Zermatt und Cervina: old times

alles über: geschlossene Skigebiete/Lifte; alte, nicht mehr existente Hersteller etc.
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gfm49
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von gfm49 »

judyclt hat geschrieben: 09.04.2022 - 20:04 Danke. Hätte gar nicht gedacht, dass schon 69 so viele Klötze in Cervinia standen.
.... und das Gran Baita war noch keine Ruine. Auf dem 75er-Bild ist es schon hinüber (abgebrannt 1973)

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intermezzo
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von intermezzo »

@gfm49:

Grossartig. Vielen, vielen Dank für diese Aufnahmen.

Es ist schon eindrücklich, wie viel alte Bausubstanz im Dorf noch vorhanden war in den 1960er-Jahren. Von der vergleichsweise geringen Bebauungsdichte ganz zu schweigen…

Cool, der Saab!

Ansonsten…toll die Bilder aus Cervinia einschliesslich Furggen, interessant das Bild vom Schlepper bei Gant.

Und auf dem Bild, das auf Schwarzsee entstanden ist, sieht man gut neben den grossen Stützen der PB Furgg-Tr. Steg die ehemalige Transportbahn, die zum Bau der Klein-Matterhorn-Bahn erstellt wurde und die von Schwarzsee via Furgg zum Trockenen Steg führte.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von gfm49 »

Ich könnte noch ein paar Bilder mit anonymiserten Personen einstellen - bleibt halt nur ein wenig von Umgebung oder Ausrüstung erkennbar.
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intermezzo
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von intermezzo »

Also, ich habe dazu keinerlei Einwände;-)
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von gfm49 »

na dann, es sind außerdem noch ein paar personenfreie Bilder dazugekommen. Ich hoffe, es wird nicht zu langweilig:

ca. 1965, vor dem Schnellrestaurant Riffelberg
1965 image425 Riffelberg_k.jpg
1965 image425 Riffelberg_k.jpg (423.06 KiB) 6362 mal betrachtet
ca 1966, Hotel Viktoria
1966 image542 Hotel Victoria_k.jpg
1966 image542 Hotel Victoria_k.jpg (331.46 KiB) 6362 mal betrachtet
ca. 1969, auf der Terrasse des Restaurants Tufternalp
Da herrschte ein strenges und züchtiges Regiment. Damen, die es wagten, die Bluse zu öffnen, wurden vom Wirt erst mit Schneebällen beschmissen und dann mit heftigen Worten der Terrasse verwiesen.
1969 image776 Tufternalp_k.jpg
1969 image776 Tufternalp_k.jpg (353.22 KiB) 6277 mal betrachtet
1970, Schnellrestaurant Riffelberg - man beachte das um den Hals hängende Abonnement in der Plastikhülle
1970 image004 Riffelberg_k.jpg
1970 image004 Riffelberg_k.jpg (398.51 KiB) 6362 mal betrachtet
1970 image005 Riffelberg_k.jpg
1970 image005 Riffelberg_k.jpg (391.24 KiB) 6362 mal betrachtet
1975, alte Markierung an der Ventina
75Z_0011 Cervinia, VentinaDxO_k.jpg
75Z_0011 Cervinia, VentinaDxO_k.jpg (427.79 KiB) 6362 mal betrachtet
1975, irgendwo auf der Ventina vor dem Cervino
75Z_0012 Cervinia Cervino_k.jpg
75Z_0012 Cervinia Cervino_k.jpg (415.86 KiB) 6362 mal betrachtet
75Z_0013 Cervinia Ventina_k.jpg
75Z_0013 Cervinia Ventina_k.jpg (492.6 KiB) 6362 mal betrachtet
1975, auf dem Theodulglletscher
75Z_0024 Theodulgebiet Monte Rosa_k.jpg
75Z_0024 Theodulgebiet Monte Rosa_k.jpg (489.92 KiB) 6362 mal betrachtet
1975, Gornergrat - Höhtällibahn
75Z_0058 Gornergrat, Hohtällibahn_k.jpg
75Z_0058 Gornergrat, Hohtällibahn_k.jpg (457.64 KiB) 6362 mal betrachtet
1977, Furggsattel - alter Schlepper
77_0015 Furggsattel_k.jpg
77_0015 Furggsattel_k.jpg (455.43 KiB) 6362 mal betrachtet
Edit: Standortangabe und Bildbezeichnung bei Tufternalp korrigiert (Dank an Theo)
Zuletzt geändert von gfm49 am 10.04.2022 - 19:14, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Theo »

