SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental 2025/26

[carvster|]

Heute massiv schlechtere Verhältnisse als in den letzten Tagen in Kitzbühel und SHLF. Unterhalb von 1300 Meter ca war der Schnee richtig krank, sehr weich und extrem schwer. Trotz geringen Andrang war es teilweise unterhalb dieser Höhe sehr miserabel zu fahren.
Sollte morgen wer überlegen zu fahren, macht es nicht. Bis jetzt regnet es auf ca 1600 Meter.

Almbahn, ganz okay.

Muldenbahn war heute wieder mal die beste Piste.

Schaut ganz okay zu fahren aus, war es aber absolut nicht. Extrem schwerer Schnee viel schwerer als Frühjahrsschnee.

In Going war es aufgrund von keinerlei Leute ganz gut zu fahren, aber halt einfach extrem weich und schwer.

[MarkusW]

war leider zu erwarten mit dem Regen

[Arlbergfan]

Heute wars auanahmsweise mal komplett weiß angezuckert. Das wird die komplette kommende Woche so sein - sollte am Freitag mit dem aktuell vorhergesagten Sonnenschein richtig kitschig werden.

[Thomasski]

Heute wars auanahmsweise mal komplett weiß angezuckert. Das wird die komplette kommende Woche so sein - sollte am Freitag mit dem aktuell vorhergesagten Sonnenschein richtig kitschig werden.

Heute unterwegs in Scheffau und Ellmau. Zum Glück mussten wir nicht bis Freitag auf die Sonne warten, die heute schon ab ±11 Uhr schien. Am frühen Morgen hatte es jedoch noch sehr stark geschneit, was nicht präpariert war, sodass auf den meisten Pisten große Buckel lagen. Am Ende des Nachmittags gab es wahrscheinlich noch einen Schauer im Tal, wodurch die Talabfahrt etwas weicher war. Trotz des großen Andrangs auf der Piste war der Andrang an den Liften nicht so groß. Nur beim Kaiserexpress mussten wir etwas länger warten.

[Thomasski]

Noch ein kleines Update, da sich die Situation geändert hat. Heute unterwegs rund um die Hohe Salve. Insgesamt sind seit dem Wochenende ab 1200 Metern schätzungsweise 30 bis 40 cm Schnee gefallen. Am Ende des Nachmittags waren auch noch ein paar Schneekanonen in Betrieb. Wo gestern noch viel Eis zwischen den Schneehaufen lag, war davon heute schon deutlich weniger zu sehen. Die Schneedecke auf der Piste wird immer besser. An einigen schmalen Stellen lagen noch richtige Schneehaufen. Nach einer trockeneren Nacht und einem trockenen Tag erwarte ich für morgen eine gute Pistenqualität. Mit etwas Glück ist es an den Liften noch nicht so voll, die meisten Lifte liefen heute noch nicht mit voller Geschwindigkeit. Die Salvenbahn II war am Morgen auch eine Weile außer Betrieb (vermutlich wegen des Windes), wodurch es am Schernthann etwas voller war. Donnerstag/Freitag möglicherweise noch mehr Neuschnee. Hier noch ein Foto, wie schön es jetzt schon ist.

[Arlbergfan]

Heute ist einer der seltenen Powdertage in den Kitzbüheler Alpen! Die schwarze Abfahrt auf der Brixener Seite dürfte heute gehen!

[Gleitweggleiter]

Oh ja, der Tag wo die Kaslach geht (und ich gerade Zeit habe) ist der Tag wo ich in die Skiwelt gehe

[Arlbergfan]

Ganz nett, so derzeit!

[Lukas 1234]

Westendorf aktuell wegen Lawinensicherung nur bis zur Mittelstation geöffnet.

[Arlbergfan]

Oh ja, der Tag wo die Kaslach geht (und ich gerade Zeit habe) ist der Tag wo ich in die Skiwelt gehe

Ich hab es getan, zum allerersten Mal

[kaldini]

super! Ich muss auch schauen, dass ich wieder einen Job bekomme, bei dem ich zeitlich flexibler bin...

