UCI World Tour 2026 - Aktuell: Tour de France 2026

[br403]

Ups... aber hab ich mir heute schon gedacht, Evenepoel war heute gut in den Bergen. Das wird wohl noch Diskussion im Team geben...

[judyclt]

Evenepoel war heute gut in den Bergen.

Für seine Verhältnisse. Als es steiler wurde und Poga antrat, kam Remco hinter Lipo nicht hinterher. Da kommen noch viel steilere und längere Anstiege.
Passend dazu gab Bora heute die Trennung von Roglic bekannt

[br403]

Torstein Træen beendet die Tour.

[Gleitweggleiter]

Uff ist das wieder lagweilig. Vielleicht wird Platz 3 noch halbwegs interessant. Daumen drücken für Lipo.

Aber ja: Lipo such dir endlich ein neues Team. War doch klar dass die Diva Remco zu Roglic 2.0 wird.

[CrystalMountain]

Passend dazu gab Bora heute die Trennung von Roglic bekannt

Allerdings erst zum Jahresende, die Vuelta wird er noch mal für RBH fahren.
https://www.radsport-news.com/sport/spo ... 146051.htm

[Martin_D]

Aber ja: Lipo such dir endlich ein neues Team. War doch klar dass die Diva Remco zu Roglic 2.0 wird.

Wer aktuell die Diva bei Bora ist, darüber gibt es offenbar unterschiedliche Ansichten.

PS.: Unabhängig von der Frage der Persönlichkeiten stellt sich für mich die Frage, ob eine Doppelspitze aus einem Fahrer, der klar der bessere im Hochgebirge ist, und einem zweiten Fahrer, der klar der bessere Zeitfahrer und der explosivere von beiden ist, überhaupt funktionieren kann.

[CrystalMountain]

Die morgige 9. Etappe wird aufgrund der Hitze um 30km gekürzt - die südliche Schleife gleich nach dem Start wird weggelassen.
Anstatt 185,5km stehen "nur" noch 155,5km auf dem Programm. Die Sprint- und Bergwertungen entfallen dadurch aber nicht.
https://www.letour.fr/en/news/2026/chan ... ve/1341492
https://www.sportschau.de/radsport/tour ... e-100.html

[Arlbergfan]

Bisher war die Tour ja recht abwechslungsreich. Besonders der Auftakt in Barcelona auch mit dem Mannschaftszeitfahren aber auch dass sich die Favoriten auch an Tag 2 zeigen mussten, hat mir sehr gut gefallen. Ich bin nachwievor kein Fan der Sprinteretappen - ja, sie braucht es auch, aber dann sollen sie halt nur 100km fahren und die Sache auf 2,5h verkürzen. Am Ende läuft es doch eh auf den Sprint hinaus.

Spannend ist die Diskussion über Hitze: Pogacar hat ja angestoßen, den Rennkalender auf den Kopf zu stellen. Das wird aber genausoschnell passieren, wie der Start in die Wintersaisonson in Sölden im Dezember...

Übrigens höre ich auch den Tourfunk Podcast. Die Folge um den Grand Depart 2029 in Deutschland war so richtig anstrengend Deutsch. Anstatt sich auf einen möglichen Start des größten Radsportrennens der Welt in Deutschland zu freuen, wird es zu Tode gespart und diksutiert, woher denn das Geld kommen soll. Wenn wir uns das nicht leisten können, wer denn dann?

[judyclt]

Ich höre auch jede Folge Tourfunk und kenne es auch aus den eigenen Vereinen, dass bei Sport und Nachwuchs ohne Ende gespart wird. Einfach traurig. Aktuelle Ruhetagsfolge mit Dege ist auch nett.
Mal sehen, ob die Ausreißer heute was holen können. Leider an der kurzen Leine. Dafür Zimmi dabei

[noisi]

Bisher war die Tour ja recht abwechslungsreich. Besonders der Auftakt in Barcelona auch mit dem Mannschaftszeitfahren aber auch dass sich die Favoriten auch an Tag 2 zeigen mussten, hat mir sehr gut gefallen. Ich bin nachwievor kein Fan der Sprinteretappen - ja, sie braucht es auch, aber dann sollen sie halt nur 100km fahren und die Sache auf 2,5h verkürzen. Am Ende läuft es doch eh auf den Sprint hinaus.

Dann reichen aber auch 20km. Bei 100km wird erst recht keine Gruppe durchkommen.
Gerade durch die seit einigen Jahren sehr vielen, mittelschweren Etappen mit kurzen Bergankünften ist ein explosiver Fahrer wie Pogacar so weit vorne. Auch durch die Bonussekunden.
Früher gab es gefühlt auf der ganzen Tour 2-3 Bergankünfte in Alpen und Pyrenäen, immer HC oder mindestens 1.Kat. Ein paar Mittelgebirgsetappen die meist im Sprint einer großen Gruppe endeten, der Rest waren Sprintankünfte. Inzwischen enden sehr viele Etappen auf einem 2er, oder 3er Hügel - und die holt sich alle Pogacar. Dazu hat es auch schon recht lange keine längeren, flachen Einzelzeitfahren mehr gegeben. Das macht es auf Dauer langweilig. Es fühlt sich schon so an, als würde die Tour auf Pogacar zugeschnitten.

