Neues im Val di Fiemme (Fleimstal) & Obereggen

[Latemar]

welche funktion hat die bahn campanil? sie ist weder zu-, noch rückbringer, noch erschließt sie irgendeine piste exklusiv ausser der 22, die ja nun weder lang, noch toll ist. mmn hätte man das geld andernorts deutlich besser ausgeben können z.b. für einen 6 er oder 8 er am gardone - passo feudo, wo es sehr oft staut.

Sie ist der schnelle Zubringer Richtung Tresca/Gardone.
War die letzte unkuppelbare Bahn im Gebiet. Und KSB4 scheint man dort nicht mehr zu bauen.


Gruß!
der Joe

[sh90]

welche funktion hat die bahn campanil? sie ist weder zu-, noch rückbringer, noch erschließt sie irgendeine piste exklusiv ausser der 22, die ja nun weder lang, noch toll ist. mmn hätte man das geld andernorts deutlich besser ausgeben können z.b. für einen 6 er oder 8 er am gardone - passo feudo, wo es sehr oft staut.

Sie ist der schnelle Zubringer Richtung Tresca/Gardone.
War die letzte unkuppelbare Bahn im Gebiet. Und KSB4 scheint man dort nicht mehr zu bauen.


Gruß!
der Joe

Das ist nicht ganz richtig. Sind noch 2 weitere fixgeklemmte Bahnen im Gebiet: "4-CLF Campo Scuola - Gardone" und "4-CLF Campo Scuola Latemar".

Grundsätzliche hätte man meiner Meinung nach bereits früher zu der Einsicht kommen sollen und bereits die 4-CLD Obereggen, als 6er bauen.

[Latemar]

Das ist nicht ganz richtig. Sind noch 2 weitere fixgeklemmte Bahnen im Gebiet: "4-CLF Campo Scuola - Gardone" und "4-CLF Campo Scuola Latemar".

Das sind ja reine Skischullifte und nicht vergleichbar. Auch wenn es prinzipiell richtig ist.


Gruß!
der Joe

[snowflat]

Funivie Alpe Cermis SPA: Neue Kabinen Leitner Premium Diamond Evo auf dem ersten und zweiten Teilstück der Kabinenbahn Cavalese-Doss dei Laresi
I.T.A.P. S.P.A.: Verbreiterung der Piste 31 Residenza, Neue Sesselgarnituren von Leitner auf dem Sessellift Tresca
Gesamtes Skigebiet: Weitreichende Erneuerung der Beschneiungsanlagen

Quelle: Dolomiti Superski : 110 Millionen Euro für Investitionen und Neuheiten

[Thunderbird80]

Ich glaube es wurde noch gar nicht erwähnt. Die Gondel von Predazzo hat neue rote Kabinen bekommen. Mit 8 Sitzplätzen und Skiköchern in der Kabine

[Rossignol Race]

Ich glaube es wurde noch gar nicht erwähnt. Die Gondel von Predazzo hat neue rote Kabinen bekommen. Mit 8 Sitzplätzen und Skiköchern in der Kabine

War doch schon letzte Saison so, oder nicht?

[GIFWilli59]

Ich glaube es wurde noch gar nicht erwähnt. Die Gondel von Predazzo hat neue rote Kabinen bekommen. Mit 8 Sitzplätzen und Skiköchern in der Kabine

War doch schon letzte Saison so, oder nicht?

viewtopic.php?p=5280895#p5280895
Steht weiter oben, die Kabinen wurden 2020 getauscht.

[snowflat]

Die Betreibergesellschaft I.T.A.P. beabsichtigt die Ersetzung des bestehenden Sessellifts Pampeago durch eine zeitgemäße Kabinenbahn. Dadurch soll die maximale Förderkapazität von bislang 2.400 P/h auf 2.700 P/h gesteigert und der Komfort für die Nutzer erhöht werden. Die neue Anlage soll auf der Trasse der bestehenden Anlage errichtet werden. Zugleich sollen die bestehenden Skipisten
„Panoramica“, „Campo Scuola“ und „Residenza“ im Nahbereich der Bergstation verbreitert werden. Der größte Eingriff findet über eine Länge von ca. 395 m entlang der Skipiste „Panoramica“ statt. Diese folgt zurzeit einem bestehenden Forstweg von etwa 4-5 m Breite und soll auf eine maximale Breite von ca. 23 m erweitert werden.

Quelle: Umweltvorstudie Ersetzung des Sesselliftes "Latemar" in Pampeago durch eine neue Kabinenbahn und Verbreiterung der Skipiste "Panoramica" sowie der Piste "Campo Scuole" und "Residenza"

[Rossignol Race]

Da der Latemar Lift nicht nur in 2 verschiedenen Gemeinden, sondern auch Regionen verläuft, werden hier 2 Genehmigungen erteilt werden müssen.
Zumindest gut dass sich was tut in Pampeago, wobei für diese Strecke eine KSB angenhmer gewesen wäre..

[snowflat]

Die Betreibergesellschaft I.T.A.P. beabsichtigt die Ersetzung des bestehenden Sessellifts Pampeago durch eine zeitgemäße Kabinenbahn. Dadurch soll die maximale Förderkapazität von bislang 2.400 P/h auf 2.700 P/h gesteigert und der Komfort für die Nutzer erhöht werden. Die neue Anlage soll auf der Trasse der bestehenden Anlage errichtet werden. Zugleich sollen die bestehenden Skipisten
„Panoramica“, „Campo Scuola“ und „Residenza“ im Nahbereich der Bergstation verbreitert werden. Der größte Eingriff findet über eine Länge von ca. 395 m entlang der Skipiste „Panoramica“ statt. Diese folgt zurzeit einem bestehenden Forstweg von etwa 4-5 m Breite und soll auf eine maximale Breite von ca. 23 m erweitert werden.

