A7 - letztes Teilstück

[Jens]

Kann man die Brücke nicht einseitig in Betrieb nehmen? Bzw. diese so schnell wie möglich fertig stellen?

Wieviele Ausfahrten hat den das neue Teilstück?

Die Brücke wird im September doch nur einseitig in Betrieb genommen.

[snowflat]

So ist es, aber dennoch kann ich nicht verstehen (und da muss ich kaldini beipflichten), dass man keine Doppelschichten schiebt, um eben die südliche Richtungsfahrbahn vor den Sommerferien fertig zu stellen um den geplagten Orten dort die Entlastung zu bringen. Aber da sind bestimmt schon ein paar kluge Köpfe am Werk, die das entscheiden

[Ram-Brand]

Vermutlich kosten "Doppelschichten" mehr als das sie nutzen.

Und man wird sich sicherlich sagen die 3,5 Monate werden Orte auch noch überleben wenn sie schon etliche Jahre das Verkehrs aufkommen ertragen haben.

[k2k]

Naja, also das kann man ja drehen und wenden wie man will. September ist ja immerhin wiederum rechtzeitig vor der Wintersaison

[thun]

Logischste Erklärung wäre, dass die nächtlichen Bauarbeiten den Anwohnern nicht zumutbar ist

[Seilbahnfreund]

Eröffnung am 01. September 2009 und damit doch noch vor Ferienende in Bayern:
http://www.all-in.de/nachrichten/allgae ... 757,598801

Gruß Thomas

[Andre_1982]

Argh, warum müssen wir nur am 31.08. zurück aus Südtirol fahren.....1 Tag später könnten wir uns die nervige Gondelei durch Seeg und Hopferau sparen.
Aber das steigert dann eben nochmal die Vorfreude auf den Skiurlaub....

[Ram-Brand]

Vielleicht werden sie ja 1 Tag eher fertig. Dann kannst du da schon lang fahren

[skwal]

Vielleicht werden sie ja 1 Tag eher fertig. Dann kannst du da schon lang fahren

Da wird aber nicht vorher eröffnet auch wenn sie zwei Wochen vorher fertig sind.

Außerdem muss doch auch die lokale "Prominenz" Zeit haben, brauchen doch nette Fotos....

[3303]

Vielleicht werden sie ja 1 Tag eher fertig. Dann kannst du da schon lang fahren :D

Da wird aber nicht vorher eröffnet auch wenn sie zwei Wochen vorher fertig sind.

Außerdem muss doch auch die lokale "Prominenz" Zeit haben, brauchen doch nette Fotos....

Hmm, also Staatsstraßen werden durchaus auch mal vorher "teilfreigegeben". Auich vor der offiziellen Eröffnung mit Presse und so.
Bist Du sicher?

[Wiede]

Bzgl. des Straßenbaus wird das ja ein super Jahr - das letzte Teilstück auf der A7 wird endlich eröffnet, ebenso das letzte Teilstück auf der A96 und auf der B19

[Foto-Irrer]

naja naja, als letztes Teilstück der A7 würde ich die Anbindung an die Inntalautobahn bei Imst sehen!!!
in den Fernpass ne Schlucht reinsprengen oder unten durch buddeln und fertig!

[thun]

Dann ist ja gut, dass das (hoffentlich) nie passieren wird.
Die Fernpassroute zu einer neuen Haupttransitstrecke zu machen wäre der Wahnsinn (im negativen Sinne) für alle Anwohner zwischen Memmingen und Innsbruck. Außerdem verhindert die Alpenkonvention gottseidank sowas.

[skilinde]

Dann ist ja gut, dass das (hoffentlich) nie passieren wird.
Die Fernpassroute zu einer neuen Haupttransitstrecke zu machen wäre der Wahnsinn (im negativen Sinne) für alle Anwohner zwischen Memmingen und Innsbruck. Außerdem verhindert die Alpenkonvention gottseidank sowas.

Wenn man an einem Samstag in Lermoos vor dem Tunnel steht und steht, dann merkt man, dass das eigentlich schon eine Haupttransitstrecke ist bzw. kurz davor ist... und ich befürchte, dass das mit der Schließung der Autobahnlücke in D noch schlimmer wird ... und der Arlbergtunnel ist natürlich auch nicht immer eine staufreie Alternative.

[Foto-Irrer]

Dann ist ja gut, dass das (hoffentlich) nie passieren wird.
Die Fernpassroute zu einer neuen Haupttransitstrecke zu machen wäre der Wahnsinn (im negativen Sinne) für alle Anwohner zwischen Memmingen und Innsbruck. Außerdem verhindert die Alpenkonvention gottseidank sowas.

jaja, lebt vom Tourismus und Transitverkehr aber bloß keine Autobahnen durch das Land pflastern...
aber mal an positive wirtschaftliche Signale zu denken, wenn es jetzt neben der Kufstein-Brenner-Route auch noch eine Memmingen-Fernpass-Imst-Ötztal (jetzt mal extrem gesehen)-Meran Autobahn gebe, daran denkt keiner. Fakt ist, überall wo ne Autobahn hingestampft wird, geht es mit der Wirtschaft ordentlich bergauf. und wenn Imst dann nicht nur Ost-West-Achse ist sondern LKWs auch quasi als Nord-Süd-Route da längs fahren würden, wäre das ein wirtschaftlicher Aufschwung, wie man ihn z.B. durch die neue A20 in Mecklenburg-Vorpommern sieht. Seit man von Polen nach Hamburg nicht nur über Berlin sondern auch durch das wirklich wirtschaftlich stark zurückgebliebene Meck-Pom fahren kann, boomt die Wirtschaft dort! Ich fahre die A20 regelmäßig zwischen Hamburg-Rostock und da sind einige Gewerbeparks entstanden.

