Neues in Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn (Skicircus)

[DaDani10]

Ich hoffe, ich habe das ist hier das richtige Forum.

Weiß jemand wieso "The Challenge" nicht mehr über Skiline absolviert werden kann?
Liegt es generell an den Problemen mit Skiline zu Saisonbeginn oder schraubt Saalbach die Zusammenarbeit mit Skiline generell etwas zurück?

Von der Website:

Hinweis:

Aufgrund technischer Probleme in der Skiline-App funktioniert die Registrierung und das Tracking von "The Challenge" in der App aktuell leider nicht. "The Challenge" kann in der Zwischenzeit ohne App gemeistert werden - die benützten Lifte werden mittels Skipass an der Kassa ausgelesen.

Lg

[astrakid]

das hat nur teilweise geklappt - ich bin die challenge zweimal gefahren, beim ersten mal war das kein problem anhand der lifte (skiline) die challenge nachzuweisen.
beim zweiten mal war die dame an der kasse sehr resistent. man müsste sich zur trophy anmelden, damit dann auch die challenge absolviert bzw als erfolgreich gewetret werden kann.

[DaDani10]

Servus!

Weiß zufällig jemand, ob die Bergbahnen Fieberbrunn mit einer Gesellschaft aus dem Glemmtal zusammenhängen? Ich hab mal gehört, dass die vor dem Zusammenschluss kurz vor dem zusperren waren, und die Saalbacher das Gebiet für einen Symbolbetrag gekauft und "gerettet" haben. Irgendwie glaub ich aber nicht, dass das stimmt.

Und wieso gibt es laut FirmenABC eine "Reckmoos Nord Invest GmbH" die für "Vermietung und Verpachtung einer Liftanlage" zuständig ist, und in der die Bergbahnen Fieberbrunn 100% Anteil haben? Ist das um Steuern zu sparen, oder hat das einen anderen Grund?

Außerdem komisch: Die "BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm Gesellschaft m.b.H.", die anscheinend zu 100% den Hinterglemmern gehört und Anteile an den Leogangern haben.

Kennt sich jemand mit der Struktur besser aus? Würde mich sehr über eine Antwort freuen.

Danke im Voraus und LG

[LOL]

Servus!

Weiß zufällig jemand, ob die Bergbahnen Fieberbrunn mit einer Gesellschaft aus dem Glemmtal zusammenhängen? Ich hab mal gehört, dass die vor dem Zusammenschluss kurz vor dem zusperren waren, und die Saalbacher das Gebiet für einen Symbolbetrag gekauft und "gerettet" haben. Irgendwie glaub ich aber nicht, dass das stimmt.

Und wieso gibt es laut FirmenABC eine "Reckmoos Nord Invest GmbH" die für "Vermietung und Verpachtung einer Liftanlage" zuständig ist, und in der die Bergbahnen Fieberbrunn 100% Anteil haben? Ist das um Steuern zu sparen, oder hat das einen anderen Grund?

Außerdem komisch: Die "BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm Gesellschaft m.b.H.", die anscheinend zu 100% den Hinterglemmern gehört und Anteile an den Leogangern haben.

Kennt sich jemand mit der Struktur besser aus? Würde mich sehr über eine Antwort freuen.

Danke im Voraus und LG

Nein, die BB Fieberbrunn sind eigenständig. Die Reckmoos Nord Invest Gmbh wurde gegründet um die Reckmoos Nord Bahn zu finanzieren. Damals war Fieberbrunn noch nicht mit dem Skicircus verbunden und der Ersatz der DSB Reckmoos Nord 2011 Grundvoraussetzung für den nachfolgenden Zusammenschluss 2015. Die Reckmoos Nord Bahn wurde dann quasi aus Eigenmitteln der BB und neuen Gesellschaftern mit Eigenkapital finanziert, anstatt durch Bankkredite.

[DaDani10]

Servus!