[Skiwelt07]

War heut auch in der SkiWelt unterwegs(heut wars echt traumhaft).
In Hofgarten hoch dann so lang die frischen Pisten mit Neuschneeauflage am Schernthann gefahren bis die zweite Sektion der Gondel aufgemacht hat(hatte noch irgendwelche Probleme).
Auf der Salve angekommen nochmal ne geile Abfahrt zur Mittelstation nach Söll gemacht(hab mir den Aufstieg zur Südabfahrt gespart )
Dann gleich mal die Kaslach runter (muss sein wenn sie schonmal geht).
Die meiste Zeit des Tages hab ich dann in Westendorf verbracht und bin dort einige Abfahrten gefahren die sonst nicht so oft gehen.
Unter anderem:
-Trapberg
-Die Abfahrt nördlich der 110(evtl. Weiterführung der Alpe Seit, hat aufjedenfall nie offen)
-Hampferskiroute
An der Ki-West gab's auch coole Stücke, dort war aber auch die normale Abfahrt ganz gut.
Danach noch rüber nach Scheffau und die Moderer-Skiroute mitgenommen.
Zum krönenden Abschluss bin ich dann noch die Tanzer-Abfahrt nach Brixen runter(geht auch fast nie, gleicher Südhang wie die Kaslach)
Insgesamt liegt ziemlich viel frisch Schnee, oft über einen halben Meter.
ABER:
Dadurch dass überhaupt keine Unterlagen Vorhanden ist kommt man manchmal(selten) auf den Untergrund durch, ist aber in der SkiWelt meistens nur Gras .

Kaslach

Trapberg

Variante rechts der 110

Choralm

Hampfer-Skiroute

Moderer

Tanzer-Abfahrt

[be4ski]

Wow genau so muss man einen solchen Powdertag nutzen. Die Pisten waren laut Aussage meines Kumpels gestern nämlich logischerweise schnell verbuckelt.

[Skiwelt07]

Ja,
Auf dem Pisten gibt es viele deutlich bessere Tage.
Das die ganzen anderen Sachen alle Mal gehen ist sowieso selten, aber gestern gingen sie sogar sehr gut .
Das muss man nutzen.

[Arlbergfan]

Heute war ein schwieriger Tag!
Es hat leider in der Nacht weit hochgeregnet. Oben dann pappiger Neuschnee - unten war es unterhalb von 1.400m besser. Nasser Maschinenschnee ist besser als nasser Naturschnee. Eigentlich pervers...

Ahja: An der Foischingbahn wird ganz offiziell Clickbaiting betrieben. Dort ist einfach mal der Weg weiter gesperrt und man muss durch die Schranken, um weiter zu fahren...

[christopher91]

Man merkt das du ewig am Arlberg gefangen warst das an der Foisching ist schon lange so.

Und das mit dem Kunstschnee verwundert nicht, hält er sich ja generell besser bei Wärme, da ja keine richtigen Schneekristalle. Aber gut auch das ist vom Arlberg ja ungewohnt so Kunstschnee

[Gleitweggleiter]

Bei dem Bild mit der Hochspannungsleitung fühlt man sich aber schon an den Arlbergpass erinnert

[Arlbergfan]

Dann erklärt mir das mit der Foischingbahn mal.
Sagen da die anderen Skigebietsteile nichts dagegen? Das ist ja fast noch besser als bei der Sasslong!

[kaldini]

Wenn ich nicht falsch liege, rechnet die Skiwelt nach Zeit ab. Und wenn du von Brixen kommst, war dein letzter Pieps an der Kälbersalvenbahn. Wenn sie nach Zeit abrechnen, kannst du ab dort direkt bis ins Tal nach Hopfgarten fahren auf einer recht einfachen Piste (Foisching) und dann einen Ziehweg bis zur Mittelstation, von dort direkt weiter ins Tal. So dass die Zeit dann weiterhin für Brixen läuft. Deshalb der Durchgang. Auf allen anderen "Ortsgrenzen" muss man ja einen Lift nehmen, so dass man den Wechsel buchen kann. Und da es an der Talstation eh schon die Kartenleser gab, musste man nur den Start des Ziehwegs etwas verlegen (wenn man kurz unterhalb der Foischingbahn gleich gen Hopfgarten wechselt, dann läuft die Zeit wohl für Brixen weiter).

