Neue Schönjochbahn in Fiss

[mic]

Cool Martin danke für die Hilfe!
Ich habe mich jetzt bei home.pages.at angemeldet:

[Martin]

Cool Martin danke für die Hilfe!

Kein Problem! Wenn ich gewusst hätte das man die Bilder nicht mit Piranho
verknüpfen kann, dann hätte ich sie gleich auf meinen anderen Server geladen. Ich hab nur gedacht, dass sie dort keinen Platz wegnehmen und auch keinen Traffic verbrauchen.

Wenn du jetzt eigenen Webspace hast, kannst du dann auch Bilder aus Serfaus posten? Oder nochmehr von der Schönjochbahn ???

[mic]

kannst du dann auch Bilder aus Serfaus posten? Oder nochmehr von der Schönjochbahn ???

jow, da kommt noch was. Ich habe im Urlaub 1372 Digis gemacht.

Ein paar sind auch schon auf den neuen Webspace drauf. Nur bin ich etwas zu blöd die Urls zu finden. Das liegt ev . an den Unterverzeichnissen die ich angelegt habe.

[Martin]

Da hier noch keiner seine Meinung zu den Fiss Bildern geschrieben hat,
hier nochmal der Link von Seite 5:

http://www.ms-cs.net/bilder_mic/index.html

[skikoenig]

Klasse bahn, tolle Bilder!
Die Talstation sieht bon innen richtig nobel aus, sind das kleine Strahler unter der Deckeß Sehr edel!
Bei der Bergstation haben sie ja schön die UNI-G Station versteckt, wobei ich die UNI-G s immer schöner finde!

[mic]

..so dann wollen wir mal. Hier die Bilder aus Fiss mit der Space aus Austria:
Gondel bei der Ausfahrt, drumherum wird noch ordentlich gebudelt


Sehr schon wie ich finde. Beachtet die Decke!


Da möcht man glatt einsteigen.


Kommen wir zur Mittelstation


hier kann man richtig das leuchtende rot sehen


bei der Einfahrt


es gibt noch was zu tun


hier kann man die treppenfreie kostruktion erkennen


installation der Zuganskontrolle


rechts ist ebenfalls der Aufgang zu sehen


Restaurant "Berg Diamant" schon rund.


letzte Stütze und die Terasse


Das Diskusionobjekt. Beachtet die neue Mauer!


huch da entsteht ja links auch noch ein Häuschen. Hoffentlich stimmt das mit der Auffahrrichtung LINKS auch


nochmal auf die Mauer achten, auch links wird sie noch weit nach vorne
"gezogen"


so das wars erst mal. Als nächstes kommt Serfaus.

[starli]

jedenfalls ein kuriosum, diese doppelt überdachte Seilbahnbergstation :-) Wobei ich das mit dieser halben Mauer noch ein stück mehr kurioser find - oder wird die gar noch bis ganz raufgezogen?

[miki]

Ich bin sprachlos: super Bilder, Tolle Seilbahn. Und was für ein Tag !
*auchdorthinwill*

[Jojo]

Also, am Anfang fand ich die Bergstation nicht so schön. Aber jetzt find ich sie eigentlich ganz ok. Das is ma was Neues, was Einmaliges!
(Wenn's nach Michi ging, sollten alle Uni G's so "verdeckt" weden )!

[Martin]

@Starli: Den Grund der doppelten Überdachung stell ich mir so vor:
Ganz ohne Verkleidung ist die Station zu offen und so auch zu ungeschützt. Ganz ohne Überdachung hätte das auch irgendwie blöd ausgesehen, wenn die Uni-g Station einfach so neben dem Restaurant steht. Eine reine Reifenfördererverkleidung wäre eine Möglichkeit gewesen (mein Favorit in diesem Fall), aber warscheinlich haben die Fisser aus Wartungsfreundlichkeit dann doch die konfortablere Standartverkleidung genommen.
Was die Mauer angeht, denk ich mal das die bei Sturm den Aus- bzw. Einstiegsbereich schützen soll. Aber das die bis ganz oben hochgezogen wird, glaub ich nicht. Das wäre nämlich recht hässlich!!!