ca. 1969, das muss bei Othmars gewesen sein, auch wenn ich den Blickt auf den Dent d'Herens nicht so ganz rekonstruieren kann.
Da herrschte ein strenges und züchtiges Regiment. Damen, die es wagten, die Bluse zu öffnen, wurden vom Wirt erst mit Schneebällen beschmissen und dann mit heftigen Worten der Terrasse verwiesen.
Die Höhe auf welcher das dazu gehörende Bild aufgenommen wurde passt eher zu Tufternalp. Die Beschreibung vom Wirt passt dann nicht nur eher dorthin, sondern ganz sicher zu 100% dorthin. Kannst ja mal besuchen gehen wenn du wieder mal hier sein solltest, der jetzige Wird ist ein Sohn vom damaligen Wird und du wirst ganz sicher nicht enttäuscht werden. :wink:

Danke für all die Bilder. Speziell von der Kumme gibt es ja so gut wie gar nichts. Der nur ganz leicht braungebrannte Typ in der Talstation ist einfach der Hammer.
Zuletzt geändert von Theo am 11.04.2022 - 18:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von gfm49 »

Theo hat geschrieben: 10.04.2022 - 18:35 Die Höhe auf welcher das dazu gehörende Bild aufgenommen wurde passt eher zu Tufternalp. Die Beschreibung vom wird passt dann nicht nur eher dorthin, sondern ganz sicher zu 100% dorthin. Kannst ja mal besuchen gehen wenn du wieder mal hier sein solltest, der jetzige Wird ist ein Sohn vom damaligen Wird und du wirst ganz sicher nicht enttäuscht werden. :wink:
Vielen Dank Theo - da hast Du natürlich Recht! Zur Tufternalp passt auch der Blickwinkel auf Horu und Dent d'Herens: https://goo.gl/maps/iP7JHX2MqD3S3JuH6 . Auch an die Terrasse in StreetView kann ich mich erinnern

Ich werde das oben korrigieren, damit ich mir nicht den Vorwurf übler Nachrede einhandle
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intermezzo
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von intermezzo »

gfm49 hat geschrieben: 10.04.2022 - 11:49 na dann, es sind außerdem noch ein paar personenfreie Bilder dazugekommen. Ich hoffe, es wird nicht zu langweilig:


1975, auf dem Theodulglletscher75Z_0024 Theodulgebiet Monte Rosa_k.jpg
Alles andere als langweilig.

Zum Theodulgletscher-Bild: Musste zuerst etwas grübeln, wo genau das auf dem Theodulgletscher ist. Aber klar, es ist die Talstation des alten Gandegg-Schleppers beim Trockenen Steg.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von gfm49 »

intermezzo hat geschrieben: 10.04.2022 - 20:13Zum Theodulgletscher-Bild: Musste zuerst etwas grübeln, wo genau das auf dem Theodulgletscher ist. Aber klar, es ist die Talstation des alten Gandegg-Schleppers beim Trockenen Steg.
Da habe ich auch schon länger ergebnislos gegrübelt. Aber Du hast wohl Recht. Dann allerdings nicht nur Gandegg- sondern auch Furggsattel-Schlepper. Die starteten ja nicht weit voneinander und liefen nahezu parallel. Die große Umlenkrolle, die man sieht, ist vom Furggsattel-Schlepper. Auf dem folgenden Bild aus der ersten Auflage von Rob Tillard sieht man die Situation schön. Das langgestreckte Gebäude, mit dem ich zunächst nichts anfangen konnte, paßt auch zu meiner Aufnahme:
Scan.jpg
Mein Aufnahmeort dürfte dann kurz nach der Abzweigung der Schußpiste oder der Matterhornpister gewesen sein.

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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Wahlzermatter »

Danke an gfm49 und alle anderen für die vielen tollen Zermatt-Bilder. Freue mich über alles aus Eurem Fundus!
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von intermezzo »

So, ich habe jetzt auch noch etwas in meinem Archiv gegraben - ich habe noch eigene Fotos von Zermatt, die ich noch nicht gescannt habe, aber ehrlich gesagt sind die kaum interessant für hier.

