Kurz nach 8:00 Uhr traf ich am Parkplatz der Gemsstockbahn ein. Ich hätte nicht gedacht, dass um diese Zeit die 1. Sektion der Gemsstockbahn bereits geöffnet ist, da in den letzten Jahren häufig trotz langer Schlange erst stur um 8:30 Uhr mit dem Personenbetrieb begonnen wurde.
Auch heute ragte die Schlange um diese Zeit bereits fast bis aus dem Gebäude hinaus. Im Nachhinein betrachtet hätte ich durchaus eine halbe Stunde früher da sein müssen.
.Es folgt eine halbe Stunde Wartezeit in der Talstation.
Fazit:
Obwohl man in der Zentralschweiz zwei hochalpine Gebiete bis auf 3000 Meter über Meer hat, hinkt man in der Vorsaison wie immer hinterher. Zahlreiche Gebiete in Österreich und Italien werden bald Vollbetrieb mit hunderten geöffneten Pistenkilometer haben. Auch im der Ost- und Westschweiz steht vielerorts ein attraktives Angebot zur Verfügung. Schade dass es ausgerechnet in den höchsten und grössten Gebieten der Zentralschweiz nicht am können, sondern am wollen liegt.
So bleibt mir momentan nur die Vorfreude auf den baldigen Besuch der 4 Vallées, die bis dann sicherlich Vollbetrieb zustande bringen werden.
Trotzdem hat es auch heute ziemlich Spass gemacht, um diesen Bericht nicht negativ abzuschliessen
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) dann auch auf die Talabfahrt aus, was sich mehr oder weniger ausbezahlte. Die Piste fand ich ehrlich gesagt nicht soo gut. Der erste Steilhang war total vereist/rutschig, der zweite Teil ebendiesem dann aber schön griffig. Weiter unten (noch vor der ersten "Traverse") wurde es wieder sehr rutschig, die Traverse war dann natürlich auch rutschig, ist sie ja ohnehin meistens. Die letzten beiden Steilhänge hingegen waren wieder sehr schön zu fahren, so dass die Kanten etwas zu tun hatten