bazi1234 hat geschrieben: 22.11.2024 - 19:14
Ja das schon aber alles andere wird auch beschneit. Außer die Talabfahrt
Evtl für Tourengeher, die über die Talabfahrt aufsteigen
Wundert mich nur etwas, weil ich meine, dass zur gleichen Zeit letztes Jahr nicht beschneit wurde (auch während der Revision).
Geile Aussagen im Text:
"Die veraltete Beschneiungsanlage werde jetzt nur noch für die Trainingszwecke des DSV benutzt."
Warum fördert man mit 10 Millionen Sesselbahnen, wenn man schon vorher weiß, dass keine gescheite Beschneiung vorhanden ist (ohne die nicht viel läuft)?
"Aus Sicht des Vogelschutzes ist außerdem der bereits erfolgte Abbau einer nicht mehr benötigten Liftanlage inmitten des Lebensraums des bedrohten Birkhuhns besonders erfreulich."
Ja klar, die Tiere sahen durch die SL-Stützen ihren Lebensraum bedroht. Erst als die schweren Maschinen zum Abbau kamen, ging es ihnen wieder besser. Es wurden sogar Birkhühner als Zuschauer beim Schleifen gesehen.
Ach ja....die schöne, bayerische Arroganz (Als die neue Jennerbahn 2019 eingeweiht wurde, hatte Bayerns Tourismusministerin Michaela Kaniber (CSU) verkündet: „Wenn die Tiroler uns im Sommer nicht mögen, dann sollten wir auch im Winter nicht dorthin zum Skifahren reisen. Schöner ist es hier zu Hause auf dem Jenner.“ ). Wie schön, dass sie alle jetzt auf die Schnauze fallen.
MarcB96 hat geschrieben: 12.12.2024 - 13:01
Ach ja....die schöne, bayerische Arroganz (Als die neue Jennerbahn 2019 eingeweiht wurde, hatte Bayerns Tourismusministerin Michaela Kaniber (CSU) verkündet: „Wenn die Tiroler uns im Sommer nicht mögen, dann sollten wir auch im Winter nicht dorthin zum Skifahren reisen. Schöner ist es hier zu Hause auf dem Jenner.“ ). Wie schön, dass sie alle jetzt auf die Schnauze fallen.
Ich würde das nicht unbedingt mit Arroganz begründen. Dass die Tiroler die Bayern nicht mögen ist nicht an bestimmte Jahreszeiten gebunden, 1809 ist noch nicht so lange her.
MarcB96 hat geschrieben: 12.12.2024 - 13:01
Ach ja....die schöne, bayerische Arroganz (Als die neue Jennerbahn 2019 eingeweiht wurde, hatte Bayerns Tourismusministerin Michaela Kaniber (CSU) verkündet: „Wenn die Tiroler uns im Sommer nicht mögen, dann sollten wir auch im Winter nicht dorthin zum Skifahren reisen. Schöner ist es hier zu Hause auf dem Jenner.“ ). Wie schön, dass sie alle jetzt auf die Schnauze fallen.
Ich würde das nicht unbedingt mit Arroganz begründen. Dass die Tiroler die Bayern nicht mögen ist nicht an bestimmte Jahreszeiten gebunden, 1809 ist noch nicht so lange her.
Das könnte man auch über so gut wie jedes andere europäische Land sagen (irgendwelche Konflikte gab es ja schon immer).
Solche arroganten und vor Allem auch populistischen Aussagen hab ich bisher jetzt auch noch von keinem anderen Politiker gehört....aber...naja...was will man von der CSU auch Anderes erwarten
Und grad in Tirol bin ich bisher einigen der freundlichsten Leute in Österreich begegnet.
MarcB96 hat geschrieben: 12.12.2024 - 13:01
Ach ja....die schöne, bayerische Arroganz (Als die neue Jennerbahn 2019 eingeweiht wurde, hatte Bayerns Tourismusministerin Michaela Kaniber (CSU) verkündet: „Wenn die Tiroler uns im Sommer nicht mögen, dann sollten wir auch im Winter nicht dorthin zum Skifahren reisen. Schöner ist es hier zu Hause auf dem Jenner.“ ). Wie schön, dass sie alle jetzt auf die Schnauze fallen.
Ich würde das nicht unbedingt mit Arroganz begründen. Dass die Tiroler die Bayern nicht mögen ist nicht an bestimmte Jahreszeiten gebunden, 1809 ist noch nicht so lange her.
Das könnte man auch über so gut wie jedes andere europäische Land sagen (irgendwelche Konflikte gab es ja schon immer).
