Kreuzung mit Hochspannungsleitung
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- YESHAR
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Als Ergänzung: Bild der oben genannten Sonnwendkopfbahn ...
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- Dachstein
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Also eine besondere Lösung hat die Patscherkofelbahn zu bieten: diese überfährt eine Hochspannungsleitung, obwohl die Bahn in diesem Streckenabschnitt nicht gerade hoch ist. Darum musste die Starkstromleitung (der ÖBB) abgesenkt werden. Dazu wurde ein eigenes Bauwerk errichtet. Mal schauen, vielleicht finde ich noch wo ein Bild.
MFG Dachstein
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Skitage 2012/13: 62 Stubaier Gletscher 11.10.12 Kurzbesuch, Hintertuxer Gletscher - 8.11.12 - Nach getaner Arbeit..., KSH 15.11.12 - Überm Nebelmeer, Obertauern (S) / 26.11.2012 / (Noch) klein, aber fein, Loferer Alm 8.12.12 - 8er Schwarzeck, Flachauwinkl - Kleinarl 9.12.12 - eine unbekannte Seite...,Schiwelt 13.12.12 - ein kalter Skinachmittag, Verbindungsbahn Alpbachtal 14.12.12,Dachstein West - 24.12.12 Antiweihnachtsstressski, Zinken, 31.12.12 --Jahresendski--, Heutal, 9.1.13 - Spaß im Schnee in der Näh', Rauris 9.1.13, Gemischte Gefühle, Gaißau Hintersee - 16.1.13 *Nebelflucht* Zauchensee 23.1.13, Reitherkogel 24.1.13 - Nachtschi überm Inntal, SFL - Ersatz Stubaier Gletscher 25.1.13, Fanningberg 2.3.13, Silvretta - Arena 24. / 25. 4. 13 - Ischg(ei)l, Sölden 5.5.13 - und die wollen wirklich zusperren?!
- YESHAR
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Hab auch noch ein Bild ... oben wurde die EUB im Hochzillertal erwähnt ... hier das Bild:
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Obelixx
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Mich erstaunt, daß bei der Kreuzung der Penkenbahn mit der Hochspannungsleitung ein besonderer Hochspannungsmast nötig wurde. Die Seilbahn läuft doch in sehr großem Abstand über der Leitung!
Interessanterweise ist bei der 110kV-Hochspannungsleitung, die unter der Körschtalbrücke (einer Straßenbrücke im Landkreis Esslingen) hindurchführt überhaupt keine besondere Mastkonstruktion vorhanden, obwohl ich glaube, daß von einer Brücke eher Fremdkörper auf eine Hochspannungsleitung fallen können als von einer Seilbahn!
Interessanterweise ist bei der 110kV-Hochspannungsleitung, die unter der Körschtalbrücke (einer Straßenbrücke im Landkreis Esslingen) hindurchführt überhaupt keine besondere Mastkonstruktion vorhanden, obwohl ich glaube, daß von einer Brücke eher Fremdkörper auf eine Hochspannungsleitung fallen können als von einer Seilbahn!
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Obelixx
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Also als man die Körschtalbrücke gebaut hat, hat man während der Bauzeit ein isoliertes oberirdisches 110kV-Kabel verlegt, um die Leitungsverbindung sicher zu stellen. Nach Abschluß der Bauarbeiten hat man es dann durch die Freileitung, deren Masten, die noch aus der Zeit vor 1945 gestammt hatten, man zeitgleich erneuerte.
Im Übrigen kommt es ja auch immer wieder vor, daß Freileitungen über bestehende Freileitungen hinweg gezogen werden müssen. Ziemlich häufig kommt es vor, daß auf Freileitungsmasten erst im Lauf der Zeit alle Leiterseile installiert werden. Dies würde man bestimmt nicht machen, wenn Abschaltzeiten für solche Arbeiten nicht möglich wären.
Außerdem könnte man die Freileitung auch für den Zeitraum des Seiltausches (der ja nicht so oft vorkommen dürfte) mit einer provisorischen Konstruktion, die nach Abschluß der Arbeiten wieder demontiert wird, einrüsten.
Im Übrigen kommt es ja auch immer wieder vor, daß Freileitungen über bestehende Freileitungen hinweg gezogen werden müssen. Ziemlich häufig kommt es vor, daß auf Freileitungsmasten erst im Lauf der Zeit alle Leiterseile installiert werden. Dies würde man bestimmt nicht machen, wenn Abschaltzeiten für solche Arbeiten nicht möglich wären.
Außerdem könnte man die Freileitung auch für den Zeitraum des Seiltausches (der ja nicht so oft vorkommen dürfte) mit einer provisorischen Konstruktion, die nach Abschluß der Arbeiten wieder demontiert wird, einrüsten.
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Pistenbully-Fan
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Ziemlich exotisch: Die Unterfahrung der Hochspannungsleitungen durch die PB oberhalb der Talstation der Kohlernbahn.
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