungefähr hinkommen ist ja ziemlich klar, aber die Bergstation Grünsee? Wo kommt die hin? Wenn man die Bergstation gleich neben das Restaurant Grünsee stellen würde wäre das ja ziemlich doof, da man so nicht die Traverse auf die Riffelalp (GGB) schaffen würde. Geplante Bergstation also eher weiter oben bei der Pistenabzweigung Richtung Riffelalp?

Wer weiss mehr?
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b12
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Beitrag von b12 »

veilleicht so...
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10. /17 märz LAAX
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Andreas Wick
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Beitrag von Andreas Wick »

Naja nicht schlecht, dieser Pistenplan. Die Piste vom Grünsee zum Gant würde aber sehr stark frequentiert werden, und das ist sowieso schon ein schmales "lästiges" stück....Die Talstation "C" würde man wohl besser zur Bergstation "B" verschieben, so kann nähmlich der Engpass Grünsee-Gant überbrückt werden, oder sogar ein Sessellift/Gondelbahn die von Sunegga über Findeln zum Grünsee und vom Grünsee zum Rosenritz hochgeht....So hätte man eine zweite "linie" und der Grünsee und die Luftseilbahn Gant hohtäli würde etwas entlastet....Da hat es sowieso immer Skifahrer welche das obere Teilstück der Piste "White Hair" nicht gut fahren können, da es ziehmlich eng und im Frühling entweder hart oder sehr sulzig ist....
Zum Stockhorn wär natürlich nicht schlecht so! :wink:
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b12
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Beitrag von b12 »

er ist ein buch über der klein matterhornbahn zu kaufen auf zermatt.ch...
10. /17 märz LAAX
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vhaemmerli
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ant

Beitrag von vhaemmerli »

Danke für die Information, habe das Buch soeben bestellt! :D
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Bumps
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Beitrag von Bumps »

b12 hat geschrieben:veilleicht so...
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Wenn ich meine Infos zusammenzähle, dürfte es kurzfristig wohl so rauskommen:

A: praktisch fertig

B: Muss wohl auf Winter 06 gebaut werden weil Betriebsbewilligung Gant-Blauherd am Anschlag.
Der Bauantrag für die Beschneiung der Piste 8 dazu wurde schon im Frühjahr 04 eingegeben. Wobei, ich frage mich immer noch, wie
man in den Berter eine allgemeinverträgliche Piste rein baut.
War diesen Sommer wieder mal da, breiter machen und beschneien,
davon wird's auch nicht flacher und ein Zick-Zack Weg... :evil:

C: Scheint neuerdings tatsächlich fraglich, ob allerdings eine Piste vom
Hotäli zum Gifthitli mit Beschneiung und Sicherung billiger kommt????
Mir würde C besser gefallen, schon wegen Wiederholung Kelle und der Rückfahrt von Fluhalp nach Sunnegga ohne Umweg via Hotäli :(

Mit D1/D2 scheinen sie's ernst zu meinen, wenn sie die Kohle auftreiben,
find ich in der Form gut, spart den lästigen Sauna-Spaziergang von Schweigmatten nach Furi

H: wäre ein Traum aber bei den Frequenzen da oben eher etwas für "in ferner Zukunft" aber ich befürchte, bis das mal spruchreif wird,
brauchen sie das Geld wieder für andere Modernisierungen oder Schnapsideen :twisted:
Das könnte man ggf. auch mit zwei KSB lösen, H1. von Gant zum Trifij
und H2 vom Triftij zum Stockhorn. Zumindest H1 könnte auch für Otto-
Normalskifahrer attraktiv sein. Seit in den Letzten Lebensjahren des
alten Platte Lifts gewalzt :evil: wurde, war die Piste ja ganz
allgemeinverträglich
Xtream
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Beitrag von Xtream »

habe mir gerade mal den neuen pistenplan angesehen! ist das projekt schon bekannt?????


@bumps: was ist eigentlich mit E, F & G ??????
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Jojo
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Beitrag von Jojo »

Xtream hat geschrieben:habe mir gerade mal den neuen pistenplan angesehen! ist das projekt schon bekannt?????
Also ich sehe nix, was noch nicht bekannt wäre!
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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Theo
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Beitrag von Theo »

Melde mich nur ganz kurz, die Tage können momentan in bis zu 12 Std arbeit ausarten. Die Kamera bleibt meist daheim, ist mir im Moment zu riskant das Teil immer auf der baustelle zu haben.

4 Kabinen sind gestern eingetroffen, die restlichen Fahrzeuge kommen am Mittwoch.

Morgen und am Montag werden noch diverse Sachen in beiden Satationen eingestellt, Mittwoch kommen die Fahrzeuge, Donnerstag und Freitag wird die Garagierung eingestellt. Wenn ich dann mal alle Fahrzeuge auf der Strecke habe gibts dann mehr Bilder.
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Und wir hatten uns gedanklich schon alle auf rot-weisse Kabinen eingestellt.
Und wir hatten uns gedanklich schon alle auf rot-weisse Kabinen eingestellt.
Da ein Bagger die Garagierung versperrte und wir Platz brauchten, machte ich mit der ersten Gondel gleich mal eine kleine Probefahrt.
Da ein Bagger die Garagierung versperrte und wir Platz brauchten, machte ich mit der ersten Gondel gleich mal eine kleine Probefahrt.
Die Kabinen werden direkt auf der Garagierungsschiene abgesetzt.
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Bitte alle Betonkübel in Deckung gehen, hier kommt ne Kabine angeflogen.
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Beitrag von trumb23 »

danke!
sag mal werden do alle gondeln und sessel vom helikopter hochgeflogen?
das wär ja mal sau teuer!
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Teuer?? :lol: Wir fliegen bei uns alle Schneekanonen an die Positionen. :lol: Easyjet ist au teuer nicht??
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b12
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Beitrag von b12 »

ich finde die kabinen nicht wirklich schön... warum nicht die rote im "zermatter bergbahen style". oder "rothorn paradise" im rot. :P
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vhaemmerli
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a

Beitrag von vhaemmerli »

Ich finde die Kabinen passen noch gut, warscheindlich wurde geschaut, dass beide Gondelbahnen gleichaussehende Gondel haben, also die gleichen Gondeln wie beim Matterhornexpress.
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Die Grauen gabs wohl mit Sonderrabat. :lol:
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Beitrag von Seilbahnjunkie »

Das ist doch ne Kombiebahn, die grauen Gondeln passen einfach besser zu den Sesseln.
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

Vergesst nicht die "Füße" der Gondeln abzuschrauben. :)
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