Neues am Golm

[F. Feser]

Erdbewegungen finden ja schon genug statt

Tatsächliche News und Rendering von der neuen Bergstation:

https://www.golm.at/de/Blog/Bautagebuch ... dium=email

Hier sieht man übrigens gut, dass die Verbindung 4KSB zum Berghof auf Skiern nicht mehr möglich sein wird. Ergo meine Vermutung dass entweder dieses oder nächstes Jahr die 4KSB auf neuer Trasse mit Bergstation oberhalb des Sunnahüsli erneuert wird

[br403]

Ist ja perfekt wenn wegen Sturm nur die 4 KSB läuft...

[F. Feser]

Das gabs schon länger nicht mehr. Wenn die obere Sektion EUB nicht geht - geht nix

[snowflat]

Am Golm entsteht derzeit ein millionenschwerer Neubau. 35 Millionen Euro werden in ein neues Bergrestaurant investiert – es ist die derzeit größte Baustelle in einem Montafoner Skigebiet.

Auf über 4.000 Quadratmetern sollen die Garage für die Pistengeräte, die Skischule und zwei Restaurants untergebracht werden. Eigentlich wäre das Gebäude noch größer geplant gewesen – doch die Kosten explodierten, daraufhin wurde das Projekt verkleinert.

„Am 1. Dezember geht der Skibetrieb los, dann müssen wir natürlich mit allem wieder weg sein.“ Im alten Restaurant wird im Winter dann ein letztes Mal gekocht – bis das Gebäude im Frühjahr 2025 abgerissen und der Neubau fertiggestellt wird.

Quelle: Großbaustelle auf dem Golm

[Mt. Cervino]

Selten so ein langweiligen und hässlichen Bauentwurf gesehen.
Ich bin ja moderner Bergarchitektur gegenüber generell sehr aufgeschlossen, aber dieser Bau ist ja an Phantasielosigkeit kaum zu übertreffen. Das ganze Bauwerk wirkt komplett uninspiriert und man kann sich schon vorstellen wie es schon nach wenigen Jahren "alt" aussehen wird.
Schade um die vertane Chance.

[rxphl]

Und dafür dann 35 Millionen Euro? Ist die Küche aus purem Gold oder wie kommt so ein hoher Preis zu Stande? Klar ist das hier ein vergleichsweise grosses Bergrestaurant und die Baukosten sind in den letzten Jahren stark gestiegen, aber mehr wie 20 Millionen darf so ein Bau doch nie und nimmer kosten, wenn ihr mich fragt.

[Reginleif]

Für mich sieht das nach einer Parkgarage aus, ein kompletter Griff ins Designklo.

[Oscar]

War letzte woche oben

Hiervon wird noch ein zweiter kommen:

Talabfahrt ist offen und noch gut zu fahren

Sonnahüsli eher Sonnahaus jetzt

Zur Restaurantbaustelle:
Das ist ein Riesenareal zwischen Golmerbahn und Mattschwitzbahn was da umgpflügt ist. Auch die Strasse ist in dem Bereich komplett umgelegt. Momentan sieht es wüst dort aus.
Wie da im Winter dann die Pisten improvisiert werden wird sich zeigen.
Bilder hab ich nicht gemacht. Das Untergeschoss ist bereits betoniert.

[mark13]

Soll das dieses Jahr fertig werden?
Der Rohbau ist ja nicht mal im Ansatz fertig.

Also 4 Monate reißen die da nichts mehr und dann bekommste da kein Zeug mehr hoch

Edit: sehe grade, dass erst 2025/26 fertig sein soll.

[mark13]

Tschüss altes Panorama-Restaurant Grüneck. Du hast uns gute Dienste geleistet.

04-26-2025, 20-42-21.png (162.34 KiB) 3242 mal betrachtet

Ist wohl spätestens nächste Woche komplett verschwunden.

Dann steht die Gondelbahn schon sehr nackig da Aber das soll ja so auch sein und soll auch so bleiben wenn ich die Illustrationen richtig verstehe. Die Ausstieg Situation verbessert sich damit hoffentlich.

[mark13]

War jetzt das erste Mal in dem neuen Restaurant und muss sagen das der Klotz nicht nur äußerlich sondern auch innerlich ein echtes downgrade ist. Nicht nur fehlt der legendäre Pulled Pork burger auf der Speisekarte sondern auch die Salattheke ist weg. Der neue Ausgang der Golmerbahn (rechts) und oben mit den Rolltreppen ist hingegen ein Gewinn. Die neuen Toiletten sind natürlich komfortabel. Etwas komisch die Klassentrennung mit dem Restaurant "Feineck". Da sind dann auch 2 Küchen verbaut worden nehme ich an.

Alles in allem bin ich nicht so überzeugt und werde wohl ab sofort ein paar Meter weiter im Berghof speisen. Bilder folgen noch...