Was ich aber gefunden habe, sind ein paar Privatfotos (unbekannter Herkunft, aber es sind eindeutig private Fotos, auch handschriftlich auf der Rückseite vermerkt) von Zermatt von Ende der 1990er-Jahre, die ich in einer Brockenstube gefunden habe...

Bergstation Stockhorn:

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PB Furgg-Schwarzsee:

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PB Zermatt-Furi:

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PB Furi-Furgg:

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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von intermezzo »

Ehemalige EUB Sunnegga-Blauherd:

Bild
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Pilatus »

intermezzo hat geschrieben: 11.04.2022 - 20:33 Was ich aber gefunden habe, sind ein paar Privatfotos (unbekannter Herkunft, aber es sind eindeutig private Fotos, auch handschriftlich auf der Rückseite vermerkt) von Zermatt von Ende der 1990er-Jahre, die ich in einer Brockenstube gefunden habe...
Haha nice… bei dem Fokus auf Seilbahnen muss das ja fast einer von uns gewesen sein ;-)
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von intermezzo »

Pilatus hat geschrieben: 11.04.2022 - 23:29 Haha nice… bei dem Fokus auf Seilbahnen muss das ja fast einer von uns gewesen sein ;-)
So sehe ich das auch;-) Tippe auf Claude den Netten. Es gibt aber aber noch andere "suspicious minds"...

Bild Sunnegga-Blauherd ist jedenfalls von mir.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Pilatus »

Btw. sind die Fotos whs eher Ende 1980er Jahre, die PB Furgg-Schwarzsee wurde glaub ich anfangs 1990er Jahre ersetzt.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von intermezzo »

Ja, die Fotos von Furi-Furgg und Furgg-Schwarzsee sind garantiert aus den 80igern.

Der Rest der Fotos ist mit Aufnahmedatum Neunzigerjahre datiert.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Å¡vi-nigel »

intermezzo hat geschrieben: 12.04.2022 - 08:36 Ja, die Fotos von Furi-Furgg und Furgg-Schwarzsee sind garantiert aus den 80igern.

Der Rest der Fotos ist mit Aufnahmedatum Neunzigerjahre datiert.
Vlielen Dank für die tollen Bilder! An die alten PBs kann ich mich auch noch sehr gut erinnern, da kommen Erinnerungen hoch. Was ich schon länger mal wissen wollte: Waren die damaligen PB Kabinen in Zermatt eigentl von SIG oder von FFA (oder ggf von beiden)? Ich konnte die beidn Hersteller optisch nie so richtig auseinanderhalten. :gruebel:
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Christoph Lütz »

švi-nigel hat geschrieben: 13.04.2022 - 08:32 Was ich schon länger mal wissen wollte: Waren die damaligen PB Kabinen in Zermatt eigentl von SIG oder von FFA (oder ggf von beiden)? Ich konnte die beidn Hersteller optisch nie so richtig auseinanderhalten. :gruebel:
Die ovalen Kabinen mit Gehängebefestigung an der Außenwand waren von FFA, also die großen 80er und 100er Kabinen zwischen Zermatt und Trockener Steg.
Furgg-Schwarzsee dürfte dagegen eine SIG-Kabine gewesen sein.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Cervin »

ajajaj

vielen dank für diese echt wunderbaren bildern in so toller qualität , besser als jedes kino
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Relax »

Nicht ganz so alt aber doch spannend. Habe beim bereinigen meines Cloudspeichers bemerkt, dass ich am 7. Februar 2008 den Stockhorn Skilift kurz vor Eröffnung festgehalten hatte. Eröffnung war gemäss https://seilbahn.net/sn/berichte/berich ... 6Stockhorn für den 20. Januar geplant, aber auf meinen Bilder fehlen noch die Gehänge.
DSCN2766.JPG
DSCN2768.JPG
DSCN2773.JPG
DSCN2774.JPG
DSCN2775.JPG
DSCN2776.JPG
DSCN2777.JPG
DSCN2781.JPG
DSCN2782.JPG
DSCN2783.JPG
Krass der Unterschied zu den Fotos von dieser Woche: viewtopic.php?f=204&t=248&start=6322
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von gfm49 »

Interessante Aufnahmen, danke.
Relax hat geschrieben: 15.04.2023 - 16:41... aber auf meinen Bilder der fehlen noch die Gehänge
für mich kurios 8O - als Laie hatte ich gedacht, die sind schon komplett montiert, wenn die Teile an das Seil geklemmt werden.
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Snow Wally »

