Neues in Les 3 Vallées – Val Thorens/​Les Menuires/​Méribel/​Courchevel

[Arlbergfan]

Ist ja keine unwichtige Anlage...
Da drehte die Plattieres 3 verlässig jahrelang seine Runden und die 6KSB ist nach wenigen Jahren defekt...

[Thunderbird80]

Der Bau der TC10 Deux lacs in Val thorens hat begonnen. Hersteller ist doppelmayr. Talstation rückt ein Stück Richtung Parkplatz und die Bergstation kommt neben die TSD6 Moutiere. Teile des abgebauten TSD 4 werden zusammen mit der alten TS4 Roche de Aigle aus montgenevre für eine neue TSD4 in Val Cenis verwendet

[ThomasZ]

Talstation rückt ein Stück Richtung Parkplatz und die Bergstation kommt neben die TSD6 Moutiere.

Ist mit Richtung Parkplatz gemeint, dass die Talstation weiter runter in die Nähe von der Talstation Cairn/Caron kommt?

[Thunderbird80]

Nein nur nach hinten.

Auf remontees mecaniques net sind Animationen zu der neuen TC10 Chenus in Courchevel. Da auf der Animation die TSD4 Coqs nicht mehr vorhanden ist gehe ich davon aus die wird dann ersatzlos abgebaut. Leider steht nirgendwo wann die Chenus gebaut werden soll

[ThomasZ]

Ach, deswegen wahrscheinlich Ostern auch schon die Arbeiten am Circuit de Glace. Der fällt dann an der Stelle wohl weg

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Bau der neue Gondelbahn 2Lacs, Talstation:


Abbau der alten Talstation :


Weitere Bilder:
photos Skifan

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Bau der neue Gondelbahn 2Lacs, Talstation:


Abbau der alten Talstation :


Weitere Bilder:
photos Skifan

[Thunderbird80]

Die Talstation kommt in etwa in den Bereich von Plein sud

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Bilder der Bergstation der neuen TC 2Lacs




Der Bergstation der Sessellift 2Lacs wird demontiert und in Termignon/val Cenis wieder aufgebaut.


Genehmigung für den Bau einer neuen grünen Piste:


Weitere Bilder:
photos Skifan

[V4Show]

Nur nochmal bzgl. der 2Lacs Talstation:

diese wird nicht auf bestehende Pistenflächen kommen, sondern dort stehen, wo bisher die Rennstrecke war.
Das kann man auch in einer alten Bildergalerie mit Bauplänen von @L3VSkifan sehen.
Siehe hier: https://www.flickr.com/photos/skifan/al ... 0604992837

Deshalb ist die Bahn garnicht so irrelevant für uns, da so vermutlich die 2. schlimmste Gefahrenstelle in VT an Piste Cairn beseitigt werden kann! Die Piste könnte man nun ab der Plein Sud Talstation bis Talwärts der alten 2Lacs Talstation stark verbreitern.

Außerdem die höhere Bergstation, welche den Moutiere entlastet. Die grüne Piste "Traversee deux Lacs" wird man im oberen Teil hoffentlich erweitern. Platztechnisch wäre das problemlos mgl. - sogar ohne Modellierungen.
Achja: an alle Sparer; der 2Lacs ist Teil des "Beginners Pass" von VT. 26€ für 4 Stunden, aber "nur" 4 Bahnen. In Zukunft wird man durch die höhere Bergstation zwei extra Pisten + extra Gelände für 26€ befahren. Ein netter Deal, wenn man am Anreise Tag nurnoch kurz Zeit hat!

Bzgl. Face Nord Lift: die neue Piste KL wird laut Frz. Forum wohl auch in Face Nord umbenannt.
Ein weiteres Zeichen, dass auch die Gondelbahn bald kommt bzw. Piste + Lift ein Projekt sind.
Allgemein bin ich sehr gespannt, was in VT nach 2Lacs bzw. Face Nord an Neuerungen kommt. Viele andere Lifte könnte man ersetzen, muss man aber nicht.

