Neues in Wildkogel – Neukirchen/​Bramberg

[Werna76]

Einige Knipser vom Seilzug an der Wildkogelbahn:

[Lord-of-Ski]

Ein paar kleine Arbeiten im Gelände sind zu sehen aktuell.

Geländekorrektur auf Piste 3

Dito

Arbeiten im Family-Park

Größere Baustelle an der Mittelstation der Wildkogelbahn. Kann aber nicht sagen was das wird.

[Schwoab]

Das Gebäude an der Mittelstation ist ein neues sehr modernes Restaurant sieht sehr stylisch aus, allerdings bis jetzt nur Terrassenbetrieb. Ab Sommer 2025 dann auch innen geöffnet.

Sonstige News: Laut Einheimischen plant man derzeit den Ersatz der Wildkogelbahn in spätestens 6 Jahren. Es wird überlegt eine weitere Zwischenstation am Stockenbaum zu installieren, da von der Mittelstation bis zum Stockenbaum der sehr beliebte Rutschenweg geht und der Sommer immer wichtiger wird.

Mehr konnte ich nicht erfahren.

[ElMexico1]

Ich habe auch mit einem Einheimischen gesprochen. Nachdem die Betriebslizenz in 2 Jahren ausläuft, wird der Ersatz wohl schon früher kommen.

[flamesoldier]

Dann wäre auch endlich eine direkte Wiederholung der Talabfahrt möglich. Wenn man einen Ziehweg von der Hauptpiste den Hang querend neu errichtet wäre das eine sehr tolle Verbesserung des Angebots.

[christopher91]

Dann wäre auch endlich eine direkte Wiederholung der Talabfahrt möglich. Wenn man einen Ziehweg von der Hauptpiste den Hang querend neu errichtet wäre das eine sehr tolle Verbesserung des Angebots.

Die Querung wäre aber ziemlich lang und dann würde ein beträchtlicher Teil der Talabfahrt fehlen oder ?

[flamesoldier]

Dann wäre auch endlich eine direkte Wiederholung der Talabfahrt möglich. Wenn man einen Ziehweg von der Hauptpiste den Hang querend neu errichtet wäre das eine sehr tolle Verbesserung des Angebots.

Die Querung wäre aber ziemlich lang und dann würde ein beträchtlicher Teil der Talabfahrt fehlen oder ?

Mir kommt es gar nicht so lang vor, so stelle ich es mir vor:

[christopher91]

Wäre dann quasi knapp oberhalb der einen Hütte hm.

[Lord-of-Ski]

Sonstige News: Laut Einheimischen plant man derzeit den Ersatz der Wildkogelbahn in spätestens 6 Jahren. Es wird überlegt eine weitere Zwischenstation am Stockenbaum zu installieren, da von der Mittelstation bis zum Stockenbaum der sehr beliebte Rutschenweg geht und der Sommer immer wichtiger wird.

Mehr konnte ich nicht erfahren.

Aus meiner Sicht sollten einfach nach dem Stockenbaum noch mehr rutschen bis ins Tal runter gebaut werden. Wäre für mich deutlich attraktiver als eine Mittelstation.

[Schwoab]

Sonstige News: Laut Einheimischen plant man derzeit den Ersatz der Wildkogelbahn in spätestens 6 Jahren. Es wird überlegt eine weitere Zwischenstation am Stockenbaum zu installieren, da von der Mittelstation bis zum Stockenbaum der sehr beliebte Rutschenweg geht und der Sommer immer wichtiger wird.

Mehr konnte ich nicht erfahren.

Aus meiner Sicht sollten einfach nach dem Stockenbaum noch mehr rutschen bis ins Tal runter gebaut werden. Wäre für mich deutlich attraktiver als eine Mittelstation.

Na ja unterhalb wird es schon sehr steil und auch extrem sonnig. Im Sommer auch zunehmend ein Problem. Hätte eher auch den Vorteil für Gasthof Stockenbaum und die dortige Rodelbahn. Ich fände es gut.

Im Gebiet oben fiel mir jetzt dieser Tage noch auf, dass die Pfeiferköpflbahn eigentlich immer mit die meisten Wartezeiten hatte…könnte auch bald nen Ersatz vertragen.

[Lord-of-Ski]

Es gäbe da runter schon noch Wald um die Rutschen zu beschatten. Notfalls führt man die Rutschen unterirdisch wie sie z. B. in Söll dieses Jahr angelegt wurden. So endet der Weg nach unserem Dafürhalten bisher halt irgendwo im Nirgendwo.