Sehr coole und v.a. nostalgische Fotos, merci! Damals, als es noch richtig Schnee in den Alpen gab.... ein Jammer war der Lift gerade mal 8(?) Jahre in Betrieb... 2015/16 müsste die letzte Saison gewesen sein, oder? Nicht ganz günstig bei 1.5 Mio. Investitionskosten. :(

Das mit den Gehängen ohne Bügel finde ich jetzt auch sehr seltsam... wobei, ich weiss eigentlich gar nicht, wie genau man denn die Schnur dort drin befestigt. :?: Muss man dafür den runden "Stahlkasten" aufschrauben oder kann man die Schnur irgendwie "reinklicken"?

PS1: Ist das gemäss dem Link von Seilbahn.net eigentlich noch aktuell?
Für die Pendelbahn Hohtälli–Rote Nase wurde im 2006 die Betriebsbewilligung um 20 Jahre verlängert, diese Bahn und der Triftjilift bleiben weiterhin in Betrieb.
Dann wäre ja bereits 2026 Schluss mit der PB?


PS2: Was mich auch hier bei Seilbahn.net gerade wundert, da ähnliches auch auf der englischen Wikipedia-Seite von Zermatt geschrieben wurde:
Die nordexponierten Hänge auf der linken Seite des Findeltales vom Stockhorn und von der Roten Nase hinunter sind als nicht präparierte Abfahrtsrouten sehr beliebt. Die Buckelpisten im Triftji sind inzwischen fast legendär und werden vor allem im Frühjahr intensiv genutzt.
Zermatt is known throughout the world for its skiing, especially Triftji for its moguls. The high altitude results in consistent skiing continuously throughout the summer.
Waren diese Buckelpisten dort beim Trifji wirklich jemals soooo beliebt? Oder ist das eher die Sichtweise einer lauten (bzw. schreibsamen) Minderheit von Skifans oder internationalen Skigästen? Selbst in meinen Kindheits- und Teenagerjahren in den 80er/90ern in Saas-Fee hatte ich nicht das Gefühl, dass die Buckelpisten um den SL Hinterallalin/Kamel derart beliebt waren im Vergleich zum Rest... oder war das in Zermatt in den frühen 00er Jahren wirklich anders?
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von Nocki »

Snow Wally hat geschrieben: 19.05.2023 - 21:50 Das mit den Gehängen ohne Bügel finde ich jetzt auch sehr seltsam... wobei, ich weiss eigentlich gar nicht, wie genau man denn die Schnur dort drin befestigt. :?: Muss man dafür den runden "Stahlkasten" aufschrauben oder kann man die Schnur irgendwie "reinklicken"?
Habe mal bei einem Doppelmayr-Sl beobachtet, dass die Befestigung einfach rausgedreht wurde. Wird von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich sein, aber ich denke, ähnlich schnell.
Viele Grüße vom DM-und Girak-fan :ja: :wink:
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von skifreakk »

Gerade zufällig auf Youtube entdeckt: Zermatt 1978, Ein Arbeitstag bei der Bergbahn mit Biner Christian

https://www.youtube.com/watch?v=TbmZPiwYWqE

Tolles Video, inklusiver vieler Ausschnitte von damals und Vergleiche mit heute, viele Bahnen in Aktion. Interessant auch, wie damals der Gletscher mit Sprengstoff bearbeitet wurde, um Spalten zu füllen bzw. Seracs abzuschießen (ganz am Ende), das kannte ich so bislang auch noch nicht.
gfm49
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Re: Zermatt und Cervina: old times

Beitrag von gfm49 »

skifreakk hat geschrieben: 11.07.2023 - 16:11 Gerade zufällig auf Youtube entdeckt: Zermatt 1978, Ein Arbeitstag bei der Bergbahn mit Biner Christian

https://www.youtube.com/watch?v=TbmZPiwYWqE

Tolles Video, inklusiver vieler Ausschnitte von damals und Vergleiche mit heute, viele Bahnen in Aktion. Interessant auch, wie damals der Gletscher mit Sprengstoff bearbeitet wurde, um Spalten zu füllen bzw. Seracs abzuschießen (ganz am Ende), das kannte ich so bislang auch noch nicht.
Superstark, vielen Dank! Das mit den Sprengungen war mir auch neu - und welche Volumina da zu befüllen waren!

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