Neuigkeiten aus Serfaus

Neuigkeiten zur Infrastruktur in Skigebieten weltweit: Informationen und Diskussionen über neue Lifte, Pisten, Beschneiung und Bauprojekte.
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bletschntandla
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Beitrag von bletschntandla »

Vielleicht hat das ZDF drüber berichtet
Oder vielleicht ORF 2 :lol:
"Pfosten, wissens san wia ma sogt, Quasi-Trottln. Net Direkte oba immahin Leute mit an gewissen Klescha" (Edmund "Mundl" Sackbauer)

Club der Skientzugsfrustler


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mic
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Beitrag von mic »

Sogar ältere Leute interesieren sich für Seilbahntechnik
jow, so sieht das dann aus wenn wir in 40 Jahren ein Treffen mit Baustellenbesichtigung machen. :P
seilbahner
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Beitrag von seilbahner »

Das sind Reinrassige Leitnersessel und auch die Polster sind von Leitner. Das einzige was von POMA übernommen wurde ist der Potthässliche Stützenschaft. Aber so wie es aussieht ab nächstes Jahr wieder Leitnerschäfte.
Die Aufhängung der Sessel wurde verändert und ist jetzt Komfortabler und langlebiger.
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starli
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Beitrag von starli »

erinnert mich nicht an diese Leute .. das waren alles Ober(?)österreicher, 2 unterschiedliche Busse, davon ein Rentner und ein "normaler" - und die hab ich alle in der Dorfbahn erleben dürfen ... bis ganz rauf ist anscheinend nur der eine Teil gefahren :)
Rob
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Beitrag von Rob »

Ich finde die neue Leitnerstationen (glaub seit letzten Saison in Betrieb) sehr gelungen. Die beste UNI-G die es gibt, meiner Meinung! Die ubernommene Stutzen von Poma finde ich nicht so ein gute idee :evil: . Lieber die typische eckige 'Leitnerstutzen'. Zum Gluck sieht Leitner das selbst auch ein (laut Markus).
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

@seilbahner: Ich find die Stützen schön. OK Gitterstützen sind schöner aber die 8 Eckigen Leitnerstützen find ich viel hässlicher! Vor allem wenn sie noch Grün angemalt sind.
Die Stützen mahnen mich immer an Garaventa Stützen!
Doppelmayr hat aber diese Form auch. Die nenen sie zylinderstützen! Siehe diese 8er Kabinenbahn am Lake Tahoe.
Bild

Allerdings was Leiten mal von Poma übernehem könnt sien die Wechsellastbatterien.
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starli
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Beitrag von starli »

Ich hab ja nix gegen rundrohr-stützen, ich mag blos diese "Zigarren-gedrehten" runden Poma-Dinger nicht :)
Jay
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Michi wird alt?

Beitrag von Jay »

Michael, was ist denn mit dir los? Dir fehlt auch der Winter oder wie erklaerst du dir diesen Fauxpas? Ich sehe da weder was von 8er noch von Kabinen oder?
Meier Michael hat geschrieben: Siehe diese 8er Kabinenbahn am Lake Tahoe.
Bild
Nicht boese sein, nur ein kleiner Scherz...

Schoenen Gruss in die Schweiz
Jakob
Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Sorry das Bild gehört zum oberen text mit der Garaventa Stütze!

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GMD
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Beitrag von GMD »

Und die Klemme sieht für mich mehr nach Garaventa aus.
Probably waking up
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k2k
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Beitrag von k2k »

Hehe, hatte mich auch schon gewundert was der Garaventa-4er aus Flumserberg das soll... :D
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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mic
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Beitrag von mic »

..soderle auf nach Serfaus:

fangen wir mit dem Restaurant Lazid an.
Schaut ganz anderes aus als in Fiss, aber schon wie ich finde „superschön“
Bild

Bild

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von der Lazidbahn aus gesehen! Schaut toll aus.
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die Optik der Lawensbahn ist ja schon bekannt
Bild

Gibt es von Leitner auch einen Namen wie Uni-G? Wo ist den der Seilbahner?
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hier kann man die Schneeanlage auf der Strecke sehen
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nochmal ein Streckenbild. Das wird mit Sicherheit mehr los sein wie vorher.
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...Mist, kein Anhäner dabei.
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...und zum Schluß noch was ganz Feines. Die 11 neuen Gondeln des Sunliners. Fünf auf dieser Seite und sechs auf der anderen der Bude.
Bild
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Martin
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Beitrag von Martin »

