Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
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Kakadu
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Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
Bericht über das Problem, dass die Eggberge-Bahn in Flüelen wegen Revision zwei Monate stillstehen soll.
http://www.sf.tv - sendungen - schweiz aktuell - 25.02.2010 (heute nochmal um 20:30 und 21:30 auf SFinfo (sofern nicht Olympia stattdessen)
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Re: Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
hast du nen genaueren link?
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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Re: Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
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Re: Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
Blöde Situation. Irgendwann muss die Revision ja gemacht werden und eine Alternative zur Seilbahn gibt es nicht. Auch ich finde diesen Waldweg, rein von den Bildern her, zu gefährlich. Baut man ihn nun aber zur Fahrstrasse aus, nimmt man wiederum der Seilbahn die Existenzgrundlage. Man kann es drehen und wenden wie man will, überzeugen tut keine Lösung.
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Re: Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
Verbindung nach Rougig??? Hat wohl keiner Angedacht.
-> meine Fotos könnt ihr weiterhin auf meiner Webseite --> www.stahlseil.ch ansehen.
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Kakadu
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Re: Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
Hab' ich auch schon daran gedacht - ist aber ein gehöriger Umweg ... Zudem wollen jene Bahnbetreiber doch sicher auch etwas in ihrer Kasse sehen. Der Eggberge-Bahnbetreiber könnte ja den Schulkindern (aber nicht den Wanderern) für die Ausfallzeit dahingehend entgegenkommen. Wird aber wohl an Kleinlichkeiten scheitern ...
Oder via Gruonbergli und von dort die Strassen nutzen - die sollte ausgebauter sein als der gezeigte Bergweg. Aber bis Gruonbergli gibt's nur Berg- und Wanderwege ...
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Re: Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
Man könnte paralell eine Transportbahn hinstellen für die 2 Monate ..... wohl zu teuer und kompliziert?
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Kakadu
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Re: Jetzt in "Schweiz Aktuell" auf SF TV: Eggberge-Bahn
Geht ja um Personentransport und nicht um Material. Eine Materialseilbahn wäre kein Problem -aber bei Personentransport sind natürlich die Sicherheitsvorschriften zu beachten - somit würde das gesamte Bewilligungsverfahren natürlich dermassen aufwendig, dass sich das keinesfalls lohnen würde. NB: geht ja um eine Höhendifferenz von ca. 1000m - und das ist nicht mehr einfach so schnell hingestellt.
Was aber allenfalls diskussionswürdig wäre, wäre ein (für Personentransport zugelassener) "Transportkorb" von der Eggbergestation nach Gruonbergli, wo die eigentliche Strasse anfängt. Sowas wäre allenfalls vertretbar - aber die Bahnbetreiber werden das wohl nicht übernehmen, schon gar nicht freiwillig ... Und wenn die Leute dann sowieso mit dem Fahrzeug runter müssen, könnte auch der Weg von Gruonbergli zur Eggbergestation als (nicht alsphaltierter) Feldweg/Fahrstrasse ausgebaut werden, was sogar eine langfristig nutzbare Option wäre, ohne später die Bahn zu konkurrenzieren. Und auf sowas wird's wohl im Endeffekt dann hinauslaufen.
Was aber allenfalls diskussionswürdig wäre, wäre ein (für Personentransport zugelassener) "Transportkorb" von der Eggbergestation nach Gruonbergli, wo die eigentliche Strasse anfängt. Sowas wäre allenfalls vertretbar - aber die Bahnbetreiber werden das wohl nicht übernehmen, schon gar nicht freiwillig ... Und wenn die Leute dann sowieso mit dem Fahrzeug runter müssen, könnte auch der Weg von Gruonbergli zur Eggbergestation als (nicht alsphaltierter) Feldweg/Fahrstrasse ausgebaut werden, was sogar eine langfristig nutzbare Option wäre, ohne später die Bahn zu konkurrenzieren. Und auf sowas wird's wohl im Endeffekt dann hinauslaufen.
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