Neues in Bad Reichenhall/Predigtstuhl

[bazi1234]

Das wäre echt Schade mein letzter Stand war das sie auf die Genehmigung vom Landratsamt warten. Als ich vor ca. 1Jahr nachgefragt habe war noch Skibetrieb ohne Präparierung geplant.

[MarcB96]

Kann es sein, dass die Fahrpreise schon wieder gestiegen sind? Ich meine 54€ (wie aktuell angegeben) war das vor noch nicht allzu langer Zeit noch nicht. Wollen die Bad Reichenhall zu einem zweiten St. Moritz machen oder woher kommen diese schwachsinnigen, unverhältnismäßigen Preise?
Dagegen ist mittlerweile sogar die (zu teure) Jennerbahn fast schon günstig.

[Cervin]

54 € , das ist doch nicht überrissen. Anderswo zahlt man doppelt so viel.

Solch Preisdiskussionen find ich eh immer mühsam in Bezug auf das was so eine Anlage im Jahr kostet...

[phifue]

54 € , das ist doch nicht überrissen. Anderswo zahlt man doppelt so viel.

Wenn man beachtet das die Wendelsteinbahn 29€ und die Kampenwandbahn 30€ und eine Karwendelbahn ca. 37€ kostet finde ich das schon frech das eine Predigtstuhlbahn mit 54€ nur 2 € weniger als die Zugspitzbahn verlangt und bei weitem mehr als für eine vergleichbare Bahn. Und eine Zugspitzbahn ist halt einfach eine ganz andere Nummer.
Ja du bist aus der Schweiz und da ganz andere Preise gewohnt, aber für deutsche Verhältnisse ist das einfach sehr teuer. Vor allem, das angeblich die Fahrt vor 4 Jahren nur 29€ gekostet hat.

(Alles Berg und Talfahrt Preise zu den Hochsaison Preisen)

[Cervin]

54 € , das ist doch nicht überrissen. Anderswo zahlt man doppelt so viel.

Wenn man beachtet das die Wendelsteinbahn 29€ und die Kampenwandbahn 30€ und eine Karwendelbahn ca. 37€ kostet finde ich das schon frech das eine Predigtstuhlbahn mit 54€ nur 2 € weniger als die Zugspitzbahn verlangt und bei weitem mehr als für eine vergleichbare Bahn. Und eine Zugspitzbahn ist halt einfach eine ganz andere Nummer.
Ja du bist aus der Schweiz und da ganz andere Preise gewohnt, aber für deutsche Verhältnisse ist das einfach sehr teuer. Vor allem, das angeblich die Fahrt vor 4 Jahren nur 29€ gekostet hat.

(Alles Berg und Talfahrt Preise zu den Hochsaison Preisen)

Hm Ok

Hier scheints ein Angebot zu geben

https://www.kombiticket24.com/Predigtstuhlbahn

[basti.ethal]

54 € , das ist doch nicht überrissen. Anderswo zahlt man doppelt so viel.

Wenn man beachtet das die Wendelsteinbahn 29€ und die Kampenwandbahn 30€ und eine Karwendelbahn ca. 37€ kostet finde ich das schon frech das eine Predigtstuhlbahn mit 54€ nur 2 € weniger als die Zugspitzbahn verlangt und bei weitem mehr als für eine vergleichbare Bahn. Und eine Zugspitzbahn ist halt einfach eine ganz andere Nummer.
Ja du bist aus der Schweiz und da ganz andere Preise gewohnt, aber für deutsche Verhältnisse ist das einfach sehr teuer. Vor allem, das angeblich die Fahrt vor 4 Jahren nur 29€ gekostet hat.

(Alles Berg und Talfahrt Preise zu den Hochsaison Preisen)

Wobei Berg-Tal bei der Zugspitzbahn laut Tarif in diesem Jahr auch bei 72€ liegt. Wie kommst du da auf 56€?

[MarcB96]

54 € , das ist doch nicht überrissen. Anderswo zahlt man doppelt so viel.

Wenn man beachtet das die Wendelsteinbahn 29€ und die Kampenwandbahn 30€ und eine Karwendelbahn ca. 37€ kostet finde ich das schon frech das eine Predigtstuhlbahn mit 54€ nur 2 € weniger als die Zugspitzbahn verlangt und bei weitem mehr als für eine vergleichbare Bahn. Und eine Zugspitzbahn ist halt einfach eine ganz andere Nummer.
Ja du bist aus der Schweiz und da ganz andere Preise gewohnt, aber für deutsche Verhältnisse ist das einfach sehr teuer. Vor allem, das angeblich die Fahrt vor 4 Jahren nur 29€ gekostet hat.