Solche arroganten und vor Allem auch populistischen Aussagen hab ich bisher jetzt auch noch von keinem anderen Politiker gehört....aber...naja...was will man von der CSU auch Anderes erwarten
Und grad in Tirol bin ich bisher einigen der freundlichsten Leute in Österreich begegnet.
Ich hätte jetzt zu allen 3 Punkten was zu ergänzen, aber im das hier nicht in eine ideologisch bzw. politische Diskussion abgleiten zu lassen spar ich mir das
Noch bevor am 19. Januar 2025 der Europacup mit einem Herren-Slalom in dem geschundenen Skigebiet gastiert, kommt der Tross nun außerplanmäßig bereits am 19./20. Dezember 2024 nach Berchtesgaden: Der DSV hat die beiden Herren-EC-Riesenslaloms, die im französischen Valloire abgesagt wurden, übernommen. Startzeiten sind jeweils 8:00 / 10:00 in aller Frühe.
Ich war heute übrigens zu Fuß mal oben am Jenner und habe mir ein Bild des ganzen gemacht. Publikum würde ich sagen 50% (Touren-)Skifahrer, 30% Rodler und 20% Fußgänger waren im ehemaligen Skigebiet unterwegs. Wenn man es mit der Besucherfrequenz der umliegenden Skigebiete vergleicht, war im Verhältnis recht wenig am Jenner los.
Präparierte Pisten gabs an der Krautkaserbahn, aber leider nur abgesperrt für die Skiclubs. Pistenbedingungen sahen jedenfalls Top aus…. Im Bereich Mitterkaser war die Rodelbahn und eine sehr zerfahrene und unpräparierte aber markierte Skiroute. Der Ziehweg von der Mitterkaseralm zur Jennerwiese war ebenfalls präpariert, ist aber weder als Piste noch als Rodelbahn ausgewiesen. Interessant war, dass doch einige Skifahrer mit dem Mitterkaserlift hochgefahren sind, entweder denen gefällt die Skiroute oder es hat ihnen noch keiner gesagt, dass es keinen Skibetrieb mehr gibt.
Dieses Jahr gibts zumindest Schnee - hätte man diesen Winter Skibetrieb angeboten, wär das heute ein schöner Skitag geworden - es wär es sicherlich so voll wie in den anderen umliegenden Skigebieten gewesen.
Krautkaser
Krautkaser
Jennerbahn Mittelstation
Krautkaser am Nachmittag
Krautkaser am Nachmittag
Krautkaser am Nachmittag
Krautkaser am Nachmittag
Mitterkaser Skiroute
Mitterkaser Talstation mit der alten Schleppliftspur
markus hat geschrieben: 05.01.2025 - 06:59
Wie viele Fahrten werden die an so einem schönen Tag in der Hochsaison mit dem 6er Sessel machen?
400?
Ich mach an solchen Tagen ca.14000 ......
Vielleicht hängt der Betrieb des 6er mit der Sorge der Rückforderung der Fördergelder zusammen? Eigentlich bräuchte es den 6er nicht, die Rodelbahn könnte man easy über den Ziehweg bis zur Mittelstation der Jennerbahn runter verlängern. Präpariert wird die gesamte Strecke sowieso, weil sie mit den Pistenraupen von der Mittelstation den Ziehweg rauf müssen, um die Rodelbahn zu präparieren. Man könnte sich also einen Lift sparen und mit 4,5 km Rodelbahn werben. So wie es aktuell umgesetzt ist, hat man nur 1,5 km Rodelbahn und muss einen Lift zusätzlich betreiben.
Nachdem die finanzielle Situation der Bergbahnen angeblich so angespannt ist, ist es schon verwunderlich, dass man eine Bahn betreibt, die eigentlich keiner braucht.
Man könnte auch einfach die Piste präparieren. Macht man bei der Rodelbahn auch täglich. Und wenn ich dann sehe, wie dick die Trainingspiste beschneit ist... Aber gut, ist ja sicher reichlich Wasser und Pumpleistung über. Hat nur der allgemeine Pöbel nichts von.
Interessantes Gelaber.. Und das haben die vorher ja alles nicht Gewusst.
Und echt der Wahnsinn wie viele Rodler da unterwegs sind. 3 Kinder die sie wahrscheinlich fürs Fernsehen engagiert haben.
Auch diese zweite 6er Sesselbahn wird fallen....
markus hat geschrieben: 13.01.2025 - 18:47
Und echt der Wahnsinn wie viele Rodler da unterwegs sind. 3 Kinder die sie wahrscheinlich fürs Fernsehen engagiert haben.
