Alpiner Skiweltcup 2025/26

[Seilbahnjunkie]

Rien ne va plus à Courchevel:

Auch der zweite geplante Super-G der Herren in Courchevel ist abgesagt worden. Nachdem am Samstag Regen, eine dadurch ramponierte Piste und schlechte Sicht ein Rennen im französischen WM-Ort von 2023 unmöglich gemacht hatten, verhinderte am Sonntag starker Schneefall eine sichere Durchführung des Rennens.

https://sport.orf.at/stories/3153617/

Beide SG werden nicht nachgeholt, sind also ersatzlos gestrichen worden.

Was für ein Glück, dass sie den SG von Garmisch bekommen haben, sonst hätten sie gar kein Rennen ausrichten können.

Edit:
Jetzt wird es bei den Damen doch nochmal eng im Gesamtweltcup. Shiffrin hat ihren Vorsprung dieses Wochenende nur um läpische 15 Punkte ausbauen können, das hätte ich nicht erwartet. Emma Aicher ist theoretisch in der Lage beim Finale 3 Siege einzufahren, Shiffrin nur 2 (was natürlich beides eh nicht zusammen geht). Shiffrin tritt sicher wieder im SG an, aber es ist doch eher fraglich ob sie es da in die Punkte schafft. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass Shiffrin im abschließenden Slalom einen Rückstand aufholen werden muss. Wer hätte das gedacht vor der Saison.

[siri]

Gesamtweltcup hatt eigentlich Emma verdient. Fährt sie doch in allen Disziplinen vorne mit und Shiffrin hat den Vorsprung nur weil sie alle Slaloms gewinnt. Da finde ich die Punkteverteilung nicht ganz gerecht weil die Siegerin so viel mehr bekommt als die Platzierten .

[CrystalMountain]

Die zweifache slowenische Abfahrtsweltmeisterin Ilka Stuhec (35) beendet nach den Finalrennen in Kvitfjell ihre Karriere.
https://www.laola1.at/de/red/winterspor ... t-zurueck/

[Kresse]

Gesamtweltcup hatt eigentlich Emma verdient. Fährt sie doch in allen Disziplinen vorne mit und Shiffrin hat den Vorsprung nur weil sie alle Slaloms gewinnt. Da finde ich die Punkteverteilung nicht ganz gerecht weil die Siegerin so viel mehr bekommt als die Platzierten .

Das sehe ich anders, ein Sieg sollte schon ordentlich belohnt werden. Die Punkteverteilung gibt es schon viele Jahre so und in anderen Sportarten ist es auch so, das der Unterschied Sieger - 2. und 3. platzierte größer ist als Plätze zwischen 10 und 30.

Verdient haben es beide und Emma hat genug Punkte durch (zum Teil unnötige) Ausfälle liegen gelassen ! Shiffrin hatte dieses Jahr (den Slalom mal rausgelassen) kein einfaches Jahr, sie hatte sich bewusst auch nur auf die technischen Disziplinen konzentriert., dass sie es drauf hat auch Abfahrten und Super-G´s zu gewinnen hat sie schon bewiesen und wäre sie hier heuer öfters an den Start gegangen wäre ihre Vorsprung auch größer. Wie es immer so ist hätte, wäre, wenn und aber .

Auf jeden Fall wird es ein spannendes Finale, Fehler dürfen sich beide nicht erlauben.

[Butters]

Shiffrin tritt sicher wieder im SG an

Ich glaube das darf sie nicht. Sie ist nicht in den Top25 im Super G.

[Jan Tenner]

Mit über 500 WC-Punkten darf man im Finale in allen Disziplinen antreten.

[Butters]

Mit über 500 WC-Punkten darf man im Finale in allen Disziplinen antreten.

Ah, danke, wusste ich nicht.

