Historisches / Stillgelegtes in der Zugspitzarena

[Christian]

Hi,
gerne
Lermoos, „Grubigläcke“ Girak Doppelsessellift

[Christian]

Rätselbilder….welcher Lift war es?

[tobi27]

Das könnte die Bergstation des ganz alten Grubigsteinlift 2 sein welcher 1980 durch den Girak ESL ersetzt wurde

Viele Grüße

[Christian]

100% Da kennt sich jemand aus
Bin fast umgefallen als ich die alten Teile gesehen habe, so oft da oben und nie reingeschaut….so cool!
(In der Brettlalm, in der Selbstbedienungsabteilung hängt auch ein cooles schwarz-weiß Bild der Talstation des Lifts, kennt Ihr sicher auch oder?)

[Kiba]

„Vor gut einer Woche war ich mit gReXi drüben in Berwang, um dem alten Höniglift mal einen besuch abzustatten, er wurde im Gegensatz zu den beiden Einersesselbahnen nicht abgerissen und steht immer noch unverändert in der Landschaft rum.“

Hallo tobi27,

Hier das gleiche wie beim Luggi-Leitner-Lift in Holzgau, so schade, dass die Bilder nicht mehr da sind. Du hast dir auch hier so viel mühe mit der Tour gemacht gehabt.

Viele Grüße Caro

[Kiba]

Hallo ihr lieben,

War seither jemand nochmal am Hönig oder am Luggi in Holzgau?? Ich war im Januar in Berwang zum Skifahren und habe gesehen, dass die unteren Masten entfernt worden sind =( Auf den Bildern erkennt man dies sehr deutlich.

[vovo]

Schade - ich habe den Lift und auch die beiden ESL in jenem stillgelegten Gebietsteil leider knapp verpasst.

[tobi27]

Auch hier habe ich auf Wunsch die Bilder der Trassenbegehung vom Höniglift anno 2012 wiederhergestellt (siehe Seite 2).

Viele Grüße

[Kiba]

Edit 23.12.2024: Bilder wiederhergestellt

Viele Grüße,
Tobi

Auch hierfür nochmals vielen lieben Dank fürs wiederherstellen

Berwang war früher so schön, ohne Thaneller-Schlepper etc lange nicht mehr schon schön. Schade dass ich nie den Höniglift fahren konnte, bin leider zu jung mit Jg 1988 War das erste mal 2006, aufgrund Schneemangel in Stanzach mit meinen Eltern dort.

[tobi27]

Freut mich, wenn sich die Arbeit gelohnt hat Gerade im Archiv noch drei Zoombilder vom Höniglift aus September 2022 entdeckt, als die Anlage schon teilweise demontiert war:







Viele Grüße

[barmuc73]

Berwang war früher so schön, ohne Thaneller-Schlepper etc lange nicht mehr schon schön. Schade dass ich nie den Höniglift fahren konnte, bin leider zu jung mit Jg 1988 War das erste mal 2006, aufgrund Schneemangel in Stanzach mit meinen Eltern dort.

Berwang ist immer noch schön. Und der Thaneller-Schlepper ist ja aktuell immer noch da und in Betrieb. Und der 3er Sessel am Rastkopf ist auch immer noch klasse. Aber im Gegensatz zu anderen Gebieten, die jetzt tot sind, hat man hier womöglich rechtzeitig die Kurve gekriegt, und das ohne den Charakter des Skigebietes zu zerstören. Und es gab vorher auch Nerviges, z.B. wenn man vom Sunjet zum Thaneller wechseln wollte, gab es nur einen völlig überlasteten Schlepper mit langer Warteschlange zu ungünstigen Zeiten. Und der Thaneller-Schlepper, ganz ehrlich, so schön er ist, als es den Sessellift am Thaneller noch nicht gab, ist der Schlepper zuletzt bei großem Andrang immer wieder stehen geblieben, weil ihm all die vielen Skifahrer einfach zu viel waren.

