Nach einer Woche Montafon gings weiter nach SerfausFissLadis. Hier der Bericht:
Anfahrt:
Start um 9:00 Uhr in Gargellen Richtung Serfaus, via Arlbergpass. Ankunft in Serfaus um 11:15 Uhr. Anmerkung nebenbei: Wenn man auf die neue Waldbahn zufährt sieht diese wirklich beeindruckend aus – sehr gelungen!!!
Abreise:
Am 02.04.06 um 9:00 Uhr in Richtung Heimat.
Unterkunft:
Pension Desirée, direkt an den drei Talstationen der Komperdellbahnen. Nur ein paar Treppenstufen hoch und schon da. Besser geht’s einfach nicht. Dazu noch ein Blick auf die Waldabfahrt mit persönlicher Raupenvorstellung am Abend.
Die Zimmer sind geräumig und gut ausgestattet, das Frühstücksbuffet hat bei mir keine Wünsche offen gelassen.
1.Tag – 25.03.06
Da ich einmal mehr recht früh in Serfaus war, konnte ich doch glatt noch für etwas mehr als vier Stunden auf die Piste gehen – und so tat ich dann auch.
Pistenplan:
oder hier (animiert).
Wetter:
Stark wechselnde Bedingungen. Soll heißen: Starke Bewölkung, dann wieder blauer Himmel und Sonnenschein, im nächsten Moment wieder Wolken mit Schnee und Regen, garniert mit teils stürmischen Wind.
Temperaturen in Serfaus bei + 8 °C, auf dem Komperdell bei + 2 °C.
Schneehöhen:
Tal: 90 cm
Berg: 165 cm
Schnee/Pisten:
Durchweg bis über 2.000m durch Sonne und Temperaturen bedingt tiefe Pisten, ausgenommen die nordseitig exponierten Hänge.
Geöffnete Lifte:
alle
Geschlossene Lifte:
keine
Geöffnete Pisten:
Alle, außer ... (siehe „Geschlossene Pisten“)
Geschlossene Pisten:
Kerbhüttenroute
Am meisten gefahren mit:
4 KSB Sattel (3x)
8 EUB Sunliner (2x)
6 KSB Plansegg (2x)
Am wenigsten gefahren mit:
8 EUB Alpkopf (1x)
8 EUB Waldbahn (1x)
8 EUB Schönjoch I + II (je 1x)
4 KSB Zwölfer (1x)
alle Anderen gar nicht
Gefahrene Pisten:
Waldabfahrt Serfaus, Waldabfahrt, Planseggabfahrt, Jochabfahrt, Seablesabfahrt, Südabfahrt, Paschlonabfahrt (endlich mal offen), Sattelabfahrt, Gondeabfahrt, Langwieseabfahrt, Rastabfahrt, Steinegg-Möser, Bodenabfahrt, Zwölferabfahrt, Gratabfahrt, Schönjochabfahrt West, Gampenabfahrt, Fisser Abfahrt, Möseralmabfahrt
Wartezeiten:
keine an den von mir aufgesuchten Liften
Gefallen:
Nicht gefallen:
mir fällt nichts ein
Und hier die Bilder:
^^ Besser geht es nicht: „Alles“ offen
^^ Talstationsbereich Serfaus
^^ In der Alpkopfbahn
^^ Bergstation Alpkopfbahn
^^ Auf der Gampenabfahrt mit EUB und PB Komperdell
^^ Scheidbahnen von der Bergstation Plansegg aus
^^ Blick zum Lazid mit Bergstation 6 EUB und dem Lassida
^^ Einfahrt Bergstation Planseggbahn
^^ Darf ich vorstellen: Lisl
^^ Auf der Südabfahrt zum Plansegg blickend
^^ Im Sunliner auf die Talstation blickend
^^ Blick auf die endlich (im März) geöffnete Paschlonabfahrt ... yippie ...
^^ Auf der Paschlonabfahrt: Bergstationen Sunliner und Waldbahn
^^ Paschlonabfahrt vor Einfahrt in den Wald
^^ Paschlonabfahrt hinter dem Waldstück
^^ Selber Standpunkt nur talwärts blickend
^^ Paschlonabfahrt bergwärts (Standpunkt unter dem Sunliner)
^^ Der Sunliner überquert die Paschlonabfahrt
^^ Fisser Abfahrt mit Puizbahn
^^ In der Sattelbahn mit Kreuzung der Rastbahn
^^ Auf der Waldabfahrt mit Waldbahn, im Hintergrund ist Fiss
^^ Links geht’s auf die neue rote Piste, geradeaus auf die alte (nicht beschneite) schwarze Piste
^^ Waldbahn
^^ Talstation Waldbahn ...
^^ ... mit Parkplatz
^^ In der Waldbahn; direkt links vorm Wald die alte Schlepplifttrasse
^^ Überquerung des neuen Pistenabschnittes
^^ Blick auf das neue Pistenstück
^^ Kurz vor der Bergstation
^^ Sattelbahn vor aufziehenden Schauerwolken
^^ Kurz darauf schien wieder die Sonne: Bergstation Sattelbahn und Einstieg Kerbbodenabfahrt
^^ Umfahrung Sattelabfahrt
^^ Gondeabfahrt mit Möseralm
^^ Langwieseabfahrt
^^ Überbleibsel vom Fisser Flitzer
^^ Blick vom Schönjoch über den Mittleren Sattelkopf bis zum Lazid
^^ Schönjochbahn II mit Möseralm
^^ Blick von der Fisser Nordseite ins Inntal
^^ Blick ins gegenüberliegende Skigebiet von Ried