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens

Noch einige Bilder der Bau der TC10 2Lacs.
Luftaufname der Bergstation:



Hubschrauber bringt armaturenfür die stützen:


Abbau der Berstation der Sessellift (verkauft nach Val Cenis) :


Weitere Bilder:
[url=https://www.flickr.com/photos/skifan/albums/]photos Skifan

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Luftaufname der Bauarbeiten für die neue Gondelbahn 2 Lacs in Val Thorens:

Direktlink
Weitere Bilder:
photos Skifan

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Besuch an die Bauarbeiten der Bergstation.
Lieferung der Stützen (aus Bregenz – Östereich).



Die Bergstation in Anbau:



Stütze 10:



Stütze 11:


Die Talstation in Anbau:


Weitere Bilder:
photos Skifan

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Mit dem Einbau der Fenster geht der Bau der Talstation zügig voran:



Die Talstation von ganz nahe:


Stütze 3 ist mit Hilfe eines Krans zusammengestellt:


Stütze 10 ist mit Hilfe eines Krans zusammengestellt:


Die Bergstation von der Bee aus gesehen :


Weitere Bilder:
photos Skifan

[Thunderbird80]

Die stützen von Deux Lacs wurden heute fliegend aufgestellt Bilder auf remontees mecaniques net

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Mit Hilfe eines Hubschraubers sind die Stützen der 2 Lacs Gondelbahn zuzammengestellt.

Der PUMA Hubschrauber aus Albertville :


Transport einer Stütze:


Stütze 8 :


Stütze 8 :


Weitere Bilder:
photos Skifan

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Val Thorens:
Mit Hilfe eines Super PUMA-Helikopters wurden nun alle St:utzen für die TC10 2 Lacs platziert. Video vom Zusammenbau der Stutze 8:

Direktlink
Weitere Bilder:
photos Skifan

[L3VSkifan]

TC 2Lacs – Val Thorens
Wöchentliches Update:
Talstation mit Stütze 1 und 2


Bergstation :


Das Fatzer-Kabel wurde geliefert:



Weitere Bilder:
photos Skifan

[L3VSkifan]

TPH Saulire– Courchevel
Vorbeitungen fu ür die neue “câble tracteur“
Bergstation :


Talstation :


Luftaufname der Talstation


Die Aufhängunen sind geliefert worden :


Weitere Bilder:
photos Skifan

[Thunderbird80]

Bei remontees mecaniques net sind neue Bilder von Deux Lacs. Die beiden Stationen kommen mir extrem lang vor oder täuscht das?

[Mt. Cervino]

Ja die Station ist sehr lang. Liegt wohl an der Kombination 7m/s und Ausstattung mit AURO, das auch in dem RM Bericht erwähnt wurde.

[L3VSkifan]

TPH Saulire – Courchevel
Am 19. August 2024 sind die neuen Gondeln der TPH Saulire an die Talstation geliefert worden:

Direktlink
Weitere Bilder:
photos Skifan

[BlauschneeSäntisälbler]

Mercie monsieur

[Thunderbird80]

Auf remontees mecaniques net steht dass im Sommer 2025 die Rhodos Gondel in Meribel für 15 Millionen Euro "renoviert" werden soll. Ich kann alllerdings nicht rauslesen ob dass ein kompletter Neubau sein soll. Vielleicht bleiben ja die Talstations und Bergstations Gebäude stehen und man baut die die Technik rein. 15 Millionen klingt für einen Neubau zu wenig und für eine "aufhübschung" wie neue Kabinen zu viel

Außerdem spekuliert man darüber ob die TSD6 Adret umgesetzt werden soll.

War nicht auch mal irgendwann die TSD6 Dent de Burgin umzusetzen oder sogar ersatzlos zu streichen?!?

[L3VSkifan]

Das Rhodes-Projekt in Meribel.
Die Renovierung für 2025 und 2026, wie auf RM net angekündigt