Neues auf der Gerlitzen

[DaDani10]

Natürlich meine ich Meta, nicht das Forum!

Dann nehme ich meine Aussagen vollständig zurück, entschuldigung. Von Meta und diversen anderen Social-Media-Plattformen ist das eh schon hinreichend bekannt.

Lg

[snowflat]

Auf der Gerlitzen bereitet man sich auf die Sommersaison vor. Während die Arbeiten bei der neuen Gondelbahn im Zeitplan sind, werden die Bergbahnen ab heuer auch zum Gastgeber.

Quelle: Die Bergbahnen „übernehmen“ den Gerlitzen-Gipfel

[miki]

Auch der ORF berichtet: Großbaustelle auf der Gerlitzen.

Aber sorry, dieses PR-Deutsch wird für mich, als nicht-Muttersprachler, immer schwieriger zu Verstehen :

Um 22 Millionen Euro werden nicht nur die neue Kanzelbahn II mit einer 10er Kabinenbahn errichtet, sondern es werden zwischen der Mittel- und Bergstation sämtliche Stützen mitsamt Fundament und Leitungen neu errichtet.

Es werden - zusätzlich zur neuen 10er Kabinenbahn - auch neue Stützen errichtet? Und sogar mit Fundament? Wer hätte sich sowas denken können ?

[Carinthian_Ropeways]

Auch der ORF berichtet: Großbaustelle auf der Gerlitzen.

Aber sorry, dieses PR-Deutsch wird für mich, als nicht-Muttersprachler, immer schwieriger zu Verstehen :

Um 22 Millionen Euro werden nicht nur die neue Kanzelbahn II mit einer 10er Kabinenbahn errichtet, sondern es werden zwischen der Mittel- und Bergstation sämtliche Stützen mitsamt Fundament und Leitungen neu errichtet.

Es werden - zusätzlich zur neuen 10er Kabinenbahn - auch neue Stützen errichtet? Und sogar mit Fundament? Wer hätte sich sowas denken können ?

Als jemand, der selbst im Marketing tätig ist - bei vielen Marketing-Wischi-Waschi-Sätzen (egal, welche Branche) würgt's mich selbst regelrecht her...
Etwas Off-Topic, aber das wäre sicher auch ein interessanter Thread: Die skurrilsten PR-Stilblüten xD

Die Gerlitzen ist dieses Wochenende in die Sommersaison gestartet und ich darf hier ein paar Bilder vom aktuellen Betrieb und der Großbaustelle Kanzelbahn II (ehem. 4-CLD/B Gipfelbahn) anhängen:

Kurze Beschreibung des EUB-Neubaus.

Am Bau beteiligte Firmen.

3D-Renderings der neuen Anlage.

Wer findet den Fehler? :D
Man beachte den Schriftzug auf der "Bergstation"...

Die letzten Ãœberreste der 4er-Sesselbahn liegen aktuell unter der Ausfahrt der Kanzelbahn.

Apropos Kanzelbahn: Diese hat eine neue Steuerung von Frey Austria bekommen (man sehe mir die miese Bildqualität des hektisch von der Gondel aus geschossenen Fotos nach...)

Nun ein paar Baustellenfotos.

Zoom in die Trasse.

Perspektivenwechsel.

Das Lokal direkt an der Baustelle hat aktuell noch geschlossen, die zum selben Betreiber gehörende Bar gegenüber ist aber geöffnet.

Ein Teil der neuen Stützen liegt am Parkplatz neben dem Hotel Alpenrose.

Neben der Kanzelbahn sind diesen Sommer auch die Moserbahn (im Hintergrund) sowie die Pöllingerbahn in Betrieb.

Bergstation der DSB Moserbahn.

Weiter zur zweiten DSB - nunmehr die insgesamt dritte Sektion im Sommerangebot der Bergbahnen.

Die Bahn präsentiert sich optisch und technisch in top Zustand! Es sei ihr noch ein langes Leben vergönnt...

Bis zum Gipfel geht's heuer nur per Pedes (die Gipfelstraße ausgenommen). Die DSB endet direkt neben der namensgebenden Pöllingerhütte - eine Einkehr lohnt sich!

Obwohl die Bahn nicht bis auf den Gipfel führt, können sich die Ausblicke dennoch sehen lassen.

Die DSB ist definitiv auch ein wunderbares Fotomotiv für Seilbahnenthusiasten!

Herrlich entschleunigend - die Fahrgeschwindigkeit von rund 1m/s lädt zum achtsamen Genuss der Kärntner Bergwelt ein.

Eine besondere Perspektive zum Abschluss ;) Besten Dank an die verantwortlichen Stellen!

