Neues am Kronplatz (Plan de Corones)

[phifue]

Meiner Vermutung nach wird die Kronplatz 1+2 Gondelbahn nach Argentinien in das Skigebiet Cerro Bayo gehen. Dort steht seit 15 Jahren die alte Kabinenbahn aus Wangs am Pizol.
Ebenso ist dort vergangenen Winter bzw diesen Sommer die ehemalige Einhornbahn 2 aus dem Brandnertal aufgestellt worden.

Grund zu der Annahme habe ich, da ich zufälligerweise einen privaten Instagram Account gefunden habe, der zuletzt mehrmals Bilder vom Aufbau der Einhornbahn 2 gepostet hat und aktuell Stories vom Kronplatz vom Abbau postet.

Selbst wenn ich falsch liegen würde mit Cerro Bayo, zumindestens Argentinien oder Südamerika dürfte dennoch die neue Heimat der alten Bahn vom Kronplatz werden.

[kronplatzfriend]

Interessant! Ich hatte mal gehört Chile

[SeilbahnX]

Ich vermute eher, dass die Anlage nach Valle Nevado in Chile geht.

[kronplatzfriend]

Neuer Name für den neuen Lorenzi Sessellift wird wahrscheinlich “Dolomiti”

[NoahW]

Das Bautagebuch wurde fortlaufend aktualisiert mit neuen Bildern. Hier der aktuelle Stand der Dinge.

Kronplatz 1+2:
Bergstation wurde fast fertig abgerissen wie es im Tal aussieht weiss ich aktuell gerade nicht.
Auf dem Bautagebuch findet man alles ca. der Reihenfolge nach.
Am Schluss des Tagebuchs von K1+2 gibt es noch eine kleine Überraschung
alte Kabinen und Klemmen sind abtransportbereit (siehe folgendes Bild)

Ruis:
Tal- sowie Bergstation wurde die Seilbahnanlage demontiert / Gebäudehülle steht noch

[Skijunkie]

https://www.rainews.it/tgr/tagesschau/a ... 928b4.html

[kronplatzfriend]

Interessant! Hat jemand zufällig die Pläne der Änderungen?

[Seilbahnfreund]

Siehe Beitrag von Snowflat am 10. April 2026 auf Seite 53.

[Thunderbird80]

Auf der Kronplatz Homepage sind jetzt Computer Animationen der 3 neuen Anlagen (also Ruis, Kronplatz 1+2 und Dolomiti) Wobei ich den Sinn von Dolomiti immer noch nicht verstehe. Auch der neue Pistenabschnitt wird doch von der Alpen EUB bestens erschlossen

[snowflat]

[Jerzy]

Kann es eigentlich auch eine positive Bewertung des Umweltbeirates geben? Die Landschaft wird immer verändert, wenn man eine neue Piste anlegt, Lift baut oder den Berg auffräst um Wasserleitungen zu legen.

[kronplatzfriend]

Erdbewegungsarbeiten auf der neuen Piste

https://www.facebook.com/share/r/1Emm6D ... tid=wwXIfr

[snowflat]

Noch ein Nachtrag:

Mit dem Ende der Wintersaison beginnt für die Seilbahn Kronplatz 1+2 ein neues Kapitel
Der erste Schritt: der sorgfältige Rückbau der bestehenden Anlage. Nach vielen Jahren im Einsatz am Kronplatz erhalten Teile der Bahn nun ein zweites Leben an einem neuen Ort.
Ein respektvoller Abschied von Bestehendem – und gleichzeitig der Beginn von etwas Neuem.

Quelle: facebook

[Richie]

Grüne Südtirols kritisieren Genehmigung für Projekt am Kronplatz

[Thunderbird80]

Kritisieren die nicht generell alles, egal in welchem Land?!? Ausser natürlich wenn riesige Waldflächen für Windmühlen abgeholzt werden

[Rossignol Race]

Abbau der Stützen von Kronplatz 1+2:

[NoahW]

So wie es aussieht haben nun die Erdbewegungsarbeiten begonnen für den neuen Dolomiti Lift (Bergstation)

panomax260520261950

Unbenannt.PNG (955.13 KiB) 1330 mal betrachtet

[Mt. Cervino]

Auch bei dovesciare.it gibt es Infos zu den 3 neuen Bahnen sowie den neuen Pisten "Lumen" und "Weiden":
https://www.dovesciare.it/news/2026-05- ... uove-piste

[kronplatzfriend]

Neues Rendering der neuen Mittelstation vom letzten Leiter Report

IMG_0018.jpeg (69.83 KiB) 868 mal betrachtet

[SeilbahnX]

Neues Rendering der neuen Mittelstation vom letzten Leiter Report

Das soll von Leitner sein? Kaum zu glauben. Vor der KI-Ära waren deren Renderings qualitativ um Längen besser.