[ChrisDab96]

ÖSV-Damen-Cheftrainer Roland Assinger hört auf:
https://sport.orf.at/stories/3153679/

[CrystalMountain]

Herzlichen Glückwunsch zum 70. Geburtstag, Ingemar Stenmark!


https://www.sportschau.de/wintersport/s ... g-100.html
> mit 10 Min "Archivperlen"-Film: Zum Karriereende von Ingemar Stenmark im Jahr 1989

[CrystalMountain]

So, jetzt also noch das Weltcup-Finale in Norwegen:
Mikaela Shiffrin's Name steht nicht auf der Startliste für das erste Abfahrtstraining, obwohl es vielerorts hieß, dass sie alle Rennen bestreiten wird, um ihre Führung in der Gesamtwertung abzusichern. Spannend wird's, wenn Emma Aicher es schafft, nach den Speedrennen den Rückstand von 140 Punkten aufzuholen und im Slalom wie in Are an Shiffrin dranbleibt. Dann ist im letzten Rennen, dem Riesenslalom, alles möglich...

https://worldcupkvitfjell.no/en/ | https://www.fis-ski.com/DB/general/even ... ncode=2026

Hier ist das Programm im Detail:

25-26_WeltcupFinale-Lillehammer2026_Plan.png (72.21 KiB) 946 mal betrachtet

[Butters]

Da fährste das ganze Jahr über fast ausschließlich am Wochenende, damit die Leute zuschauen können, und die letzten und evtl. entscheidenden Rennen sind dann an irgendeinem Dienstag oder Mittwoch Mittag. Ich werds echt nie verstehen...

[br403]

Das wäre dann noch ein WE später, ich denke man will es jetzt auch zu Ende bringen. Aber ja, schön ist es nicht.

[Butters]

Das wäre dann noch ein WE später, ich denke man will es jetzt auch zu Ende bringen. Aber ja, schön ist es nicht.

Dann muss man das Finale halt wo machen, wo man die technischen Disziplinen nachts austragen kann. Oder man macht eine Woche eher Schluss. Aber so ist das Murks.

[CrystalMountain]

Viele Jahre war es ja andersherum: Mi/Do Abfahrten und Super-G, Freitags frei bzw. Parallelgaudi, und schließlich am Sa/So Riesenslalom und Slalom.

Dann fand der aktuelle FIS-Präsident, dass die letzten Speedrennen der Saison mehr Aufmerksamkeit verdient hätten und hat das Finale 2024 in Saalbach auf 2 Wochenenden verteilt: Am ersten WE die Technikrennen GS/SL, unter der Woche die Abfahrtstrainings und dann abschließend am zweiten WE die Speedrennen DH/SG. Für die Aktiven fühlte es sich aber fast wie normale Weltcup-Wochenenden an, da Speed- und Technikspezialisten weitestgehend unter sich blieben. Für die Teams, Zuschauer und Journalisten vor Ort war's auch irgendwie blöd, da 5 freie Tage zwischen den Rennen einfach zu viel Zeit (und auch zu teuer) waren, um vor Ort zu bleiben. Beim Finale 2025 in Sun Valley USA war's für europäische TV-Zuschauer wurscht, da man sich alle Rennen abends ansehen konnte: Speedrennen Sa/So, GS Di/Mi und beide SL Do.

Die Lösung des Problems wäre vielleicht, Wochenenden auf vier Tage zu verlängern...

[Seilbahnjunkie]

FIS Feiertage einführen.

[CrystalMountain]

...noch 2 Abschiede:

Die Japanerin Asa Ando (29) hat in Are ihre letzten Rennen bestritten:
https://www.sportnews.bz/artikel/winter ... kikarriere

Schade, dass es für sie nie Heimrennen gab...

______

Das Global Racing Team wird nach 13 erfolgreichen Jahren aufgelöst:
https://www.krone.at/4081136

[Butters]

FIS Feiertage einführen.

Oder halt Weltcupfinale immer an Ostern. Dann haste 4 Tage.

[Seilbahnjunkie]

In Deutschland vielleicht.

[Thunderbird80]

Der Domme kann es noch

Schade Emma aber Glückwunsch an Laura

[br403]

Ja, die Chance kommt noch.

