Ich wollte eigentlich auch nichts zu den derzeitigen Schneeverhältnissen schreiben, sondern habe eine Frage zum Lauberhornrennen und wollte es aber nicht ins Ski Weltcup Thread schreiben.
Ich hoffe das ist OK und es meckert niemand
Hat jemand Erfahrungen mit dem Besuch der Lauberhornrennen, dann würde ich mich über eure Antworten freuen.
Und zwar kann man bei der Abfahrt auf Ski den größten Teil der Strecke bis zur Talstation der PB oder des 4er Sessels Innerwengen abfahren? (ich gehe davon aus man braucht dann ein Ticket)
Falls nein, kann man beim Slalom die Piste Nr 36 bis zu den genannten Talstationen fahren und entlang der Slalomstrecke das Rennen verfolgen?
Im Schwesterforum hat man dafür ein gemeinsames Topic "Jungfrauregion". Deine Fragen kann ich nicht beantworten, hier aber das Update zu gestern:
11.01.2026 - Neuschnee und am Nachmittag top Bedingungen
Gestern fuhren wir erst am Mittag nach Grindelwald. Die Webcams zeigten laufend bessere Sicht und das im Parkhaus Terminal waren auch noch freie Plätze vorhanden.
Es hatte recht wenig Leute und somit Wartezeiten < 2 Minuten. Der Neuschnee konnte sich noch nicht mit der bestehenden Unterlage verbinden und somit bildeten sich, ab einer gewissen Neigung, "schöne" Buckel.
Zu deinen Fragen:
Ja die Skiabfahrt ins Dorf müsste möglich sein. Die Abfahrt nach Innerwengen bin ich mir nicht sicher und ob man während dem Slalom den Lift benutzen kann weiss ich auch nicht. Wohl schwierig da der ja von Athleten, Helfern, etc. Beansprucht wird. Ein Ticket brauchst du für die Public Viewings, an der Strecke sonst nicht. Auf Ski kannst du den Slalom wohl nur im Startbereich verfolgen.
Man kann das Rennen (beide) ohne Skipass an bestimmten Streckenabschnitten problemlos sehen. Bei der Abfahrt ist der Sessellift nur mit Rennticket zugänglich, beim Slalom geht es mit dem normalen Skipass. Haben letztes Jahr auf dem Gegenhang vom Slalom Pause gemacht und schön das Rennen geschaut.
Im Vergleich zu Adelboden die Tage zuvor, hatte ich das Gefühl, dass sich hier nicht ganz soviel Mühe mit der Pistenpräparierung gegeben wurde. Es war aber auch deutlich mehr los als in Adelboden (Winterferien in einigen Kantonen?). Zudem verstehe ich nicht, warum doch einige Pisten noch geschlossen waren, obwohl eigentlich genügend Schnee vorhanden war/ist und durch den Neuschnee vom 29. Januar die Verhältnisse ja sogar besser wurden. Insbesondere am Männlichen wäre eine Öffnung der Pisten Wasserwendi (blau), Grathula/Gratbord (schwarz) und auch der Distelbodenabfahrt (rot) am Läger durchaus möglich gewesen. Aber diese waren noch nicht mal grundpräpariert. Dadurch waren die wenigen offenen Pisten am Männlichen/Läger natürlich entsprechend voll. Das Prinzip der Gewinnmaximierung - weniger Leistung für gleiches oder mehr Geld - scheint also auch hier Einzug gehalten zu haben. Die Verbindung Honegg-Tschuggen war übrigens eine einzige Eisbahn mit Steinen drin und definitiv nicht zu empfehlen, da hier keine Beschneiungsanlage existiert. Die Tschuggenpiste war wegen Schneemangel noch geschlossen, ebenso die Tschuggentalabfahrt. Zudem waren die Rodelbahnen Scheidegg-Brandegg und Wengernalp-Wengen offiziell geschlossen, auch wenn sie beide sehr gut fahrbar waren (haben wir an den Schlechtwettertagen gemacht). Rodelbahn Männlichen - Holenstein sehr gut zu fahren, mit großem Spaßfaktor im Schlusssteilhang mit 90° Kurve vor der Mittelstation.