Quelle: Umweltvorstudie Ersetzung des Sesselliftes "Latemar" in Pampeago durch eine neue Kabinenbahn und Verbreiterung der Skipiste "Panoramica" sowie der Piste "Campo Scuole" und "Residenza"

Kein UVP-Verfahren notwenig:

Aus genannten Aspekten folgt, dass die Umweltauswirkungen nicht so erheblich sind, um die Durchführung des UVP-Verfahrens zu rechtfertigen. Die Dienststellenkonferenz hat daher in der Sitzung vom 18.12.2024 entschieden, dass oben genanntes Projekt nicht dem UVP-Verfahren zu unterziehen ist.

Quelle: Entscheidung zum UVP-Screeningverfahren

[Seilbahnfreund]

Pampeago wird eine 10 EUB und wurde an den Hauslieferanten Doppelmayr vergeben. Quelle: Baustellen für 2025 im Italienischen Forum.

[Thunderbird80]

Der abriss der latemar 4KSB ist bereits fast abgeschlossen bilder bei funivie org

[Rossignol Race]

Stützenmontage an der Latemar EUB:
https://www.instagram.com/reel/DOK_32Ej ... dsdmNjNQ==

[Rossignol Race]

Seillieferung in Pampeago:
https://www.instagram.com/reel/DOv5BBFj ... FwazdheA==

[Richie]

Der Vollständigkeit halber, ein kurzer Bericht zur neuen EUB: Latemar Dolomites – Pampeago: neue 10er-Gondelbahn

[CrystalMountain]

Das Rifugio Absam Stube in Obereggen ist renoviert worden:

https://www.sciaremag.it/turismo/tradiz ... obereggen/

...ein Auszug mit Google übersetzt:

Die neue Absam Stube: Eine Tradition lebt auf

Eine mit Spannung erwartete Neuerung wird die Saison zusätzlich aufpeppen: die Eröffnung der renovierten Absam Stube. Der historische Treffpunkt an der Talstation des Absam-Maierl-Sessellifts (1.732 Meter) wurde vom Architekten Felix Pardeller vom Architekturbüro „Herzbluat_architecture“ im Auftrag der Obereggen Latemar SpA komplett neu gestaltet.

„Die neue Absam Stube“, erklärt Geschäftsführer Benjamin Kirchmaier, „wird wie gewohnt ein Treffpunkt für Skifahrer, Rodler und Wanderer sein. Ein modernes und einladendes alpines Ambiente, in dem man gemütlich einkehren und die Küche mit atemberaubendem Blick auf den Latemar genießen kann.“ Ein Erlebnis, das kulinarischen Genuss und malerischen Genuss in der Pause zwischen den Abfahrten vereint.

[snowgeek]

https://www.sciaremag.it/turismo/tradiz ... obereggen/

...wird die Saison zusätzlich aufpeppen ... vom Architekturbüro „Herzbluat_architecture“

... Ein modernes und einladendes alpines Ambiente,

Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Aufpeppen - durchaus, "Herzbluat" - klingt auch plausibel. Einladendes alpines Ambiente, vielleicht drinnen. Die Außenansicht ist durchaus gewagt. Wenn man die Bierbänke und komischen Hocker wegnimmt, könnte das auch wahlweise als Elektronikmarkt, Feuerwache oder Krankenstation durchgehen.

[SeilbahnX]

Auch die 6-CLD/B Absam-Maierl wurde im Rahmen der 25-Jahr-Revision modernisiert:

https://www.instagram.com/p/DPbZfpODRUL ... dnc2xwdzBs

Neben dem neuen Anstrich der Bergstation wurden offenbar auch die Sitze erneuert, wie ein Hinweis auf verbesserten Komfort vermuten lässt.

[Mt. Cervino]

Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Aufpeppen - durchaus, "Herzbluat" - klingt auch plausibel. Einladendes alpines Ambiente, vielleicht drinnen. Die Außenansicht ist durchaus gewagt. Wenn man die Bierbänke und komischen Hocker wegnimmt, könnte das auch wahlweise als Elektronikmarkt, Feuerwache oder Krankenstation durchgehen.

Einfach nur grauenhaft. Da ist den sonst meist stilsicheren Südtirolern aber mal mächtig der Gaul durchgegangen...

[snowflat]

Die 4er Obereggen soll durch eine 8er ersetzt werden:

Die Betreibergesellschaft Obereggen-Latemar beabsichtigt die Ersetzung des bestehenden Sessellifts Obereggen mit 4 Sitzplätzen durch eine zeitgemäße Anlage mit 8 Sitzplätzen, da die 20jährige Revision der Anlage ansteht. In der Folge soll die maximale Förderkapazität von bislang 2.400 P/h auf 3.000 P/h gesteigert und die aktuell langen Wartezeiten am Lift verkürzt werden. Die neue Anlage soll auf der Trasse der bestehenden Anlage errichtet werden. Es werden keine für das Gebiet
neuen Eingriffe getätigt oder bislang unberührte Bereiche angetastet.

Quelle: Umweltvorstudie Ersetzung des Sessellifts “Obereggen” mit Erhöhung der Förderleistung und Reorganisation der Stationsbereiche ”

[Rossignol Race]

Krass, dass diese KSB bereits getauscht werden soll. So richtig lange Schlangen wie bei der alten SB hatte es hier aber kaum. Mit der gebrauchten Anlage könnte man gut am Zanggen Plateau den SL ersetzen..

[Rossignol Race]

Zwischen Agnelo und Tresca entsteht ein neuer Speicherteich. Mit den Arbwiten wurde bereits letzten Sommer begonnen.