[judyclt]

Inzwischen enden sehr viele Etappen auf einem 2er, oder 3er Hügel - und die holt sich alle Pogacar. Dazu hat es auch schon recht lange keine längeren, flachen Einzelzeitfahren mehr gegeben. Das macht es auf Dauer langweilig. Es fühlt sich schon so an, als würde die Tour auf Pogacar zugeschnitten.

Das sehe ich auch so. Andererseits bin ich mir gar nicht sicher, ob Pogacar nicht auf anderen Profilen die Konkurrenz genauso in Grund und Boden fahren würde. Der hat doch auch abseits der Berge schon öfter mal einen 50-80km Soloritt hingelegt.

[Gleitweggleiter]

Klassischer Jens Voigt mal wieder: „Pogacar schaut sich um, der wird noch eingeholt“.
Da war klar dass er durchkommt.
Einfach ein Dummschwätzer vor dem Herren.

[Teddy75]

Die erste Hälfte der Tour hat schon einige Erkenntnisse gebracht. Noch ist aber natürlich Vieles offen.

- Pogacar wird erneut nicht zu schlagen sein, sofern er nicht schwer stürzt oder schwer erkrankt.
- Vingegaard ist (anders als ich es vor der Tour gedacht habe) weiter von Pagacar weg als im Vorjahr und scheinbar nur noch knapp und nicht sicher die Nr. 2
- Trotz des zweiten Platzes gestern hat sich m.E. bereits gezeigt, dass Evenepoel bei den noch ausstehenden schweren Bergetappen insgesamt nicht ums Podium mitfahren kann. Daran wird auch ein gutes Zeitfahren nichts Wesentliches ändern
- del Toro zeigte erste Schwächen. Ob diese von Dauer sind oder er nur einen schlechten Tag hatte, wird sich zeigen. Eher kein Kandidat fürs Podium aber sicher für die Top 5 -7
- Auch wenn er im SPint regelmäßig unterliegt scheint mir Lipowitz hinter den beiden Stars der drittbeste Fahrer insgesamt zu sein. Beim bisher gezeigten wird er Evenepoel sicher, Ayuso ziemlich sicher und del Toro auch eher abhängen. Auch Seixas war am Tourmalet eher schwächer. Ich gehe mal davon aus, dass Lipo aus Gründen der Stallorder noch nicht ganz voll durchgezogen hat (also eher 99% als 100%). Er sollte kommenden Sonntag bei der ersten schwereren Bergankunft Evenepoel soweit distanzieren, dass das teaminterne Ranking geklärt ist.

Ansonsten kenne ich Max Kanter nicht gut genug. Weiß jemand, ob er gut über die Berge kommt? Dann würde ich einen Etappensieg nämlich durchaus für möglich halten und es ihm wünschen.

[noisi]

Das sehe ich auch so. Andererseits bin ich mir gar nicht sicher, ob Pogacar nicht auf anderen Profilen die Konkurrenz genauso in Grund und Boden fahren würde. Der hat doch auch abseits der Berge schon öfter mal einen 50-80km Soloritt hingelegt.

Jein, abseits der Berge ja, aber Hügel oder Kopfsteinpflaster braucht er schon. Ob das Feld ihn aber bei einer Tour-Etappe ohne diese größere Schwierigkeiten wirklich fahren lassen würde?

- Vingegaard ist (anders als ich es vor der Tour gedacht habe) weiter von Pagacar weg als im Vorjahr und scheinbar nur noch knapp und nicht sicher die Nr. 2

Ich denke schon, dass Vingegaard die anderen Fahrer bei den längeren Alpenanstiegen deutlich distanzieren wird.

- Trotz des zweiten Platzes gestern hat sich m.E. bereits gezeigt, dass Evenepoel bei den noch ausstehenden schweren Bergetappen insgesamt nicht ums Podium mitfahren kann. Daran wird auch ein gutes Zeitfahren nichts Wesentliches ändern

Abwarten. Lipowitz ist in den Bergen sicherlich der stärkere, allerdings hat Evenepoel auch schon 40 Sekunden Vorsprung und es kommt noch das Zeitfahren. Der Verlauf der schweren Bergetappen wird entscheidend sein. Wenn Pogacar wie üblich bis zum letzten Anstieg wartet, muss Lipowitz die Zeit, 2-3 Minuten, erst mal rausfahren und auch rausfahren dürfen. Am Ego von Evenepoel muss er erst Mal vorbei.

[Teddy75]

Abwarten. Lipowitz ist in den Bergen sicherlich der stärkere, allerdings hat Evenepoel auch schon 40 Sekunden Vorsprung und es kommt noch das Zeitfahren. Der Verlauf der schweren Bergetappen wird entscheidend sein. Wenn Pogacar wie üblich bis zum letzten Anstieg wartet, muss Lipowitz die Zeit, 2-3 Minuten, erst mal rausfahren und auch rausfahren dürfen. Am Ego von Evenepoel muss er erst Mal vorbei.

Was Lipowitz angeht hast Du natürlich recht. Er muss intern das OK bekommen, Evenepoel im Zweifelsfall stehen zu lassen. Ändert aber nichts an der wahrscheinlichen Richtigkeit meiner Aussage. Seixas, Ayuso, del Toro und auch Vingegaard oder andere werden sicherlich nicht für Evenepoel zurückstecken. Insofern hat er m.E. keine Chance aufs Podium, da alle genannten am Berg stärker sind. Die Frage ist nur, ob Lipowitz diese Chance hat (fahrerisch ja, auch wenn es natürlich kein Selbstläufer ist) und, ob er diese wahrnehmen darf (wir werden sehen).