Wasserstoff - Antrieb bei Pistenfahrzeug !

[SnowFreak]

Guten Morgen,

sagtmal was ist denn dann in der Skihalle in Landgraf in holland ? Die haben nen PB 300 obs nen Polar ist keine Ahnung, dann ist es ja auch schlecht einen solchen großen Pistenbully in einer Halle einzusetzen wo man Theoretisch mehrere PB 100 Indoor einsetzen könnte oder meint ihr nicht wenn man nur mal so über die Abgase nachdenkt . Dazu müsste man aber auch sagen, müssen die ganz schön die Halle belüften *fg

Grüße,
Michael

[PB_300_Polar]

@ GMD: macht ja nix.

Außerdem gibt es ja den PB100 Indoor - der ist speziell für solche Einsätze wie in Hallen gemacht.

[maartenv84]

Sagt er doch auch^^^

Aber in Landgraaf gibts einen PB300. Vielleicht brauchen die das Teil für dem Funpark? Weiss nicht ob man sowas und solchen mengen von Schnee auch mit ner PB100 verschieben kann.

[SnowFreak]

Ja da könntest du recht haben, aber dann wunderts mich nur warum die den einsetzen für die Pistenpflege

Aber ist ja egal, meiner meinung nach muss man nur für Ausreichend luft wärend der Präperationsarbeiten in der Halle denken, und wenn eine gute Lüftung da ist, ist das auch kein Problem!

[PB_300_Polar]

Das kommt davon, wenn man nurnoch mehrere PB liest und dann den 100-er übersieht.

Ich werde mich mit Schneeenzug strafen .

Schneeverschieben mit einem 100-er:
immer wenig Schnee abhobeln und verteilen - dauert länger nd ist zwar teurer, geht aber auch.

[SnowFreak]

Naja Unterschätzt den 100er nicht!
Ich war bei den Vorarbeiten in Düsseldorf für diesen Langlauf dabei, der 100er hat ganz schön viel vor sich Hergeschoben, aber trotzdem nicht zu vergleichen mit dem 300er aba Trotzdem schon leistungsstark!
Ist aber jedem Seins, der Eine denkt so der andere wiederrum so!

[PB_300_Polar]

Habe ich etwas gegen den 100-er gesagt?
Der ist der beste in Sachen Loipen zu präpaprieren und der beste für Rodelbahnen!!!!

Außerdem kann der 100-er etwas was was der 300-er net kann - er kann Loipenspurplatten benutzen.

[SnowFreak]

Hey, damit wollte ich dich Nicht Angreifen

Ja sicher, wie gesagt jeder Denkt da drüber wieder Anders

Wenn es nötig ist, könnte man auch einen 200er als Liopenspurgerät benutzen aber da würd ich eher nen kleinen 100er benutzen.

Denn meiner Meinung nach ist der 100er optimal wenn nur Präpariert werden muss, denn da braucht man ja schließlich keinen 300er
Auch in der Halle reicht der 100er vollkommen aus für eine kleine Skihalle wie die Neusser

[PB_300_Polar]

Für Neuss würde auch eine kleinere Maschiner reichen, behaupte ich.

Wobei ich mal gerne einen 200-er mit Liopenplatten sehen würde.
Den dann noch mit Winde - geiles Gefährt.

[SnowFreak]

Naja also ich hab schon 200er gesehn mit Spurplatten! Nur nen 200er mit Winde noch nie und den Wirds sicher auch nicht geben, wär meiner Meinung nach Schwachsinn, dafür gibts doch die 300er!

Ja Skihalle Neuss hat nen kleinen 100er Indoor ist wohl etwas älter das modell meiner Ansicht! Wenn die Veranstaltungen haben mieten die sich noch ne Größere Maschine für den Zeitpunkt

[maartenv84]

Wenn die Veranstaltungen haben mieten die sich noch ne Größere Maschine für den Zeitpunkt

Für Langlauf weltcup in D'dorf zum Beispiel. Da stand damals einen ganz neue PB100 mit spezielle gummiketten für auf der Strasse. Bild gibts wahrscheinlich noch im Berichtetopic.