[jandeinze]

So wie es aussieht haben nun die Erdbewegungsarbeiten begonnen für den neuen Dolomiti Lift (Bergstation)

Wissen Sie auch, wo sich die Talstation befinden wird? Gibt es irgendwo eine übersichtliche Karte? Es gibt viele Informationen über Kronplatz I+II und Ruis, aber über diesen neuen Lift ist nur sehr wenig zu finden.

[NoahW]

So wie es aussieht haben nun die Erdbewegungsarbeiten begonnen für den neuen Dolomiti Lift (Bergstation)

Wissen Sie auch, wo sich die Talstation befinden wird? Gibt es irgendwo eine übersichtliche Karte? Es gibt viele Informationen über Kronplatz I+II und Ruis, aber über diesen neuen Lift ist nur sehr wenig zu finden.

Moin

Ich habe das in folgendem Bild mal farblich markiert
Die Rote Markierung ist die Bahn Alpen Connecting (dient zur Orientierung)
Die Gelbe Markierung ist die neue Bahn Dolomiti
- diese Bahn beginnt ca. in der Mitte von Alpen und hört oberhalb von Alpen auf so ca. in der Mitte von der Mittelstation Olang 1+2 und Bergstation Olang 1+2

Farbliche Markierung Situationsplan MapView

Das findet man relativ simpel im Internet
Unter https://mapview.civis.bz.it/ kannst du das Register für Skipisten und Aufstiegsanlagen anschauen

MapView GeoBrowser civis.bz.it

[Thunderbird80]

Ich finde den Dolomiti Lift komplett sinnlos. Man könnte genauso eine Mittelstation einbauen bei der Alpen EUB so wie es auch bei der alten Alpen EUB der Fall war

[jandeinze]

So wie es aussieht haben nun die Erdbewegungsarbeiten begonnen für den neuen Dolomiti Lift (Bergstation)

Wissen Sie auch, wo sich die Talstation befinden wird? Gibt es irgendwo eine übersichtliche Karte? Es gibt viele Informationen über Kronplatz I+II und Ruis, aber über diesen neuen Lift ist nur sehr wenig zu finden.

Moin

Ich habe das in folgendem Bild mal farblich markiert
Die Rote Markierung ist die Bahn Alpen Connecting (dient zur Orientierung)
Die Gelbe Markierung ist die neue Bahn Dolomiti
- diese Bahn beginnt ca. in der Mitte von Alpen und hört oberhalb von Alpen auf so ca. in der Mitte von der Mittelstation Olang 1+2 und Bergstation Olang 1+2



Das findet man relativ simpel im Internet
Unter https://mapview.civis.bz.it/ kannst du das Register für Skipisten und Aufstiegsanlagen anschauen

Danke für diese nützlichen Informationen! Wenn ich das richtig sehe, kommt die Talstation ungefähr dorthin, wo früher die Mittelstation der Alpen-Bahn war. Es wird wahrscheinlich gerade so möglich sein, von der Bergstation aus in Richtung Belvedere-Marchner zu queren. Bei der Alpen-Bahn ist das leider nicht möglich.

Ich weiß nicht, ob ich diesen Lift oft nutzen werde. Höchstens interessant zu Beginn oder am Ende der Saison. Oder für Leute, die keine roten Pisten fahren. Ansonsten scheint es mir angenehmer zu sein, einfach bis zur Talstation in Olang durchzufahren.

[Seilbahnfreund]

Die alte Alpen EUB hat bis zu ihrer Mittelstation noch die zwei Pisten rechts "eingefangen". Diese war etwas unterhalb wo beide Pisten sich vereinigen. Die Bahn hatte einen Knick in der Linienführung, die alte Trasse kann man schemenhaft noch auf Luftbildern erkennen. Hätte man die neue Dolomiti bis zum unteren Ziehweg weiter gezogen, würde sie die beiden Pisten rechts wieder "einfangen" und man müsste nicht bis zur Alpen Talstation fahren.