[3lias]

Zwei kleine Korrekturen: Der Sessel am Rastkopf ist ein 2er, und der Billiglift also die Verbindung Sunjet - Thanellerkar (weiter an Rastkopf bzw. Rinnen) hatte meiner Erfahrung nach maximal 3 4 Minuten Wartezeit (und ich war in meinem Leben bereits 26 mal in Berwang skifahren), und dann noch eineinhalb Minuten Fahrt. Wäre m.M.n vollkommen ausreichend gewesen.

[Christian]

Man beachtet: Kabine „Nr.3“





Nachschub bei Interesse

[markus]

Logisch

[Eumel153]

Die Bergstation finde ich schon abgefahren.

Von unten sieht das ja voll vertrauenserweckend aus.

Zitatfehler korrigiert /Mod. Kerker

[Christian]

Lach, ja die war schon genial. Es war aber auch eine nachträglich eingebaute Mittelstation, die streng genommen nur die Trag und Zugseile etwas angehoben hat, war auch immer fasziniert von dem Teil Es war sicher schon ein genialer Zufall, dass die Bahnmitte gerade da ziemlich Felsnah war.

Beim Bahnabbau hatten sie dann die Kabinen (glaube) 1 und 4 ausgebaut (Zugseile zusammen gespleisst) die Mittelstation abgebaut und dann konnten Kabine 2 und 3 wieder wie früher am Stück durchfahren
(Deshalb die Besonderheit im Bild mit Kabine 3 in der Talstation)

Gibt es hier nicht auch ein paar Ehrwalder Insider mit Infos zur Bahn?

[Christian]

[Christian]

Habe noch Bilder vom Kopierwerk unter dem Steuerpult, die möchte ich aber besser nicht ohne Zustimmung der Zugspitzbahn posten
Außerdem gibts ein Youtube Video von der Kammstation, da sieht man ua. einen genialen Blick im Bereich der Seilpoller

[Christian]

[Quis]

Mir sind kürzlich drei alte Dias in die Hände gefallen, die aus Ehrwald sein müssten.
Ich habe leider kein genaues Jahr, aber die Fotos dürften aus den 60ern stammen. Bitte korrigiert und/oder ergänzt meine Anmerkungen.

Skilift Ehrwald, wobei mir nicht so ganz klar ist, wo genau der ist/war

Ich nehme an die Tiroler Zugspitzbahn nach dem Umbau durch Pohlig 1960, ebenso wie das folgende Bild

[Zottel]

Skilift Ehrwald, wobei mir nicht so ganz klar ist, wo genau der ist/war

Der hörte zuletzt auf den Namen Sonnenhanglift, bis man ihn leider 2012 verkuppelt hat. Vgl.:
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2791/datas.htm

[markus]

Verkuppelt

[Quis]

Der hörte zuletzt auf den Namen Sonnenhanglift, bis man ihn leider 2012 verkuppelt hat. Vgl.:
https://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2791/datas.htm

Besten Dank! Dann lad ich das Foto auch gleich bei liftworld hoch

[marnix]

Der Thallerkarlift hat seine letzte Runde gedreht. Mein Vater brachte mir in 1990 als kleiner Junge das Schleppliftfahren bei.
Anbei ein link von BBB mit der letzte Fahrt.
https://www.instagram.com/bergbahnenber ... rBsukChJr/

Der bügeln sind sofort abmontiert.

[snowflat]

Es gibt ihn seit 1969, den Thanellerkarlift im Skigebiet Berwang-Bichlbach. Er liegt auf der Sonnenseite des Thanellers. Generationen von Skifahrern ging und geht gerade an Schönwettertagen im Winter das Sportlerherz auf, verspricht doch die Piste am Thanellerkarlift wahren Genussskilauf. Allerdings entspricht der alte Schlepplift nicht mehr den Ansprüchen modernen und zeitgemäßen Skivergnügens. Dem wird jetzt Abhilfe geschaffen.

Quelle: Thanellerkarlift wurde in Rente geschickt