Mit dem Füdlibob wird das sicher Spass machen auf einer so langen Abfahrt.
markus hat geschrieben: 13.01.2025 - 18:47
Interessantes Gelaber.. Und das haben die vorher ja alles nicht Gewusst.
Und echt der Wahnsinn wie viele Rodler da unterwegs sind. 3 Kinder die sie wahrscheinlich fürs Fernsehen engagiert haben.
Auch diese zweite 6er Sesselbahn wird fallen....
Die Sesselbahn parallel zur ersten Sektion runter können sie ruhig stehenlassen...
Aber bei der hinteren Bahn würde ich mich über eine Abrissmeldung sehr freuen. Dann nur noch diese Wellblechhalle hinter der Alm wegreißen und die Gegend wird massiv aufgewertet.
Vor allem...ich verstehe noch immer nicht, warum man die Sesselbahn vorne abreißen will, die in relativ harmlosem Gelände (für Anfänger wahrscheinlich besser geeignet als das Teil da hinten im Tal) steht. Und die Bahn im Niemandsland bleibt stehen .
Ich versteh überhaupt nicht warum man eine 6-KSB betreibt wenn man doch so auf Kosten sparen aus ist. Die Rodelbahn kann man auch so legen dass die 2. Sektion der EUB genutzt werden kann.
Für mich widerspricht sich das. Entweder ich mache den Sparkurs, dann leiste ich mir aber keine teure Anlage zu betreiben, die ich nur zu einem Bruchteil auslaste. Oder ich mache gleich den vollen Skibetrieb. Fehlt ja im wesentlichen nur die präparierte Piste derzeit, alles andere läuft ja ohnehin, die andere KSB wäre ja nur eine Dopplung der EUB.
Wenigstens gibt der Geschäftsführer endlich mal zu, dass die Ursache nicht(!) der Klimawandel ist, sondern fehlende Kundschaft. Das hat er dann wohl zu verantworten - aber darauf muss er erst noch kommen.
Der Neubau der Gondelbahn war sicherlich keine schlechte Entscheidung. Die Sesselbahnen allerdings schon. Und das ganze ist zu offensichtlich. Hier wird ein anderes Spiel gespielt. Während der Neubauphase war das Skigebiet auch für mehrere Winter zumindest in Teilen geschlossen. Für den DSV am Mitterkaser galt das selbstverständlich nicht. Die mit dem Jennerbahn Großprojekt beauftragten Baufirmen auch in unmittelbarer Nähe einer Baustelle am Privatwohnsitz des damaligen Bürgermeisters der Gemeinde Schönau gesehen. Just saying…
Darüber hinaus waren die Betriebszeiten der Skilifte schon kurz. Wenn um 15Uhr die Lifte schließen, wen wundert es da, wenn niemand kommt… Aber immerhin kann man jetzt wieder schöne Bilder und Fachwissen zum Klimawandel etc im Fernsehen zeigen und ins mediale Rampenlicht gestellt werden, ist auch irgendwo ein Werbeeffekt.
Wenn es wirklich um „Kosten sparen“ ginge, könnte man das Skigebiet nur mit der Gondelbahn betreiben (am Mitterkaser ist ja nur der DSV erwünscht), die Beschneiung im oberen Bereich oberhalb Mitterkaser einstellen und die Pisten bei entsprechender Schneelage präparieren oder Freeride bewerben. Dass hier Geld fließt (und floss) ist klar, Transparenz ist nicht gewünscht. Ich bin mir sicher, in ein par Jahren lassen die sich wieder was einfallen, da wird dann mit viel tamtam das Comeback des Skigebiets am Jenner angekündigt. Aber diese Sesselbahnen waren halt von Anfang an so obviously unnötig, vor Allem die 6KSB an der Mittelstation. Das war Fehlplanung mit Vorsatz. Und dafür zahlen wir Steuern. Das Skigebiet für Otto Normal steht hier nicht im Fokus, auch wenn es anders kommuniziert wird. Natürlich könnte man dies tun, wenn man das wollte und wirklich dahinter stünde… Alles eine Frage des Willens und der Verflechtungen, hust hust, hab ich nicht gesagt.
Ich frage mich auch, warum sie erwartet haben, dass nur wegen neuer Liftanlagen plötzlich wesentlich mehr Gäste kommen. Für viele Urlauber ist der Jenner zu klein und für Tagesausflügler zu abgelegen.
Am wirtschaftlichsten wäre es vermutlich nur die Jennerbahn für Fußgänger zu betreiben.