[mark13]

Wie versprochen ein paar Bilder:

Neuer Ausgang Bergstation Golmerbahn mit Rolltreppen von innen. Nun mit direktem Ausgang Richtung Bergstation Matschwitz ohne Treppen.

Und von außen aus Sicht des Neubaus.

EG links Toiletten rechts Skiverleih/Verkauf sowie rechts vorne das neue Restaurant "Feineck" sowie Ausgang Richtung Bergstation Matschwitz:

Rolltreppen ins Obergeschoss:

Obergeschoss mit SB Restaurant "Grüneck" und neuer Sonnenterrasse:

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Außenansicht

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Man könnte fast vermuten, dass sich mit dem Neubau insgeheim versucht wird als Drehort für einen neuen Bondfilm alla Sölden zu bewerben

[phifue]

Erweiterung des "Berghof Golm" um eine Gebäudeachse - naturschutzrechtliche Bewilligung, Baubewilligung und gewerberechtliche Genehmigung

https://vorarlberg.at/-/berghof-golm-ta ... -vandans-2

[F. Feser]

Wir waren die Tage mal oben um das Ufo im Sommer anzuschauen. Hier ein paar Bilder. Es soll wohl noch nen Spielplatz geben der in den kommenden Wochen installiert wird. Sonst sehr viel Mondlandschaft noch, auch wenn die Modellierung inzwischen abgeschlossen ist.
Am Berghof wird demnächst auch um eine weitere Gebäudeachse erweitert - das wird dann wohl bald n richtiges Wettrennen wer die größte Bude da oben hat

[Thunderbird80]

Sieht ja grauenhaft aus

[CableCarStefan]

It's nice that they're going to build a playground there; I was there two weeks ago and it was really boring for kids. But the ice cream in that ugly new building was delicious!

[Schwoab]

Hässlich! Team Golm hat in diesem Fall richtig versagt!

[snowflat]

Ich weiß gar nicht was ihr habt

Gelungenes Beispiel für ganzheitlich gedachte Infrastruktur: Das Bergrestaurant „Grüneck“ in Golm

Zwei besonders gelungene Beispiele sind der Neubau der Bergstation Motta Naluns in Scuol und das Restaurant Grüneck am Erlebnisberg Golm. Diese Projekte zeigen exemplarisch, wie moderne Infrastruktur, architektonische Qualität und regionale Identität zusammenfinden können.

Quelle: Infrastruktur: Vom Solo- zum Masterplan

[Oscar]

Gut über Aussehen und der Bewertung des Aussehens kann man streiten, ich find es alles andere als gelungen und für mein Empfinden passt es da oben einfach überhaupt nicht hin und macht den Flair vom Familien- und Skiklubskigebiet komplett kaputt. Ist aber nur mein empfinden, kenn auch welche, die optisch den Bau als gelungen bezeichnen. Von innen kann ich das nicht beurteilen, weil ich da nicht reingehe, macht mich einfach nicht an.

Viel schwerwiegender finde ich aber faktische Unzulänglichkeiten, wer stellt bitte ein Restaurant so dumm hin, dass man von der Bergstation des Sesselliftes leicht bergan schieben muss um Richtung Rätikonbahn/Berghof zu kommen. Die Station ist jetzt sowas von deplatziert, dass es das Skigenbiet bzw. die Freude an der Nutzung der Mattschwitzbahn stark einschränkt. Komisch, dass in Skigebieten, die Belange der Skifahrer weniger Rolle spielen als die Gastronomie. Wenn jetzt noch entschieden werden sollte, satt einem Neubau der Mattschwitzbahn mit höher gelegener Bergstation einen Retrofresh der bestehenden Bahn zu machen dann gräbt man sich sein Loch selbst in das man als Skigebiet hereinfällt. Wenn dann deutlich weniger Skifahrer hochkommen wird auch das, von mir als komplette Fehlplanung empfundene Restaurant, kein Geld mehr einspielen.
Soviel meine Gedanken zu dem Zitat:

Diese Projekte zeigen exemplarisch, wie moderne Infrastruktur, architektonische Qualität und regionale Identität zusammenfinden können.

[Reginleif]

Ich muss sagen ich finde den Bau gar nicht so schlimm.
Steht sicher nicht oben auf meiner Liste, aber auch nicht ganz unten. Da gibt es deutlich schlimmeres.
Zur Situation bezüglich Liften und Pisten kann ich nichts sagen, ich war schon ewig nicht mehr am Golm und gehe da seit den dynamischen Preisen erst recht nicht mehr hin.

[snowflat]

Üblicherweise werden beim Lawinenschutz Sprenganlagen errichtet und zeitgleich bzw. danach die Software implementiert. Nicht so in Golm/Tschagguns. Hier führte die Lawinenkommission zuerst WAC.3® von Wyssen ein – und entschied sich dann für sieben Mini-Sprengmasten LS6.

Quelle: Wenn die Hardware der Software folgt