UCI World Tour 2025 - Aktuell: Saisonfazit 2025 & Tour de France Strecke 2026

[CrystalMountain]

vielleicht jetzt hier OT, aber passend zum Thema:

Sport-Events: Wirtschaftlicher Nutzen oft überschätzt
Sport-Großveranstaltungen wie Olympia oder Fußball-Europameisterschaften versprechen oft wirtschaftliche Vorteile für die Region. Diese seien allerdings nur schwer messbar, heißt es vonseiten des Wirtschaftsforschungsinstituts. Außerdem werde oft mit Fantasiezahlen gerechnet, um Veranstaltungen besser zu verkaufen.

https://tirol.orf.at/stories/3298153/

[Jan Tenner]

es ist definitiv ein Risiko - aber er kann das Ding auch wirklich gewinnen. Eher als San Remo, wie man gesehen hat

Also eigentlich ist seine Chance, das Ding zu gewinnen, noch viel kleiner als bei Mailand - San Remo.
Seit, man könnte das sagen Menschengedenken, hat wohl kein Fahrer deutlich unter 70kg Paris-Roubaix gewonnen.
Seit über 40 Jahren hat kein Rundfahrer überhaupt nur eine Rolle gespielt. Und die Kollegen Hinault, Merckx oder vielleicht noch Kelly waren von der Statur und Muskelmasse auch ein ganz anderes Kaliber als Pogi.
Ich glaube daher auch nicht, dass sein Team ihm nur wegen des Risikos abgeraten hat, die Flandern-Rundfahrt ist auch riskant. Aber die Flandern-Rundfahrt kann er gewinnen, bei Paris-Roubaix steht das Risiko in keinem Verhältnis zur Chancenlosigkeit.
Andererseits, wenn es doch irgendeiner schaffen kann, kann wirklich nur Pogacar...

[judyclt]

Roglic wirkte auf der Schlussetappe richtig fit. Schön durchgezogen die letzten Kilometer.

[franio99]

War ein echtes Lebenszeichen von ihm. Mal schauen ob er den Giro in Angriff nimmt
Habt ihr das mitbekommen dass die vorletzte Etappe auf 30km verkürzt wurde

[Gleitweggleiter]

Jetzt gehts also Schlag auf Schlag mit den Klassikern…

Flandern geht heute wie gewohnt schon 100km vor Ziel ganz gut ab mit u.a Ganna vorne den man erstmal wieder einholen muss. Einschalten dürfte sich schon lohnen…

[franio99]

Und wieder ein Sieg von Pogacar der es so aussehen lässt als wäre es das einfachste der Welt.

[CrystalMountain]

Zukunftsmusik:

Ein extra gegründeter Verein will mit dem Projekt "Grand Départ Allemagne" die Tour de France im Jahr 2030 nach Deutschland holen, genauer in die Bundesländer Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen. Das wäre dann im 40. Jahr der Deutschen Einheit.

Mögliche Etappen:
1 - Dresden > Gera (inkl. der 'Steilen Wand von Meerane', bekannt von der Friedensfahrt)
2 - Halle > Leipzig (Einzelzeitfahren)
3 - Erfurt > Magdeburg

Es wird mit Kosten von 20 Millionen Euro gerechnet, der deutsche Radsport-Verband 'German Cycling' (ehemals BDR 'Bund Deutscher Radfahrer') unterstützt das Projekt. Mit bereits vorliegenden schriftlichen Absichtserklärungen der Ministerpräsidenten der drei Bundesländer soll das Konzept jetzt bei der Tour de France-Organisation A.S.O. vorgestellt werden. In der Regel präsentiert diese neue Startorte für zukünftige Touren erst 2 Jahre vorher - für den Grand Départ 2030 wäre das dann auch erst im Jahr 2028.
Der letzte von bisher bereits 4 Tour-Starts in Deutschland ging 2017 in Düsseldorf über die Bühne.

https://www.sportschau.de/regional/mdr/ ... n-100.html

[Arlbergfan]

Ich habe gerade die Flandern Rundfahrt nachgeschaut - wieder eine Machtdemonstration von Tadej Pogacar. Eigentlich ist gegen ihn wirklich kein Kraut gewachsen. Ich bin gespannt, wie er Paris-Roubaix angehen wird, auch wenn ich nicht glaube, dass er das gewinnt. Dort hat es halt eigentlich keine Berge/Rampen, wo er sonst immer den Unterschied macht. Hoffentlich verletzt er sich nicht, das wäre schade.

Aber mal bzgl. Red Bull - Bora - Hansgrohe: Wollen die sich bei den Klassikern überhaupt nicht zeigen? Bei der ganzen (überragenden) Übertragung, habe ich die Mannschaft nie an der Front gesehen. Sie wurden auch nicht von den Kommentatoren erwähnt. Irgendwie seltsam.

[franio99]

Ich glaube das liegt daran dass sie den vollen Fokus mit Pogacar und Lipowitz auf die Grand Tours 2025 legen wollen.

[Gleitweggleiter]

Also ich tippe trotzdem mal auf Pippo Ganna

[franio99]

Ich tippe auf Pogacar.

Letztes Jahr das Giro Tour Double hat auch keiner für möglich gehalten…

[Jan Tenner]

Ich wage mal einen Außenseitertipp und setze auf Wout van Aert (sofern man bei so einem Fahrer überhaupt von einem Außenseiter sprechen kann...).