Wartezeiten gab es an den Liften keine, nur auf den Pisten insbesondere im Männlichenbereich war es oft sehr voll.
Beste Pisten: Honegg, Fallboden, Wixi, Lauberhorn-Weltcupabfahrt, Innerwengen, Talabfahrten nach Grindelwald
Hüttenempfehlung: Grindelwaldblick, Bustiglen Bar, Brandegg
Im Vergleich mit Adelboden ist aus skifahrtechnischer Sicht das Adelbodener Skigebiet schöner. In Grindelwald ist halt die gewaltige Landschaft mit den 4000ern der Trumpf.
Denke es wird auch im nächsten Jahr eine Kombination aus beidem werden.
Fazit: okay mit Verbesserungspotential; 4,0 von möglichen 5 Punkten
Freitag 27.02.2026: Frühlingsfeeling bei Traumwetter
Gestern besuchte ich das Jungfrau Skigeiet. Anreise erfolgte gegen 11 Uhr mit dem Zug und der Einstieg via Terminal und Eigerexpress. Trotz den noch laufenden Skiferien (Basel) gab es keine nennenswerte Wartezeiten. Nur am Eigernordwand sah ich am Nachmittag eine längere Schlange. Sonst am Nachmittag immer < 3 Minuten.
Den Temperaturen entsprechend waren sonnenexponierte Hänge am Nachmittag recht sulzig und es bildeten sich Buckel. Nordexponierte Hänge wie am Männlichen waren sehr hart und hielten entsprechend lange durch.
Den Mittag verbrachte ich nach einem kurzen Fussmarsch auf dem Lauberhorn Gipfel. Auch hier oben praktisch kein Windspürbar und sehr angenehm.
Auf der BlackRock zum Wixi
Hoch zum Lauberhorn
Zoom Wengen
Zoom Lauterbrunnen mit dem Rest der Talabfahrt
Blick nach Mürren
Wechsel via Honegg und Tschuggen auf die Männlichen Seite
Hui. Das eine Bild verdeutlicht, wie eng Mürren "an der Kante" gebaut ist. Ich war selbst schon dort, kenne das Gefälle zum Lauterbrunnental. Aber so bildlich schon krass.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
Der vorangegangene Beitrag kann Spuren von Ironie, Zynismus und Sarkasmus enthalten. Sollten sie mit einer dieser Substanzen
in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
Relax hat geschrieben: 28.02.2026 - 10:38
Zoom Lauterbrunnen mit dem Rest der Talabfahrt
Wo kommt die denn genau runter, also die Talabfahrt. Das Schneeband in Talnähe ist klar, aber oberhalb? Das hab ich mich im Sommer schon gefragt, als wir von Mürren ins Tal gewandert sind und in der Nähe der PB-Trasse auf einmal vor Schneelanzen standen. Also da, wo das Schneeband die Wiese quert, rechts der Häser, kamen wir aus dem Wald.
Der Bundesgesundheitsminister warnt:
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in Konflikt geraten oder einfach nicht in der Lage sein, diese zu erkennen, so konsultieren Sie Ihren Arzt oder Apotheker.
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snowflat hat geschrieben: 13.03.2026 - 09:06
Also ist das komplett eine Abfahrt als Skiweg?
Ja. Die Abfahrt verläuft mehrheitlich auf der Forststrasse.
