TAG 1:
Am 17 Februar gings im Zug von Schwabach über Nürnberg; München( mit 300 an den Autos vorbeiziehen
Dort haben dann gleich unser Quartier bezogen (10€ pro Nase pro Nacht), nach dem uns auf dem Weg ein
^^ "Milchautomat" begegnet ist,
Danach habe ich mich gleich zum ESL Ramsberg begeben und ein paar Fotos geshossen.
^^ Talstation
^^ PB Kabine an der talstation
TAG 2:
Gelich in der Früh gings mit dem ersten Skibus zur Horbergbahn. Dort haben wir uns am Gerent ein wenig eingefahren.Die Pisten waren traumhaft präpariert und super zum carven.
^^ 6KSB Unterbergalm
^^ Blick übers Gebiet aus dem gerentlift.
^^Schneekanonen an der roten 7
Danach sind wir über den
^^"Devils Run" zur
^^"150-Tux".
Von dort gings über die fast unfahrbare rote an der 2SB Lämmerbichl in Richtung Eggalm. Immerhin wurde ausdrücklich auf die miserablen Pistenbedingungen hingewiesen.
^^ auf der Roten im "besten" Teil
^^ Man versuchte alles, um Schnee auf die Pisten zu bringen
^^ Blick zum Hintertuxer Gletscher, der am nächsten Tag folgen sollte,
Leider konnten an der Eggalm nur kurz verweilen, da wir uns mit einem Kumpel treffen wollten. Also versuchten wir uns an der Talabfahrt zur Rastkogelbahn und
begaben uns via 8KSB Horbergjoch und der 6KSB Wanglspitz wieder zur 150-Tux.
^^ Das nicht vom schnee verwöhnte Tuxertal
^^ Blick zum Ahorn
Jetzt wollten wir eigentlich die 12 zur katzenmoossesselbahn nehmen. Da diese aber geschlossen war nahmen wir die rote zur 8EUB Finkenberg
^^ Pistenbully an deren Bergstation
Nun stellte sich allgemeiner Hiúnger ein, sodass wir auf die Stadlalm fuhern, hinter der fast ein kleines Winterwunderland war
^^ hinter der Stadlalm
^^ nochmal
Voin dort sind wir dann nochmal zum Gerent rüber, wo wir uns an einer kleinen Sprungschanze und an der Rennstrecke an der Unterbergalm "austobten"
^^ Zielbereich der Rennstrecke
^^Blick zum Gerlosstein
^^ Devils run am Nachmittag. Schwerer Schnee und ausgefahren
Nun sind wir noch bis zum bitteren Ende an der Tappenalm und an der Lärchenwald 4KSB gefahren
^^Bullys auf der Tappenalm
jetzt mussten wir nur noch 20 Minuten um 17 Uhr auf die Talfahrt mit der Horbergbahn warten. Wo bleibt eine beschneite Talabfahrt oder eine zweite Gondel???
Fortsetzung folgt......