[snowflat]

Bautagebuch Mai 2026
Der Mai hat auf unserer Baustelle einiges bewegt!
Alle Stützenfundamente wurden ausgehoben und vom Geologen abgenommen.
Der neue Gondelbahnhof befindet sich auf der Zielgeraden und steht kurz vor der Fertigstellung.
Die ersten Stützen der neuen Kanzelbahn II wurden angeliefert.
Jetzt, im Juni, folgt bereits das nächste Highlight:
Der spektakuläre Hubschrauberflug der Stützen und deren Montage im Gelände.
Schritt für Schritt entsteht auf der Gerlitzen Alpe die neue Kanzelbahn II – und damit die Zukunft des Bergerlebnisses in Kärnten.
Mehr Infos: https://www.gerlitzen.com/de/bautagebuch
#KanzelbahnII #Bautagebuch #GerlitzenAlpe #ZukunftAmBerg #VomBergZumSee

[Informant]

Diese Woche wurden fast alle stützen montiert.

https://gerlitzen.it-wms.com
https://gerlmobil6bau.panocloud.webcam
https://www.gerlitzen.com/de/bautagebuch

[DaDani10]

Wahnsinn wie schnell das da geht

[snowflat]

Mehrere Tonnen. Zentimetergenaue Präzision. Ein Berg. Ein Ziel.
Der 11. Juni 2026, der Tag der in die Geschichte der Gerlitzen eingeht! Ein Meilenstein des Bau der KANZELBAHN II:
Was aus der Ferne spektakulär aussieht, ist millimetergenaue Teamarbeit: Mit einem Airbus Super Puma wurden die Stützen der neuen Kanzelbahn II per Helikopter an ihren endgültigen Standort geflogen und montiert.
Insgesamt stehen bereits 11 von 14 Stützen – ein bedeutender Meilenstein auf dem Weg zur neuen 10er-Kabinenbahn auf die Gerlitzen Alpe.
Besonders stolz sind wir auf die hervorragende Zusammenarbeit aller Beteiligten. Dank des perfekten Zusammenspiels von Heli Austria, Doppelmayr und dem Team der Gerlitzen Bergbahnen verliefen die anspruchsvollen Arbeiten reibungslos, sicher und äußerst effizient.
Jeder Flug. Jeder Handgriff. Jeder Meter bringt uns der Zukunft ein Stück näher.
KANZELBAHN II – Wir bauen Zukunft.

[GMD]

Die Frage ist nur: Wurde dieser Super Puma schon von Airbus Helicopter oder noch von Aerospatiale gebaut.

[snowflat]

Die Bauarbeiten für die neue Gondelbahn auf der Kärntner Gerlitzen schreiten zügig voran. Dieser Tage wurden die Liftstützen zu ihren Standorten geflogen.

Quelle: Neue Gondelbahn auf Gerlitzen-Gipfel nimmt Form an

[Thunderbird80]

Ich habe mir heute mal die Baustelle an der Talstation angeschaut. Echt verdammt schnell geht das vorran. stützen stehen fast komplett. Es liegen noch 3 Jöche auf einem Parkplatz rum die dann vor die Talstations Ausfahrt noch montiert werden. Ein liftler war so nett und zeigte mir noch ein video vom stützen fliegen von letzter woche er meinte dass die 1. Sektion frühstens in 4 jahren kommen wird

[Sascha]

Es ist zwar mittlerweile fast eine Woche her, aber ich will euch die Bilder vom Stützenfliegen nicht vorenthalten.
Wenn man auf die Webcam schaut, ist auch die Talstation nun schon im Aufbau.
Dürften also sehr gut im Zeitplan liegen.

[miki]

Heute bin ich mit dem Bike die Gerlitzen - Runde gefahren: Start in Treffen, um den halben Berg herum bis zur Abzeweigung der Gerlitzen - Gifpelstrasse (Tipp für heisse Tage: dank Ost- und Nordseite am Morgen schön schattig) und auf ebendieser zum Gipfel. Deshalb beginnt der Newsbericht heute ausnahmsweise an der Bergstation:






Sonne gab es am Gipfel nur sekundenweise: schlecht für die Fotos, perfekt zum bergaufradeln. Man kann im Leben nicht alles haben :


Nun geht's auf der Südseite auf einer Schotterstrasse (erfreulicherweise OHNE Fahrradverbot) in Richtung Pöllingerhütte und weiter zur Mittelstation:








Minimale Verbreiterung im Flachstück der Gipfelabfahrt:


Bunte Sammlung von Kränen um die Talstation:


Zwei Kabinen stehen bereits - neben anderen Liftteilen - am Parkplatz rechts der Alpenrosenabfahrt:


Talstation aus drei Perspektiven:






Eindruck: es geht sehr schnell voran und für einen 24. Juni ist der Bau bereits weit fortgeschritten. Wollen die denn die Bahn bereits für den Wander/Bikebetrieb im Oktober in Betrieb nehmen ?

[snowflat]

Update aus der Luft, schon ein beeindruckender Baufortschritt für Ende Juni:

Baustellenupdate von der GERLITZEN ALPE
Die Errichtung der neuen Gondelgarage
schreitet planmäßig voran .
Bereits ab KW 29 werden die Gondeln angeliefert und direkt in die neue Garagenhalle eingestellt.
Die Arbeiten laufen auf Hochtouren-
und die Stimmung am Berg hat einfach ihren ganz besonderen Reiz

Quelle: facebook

[IVan]

Anscheinend ist zwischen 1ter und 2ter Sektion zukünftig kein Durchfahrbetrieb vorgesehen. An den Webcam Bilder sieht man Talseitig Betonwände. Ich hätte gedacht, nach der Errichtung der ersten Sektion, wird man ohne umsteigen zum Gipfel fahren.