Talabfahrt.png (610.52 KiB) 711 mal betrachtet
Gemäss dem Artikel in der Jungfrauzeitung, muss die Piste im unteren Bereich auf ersten März hin vom Schnee geräumt werden: https://www.plattformj.ch/artikel/127319/
Deswegen sieht die neue Überbauungsordnung (UeO Nummer 46) vor, dass die künstlich beschneiten Steckenabschnitte im Frühling geräumt werden müssen. Das gilt insbesondere für die Zufahrt zu den ständig bewohnten Liegenschaften am Alpweg. Hier muss bereits ab dem 1. März geräumt werden. Und zwar soweit, bis der Zustand ohne künstliche Beschneiung wieder hergestellt ist.
Zuletzt geändert von Relax am 13.03.2026 - 10:41, insgesamt 1-mal geändert.
Karfreitag am Männlichen und Kleine Scheidegg - Traumhafte Bedingungen
Gestern wurde ich in aller früh (um 08:10 am Terminal ) nach Grindelwald verschleppt. Ich muss zugeben. Die Pisten am Männlichen am Morgen waren wirklich genial zum fahren. Kaum zu glauben, dass bereits April ist.
Als der Zug sich in Matten und Wilderswil gut füllte und am Terminal ein richtiges Rennen losging hatte ich schon meine Bedenken und schwor nie mehr so früh zu kommen. Die Leute verteilten sich aber bis 10 Uhr sehr gut auf die Pisten und Bahnen. Einzig am Wixi waren die Wartezeiten so bei 5 - 10 Minuten anzusiedeln.
Da die Verhältnisse so gut wie nie (in dieser Saison) waren, beschlossen wir neben Wengen auch alle 3 Grindelwald-Talabfahrten zu machen. Dabei war die Variante via Tschuggen mein Favorit und wurde sogar 2x befahren.
Samstag 18.04.2026 - Sehr gute Frühlingsverhältnisse bei reduziertem Angebot
In der Jungfrauregion sind aktuell noch die Teilgebiete Schilthorn und Kleine Scheidegg mit reduziertem Angebot im Wintermodus. Zusammen mit Titlis hat hier der Alpspass also ein recht gutes Frühlingsangebot. Aufgrund der Wetterprognose entschied ich mich für einen weiteren Skitag am Samstag (Sonntag sollte es bewölkt sein).
Anreise entspannt mit ÖV via Interlaken und Grindelwald Terminal. Wesentlich weniger Skifahrer beim Umsteigen, aber erstaunlich viele Touristen mit Destination Jungfraujoch.
Die Morgenstimmung am Thunersee um 08:30 zeigt noch leicht getrübten Himmel.
Im Terminal lasse ich die Touristen den Eiger Express stürmen und nutze die Zeit um Schuhe und Helm in Ruhe anzuziehen. 10 Minuten später ist der Andrang vorbei und um 09:45 sitze ich im Express in Richtung Eigergletscher. Kaum zu glauben, dass wir hier vor 2 Wochen noch die Talabfahrten machen konnten.
Blick in den mittlerweile geschlossenen Sektor Männlichen mit den Resten der Talabfahrt ab Holenstein.
Ab Brandegg / Alpiglen ist dann die Stimmung wieder winterlich. Der Himmel ist hier oben auch weniger getrübt.
Schade ist die Honegg geschlossen. Hier würden noch gute Abfahrten möglich sein.
Blick in Richtung Lauberhorn und Wixi. Der Lauberhorn Sessel ist bereits in der Sommerpause, der Bereich ist aber über Wixi noch erschlossen.
Zum Start will ich via der schwarzen Black Rock zum Wixi.
Dieser Abschnitt ist für meine Kanten noch zu hart und ich entscheide mich, später nochmals zu kommen. Ansonsten bis auf die nicht ganz optimale Präparation sehr schöner Abschnitt.
Im flacheren Schlussstück ist, aufgrund der Sonneneinstrahlung und somit der weicheren Oberfläche, auch für mich ein Carven möglich
Blick zurück
Die rote 44 am Wixi. Hier schmilzt der Schnee neben der Piste rasch und überall sind Bäche zu hören und zu sehen. Richtiges Frühlingsskifahren Feeling.
An den Südhängen spriessen schon die Blumen.