(Alles Berg und Talfahrt Preise zu den Hochsaison Preisen)

Davon abgesehen, dass (was (zumindest außerhalb von Deutschland anscheinend) woanders oft deutlich kundenorientierter gehandhabt wird) es keinerlei Ermäßigungen (egal ob Schüler/Student/Behinderung/Senioren/etc) gewährt werden.
Und das erweckt jetzt nicht gerade den Eindruck, dass es den Betreibern nicht nur um maximales Geldscheffeln geht...
Ist bei der Jennerbahn aber auch nicht anders.... (angeblich kann man das ja nach den hohen Neubaukosten nicht....seltsam, dass man es am Zwölferhorn sogar schafft, für Menschen mit Behinderung pauschal 50% vom Fahrpreis zu streichen...trotz Neubau).
Und dafür bietet man dann "großzügig" einmal im Jahr einen Thementag an, wo Leute mit Behindertenausweis eine Fahrt kostenlos haben...lustigerweise genau dann, wenn man oben am Wenigsten machen kann (weil mitten im Winter).
Scheint wohl in der gesamten Tourismusregion so gewollt zu sein .

Und bzgl dem "das ist doch nicht überrissen" ... nur so als Beispiel ... zur Aiguille du Midi zahlt man (wenn man der Homepage glauben schenken darf) aktuell 78 € hoch und runter.
Das sind nur mal so ganze 24€ mehr für fast 2800m Höhenunterschied und 2 Bahnen...statt einer Bahn mit nur knapp 1100m Höhenunterschied. Die Preise in Reichenhall sind ein absoluter Irrsinn.

[phifue]

Wobei Berg-Tal bei der Zugspitzbahn laut Tarif in diesem Jahr auch bei 72€ liegt. Wie kommst du da auf 56€?

Ah Mist da bin ich irgendwo an falscher Stelle gelandet.

[Mt. Cervino]

Und bzgl dem "das ist doch nicht überrissen" ... nur so als Beispiel ... zur Aiguille du Midi zahlt man (wenn man der Homepage glauben schenken darf) aktuell 78 € hoch und runter.
Das sind nur mal so ganze 24€ mehr für fast 2800m Höhenunterschied und 2 Bahnen...statt einer Bahn mit nur knapp 1100m Höhenunterschied. Die Preise in Reichenhall sind ein absoluter Irrsinn.

Aguille du Midi (2 Sektionen) jeweils hoch und runter kostet diesen Sommer zwischen 57,50€ und 78,00€, je nachdem wann und wie lange man in voraus bucht.
Es geht also noch günstiger als 78,00€.

Was dort aber noch viel besser ist:
Der Mont Blanc Unlimited Pass mit dem man alle Sommerbahnen in Chamonix und auch die italienische Seite von Courmayeur zur Punta Helbronner fahren kann (mit Ausnahme der Panoramic GUB, die noch mal extra kostet), kostet nur zwischen 87,70€ und 90,00€ pro Tag. Ab zwei Tagen wird es dann besonders günstig: Zwischen 87,70€ und 90,00€ für beide Tage.

Da kann man locker an 1 Tag z. B. Bossons SB zum Gletscher, Aguille di Midi hoch und runter, sowie Montvers Zahradbahn und EUB zur Gletscherhöhle runter an einem Tag machen.
Siehe hier: viewtopic.php?t=67132
Mehr spektakuläre große Bahnen für weniger Geld gibt es eigentlich nicht.

[markus]

Und das sind alles ganz andere Kaliber als das Bähnchen in Bad Reichenhall.
Aber irgendwie werden die ihre geringe Förderleistung kompensieren müssen. Und das geht halt ganz einfach mit doppelten Tarifen. ( so lang wie die Gäste noch kommen)

[LOL]

Die Preise der Predigtstuhlbahn haben mich auch erfolgreich abgeschreckt. Wenn bei dem Preis wenigstens noch oben die 2 Einser dabei wären, dann würde es sich ja noch lohnen.
Als Ersatz bin ich dann stattdessen zur Laber Bergbahn BJ 1957 in Oberammergau gefahren. Da kostet die Berg- und Talfahrt noch 21.50 Euro.

[Tirolbahn]

54 € , das ist doch nicht überrissen. Anderswo zahlt man doppelt so viel.

Solch Preisdiskussionen find ich eh immer mühsam in Bezug auf das was so eine Anlage im Jahr kostet...

54 Euro ist eine Frechheit - da gibts leider nichts schön zu reden

[MarcB96]

54 Euro ist eine Frechheit - da gibts leider nichts schön zu reden

Wie gesagt erst recht eine Frechheit, wenn man bedenkt, dass es keinerlei Ermäßigungen gibt.

