Das ist aber eine wiklich schöne Investition! Der Aufstieg von Cervinia nach Testa Grigia ist schon quälend lang und eine Schlepperei, daher freue ich mich sehr auf die neue Bahn, zumal die verbauten, alten Stationen in Cervinia und auf Plan Maison dann wohl endlich verschwinden werden. Ich erinnere mich noch an die uralte Bahn (von uns nur "Brotbüchse" genannt) aus Mussolinis Zeiten, die von PM zum TG lief und bei meinem ersten Besuch im Skigebiet (1999) die letzte Rettung war, um auf den letzten Drücker wieder nach Zermatt zu kommen. Diese kurz darauf abgebaute Verbindung vermisse ich sehr. Einen Ausflug von Zermatt nach Cervinia kann man mit "The One" künftig viel länger und entspannter genießen. Finde ich sehr gut!Richie hat geschrieben: 19.09.2025 - 10:14 Noch ein Bericht zum Bahn-Projekt: „Cervino The One“: Das neue Seilbahnsystem zum Plateau Rosa der Öffentlichkeit vorgestellt
Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
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Rolf_BN
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
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Jay
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Bist Du Dir da so sicher mit den alten Stationen?Rolf_BN hat geschrieben: 22.11.2025 - 04:27
Das ist aber eine wiklich schöne Investition! Der Aufstieg von Cervinia nach Testa Grigia ist schon quälend lang und eine Schlepperei, daher freue ich mich sehr auf die neue Bahn, zumal die verbauten, alten Stationen in Cervinia und auf Plan Maison dann wohl endlich verschwinden werden.
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Die alten Stationen sind ja sogar auf dem Rendering noch im Hintergrund (Talstation und Bergstation) mit drauf
. Da kommt also nichts weg.
Am Plan Maison bleibt die alte Station auch weitgehend erhalten, da ja die PB und die EUB bestehen blieben.
Nur der bergseitig linke Teil kommt weg, weil da die 3-S hinkommt.
Am Plan Maison bleibt die alte Station auch weitgehend erhalten, da ja die PB und die EUB bestehen blieben.
Nur der bergseitig linke Teil kommt weg, weil da die 3-S hinkommt.
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Die alten Stationen in Cercinia sind Denkmalgeshützt. Die dürfen gar nicht abgerissen werden. Bei Plan Maison fällt ja der schlimmste Teil zum Glück weg. Die Station der Pendelbahn C-PM ist ja nicht so schlimm. Das Lo Stambecco soll renoviert werden.
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Videobericht zur Eröffnung der neuen Gifthittli-Sesselbahn heute in der Tagesinfo auf Canal 9 (ab 01:38):
https://canal9.ch/de/tagesinfo-vom-28-11-2025/
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Interessant dass das die am meisten frequenterite Bahn in Zermatt sein soll.
Gefühlt ist das eine der von mir am wenigsten benutzten Bahnen im ganzen Skigebiet...
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Die alten Stationen in Cercinia sind Denkmalgeshützt. Ist es ein Scherz???Cervin hat geschrieben: 24.11.2025 - 08:20 Die alten Stationen in Cercinia sind Denkmalgeshützt. Die dürfen gar nicht abgerissen werden. Bei Plan Maison fällt ja der schlimmste Teil zum Glück weg. Die Station der Pendelbahn C-PM ist ja nicht so schlimm. Das Lo Stambecco soll renoviert werden.
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
nein das ist kein scherz. und irgendwie verstehe ich das auch. da sie geschichtlich schon spannend sind. man hätte sie bereits damals in den 80ern renovieren sollen. aber ja, jetzt sind sie eigentlich nicht mehr zu retten. zumindest der rundbau nichtRomand hat geschrieben: 28.11.2025 - 19:54Die alten Stationen in Cercinia sind Denkmalgeshützt. Ist es ein Scherz???Cervin hat geschrieben: 24.11.2025 - 08:20 Die alten Stationen in Cercinia sind Denkmalgeshützt. Die dürfen gar nicht abgerissen werden. Bei Plan Maison fällt ja der schlimmste Teil zum Glück weg. Die Station der Pendelbahn C-PM ist ja nicht so schlimm. Das Lo Stambecco soll renoviert werden.
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
.. E se non è vero, è ben trovato!Cervin hat geschrieben: 24.11.2025 - 08:20 Die alten Stationen in Cercinia sind Denkmalgeshützt. Die dürfen gar nicht abgerissen werden.
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Denkmalschutz in Italien
.
Man darf da nicht helvetische oder teutonische Maßstäbe ansetzen.
Denkmanschutz in Italien wird... sagen wir mal... pragmatisch oder opportunistisch gehandhabt, so dass man immer eine Lösung finden kann und wird...
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Na ja, die machen in Cervinia doch dasselbe wie viele deutsche Denkmalbesitzer - verfallen lassen, bis aus Sicherheitsgründen ein Abriß unumgänglich wird.Mt. Cervino hat geschrieben: 30.11.2025 - 14:38Denkmanschutz in Italien wird... sagen wir mal... pragmatisch oder opportunistisch gehandhabt, so dass man immer eine Lösung finden kann und wird...
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Hatten wir das schon für 2026?
Quelle: https://zermatt.swiss/karte
Wobei Papier ja geduldig ist...
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Ist ja für Zermatter Verhältnisse mittlerweile uralt. Wenn auch lange nicht mehr so hoch frequentiert wie zu seinen besten Zeiten (auch spätestens seit der neuen Kummebahn).Mt. Cervino hat geschrieben: 09.12.2025 - 12:02 Hatten wir das schon für 2026?
Wobei Papier ja geduldig ist...
Was kommt da hin? Wieder ein 4er mit Hauben + Sitzheizung?
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
6er mit Hauben und Leitpilot soweit ich weiß.MrPlow hat geschrieben: 09.12.2025 - 13:21 Ist ja für Zermatter Verhältnisse mittlerweile uralt. Wenn auch lange nicht mehr so hoch frequentiert wie zu seinen besten Zeiten (auch spätestens seit der neuen Kummebahn).
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Das ist schon lange geplant, jetzt kommt.Mt. Cervino hat geschrieben: 09.12.2025 - 12:02 Hatten wir das schon für 2026?
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Jetzt noch den Garten / Hohenritz für 2027 und 2028m und alles ist gut.
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Die Plannung kannte ich auch schon, aber dass das Projekt jetzt in 2026 umgesetzt wird war mir neu. Glaube ich aber erst wenn dann wirklich die Bagger anrollen.
Garten / Hohenritz:
Eigentlich hat man jetzt auch keiner Ausreden mehr. Fast ganze Skigebiet ist durchmoderniesiert und auf einen relativ neuen Stand was die Lifte angeht.
Ggfs. müssten man die Eya - KSB mal kapazitätsmäßig ausgebaut werden, aber die ist auch noch keine 20 Jahre alt...
Garten / Hohenritz:
Eigentlich hat man jetzt auch keiner Ausreden mehr. Fast ganze Skigebiet ist durchmoderniesiert und auf einen relativ neuen Stand was die Lifte angeht.
Ggfs. müssten man die Eya - KSB mal kapazitätsmäßig ausgebaut werden, aber die ist auch noch keine 20 Jahre alt...
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Re: Neues in Zermatt/​Breuil-Cervinia/​Valtournenche – Matterhorn
Wenn die Bagger die Bedingung sind dann darfst du glauben, die waren nämlich schon da. Die Betonanlage auf Blauherd steht jedenfalls schon mal.Glaube ich aber erst wenn dann wirklich die Bagger anrollen.