Zugspitze 24-26.4.2009 Winter-Sommer-Frühling

[noisi]

Sommer & Winter & Frühling

Temperatur & Wetter:
Stark schwankend morgens natürlich frostig mit mittäglicher Erwärmung die je nach Bewölkung mehr oder weniger stark ausfiehl. So war es am Freitag & Samstag sehr sonnig, wobei der Freitag der kühlere der beiden Tage war (morgens -10°C). Sonntag war Föhn angekündigt wozu es glücklicherweise nicht kam, dennoch immer wieder wolken und nur selten ein Sonnenstrahl, Temperaturen dementsprechend kühl.

Schnee:
Schneehöhe knapp 4m von oben nach unten abnehmend aber auch im Brunntal immernoch mehr als ausreichend. Am Donnerstag hatte es nochmals bis knapp 900m herunter geschneit, am Platt etwa 30cm Neuschnee. Die Pisten am Freitag frisch und pulvrig, Samstagmorgen sehr hart und am Sonntag sogar brutalst hart - sehr sehr anstrengend! Ab 10 Uhr langsam auffirnend (natürlich je nach Höhenlage und Sonneneinstrahlung, Gletscherpisten am längsten hart). Im Brunntal am Freitag und Samstag auch Sulzig. Der Pistenzustand war daher sehr gut bis ausreichend, zum Teil einige tiefe Rillen in den Pisten was bei mega Harten Pisten jetzt nicht so angenehm ist.

geöffenete Anlagen:
alle bis auf Wetterwandeck 2, Gletschersee 1&2, zum Teil Schneefernerkopf 2

am meisten Gefahren:
6KSB Sonnenkar, 2SL Wetterwandeck

Wartezeiten
Nur an der Eibsee Seilbahn bis zu 30min, da ich aber die Anfahrt mit der Zahnradbahn bevorzugte keine Wartezeiten (Wenn man sich an den Fahrplan hält).

Beste Piste
Meiner meinung nach die Wetterwandeck West, nie zu hart oder zu weich, keine Wartezeiten, schön kuppierte Abfahrt (Ebenso wie Brunntal).


Bilder:


Oberer und zentraler Teil des Skigebiets mit Gletscherliften (rechts), Wetterwandeckliften (oben), Skilift Weißes Tal (mitte) und Sesselbahn Sonnekar (links)


Mittleres und unteres Skigebiet.


Brunntal & Sonnenkar


Hochwanner je nach Defintion die Nr.2 in Deutschland.


Gletscherlifte mit umfangreichen Schneeverschiebungen. Die Pisten wird von unten nach oben immer "steiler", wobei im unteren Teil eher wenig gefälle vorherrscht.


Skilift Weißes Tal und Sesselbahn Sonnenkar von der Talstation.


Blick von der Talstation zum Wetterwandeck

[noisi]

Schneeverschiebungen & Snowfarming
Zum "Schutz" der Gletschereste gibt es auch in diesem Jahr wieder umfangreiche Schneeverschiebungen die ich nun anhand einiger Bilder dokumentieren möchte. Diese beschränken sich zumindest bis zum Ende der Skisaison auf den Bereich um den Gletscherseelift.


Schon zum Standard gewordenes Schneedepot an der Bergstation des Gletscherseelifts. Hier wird sicherlich auch dieses Jahr wieder eingemattet, wobei die Lifttrasse in diesem Bereich sicherlich schon 5-10 meter über dem Pistenniveau liegt (inkl. Schneeauflage).


Am Südhang der Zugspitze hängt ein Bulli an einer Winde und schiebt den Schnee vom Schneefernerhaus auf den Gletscher, das so entstandene Depot hat sicherlich schon eine Höhe von knapp 4m (etwa die Höhe der Liftstützen). Dazu kommt dann noch die natürliche Schneehöhe in diesem Bereich. Das ist für verdichteten Schnee schon ganz schön ordentlich. Ich bin sicher ein Teil des Schnees wird den Sommer überleben.


Bergstation Wetterwandeck. Auch hier wurde im letztem Sommer ein Stück vermattet, und zwar dieser Hügel der sich knapp hinter dem Ausstieg befindet. Der Sinn erschließt sich mit nich so ganz, zumal ein völliges verschwinden der Südlicher Schneeferners wohl weder zu verhindern ist noch irgendwelche Auswirkungen auf den Skibetrieb haben wird.

[xcarver]

danke für die interessanten bilder

[fettiz]

Eigentlich ist April der beste Zugspitze Monat. Gerade zum Firnfahren gibt es dort unendlich Platz. Deswegen finde ich Zugspitze derzeit einfach toll.

[stivo]

Danke für die Bilder... war vor 2 Jahren zum selben Zeitpunkt dort. Allerdings betrug damals die Schneehöhe Ende April nur 1,5m. Das war realtiv mager. Brunntal war schon zu. Am Wetterwandeck mussten freie Stellen umfahren werden und bei den Schneeverschiebungen kamen die Bullys auf den steinigen Untergrund durch. Da schauts nun besser aus.

Was ich auch nicht so ganz verstehe, ist die Tatsache dass immer am rechten der beiden Gletscherlifte am meisten abgedeckt und konserviert wird. Dass man den Schnee vom Hang runterschiebt usw ist gut, aber immer nur die Lifttrasse abzudecken und zuzuschaufeln? Ob der Lift in 5 jahren immernoch eine gleichmäßige Steigung hat, ist mir eigentlich Wurst, aber wenn man auf der Piste nichts macht, wird der obere Abschnitt steiler und kürzer und unten schafft man's nicht mehr bis zur Talstation.... da muss man es ja jetzt schon gut laufen lassen.

[DAB]

Danke für die Bilder. In welcher Taktung fuhr denn die Zahnradbahn? 1/2 stündlich; stündlich? 1 oder 2 Züge?

Naja der Gletscherlift: Früher war der Einstieg auch bei der ersten Stütze, da hat man den flachen Teil nicht so wahr genommen.

[noisi]

Zahnradbahn fuhr jede Stunde, am Samstag zum Teil wohl auch halbstündlich, hab ich aber nur so nebenbei mitbekommen. Die Züge sind nicht immer in Doppeltraktion gefahren, der erste Zug morgens war an 2 Tagen nur ein einzelzug.