Meiner Vermutung nach wird die Kronplatz 1+2 Gondelbahn nach Argentinien in das Skigebiet Cerro Bayo gehen. Dort steht seit 15 Jahren die alte Kabinenbahn aus Wangs am Pizol.
Ebenso ist dort vergangenen Winter bzw diesen Sommer die ehemalige Einhornbahn 2 aus dem Brandnertal aufgestellt worden.
Grund zu der Annahme habe ich, da ich zufälligerweise einen privaten Instagram Account gefunden habe, der zuletzt mehrmals Bilder vom Aufbau der Einhornbahn 2 gepostet hat und aktuell Stories vom Kronplatz vom Abbau postet.
Selbst wenn ich falsch liegen würde mit Cerro Bayo, zumindestens Argentinien oder Südamerika dürfte dennoch die neue Heimat der alten Bahn vom Kronplatz werden.
Neues am Kronplatz (Plan de Corones)
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Re: Neues am Kronplatz (Plan de Corones)
Neuer Name für den neuen Lorenzi Sessellift wird wahrscheinlich “Dolomiti”
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Re: Neues am Kronplatz (Plan de Corones)
Das Bautagebuch wurde fortlaufend aktualisiert mit neuen Bildern. Hier der aktuelle Stand der Dinge.
Kronplatz 1+2:
Bergstation wurde fast fertig abgerissen wie es im Tal aussieht weiss ich aktuell gerade nicht.
Auf dem Bautagebuch findet man alles ca. der Reihenfolge nach.
Am Schluss des Tagebuchs von K1+2 gibt es noch eine kleine Überraschung
alte Kabinen und Klemmen sind abtransportbereit (siehe folgendes Bild)
Ruis:
Tal- sowie Bergstation wurde die Seilbahnanlage demontiert / Gebäudehülle steht noch
Kronplatz 1+2:
Bergstation wurde fast fertig abgerissen wie es im Tal aussieht weiss ich aktuell gerade nicht.
Auf dem Bautagebuch findet man alles ca. der Reihenfolge nach.
Am Schluss des Tagebuchs von K1+2 gibt es noch eine kleine Überraschung
alte Kabinen und Klemmen sind abtransportbereit (siehe folgendes Bild)
Ruis:
Tal- sowie Bergstation wurde die Seilbahnanlage demontiert / Gebäudehülle steht noch
https://sites.google.com/view/giggobautagebuchkronplatz
*Kronplatz Plan de Corones*
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