Weiß zufällig jemand, ob die Bergbahnen Fieberbrunn mit einer Gesellschaft aus dem Glemmtal zusammenhängen? Ich hab mal gehört, dass die vor dem Zusammenschluss kurz vor dem zusperren waren, und die Saalbacher das Gebiet für einen Symbolbetrag gekauft und "gerettet" haben. Irgendwie glaub ich aber nicht, dass das stimmt.

Und wieso gibt es laut FirmenABC eine "Reckmoos Nord Invest GmbH" die für "Vermietung und Verpachtung einer Liftanlage" zuständig ist, und in der die Bergbahnen Fieberbrunn 100% Anteil haben? Ist das um Steuern zu sparen, oder hat das einen anderen Grund?

Außerdem komisch: Die "BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm Gesellschaft m.b.H.", die anscheinend zu 100% den Hinterglemmern gehört und Anteile an den Leogangern haben.

Kennt sich jemand mit der Struktur besser aus? Würde mich sehr über eine Antwort freuen.

Danke im Voraus und LG

Nein, die BB Fieberbrunn sind eigenständig. Die Reckmoos Nord Invest Gmbh wurde gegründet um die Reckmoos Nord Bahn zu finanzieren. Damals war Fieberbrunn noch nicht mit dem Skicircus verbunden und der Ersatz der DSB Reckmoos Nord 2011 Grundvoraussetzung für den nachfolgenden Zusammenschluss 2015. Die Reckmoos Nord Bahn wurde dann quasi aus Eigenmitteln der BB und neuen Gesellschaftern mit Eigenkapital finanziert, anstatt durch Bankkredite.

Okay, doch anders als gedacht, Danke für die Antwort!

[snowflat]

Keine UVP für Speicher Asitz III:

Mit Bescheid der Salzburger Landesregierung vom 13.01.2026, Zl 20504-UVP/100/6-2026, wurde festgestellt, dass für das Vorhaben „Errichtung des Speicherteich Asitz III inkl. zugehöriger Bauteile und der Pistenadaptierung P203“ der Leoganger Bergbahnen GmbH im Gemeindegebiet Leogang keine Umweltverträglichkeitsprüfung nach dem UVP-G 2000 durchzuführen ist.

Quelle: Kundmachung - UVP-Feststellungsverfahren „Errichtung des Speicherteich Asitz III inkl. zugehöriger Bauteile und der Pistenadaptierung P203“; Leoganger Bergbahnen GmbH

[Werna76]

Weiß zufällig jemand, ob die Bergbahnen Fieberbrunn mit einer Gesellschaft aus dem Glemmtal zusammenhängen? Ich hab mal gehört, dass die vor dem Zusammenschluss kurz vor dem zusperren waren, und die Saalbacher das Gebiet für einen Symbolbetrag gekauft und "gerettet" haben. Irgendwie glaub ich aber nicht, dass das stimmt.

Was so alles erzählt wird
Du musst dir keine Sorgen machen, Raiffeisen und die Grazer Wechselseitige sind an den Bergbahnen in Fieberbrunn beteiligt.

Die BBSH war bis Sommer 24 im 50/50 Eigentum Saalbach/Hinterglemm und die Hinterglemmer haben den Saalbachern dann die 50% abgekauft.

[TheSalamist]

Zum 25-jährigen Jubiläum vier neue MTB-Trails im Leogang:

https://bikepark.saalfelden-leogang.com ... os/gateway

https://bikepark.saalfelden-leogang.com ... s/hangover

https://bikepark.saalfelden-leogang.com ... -the-roots

https://bikepark.saalfelden-leogang.com ... fos/t-line

Auch in Saalbach waren die Trailbauer fleißig:

ScheeLeiten Line & Wildenkaramba Line auf der Schönleiten (2026 als Enduro/E-MTB Variante, ab 2027 via Schönleitenbahn) Back to Black Line & Bearly Legal Line am Schattberg

Also bekommt die Schönleitenbahn 2027 auch Sommerbetrieb.

Hier kam schon lange nix mehr zur Reiterkogelbahn. Wird der Neubau heuer noch was?