[F. Feser]

einzigartig ist das aber bei leibe nicht!
siehe:
Neue Zamangbahn (nicht hundert pro sicher)
und +im Jahrbuch kruschdel+
da gabs noch ein paar. michi kannst mir weiterhelfn?

[Jojo]

Also, so wie dieses Design der Überdeckung ist, ist das einzigartig meine ich!

[Jens]

Ich denk, dass die Mauer auch zum Schutz gegen Schneeverwehungen ist

[k2k]

Also ich bleib dabei, mir gefällt die Bergstation nicht. dieses Dach über der Uni-G Verkleidung sieht einfach blöd aus. Und wenn man dann noch ne Mauer daneben klatscht, dann hätte man auch gleich das Gebäude entsprechend erweitern können.
Die Talstation machts doch vor. Die gefällt mir ausgezeichnet - zumindest was die Innenansicht angeht.

[F. Feser]

ok ich such euch kurz paar dinger raus ...
also
Jahrbuch:
2003 - 15-MGD "Gletscherjet 2" Talstation. Wer das Jahrbuch zur Hand hat mach bitte mal n Scan. Seite 18. mein Scanner is am Arsch
2003 - Seite 24 - "Matterhorn Express" Talstation Bild links unten
2003 - Seite 26 - "Schattberg X-Press Berg und Talstation"
2003 - Seite 31 - "Langkawi Cable Car" - Malaysia - Bergstation
2003 - Seite 34 - "Marbachegg - Talstation Garaventa MCS in Haus"

wollt ihr noch mehr belege?

[SkiBachelor]

Hey I have pictures of the Matterhorn Express which I took this summer while I was at Zermatt. I can post them if you would like.

[F. Feser]

yes, would be great

[mic]

..so weitergehts noch ein paar Bilder aus Fiss:
Gondel unten mit "klein mic". Man hat der sich gefreut als er die erste Gondel sah!!
Wie von einigen gesagt finde ich Talstation auch am besten.


noch mal ne Totale hier wurde noch viel gebudelt


Gondel am ersten Mast.


hier kann man schön die Pistenverbreitung sehen. Ich wurde sagen doppelt so breit wie vorher?
Im Hintergrund die 8er Schöngamp


..ein toller dreier Mast danach geht es richtig aufwärts mit einem schönen langen Spannfeld.
Überhaupt würde ich sagen die Mastzahl hat sich halbiert. Es sind wenn ich nicht irre noch 19


... dreier Mast zum zweiten


...mit Bahnhof


durch die Rampe kann man bis zur Eingangskontrolle raufrutschen.


Übers Restaurant Berg -Diamant außer über den Namen nicht meckern.
*micdortspaghettiesse*


hier noch mal der Abstand zum alten im Vordergrund links


noch was: Ein Rest vom Seil oberhalb der Mittelstation. Ca. 30 Meter. Ich habe es fürs Foto mal hochgehoben. Logischerweise sau schwer.

[Gast]

Super Bilder mic !!!
Anfangs fand ich die Bergstation auch nicht so schön, denn eigentlich hätte ich mir gewünscht, das sie wieder in die alte Halle hineingebaut wird, aber wenn ich mics Fotos sehe, dann gefällts mir doch ganz gut!

[Martin]

Der Gast war ich!

[dani]

tolle EUB! tolle bilder! mic, du bist spitze! mach weiter so!
wenn man doch mal die alte schönjochbahn mit der neuen vergleicht...
schon wahnsinn was für ein unterschied! bei der alten müßte man immer angst haben dass die türen bei öffnen oder schließen nicht verloren gehen. *krach-peng-bumm ; tür zu*

[mic]

bei der alten müßte man immer angst haben dass die türen bei öffnen oder schließen nicht verloren gehen

das stimmt! Und wen sie dann auch noch dreimal angehalten hat

[Martin]

Lustig bei den alten Türen war, wenn man sie in der Mittelstation selbst wieder zugemacht hat und dann am Überwachungshäuschen vorbeigefahren ist. Die haben dann immer etwas blöd geguckt.

[k2k]

Hey, da hat ja Doppelmayr tatsächlich nen astreinen Rösselsprung reingepflanzt *mitdemhiergelerntenwissenangeb*

[GMD]

Na sieh mal an, ein Rösseltritt! Dachte immer, dass Doppelmayr Wechsellastbatterien verwendet.