Das ist in der Tat bemerkenswert und lobenswert.
Fast überall werden nur noch Förderbänder und keine vernünftigen Übungs-SL mehr gebaut. Und Förderbänder sind so langweilig und langsam.
Das schlimmste Beispiel finde ich Valberg, wo eine kurze 4SB und ein paralleler KSSL durch ein Förderband ersetzt wurden .
Sessellift Delle Coste:
Der Zweiersessellift, Zu-/Rückbringer von Zoldo (Pecol) Richtung Alleghe, soll durch einen neue 4er Sessellift ersetzt werden, schneller und mit höherer Kapazität (2000 statt 1200 P/h).
Derzeit liegt der Fall bei der Justiz, die den Neubau auf gleicher Strecke blockiert hat, da die Unterlagen über die Umweltauswirkungen fehlerhaft bzw. unvollständig sind (breitere Trasse,..). https://www.dovesciare.it/news/2022-05- ... ppo-con-la https://www.ilgazzettino.it/nordest/bel ... refresh_ce
Aus Skifahrersicht wäre mir eine KSB als Ersatz der DSB Pioda ja lieber: Länger, mehr HU und mit mehr Abfahrten. Delle Coste fahr ich meistens nur 1x am Tag... (zumal die Abfahrt zwar ganz nett, aber nachmittags meist schon recht weich ist)
Baujahr 1982 sind anscheinend beide, vielleicht passiert ja am Pioda dann auch bald was
Pioda wird sicherlich auch bald kommen.
Es ist wie immer eine Frage der Pieps. Delle Coste wird auf gleicher Trasse bleiben, damit die Zoldaner auf dem Weg nach Alleghe erstmal brav zum Crep fahren -bequemerweise -, um dann auch noch einen Pieps am Pioda zu hinterlassen.
Theoretisch und technisch wäre es überhaupt kein Problem, eine KSB von der Talstation Crep direkt zur Bergstation Pioda zu bauen.
Endless days of summer, longer nights of gloom, Waiting for the morning light
Scenes of unimportance, photos in a frame, Things that go to make up a life
As we relive our lives in what we tell you; Let us relive our lives in what we tell you
Der Ersatz der DSB Delle Coste ist jetzt anscheinend sicher, Bau der neuen 4SB soll im Mai/Juni starten.
Selbe Trasse, neuer Name "Casera Dei Zorzi - Cornia", 9 statt 12 Stützen, ca. 3.2 Mio € + MWSt.... für das Geld kann das eigentlich nur eine Gebrauchtanlage sein, oder? https://www.funiforum.org/funiforum/node/276645
Endless days of summer, longer nights of gloom, Waiting for the morning light
Scenes of unimportance, photos in a frame, Things that go to make up a life
As we relive our lives in what we tell you; Let us relive our lives in what we tell you
Verstärkung der Beschneiungsanlage Grava 1 durch neue Rohrleitungen
Zwanzigjährige Revision des Sessellifts Valgranda - Col de la Grava
Neue fixe Vierersesselbahn "Casera dei Zorzi - Cornia" ersetzt die veraltete Anlage
.