[orpheus]

Hier kam schon lange nix mehr zur Reiterkogelbahn. Wird der Neubau heuer noch was?

Nachdem die Hochalmbahn heuer den Sommerbetrieb macht bin ich da guter Hoffnung.

[DaDani10]

Was ich gehört habe, ziemlich fix.

[DaDani10]

Örtliche Erhebung und mündliche Verhandlung Reiterkogelbahn 1. und 2. Teilstrecke; Baugenehmigung, Rodungsbewilligung, am Dienstag, 10. März 2026 um 9:00 Uhr

Die BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH mit dem Sitz in Hinterglemm hat beim Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur um Erteilung der Baugenehmi-gung für eine Einseilumlaufbahn mit Kabinen für je 10 Personen in zwei Teilstrecken, Hinterglemm, Bereich Hasenau über die Wieseralm zum Rosswald (Reiterkogelbahn, 1. und 2. Teilstrecke) und um Erteilung der dazu erforderlichen Rodungsbewilligung angesucht.

Durch die neue Reiterkogelbahn, 1. und 2. Teilstrecke, soll die bestehende Reiterkogelbahn ersetzt werden.

Hierüber ordnet das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur gemäß §§ 36 und 39 Seilbahngesetz 2003 i.d.g.F. im Zusammenhalt mit §§ 40 bis 44 AVG für

https://www.saalbach.or.at/system/web/G ... 9:00%20Uhr

Achtung: PDF (Link) nur bis 10.3.2026 verfügbar!

20260219224613081[1].pdf

(543.34 KiB) 140-mal heruntergeladen

Servus, die BBSH war ja ursprünglich vorallem für die Verbindungsbäumen zuständig, und gehörte den Saalbachern und Hinterglemmern oder? Mittlerweile gehört sie ja nur den Hinterglemmer Bergbahnen. Wieso sind die Saalbacher ausgestiegen?

Lg Dani

[snowflat]

Örtliche Erhebung und mündliche Verhandlung Reiterkogelbahn 1. und 2. Teilstrecke; Baugenehmigung, Rodungsbewilligung, am Dienstag, 10. März 2026 um 9:00 Uhr

Die BBSH Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm GmbH mit dem Sitz in Hinterglemm hat beim Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur um Erteilung der Baugenehmi-gung für eine Einseilumlaufbahn mit Kabinen für je 10 Personen in zwei Teilstrecken, Hinterglemm, Bereich Hasenau über die Wieseralm zum Rosswald (Reiterkogelbahn, 1. und 2. Teilstrecke) und um Erteilung der dazu erforderlichen Rodungsbewilligung angesucht.

Durch die neue Reiterkogelbahn, 1. und 2. Teilstrecke, soll die bestehende Reiterkogelbahn ersetzt werden.

Hierüber ordnet das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur gemäß §§ 36 und 39 Seilbahngesetz 2003 i.d.g.F. im Zusammenhalt mit §§ 40 bis 44 AVG für

https://www.saalbach.or.at/system/web/G ... 9:00%20Uhr

Achtung: PDF (Link) nur bis 10.3.2026 verfügbar!
20260219224613081[1].pdf


Servus, die BBSH war ja ursprünglich vorallem für die Verbindungsbäumen zuständig, und gehörte den Saalbachern und Hinterglemmern oder? Mittlerweile gehört sie ja nur den Hinterglemmer Bergbahnen. Wieso sind die Saalbacher ausgestiegen?

Lg Dani

Dann ist das Dokument hier archiviert.

[Firn77]

https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/k ... 530c14d3cb

Weiß einer, was da los ist? Das müsste doch eigentlich eine Goldgrube sein? Ich hab das Gefühl, seit Seppis Tod läuft es nimmer rund...