Vor der neuen Fehmarnbeltquerung mit einer großen Brücke zwischen Deutschland und Dänemark fürchten sich auch die ganzen Anwohner (z.B. Timmendorfer Strand) insbesondere auch wegen der Zunahme des Schienenverkehrs um einige 1000%, obwohl die A1 Hamburg-Lübeck jetzt schon ein Stauchaos ist. Aber da oben wird sich jede Menge Wirtschaft links und rechts der neuen Transitroute ansiedeln!

[3303]

... und wenn Imst dann nicht nur Ost-West-Achse ist sondern LKWs auch quasi als Nord-Süd-Route da längs fahren würden...

[Af]

Gut...Fernpass an die A12 anzuschliessen wäre ja nur vernünftig....

Aber Ötztal/Meran ist ja absolut hirnrissig....da wird das Paseiertal absolut begeistert sein....und das Ötztal erst...
Auch die Urlaubsregion Vinschgau mit ner Autobahn zuzupfastern ist ne Tolle Idee...werden die Vinschgauer sicher zulassen....

Nenene....die sollen lieber weiter im Fernpassstau stehen, wenns schon keine andere Route nehmen wollen...genauso wie die Tauerntunnel"opfer"....ich erfreu mich da lieber an der Landschaft, auch wenn ich einen Umweg fahre....lieber 2 Stunden länger Autofahren, als 3 Stunden im Stau....aber ich bin ja auch kein typisch deutscher Tourist....(für alle, die jetzt lospoltern wollen: Ich bin zugroaster aus Deutschland!)

[skilinde]

Nenene....die sollen lieber weiter im Fernpassstau stehen, wenns schon keine andere Route nehmen wollen...genauso wie die Tauerntunnel"opfer"....ich erfreu mich da lieber an der Landschaft, auch wenn ich einen Umweg fahre....lieber 2 Stunden länger Autofahren, als 3 Stunden im Stau....aber ich bin ja auch kein typisch deutscher Tourist....

Ehrlich gemeinte Frage:
Wie kommt denn ein typisch deutscher Deppentouri wie ich am Samstag den 30.01.2010 aus Richtung Karlsruhe nach Serfaus ohne sich vorm Arlberg oder auf dem Fernpass die Beine in den Bauch zu stehen. Welche Umwege sind empfehlenswert? P.S. Kann wg. kleiner Kinder nicht auf ungewöhnliche Zeiten ausweichen.

Antwort gerne per pn, damit das Topic hier nicht zugemüllt wird. Danke.

[Seilbahnfreund]

Wenn am 30.01. keine Ferien sind, dürfte es bis auf Kolonnenverkehr eigentlich ohne großen Stau über den Fernpass gehen. Die A7 wird dann ja auch fertig sein - siehe folgenden Bericht der Allgäuer Zeitung:

Der Countdown läuft: Gerade mal drei Wochen sind es noch bis zur Verkehrsfreigabe des letzten A7-Teilstücks zwischen Nesselwang und Füssen am 1. September.

http://www.all-in.de/nachrichten/allgae ... 761,616988

Gruß Thomas

[snowflat]

Die Dichte der Verkehrsleittechnik dürfte sogar der von Autobahnen in Großstädten entsprechen, wenn nicht sogar übertreffen. Was auf dem Autobahnabschnitt bzw. schon vor der Anschlussstelle Nesselwang an Fundamenten für die VBA gegossen wurde, lässt darauf schließen und steht ja auch in oben verlinkten Artikel. Aber wie es bei den VBA'n so ist, halten sich die meisten eh nicht ans Tempolimit

Ich bin ehrlich: Ich freue mich wie "ein kleines Kind zu Weihnachten" auf die Eröffnung

Und für alle Fernreisenden: Einfach antizyklisch fahren

[molotov]

Die A7 wird ab sofort bis zur Eröffnung am 1. September ab Oy-Mittelberg komplett gesperrt. Davon Dürften eventuelle Fernpass-Ausweichrouten nicht unbedingt profitieren.

[snowflat]

Da die Behelfsanschlussstelle Alatsee zurückgebaut wird. Da wird man sich in Nesselwang ja nochmal freuen

[Wiede]

Ich bin ehrlich: Ich freue mich wie "ein kleines Kind zu Weihnachten" auf die Eröffnung

Ganz so "schlimm" ist es bei mir zwar nicht, aber ich kann Dich sehr gut verstehen. Ich freue mich auch schon darauf! Wird höchste Zeit

[snowflat]

Die A7 wird ab sofort bis zur Eröffnung am 1. September ab Oy-Mittelberg komplett gesperrt. Davon Dürften eventuelle Fernpass-Ausweichrouten nicht unbedingt profitieren.

Also heute war noch nicht gesperrt, Schilder und Absperrbaken stehen/liegen aber schon bereit.

[Schwoab]

Ich bin ehrlich: Ich freue mich wie "ein kleines Kind zu Weihnachten" auf die Eröffnung

Freuen tue ich mich auch...nur ist es halt so, dass sich solange die Strecke nicht komplett vierspurig ausgebaut ist, vor der Brücke ein Stau bilden wird....!