[Hellred666]

Was wird rechts neben der Braunkogelbahn gemacht? Ab dem 18. September wird auch die Webcam abgeschaltet, sodass dort nichts mehr zu sehen ist.
26 August:

18 september:

Könnte es sich hier um die Vorbereitung einer neuen Piste handeln? Ich finde den Standort merkwürdig, da es in dieser Gegend relativ ruhig ist.

[Thunderbird80]

Ich war grad auf dem maimarkt in Mannheim. Dort ist auch ein stand vom wildkogel. Die Dame erzählte mir dass die wildkogel Bahn im Sommer 2028 durch eine 10EUB von leitner ersetzt wird. Stationen bleiben am selben Ort. Das Projekt wird vorgezogen weil die Verbindung mit Kitzbühel gestorben ist

[Jay]

Es gab noch ein Projekt einer Verbindung mit Kitz?

[snowflat]

Es gab noch ein Projekt einer Verbindung mit Kitz?

Ja, Ende der 70er/Anfang der 80er war die Verbindung projektiert. Sollte durch das Mühlbachtal und dann den Roßgruberkogel gehen. Auf den aktuellen Pistenplänen zeigt man lediglich das Firmenlogo der Bergbahnen Kitzbühel in etwa an der Stelle.

[Skiwelt07]

Was mir jetzt bei der Frage mit Kitz mal einfällt, warum sind die eigentlich in der TSC dabei(also Wildkogel) die haben ja mit Tirol eigentlich rein garnichts zu tun

[snowflat]

Was mir jetzt bei der Frage mit Kitz mal einfällt, warum sind die eigentlich in der TSC dabei(also Wildkogel) die haben ja mit Tirol eigentlich rein garnichts zu tun

Ich meine der Grund liegt darin, dass die Wildkogel-Arena ein Teil des Gültigkeitsbereiches des Zillertaler Superskipasses ist und man mit der TSC einen gleichlautenden Gültigkeitsbereich für haben möchte.

[wildkogel]

Zwei big Player im Skigebietsbranche sind direkt neben der Wildkogel-Arena.
Man ist um jeden Gast froh, der den Weg in den Oberpinzgau findet.

Die Wildkogelbahn hat erst vor wenigen Jahren eine neue Steuerung erhalten und läuft sehr zuverlässig.
Bin gespannt, wann die Bergbahn was offizielles herausgeben.

[Seilbahnjunkie]

Ich war da jetzt nur einmal, aber außer einerb(K)SB am Braunkogel ist da ja eigentlich alles perfekt erschlossen, da kann man schon mal den etwas in die Jahre gekommen Zubringer austauschen. Eigentlich wärebes ganz cool eine zweite Mittelstation beim Stockenbaum zu errichten. Immerhin enden dort, wenn ich das richtig sehe, eine Abfahrt und Rodelbahn und der Rutschenweg, oder. Außerdem würde man natürlich die Unterkünfte dort deutlich aufwerten.

[snowflat]

Ich war da jetzt nur einmal, aber außer einerb(K)SB am Braunkogel ist da ja eigentlich alles perfekt erschlossen, da kann man schon mal den etwas in die Jahre gekommen Zubringer austauschen. Eigentlich wärebes ganz cool eine zweite Mittelstation beim Stockenbaum zu errichten. Immerhin enden dort, wenn ich das richtig sehe, eine Abfahrt und Rodelbahn und der Rutschenweg, oder. Außerdem würde man natürlich die Unterkünfte dort deutlich aufwerten.

Vor allem müsste bei einer Mittelstation Stockbaum auch die Möglichkeit bestehen von der Talabfahrt nach Neukirchen einen Skiweg nach Stockenbaum anzulegen. Dann könnte man die Talabfahrt größtenteils - auch bei Schneemangel im ganz unteren Bereich - befahren oder wenn man am Ende der Talabfahrt nicht zu Fuß laufen möchte, könnte man ab einer neuen Mittelstation mit der Gondel ins Tal fahren. So in etwa: Klick. Ja, da ist ein Bachlauf dazwischen, aber der sieht mir nicht so massiv aus, als dass man das nicht mit einer Brücke lösen könnte. Und klar, geht es natürlich auch um Grundeigentümer, über deren Wiese ich die Linie gezogen habe

[Seilbahnjunkie]

Zu Fuß muss man ja nicht gehen, es gibt ja ein Shuttle. Trotzdem interessante Idee, man müsste halt schauen wie weit oben man da abzweigen müsste.

[DaDani10]

Wird ein spannender Ersatz, auch wenn auf gleicher Trasse:

Wer hätte nicht gerne eine Gondel im Vorgarten

https://www.google.com/maps/@47.2551088 ... FQAw%3D%3D