[RB8]

Die Preise der Bahn in Bad Reichenhall Predigtstuhl haben mich bislang auch erfolgreich von einer Fahrt abgehalten. Ich kann da nur eine andere sehr ähnliche Pendelbahn aus dem gleichen Jahrzehnt empfehlen (ok, bissl kürzer), die nur 5 € Berg und Talfahrt kostet, in Deutschland nördlichstem Mittelgebirge:
https://www.bad-harzburg.de/wanderland/ ... -seilbahn/

[MarcB96]

Die Preise der Bahn in Bad Reichenhall Predigtstuhl haben mich bislang auch erfolgreich von einer Fahrt abgehalten. Ich kann da nur eine andere sehr ähnliche Pendelbahn aus dem gleichen Jahrzehnt empfehlen (ok, bissl kürzer), die nur 5 € Berg und Talfahrt kostet, in Deutschland nördlichstem Mittelgebirge:
https://www.bad-harzburg.de/wanderland/ ... -seilbahn/

Leider ist die ja auch nicht gerade um die Ecke...

[Tirolbahn]

Predigtstuhl soll zur „Erlebniswelt 1928“ werden - gebaut wird im Oktober

Es soll oben am Berg ein kleines Museum der Predigtstuhl-Bauzeit entstehen

Zudem möchte der Geschäftsführer ein übertragbares 10-Fahrten-Ticket inklusive eines Schmankerl-Gutscheins zu einem erschwinglichen Preis einführen, da sich die Beschwerden über den hohen Fahrpreis häufen.

https://www.bgland24.de/bgland/region-b ... 95593.html

Wem der ganze Bericht interessiert, kann ihn hier reinklopfen: https://12ft.io/

[MarcB96]

Predigtstuhl soll zur „Erlebniswelt 1928“ werden - gebaut wird im Oktober

Es soll oben am Berg ein kleines Museum der Predigtstuhl-Bauzeit entstehen

Zudem möchte der Geschäftsführer ein übertragbares 10-Fahrten-Ticket inklusive eines Schmankerl-Gutscheins zu einem erschwinglichen Preis einführen, da sich die Beschwerden über den hohen Fahrpreis häufen.

https://www.bgland24.de/bgland/region-b ... 95593.html

Wem der ganze Bericht interessiert, kann ihn hier reinklopfen: https://12ft.io/

Ein 10-Fahrten-Ticket bringt leider nur den Leuten, die da einmal rauf wollen würden, auch herzlich wenig... (die, die jetzt schon die fast 60€ nicht zahlen können/wollen, werden sicher ein 10er Ticket für womöglich 2-300€ ebenso wenig zahlen können oder wollen).
Aber das ist mal wieder das typische Investoren-Denken .
Die Leute beschweren sich...aber anstelle das anzugehen, worüber sich beschwert wird, will man was Neues einführen, was wahrscheinlich ebenso wenig erschwinglich sein wird (denn ich bezweifle jetzt mal stark, dass die 10er Karte irgendwo um oder unter 100€ liegen wird...wenn eine Fahrt schon 30€ kostet...).

[Zottel]

Der ESL Hochschlegel ist betriebsbereit, es fehlen jedoch Genehmigungen. Jetzt berichtet auch der BR:
"Behördenposse: Jahrelang keine Genehmigung für kleinen Lift"
https://www.br.de/nachrichten/bayern/be ... ft,UeNCdSn

Das lässt aufhorchen:

Nun soll es im Sommer endlich so weit sein
Immerhin hat das Landratsamt nun zugesichert, dass man – wie es heißt – mit Hochdruck daran arbeite, die Genehmigung bis zum Sommer fertig zu haben.

Fotos vom ESL von Juli 2024:
viewtopic.php?t=70449

[bazi1234]

https://www.br.de/br-fernsehen/sendunge ... n-100.html
Es ist endlich soweit leider zu spät fürs Skifahren

[Zottel]

https://www.br.de/br-fernsehen/sendunge ... n-100.html
Es ist endlich soweit leider zu spät fürs Skifahren

Die Betriebsgenehmigung "soll" zum 2. Quartal 2025 erteilt werden und der ESL "könnte" damit im Sommer in Betrieb gehen - ich möchte es glauben und drücke alle Daumen!

[Wost.EUB]

Fahren die beiden Anlagen mittlerweile am Predigtstuhl oder noch nicht?

[bazi1234]

Ja es ist endlich soweit. Das warten hat ein Ende
https://www.pnp.de/lokales/landkreis-be ... n-18987032

Kein Betrieb in der Wintersaison
„Damit wir den Lift einschalten können, brauchen wir drei Leute.“ Diese seien auch nicht von heute auf morgen gefunden, deshalb rechnet er damit, dass sich Gipfelstürmer erst ab kommenden Frühjahr in den schwebenden Einser-Holzsitzen zurücklehnen können.
Sicher sei jedenfalls, dass die Anlage in der Wintersaison still stehen soll. Derzeit sei nicht geplant, sich um einen Skibetrieb, wie er früher stattfand, zu bemühen. Auch wenn das natürlich das „schönste Ziel“ wäre. Aber nach den Hürden, die es allein bis zur Freigabe des Schlegellifts zu bewältigen galt, will sich Semmelmayr gar nicht vorstellen, was es brauche, um von offizieller Seite das Okay für eine Piste zu bekommen. „Aber Träumen darf man ja noch.

Aber die Enttäuschung ist auch gleich wieder groß