[Jan Tenner]

Großer Respekt vor dem Auftritt von Pogi!
Aber ich denke nicht, dass er M.v.d. Poel geknackt hätte, selbst ohne Ausritt ins Grüne. Schade, dass Pedersen in falschen Moment Pech hatte. Der hat einen Bockstärken Eindruck gemacht, das wäre ein riesiger Showdown geworden.
Schönes Rennen auch von Jonas Rutsch! Die Gruppe des Tages erwischt und dann eisern durchgekämpft und als letzter der Ausreißer bis zum grandiosen sechsten Rang durchgehalten

[franio99]

Ja Pogacar hat heute (überraschenderweise) Lehrgeld bezahlt.
Trotzdem fand ich dass es ein richtig geiles Racing war was uns da insbesondere die letzten 70km geboten wurde.

Zwei ganz grosse Radsportler die sich absolut nichts schenken und absolut am Limit unterwegs waren.

[franio99]

Ganna hat mich enttäuscht

[Arlbergfan]

Eine tolle Ausgabe von Paris-Roubaix, wenngleich es auch gerne mal wieder etwas matschiger werden dürfte.
Mit Van der Poel hat auch der absolut stärkste Fahrer gewonnen. Wie der die Attacken von Pogacar abgewehrt hat, unglaublich.
Es ist einfach das schwerste Rennen der ganzen Saison.

Freue mich jetzt auf die weiteren Vorbereitungsrennen Tour of the Alps, Tour de Romandie und die Sprinterrennen in Belgien und Holland.

[Latesn]

Eine tolle Ausgabe von Paris-Roubaix, wenngleich es auch gerne mal wieder etwas matschiger werden dürfte.
Mit Van der Poel hat auch der absolut stärkste Fahrer gewonnen. Wie der die Attacken von Pogacar abgewehrt hat, unglaublich.
Es ist einfach das schwerste Rennen der ganzen Saison.

Freue mich jetzt auf die weiteren Vorbereitungsrennen Tour of the Alps, Tour de Romandie und die Sprinterrennen in Belgien und Holland.

Also jetzt kommen aber erstmal noch der Fleche und die Doyenne - Für mich neben PR die schönsten Rennen im Jahr

[CrystalMountain]

Remco Evenepoel plant sein Comeback beim Pfeil von Brabant am Karfreitag, den 18.04.:

https://www.sportschau.de/radsport/even ... t-246.html

Zur Erinnerung:

Evenepoel war Anfang Dezember 2024 nach einer Kollision mit einem Postauto gestürzt und hatte dabei Frakturen an der Rippe, dem rechten Schulterblatt und der rechten Hand erlitten. Zudem zog er sich Quetschungen der Lunge und eine Verrenkung des rechten Schlüsselbeins zu. Eine notwendige Operation verlief anschließend erfolgreich.

Da sein Hauptziel aber die Tour de France ist, wird er aber wohl erst mal nur mitrollen. Auch beim Amstel Gold Race, Fleche Wallonne und Lüttich-Bastogne-Lüttich will er starten.

[franio99]

Und tatsächlich gleich mal im Duell mit van Aert den Sieg geholt. Starke Leistung.
Wäre echt toll wenn er heuer für Pogacar einebenbürtiger Gegner wäre...

[Gleitweggleiter]

Das nenne ich mal ein Comeback…

[Gleitweggleiter]

Wenn zwei sich streiten…

[CrystalMountain]

Von wegen locker einrollen und sich auf die Tour konzentrieren - tolles Comeback von Remco Evenepoel!
Interessant auch, dass Pogacar wieder knapp geschlagen wurde - diesmal beim Amstel Gold Race.

Auch sehr schön: Georg Zimmermann hat mit dem Giro d'Abruzzo seine erste Rundfahrt gewonnen. Kann gerne so weitergehen...
https://www.sportschau.de/radsport/tour ... t-100.html

[Gleitweggleiter]

Ich bleibe dabei: Der Fleche Wallone ist einfach der langweiligste Klassiker. Da ist Milano-Sanrenmo deutlich interessanter auch wenn hier oft ebenfalls erst die letzten 5-20km spannend sind.

[Arlbergfan]

Na...aber wie er sie alle stehen hat lassen ... unfassbar!

[Arlbergfan]

Bei der Tour of the Alps wurde heute munter über die geplante One Cycling Initative mit saudischen Inverstoren philosophiert.
Ähnlich wie bei anderen Sportarten, steht der Radsport vor einer kleinen Revolution. Geplant ist eine neue Struktur, mit fixen Geldern für die Mannschaften aus TV-Übertragungen, Kartenverkäufen und VIP-Paketen. Dazu zusätzliche Rennen in den großen Städten um näher für Fans da zu sein. Das alles aber durchaus eingebunden in die UCI Strukturen.

Alles dazu mir Pro und Contra hier zum Nachlesen: https://radsportaktuell.de/radsport/ana ... r-und-fans

Scheinbar haben die Initiatoren schon Zusagen von vielen Teams, unter anderem auch von Red Bull Bora Hansgrohe. Der Giro d`Italia und die Flandern Classics sind (mittlerweile) auch dabei.
Anders schaut es mit der ASO und den Teams Alpecin sowie - wer hätte es gedacht - UAE aus. Die sind strikt dagegen und wollen sich der Initiative verweigern.

Die komplette Präsentation des Projekts wird genau vor der Tour de France stattfinden. Das wird ordentlich für Furore und Gesprächsstoff sorgen.

Ich bin gespannt und hoffe, dass der Sport dadurch keine zu große Kommerzialisierung erfährt, wenngleich ich auch der Meinung bin, dass eine gewisse bessere Planungssicherheit unabhängig von Sponsoren den Teams gut tun würde. Was meint ihr?