[alphachris2010]

Wenn ich nicht falsch liege, rechnet die Skiwelt nach Zeit ab. Und wenn du von Brixen kommst, war dein letzter Pieps an der Kälbersalvenbahn. Wenn sie nach Zeit abrechnen, kannst du ab dort direkt bis ins Tal nach Hopfgarten fahren auf einer recht einfachen Piste (Foisching) und dann einen Ziehweg bis zur Mittelstation, von dort direkt weiter ins Tal. So dass die Zeit dann weiterhin für Brixen läuft. Deshalb der Durchgang. Auf allen anderen "Ortsgrenzen" muss man ja einen Lift nehmen, so dass man den Wechsel buchen kann. Und da es an der Talstation eh schon die Kartenleser gab, musste man nur den Start des Ziehwegs etwas verlegen (wenn man kurz unterhalb der Foischingbahn gleich gen Hopfgarten wechselt, dann läuft die Zeit wohl für Brixen weiter).

Klärt mich mal auf: Was für ne Zeitabrechnung, also für was?

[Skiwelt07]

Pro Zeit wo der Skifahrer in welchem Gebietsteil fährt und dementsprechend der jeweilige Gebietsteil Geld vom Skipass dieses Gastes bekommt.

Kurz gesagt:
Wenn du 3h in Brixen fährst, 2h in Hopfgarten und dann noch 1h in Söll
Dann kriegt Brixen mehr Geld vom Skipass als Hopfgarten und Hopfgarten kriegt wiederum mehr als Söll,
Die restlichen Gebietsteile dann meines Wissens ünerhaupt nichts.

Hoffe das hat deine Frage beantwortet

[Arlbergfan]

Wow danke - auch noch nie gehört. Danke für die Aufklärung. Das heißt, wenn man abseits fahren könnte, kommt das System durcheinander?

[skiweltinsider]

Zur Zeitverrechnung:
Ein kleiner (je Kartentyp anderer) Anteil bleibt fix bei der BB, bei der die Karte gekauft wurde.
Der Rest wird nach Zeit verteilt. Die Zeit bis zum Ersteintritt (egal bei welcher BB) bleibt bei der verkaufenden Gesellschaft. Dann wird wie schon geschrieben die Zeit zu jener Gesellschaft zugerechnet, bei der die Karte das letzte Mal benützt wurde. Nach der letzten Liftfahrt bleibt noch eine gewisse Zeit bei der Gesellschaft der letzten Anlage.
Nach dieser Nachlaufzeit wird die Restzeit des Betriebstages wieder der verkaufenden Gesellschaft zugerechnet.

[Skiwelt07]

Ah OK danke,
Sehr interessant.
Das mit der verkaufenden Gesellschaft wusste ich so auch noch nicht.
Sprich also wenn ich meinen Karte in Scheffau kaufe dann aber in Ellmau starte und ausschließlich dort fahre für 1h dann kriegt den Großteil der Karte trotzdem Scheffau oder?

[alphachris2010]

Pro Zeit wo der Skifahrer in welchem Gebietsteil fährt und dementsprechend der jeweilige Gebietsteil Geld vom Skipass dieses Gastes bekommt.

Kurz gesagt:
Wenn du 3h in Brixen fährst, 2h in Hopfgarten und dann noch 1h in Söll
Dann kriegt Brixen mehr Geld vom Skipass als Hopfgarten und Hopfgarten kriegt wiederum mehr als Söll,
Die restlichen Gebietsteile dann meines Wissens ünerhaupt nichts.

Hoffe das hat deine Frage beantwortet

Danke Dir, das hat es. Zunächst dachte ich, das hier über irgendwelche Zeitkontingents-Tickets gesprochen wird
Nichtsdestotrotz interessant, weil ich es bisher von anderen Skigebieten so kannte, das eben anhand der Liftfahrten in Verbindung mit der Komplexität der Lifte abgerechnet wird. Beispiel: Zwei Liftbetreiber im Gesamt-Skigebiet, Betreiber 1 hat nen 300m langen Schlepplift, Betreiber 2 einen 2km langen 8er-Sessel. Ein Besucher zahlt 50€ für den Skipass und fährt beide Lifte 5 mal (egal, wie lange er sich dort jeweils aufhält), dann erhält Betreiber 1 davon z.B. 15€ und Betreiber 2 erhält 35€. Wären es zwei gleiche Lifte, bekämen beide 25€. Ich lasse mal weitere Betriebskosten des Skigebiets weg, die vorher abgezogen werden.