[snowflat]

Ich hatte auch erst überlegt, wo es besser hinpasst und hatte es dann - weil auch die Hinterhag Alm betroffen ist - in das Après-Ski-Hütten Topic gepackt: viewtopic.php?p=5495793#p5495793

Da Hotels weniger zur bergbahneigenen Infrastruktur gehören, hatte ich mich entschieden es nicht hier zu diskutieren

[Firn77]

Ich hatte auch erst überlegt, wo es besser hinpasst und hatte es dann - weil auch die Hinterhag Alm betroffen ist - in das Après-Ski-Hütten Topic gepackt: viewtopic.php?p=5495793#p5495793

Da Hotels weniger zur bergbahneigenen Infrastruktur gehören, hatte ich mich entschieden es nicht hier zu diskutieren

Den Thread hab ich noch nie gelesen, daher.... Ok, ich verfolg dann die Diskussion dort.

[ländler23]

Neue Reiterkogel Bahn nun auch offiziell bestätigt:
https://www.saalbach.com/de/winter/skigebiet/neuheiten

[EKL]

Super, dass man eine zweite Sektion baut. Hätte gesagt die Bahn können sie noch ein paar Jahre so stehen lassen, aber so ist es natürlich eine deutliche Verbesserung. Da bieten sich dann am frühen Morgen gleich ein paar Wiederholungsfahrten an.

[phifue]

Mich hat zuerst die Anzahl der Kabinen verwundert, da es mir ziemlich viel für die kurze Strecke trotz Mittelstation vorkam. Die Bahn dürfte aber aufgrund des Bikepark Betriebs mit relativ langen Bahnsteigen ausgestattet sein, so dürften theoretisch auch Bikecabs möglich sein.
Interessant, dass man wieder Omega IV Kabinen verwendet.

[ralleycorse]

Super, dass man eine zweite Sektion baut. Hätte gesagt die Bahn können sie noch ein paar Jahre so stehen lassen, aber so ist es natürlich eine deutliche Verbesserung. Da bieten sich dann am frühen Morgen gleich ein paar Wiederholungsfahrten an.

Wird doch mehr oder weniger der gleiche Hang wie vom Hasenauer bedient - da kannst heute schon gut wiederholen!?

[EKL]

Wird doch mehr oder weniger der gleiche Hang wie vom Hasenauer bedient - da kannst heute schon gut wiederholen!?

Absolut richtig, finde es dennoch etwas attraktiver, wenn man da nicht noch zum Sessel rüber muss, sondern einfach entspannt in der Gondel sitzen bleiben kann.

Wahrscheinlich wird der Hasenauer, dann ab der kommenden Wintersaison erst später laufen als 8 Uhr (was an der Situation natürlich nichts ändert).

Weiß jemand schon wohin die Bergstation der 2. Sektion RTB kommt?

[Mr400Liter]

Weiß jemand schon wohin die Bergstation der 2. Sektion RTB kommt?

In den Bereich der Bergstation Rosswald, minimal darunter. Die Schneise sieht man auf den Webcams eh schon

[DaDani10]

Neue Reiterkogel Bahn nun auch offiziell bestätigt:
https://www.saalbach.com/de/winter/skigebiet/neuheiten

Die schwarzen Kabinen schauen ja richtig schön aus eigentlich, mal Abwechslung zum Rot

[DaDani10]

Interessant, dass man wieder Omega IV Kabinen verwendet.

Blöde Frage: Welche hättest du sonst erwartet? Gibt es von Doppelmayr außer Carvatech überhaupt noch "Auswahl"?

Lg

[CableCarStefan]

Interessant, dass man wieder Omega IV Kabinen verwendet.

Blöde Frage: Welche hättest du sonst erwartet? Gibt es von Doppelmayr außer Carvatech überhaupt noch "Auswahl"?

Lg

OMEGA V

[DaDani10]

Interessant, dass man wieder Omega IV Kabinen verwendet.

Blöde Frage: Welche hättest du sonst erwartet? Gibt es von Doppelmayr außer Carvatech überhaupt noch "Auswahl"?

Lg

OMEGA V

Achso, ok, verstehe

Wo sind die Omega V eigentlich schon im Einsatz?

Lg