Auch hier super Bilder, mic :wink:

Also ich finds wirklich interressant, wie unterschiedlich man große Bergrestaurants bauen kann (Vergleich Fiss-Serfaus). Beide gefallen mir wirklich gut. Aber wenn ich überlege hätte aufs Schönjoch auch gar keine "Almhütte" gepasst, oder?
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dani
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Beitrag von dani »

super bilder! nur eins kann ich dir nicht verzeihen:
kein Anhäner dabei
die lawensabfahrt ist echt ne super pisten! hoffentlich ist jetzt nicht allzu viel los.
warum bekommt der sunliner neue gondeln?? hab ich da was verpasst.
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mic
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Beitrag von mic »

warum bekommt der sunliner neue gondeln?? hab ich da was verpasst
na weil es da immer einen kleinen Stau gabt bei der Rückreise nach Fiss. Ich fand es gar nicht so dramatischn, ne Peitsche für das Personal hätte es auch getan. Aber egal Hauptsache neue Gondeln. :P
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dani
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Beitrag von dani »

also wir hatten da keine probleme. die letzte gondel (16.30h???) war immer leer! dafür durften wir dann den kurzen gegenanstieg (normal mit sattelbahn oder dem anderen 4SB) hochlaufen da schon betriebsschluss war.....
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Seilbahnfreund
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Beitrag von Seilbahnfreund »

Die neuen Bilder vom Restaurant lassen mich mit der Zunge schnalzen, da macht das Essen doppelt so viel Spaß. Auf alt trimmen ist IN und die Serfauser dürften das erfolgreichere Konzept umgesetzt haben. Die Fisser werden in ein paar Jahren weinen so ein Modernes Ding gebaut zu haben.

Gruß Thomas

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Beitrag von Seilbahnfreund »

Hab beim Ing. Büro Kaul was Interessantes gefunden :

6 SKV SCHEIDBAHN geplant 2001 ausgeführt
Kuppelbare 6 Sesselbahn mit Quereinstieg und Querausstieg. Der sehr enge Talstationsbereich wurde schon seinerzeit bei der Errichtung der 4 SK Obere Scheid mitgeplant und hat noch Platz für eine dritte Bahn, die Rückbringerbahn Erzköpfe zum Lazid.

Diese Bahn dürfte allerdings nicht so schnell kommen, da man ja erst mal einen Verbindungs-Schlepplift gebaut hat. Außerdem stehen andere Projekte an ( Pezid, See ). Hat dazu jemand neuere Infos?
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Jojo
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Beitrag von Jojo »

Gute Frage: Wie steht die neue Tiroler Landesregierung zum Zusammenschluss See-Serfaus-Fiss-Ladis?!
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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starli
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Beitrag von starli »

Hä? Daneben noch eine Bahn? Da ist ja jetzt schon xxl-voll da unten ... Und dann noch zur Bergstation Lazid?

Glaub das wurde verworfen, deshalb auch der SL wie gesagt.

Dann lieber ein Lift hinauf zur Bergstation Plansegg (!) Das wär eine geile Bereicherung, da man sich den blöden Weg zur kurzen 4SB sparen würde und gleich ein paar geile Abfahrten auf der Komperdell-Alpe hat...
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mic
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Beitrag von mic »

Sicher wäre nicht der Schlepper gebaut worden um dann ein Sessel in das "Loch" zu stellen. Hier mal ein Bild aus der Ecke.
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Raph
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Beitrag von Raph »

Also das Gelände im Hintergrund würd sich doch super für eine schöne KSB mit 2 oder 3 schönen Pisten eignen
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mic
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Beitrag von mic »

jow, so war das auch gemeint von Starli. Eine schöne KSB in Richtung Plannsegg und die Pisten ordentlich mit Kunstschnee versorgen das wäre cool. Im Anhang nochmal drei Bilder zu dem Thema.
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Raph
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Beitrag von Raph »

Haja, also das wär ja perfekt. Die Gampenbahn ist oft ziemlich überfüllt, 6KSB aufs Plansegg wär klasse, eine Abfahrt gibts ja schon (Kerbabfahrt) und noch ne Route (Kerbhüttenroute)
Gast

Beitrag von Gast »

Also ich hatte mir das auch schon mal überlegt, dass man dort ne Sesselbahn bauen könnte als Entlastung der Gampenbahn und als Sportbahn. Aber ich finde die Arrezbahn oder neue Bahnen am Masner eigentlich wichtiger!

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