Shiffrin hat übrigens bestätigt, dass sie weitermacht und nächste Saison wieder fährt. Quelle ORF Interview.

[Thunderbird80]

Auch eine interessante Aussage: kriechmayer beendet seine Karriere noch nicht, wenn er seinen konditions Trainer zurück bekommt, der momentan bei lindsey vonn ist

[Seilbahnjunkie]

Der wird jetzt einen Spass haben bei seinen Gehaltsverhandlungen.

[seiiim]

Mal eine Trivia Frage, da der ORF ja gefühlt bei jedem Rennen in Kvitfjell nicht müde wird zu betonen "die Olympia Strecke von 1994"- gibt es abgesehen davon noch Orte, die sich sozusagen über Olympia nachhaltig und längerfristig für den WC "qualifiziert" haben?

Und ja ich weiß, das ist eine gewisse Ansichtssache (und die Interessen von Klassikern und nationalen Verbänden habe ich hier ja schon des Öfteren vorgebracht, also an sich auch verständlich wenn dem nicht so ist), aber ich meine die Frage so wie ich sie stelle.
Mir fällt dazu nämlich sonst kaum was ein. Gut in Gröden könnte man argumentieren durch die WM 1970 (ist aber WM und nicht Olympia und würde ich auch eher noch als Anfänge des WC sehen), 88 in Calgary wurde in Nakiska gefahren und nicht in Lake Louise, 92 in Albertville wurde in Val d'Isere nicht auf der bekannten OK-Piste gefahren man könnte aber sagen die Technikrennen am Fuß der Face de Bellevarde sind uns erhalten geblieben, und für heuer sehe ich es als umgekehrt, dass man ja bestehende WC Orte (Bormio/Cortina) nutzen wollte, also quasi Olympia zu den erprobten Orten kam.
Was meint ihr?

[Teddy75]

Das kommt sicherlich auch darauf an, wie weit Du zurückgehen möchtest. Sowohl in Garmisch als auch in St. Moritz war erst Olympia und beide werden derzeit regelmäßig für den Weltcup verwendet.
Bei Cortina ist es ja genauso. Die Tofona wurde als Rennstrecke für Olympia 1956 (Männer) "gebaut". Danach wurde sie oft als Weltcupstrecke (Frauen) benutzt bis jetzt Olympia zurückgekehrt ist. Bei Whistler bin ich mir nicht sicher, wie oft diese noch im Weltcup gefahren wird. Palisades Tahoe (Olympia 1960 noch als "Squaw Valley") hatte vor ein paar Jahren ein Weltcup-Finale. AM Patscherkofel (Olympia 1964 und 1976) waren auch wieder Weltcups. Aber regelmäßig finden an beiden Orten wohl keine Weltcups statt.

Öfter gibt es diese Kombination sicherlich bei WM-Pisten. Da fallen mir z.B. Bormio, Crans-Montana, Vail, St. Anton, Courchevel ein. Insbesondere Bormio ist nach der WM 1985 ja doch ein echter Abfahrtsklassiker geworden.

[seiiim]

Danke, ja St. Moritz, Cortina und Garmisch waren mir bekannt, wobei ich das eben eher als sehr weit zurück gesehen hätte und daher die Faktoren Olympia und Klassiker etwas verschwimmen würde ich meinen.
In Palisades Tahoe wurde aber beim WC nicht auf den Pisten von 1960 gefahren und am Patscherkofel habe ich die Regelmäßigkeit gesehen.

Gut auch der Hinweis mit den WM-Pisten, vor allem Gröden, Bormio und Beaver Creek bei den Herren bzw. Crans Montana und St. Anton bei den Damen haben sich zu regelmäßigen Gastgebern, bzw. bei den den Herren würde ich auch Klassikern sprechen, entwickelt. Achtung in Courchevel, da werden die WC Slaloms der Damen auf einer anderen Piste (andere Talseite) gefahren als die Olympia ('92)- bzw. WM ('23)- Pisten der Damen.