Die Piste ist dank der südlichen Ausrichtung bereits aufgefirnt und daher bereits (oder noch) sehr schön zum fahren.
Nach einer Wiederholungsfahrt am Wixi fahre ich in den Arvengarten ab.
Der Arven Sessel unterhalb der Kleinen Scheidegg.
Die 21 zum Arvengarten.
Den Arvengarten fahre ich heute mehrfach. Weniger wegen der Piste, sondern wegen dem Sessel und der traumhaften Trassierung durch den Arvenwald.
Dieser Sessel war mein erster "schneller" Sessel und ich weiss noch, wie ich bei der ersten Fahrt vom Tempo beeindruckt war.
Beliebteste Anlage beim Publikum ist heute aber eindeutig der Eigernordwand 6er. Hier halten sich die Pisten aufgrund der nördlichen Ausrichtung am besten.
Die rote 26 "Punchball".
Auf der blauen 31 am Fallboden. Ich verpasse die Abzweigung und fahre bis zur Kleinen Scheidegg. Hier muss man kurz die Skis zum Überschreiten der Geleise abziehen.
Nach einer erneuten Bergfahrt zum Eigergletscher mache ich mich an die Abfahrt zur Brandegg. Ich fürchte, dass diese am Nachmittag nicht mehr so gut zum fahren sein wird.
Absoluter Traum und kaum Leute auf diesem Abschnitt.
Hier ist die Piste dank dem Schatten noch recht flott. Gut so, es muss nicht geschoben werden.
Das Schlussstück ist bei der Brandegg in erstaunlich gutem Zustand. Leider ist das Restaurant bereits zu.
Die WAB fährt im Halbstundentakt. Aufgrund meiner suboptimalen Planung (Fahrplan nicht nachgeschaut), warte ich 15 Minuten.
Blick von der WAB auf den Eigerexpress.
Vollständigkeitshalber fahre ich auch mal die blaue Variante zum Arvengarten. Hier muss man fast alles gerade durchfahren um nicht schieben zu müssen.
Mittlerweile ist Mittag und ich will noch die Abfahrt via Wengernalp zur Allmend ausprobieren.
Die blaue 36 kurz unterhalb der Wengernalp.
Für mich die beste Piste des Tages. Der Abschnitt entlang des Skilifts Bumps.
Leider zu kurz.
Ankunft bei Wengen-Allmend. Trotz Fahrt in der Hocke muss auf den letzten 20 Meter kurz geschoben werden. Die Passagen durch Wald gehen aber noch erstaunlich gut. Ich sehe, beim Warten auf den Zug, sogar noch Leute über die Schneereste in Richtung Wengen weiterfahren.
Am Nachmittag fahre ich noch ein paar Runden Eigernordwand - Wixi und probiere auch noch die rote 34 "Mittelegg". Abgesehen vom kurzen Schiebestück am Fallboden oben, auch sehr schön zum fahren.
Overall ein toller Frühlingsskitag mit erstaunlich guten Pisten und wenig Leuten. Lowlight: CHF 6.50 für 5dl Focus Water am Coffee Corner auf der Kleinen Scheidegg.
Finsteraarhorn hat geschrieben: 20.04.2026 - 08:14
Der Alpspass hat noch mehr geöffnete Skigebiete Der ist auch auf der nachwievor geöffneten Engstligenalp gültig.
Stimmt. Ist ein möglicher Kandidat für das nächste Weekend. Auf der Scheidegg dürfte das Angebot bei den gemeldeten Temperaturen nochmals schrumpfen.
Diese Woche ist der Eiger-Express wegen Wartungsarbeiten geschlossen. Ebenfalls neu geschlossen ist der Arven Sessel und die Abfahrt nach Wengen-Allmend.
) nach Grindelwald verschleppt. Ich muss zugeben. Die Pisten am Männlichen am Morgen waren wirklich genial zum fahren. Kaum zu glauben, dass bereits April ist.