[SnowFreak]

Ja Richtig! 2005 beim Weltcup in Düsseldorf war ich Freitags abends in Düsseldorf wo die den ganzen Schnee angefahren haben und den kleinen Nagelneuen Bully mit den Sogenannten Kombiketten hat mir sehr gefallen aber auch der 200er was die da hatten! Ich konnte ja in den V.I.P bereich reingehen, daher konnte ich den Bully sehen wo am hinteren teil die größeren Mengen schnee Verschoben hat.
ALso ich fand das Richtig INteressant dort zuzuguggen und mit den Fahrern zu reden! Es waren zur der Zeit wo ich da Anwesend war, sogar Servicemechaniker von Kössbohrer da, um im Notfall einen Bully zu Reparieren
Ich hab leider nur mein Handy dabei gehabt, konnte nur Nachtaufnahmen machen wo man nur die Arbeitsscheinwerfer und die Rundumleuchten sah. Alleine die Arbeitscheinwerfer vom 100er fand ich Hell wo der da Rumgefahren ist, direkt hineinguggen konnte man nicht, war bestimmt auch nur weil der wirklich neu war, der hatte ja noch über die Sitze diese Folien und der Fahrer sagte selber als ich mit ihm kurz Geredet hab das es ein Nagelneuer 100er ist der wo Frisch geliefert wurde Freitag morgen.
Also ich fands krass wie im Minutentakt LKWs der Firma Glees und Auge oder wie die genau heißt mit Schneeladungen angefahren kamen

[Pistenbully-Fan]

Es gibt sogar den P 300 mit Löpenplatten - nordische Ski-WM in Oberstdorf.

[SnowFreak]

ja ich denk mri mal, du kannst mit dem Nötigen Zubehör an allen Kässbohrer Bullys Spurplatten drannmachen je nach dem wie man es braucht

[PB_300_Polar]

Ja klar, kannst du alles bekommen, aber ein 300-er ist nunmal nicht zum präparieren vonloipen gedacht, auch wenn er das kann.

[SnowFreak]

Ja klar, das ist mir auch bewusst! Nur wenn der Betreiber das so will dann lass ihn doch!

da würd ich mir lieber für die Liopen einen 100er zulegen und das reicht vollkommen!

[Pistenbully-Fan]

Eine Ski-WM ist etwas besonderes, da braucht man ja breitere Loipen. Wobei das doch eigentlich, garnicht hier in das Topic gehört.

[SnowFreak]

Ja da hast du schon recht!

[PB220DR]

Also in Schonach im Schwarzwald haben die an 300W mit 3 Spurplatten, mit dem machen die die Schanze und die Loipe, ist Praktisch vor allem wenn man große Veranstaltungen macht ( Schwarzwaldcup....) Ich denke der einzige Nachteil daran ist der Dieselverbrauch.

[SnowFreak]

ja, da hast du schon Recht! Aber warum Zwei Pistenbullys wenn die ARbeit mit einem PB machbar ist ?

[PB_300_Polar]

Nicht ur, aber der mit Sicherheit zum größten Teil, denke mal an Scghmierfette und so weiter.

[SnowFreak]

Ja ok, du hast dann halt einen Großen Nachteil an Schmierstoffen, usw, und nen Größeren Wartungsaufwand

[PB_300_Polar]

Ic glaube wir sind mit den Schmierstoffen zeimlich weit vom Thema abgedriftet.

[SnowFreak]

au ja da hast du Recht! Hihi.

Aber ich kann mir das mit dem Wasserstoff nicht so wirklich vorstellen wenn man mal überlegt man muss jede Stunde nachtanken dann braucht man ja Ewig dafür um die piste in Schwung zu bekommen Dann bleib ich lieber beim Diesel und nimm die Verschmutzung in Kraft
Aber ich frag mich dann, warum Baut man nicht bei allen Bullys wie beim 100er Indoor so nen Filter drann noch Zusätzlich Dann müssten alle Bullys wie der 100er bisschen zumindest gesenkt sein laut meiner Erfahrung

[PB_300_Polar]

Der hat duch den Filter auch weniger Leistung!