[snowflat]

Während ihr den Sommer auf der Gerlitzen genießt, wird hinter den Kulissen mit vollem Einsatz an der Zukunft gebaut.
Das Beste daran: Euer Bergerlebnis bleibt davon unberührt. Ihr könnt weiterhin bequem mit den Bahnen hinauffahren, die Wanderwege erkunden, unsere Genusshütten besuchen und den Sommer in vollen Zügen genießen.
Unsere Baustelle läuft planmäßig und Meilenstein für Meilenstein kommen wir unserem Ziel näher – damit wir im Herbst mit der neuen 10er GONDEL Kanzelbahn II starten können.
Das ist zuletzt passiert:
• Stützen wurden erfolgreich montiert.
• Die Montage der Seilbahntechnik hat begonnen.
• Der neue Gondelbahnhof nimmt immer mehr Form an.
• Die Umlenkscheibe – das Herzstück der Talstation – wurde eingebaut.
Mit dem Aufstellen des Gleichenbaums wurde der höchste Punkt der Talstation erreicht – ein weiterer wichtiger Meilenstein.
Ein großes Dankeschön an unser gesamtes Team für die hervorragende Zusammenarbeit.
Wir freuen uns darauf, euch auch in den kommenden Wochen mit auf die Reise zu nehmen. Bleibt gespannt – die Zukunft der Gerlitzen wächst Tag für Tag!

Quelle: facebook

[miki]

Unsere Baustelle läuft planmäßig und Meilenstein für Meilenstein kommen wir unserem Ziel näher – damit wir im Herbst mit der neuen 10er GONDEL Kanzelbahn II starten können.

Es bleibt spannend was mit der Wortwahl 'im Herbst' gemeint ist. Im astronomischen Sinne des Wortes ist natürlich auch Anfang Dezember immer noch Herbst, aber bei dem Baufortschritt schliesse ich die Möglichkeit nicht aus, dass die neue EUB evtl. bereits im Oktober in Betrieb gehen kann ?

[Sascha]

Ich war gestern auf der Gerlitzen.
An der Mittelstation hat sich einiges getan. Mittlerweile hat man von der Baustelle alles sehr gut verräumt und versteckt.
Die Talstation ist schon im Innenausbau.
Stützen werden gerade verdrahtet.

Ich wollte noch zur Bergstation, jedoch überraschte mich dann der Regen und ich bin dann wieder runter.

Folgende Daten wurden mittlerweile veröffentlicht:
Vorschau über die nächsten Meilensteine beim Bau der 10-MGD Kanzelbahn II

08. Juli 2026: Montage der Umlenkscheibe in der Bergstation

09. Juli 2026: Einbau des Motors namens "Paulina" (Namenstag am 09. Juli)

10. Juli 2026: Letzter Beton im Projekt 10-MGD Kanzelbahn II

03. August 2026: Anlieferung der 10er-Kabinen (insgesamt 84 Stück)

10. August 2026: Seilzug

17. August 2026: Der erste Strom läuft

31. August 2026: Erstes mal in Bewegung mit Notantrieb

01. Oktober 2026: Probebetrieb

22. Oktober erster Betriebstag mit Fahrgästen der Kanzelbahn 2

[Informant]

nächstes Jahr kommt die Kanzelbahn 1 gebaut laut dieser website man will den Flaschenhals beheben und moderner werden.
https://www.skiresort.at/skigebiet/gerl ... n/l113360/

[Philipp2]

nächstes Jahr kommt die Kanzelbahn 1 gebaut laut dieser website man will den Flaschenhals beheben und moderner werden.
https://www.skiresort.at/skigebiet/gerl ... n/l113360/

Da die Kanzelbahn heuer eine neue Frey-Steuerung bekommen hat, bezweifle ich das doch sehr stark.

[Informant]

nächstes Jahr kommt die Kanzelbahn 1 gebaut laut dieser website man will den Flaschenhals beheben und moderner werden.
https://www.skiresort.at/skigebiet/gerl ... n/l113360/

Da die Kanzelbahn heuer eine neue Frey-Steuerung bekommen hat, bezweifle ich das doch sehr stark.

2028 hat die Gerlitzen 100 jahr Jubiläum und da soll alles fertig sein. laut kleine zeitung Artikel (leider hinter einer paywall) https://www.kleinezeitung.at/artikel/20 ... nNm5BnC-Sw

[Thunderbird80]

Die 1. Sektion kommt nicht vor 2030

[Informant]

Die 1. Sektion kommt nicht vor 2030

Planungen, Genehmigungen, Baugenehmigungen und die Bahn(10er-Gondel, Tri-line, 3S) muss erstmal bei doppelmauer bestellt werden das dauert alles seine Vorlaufzeit.
Baufirmen müssen vertraglich fixiert werden.
Spätestens im Herbst 2026 gibt es dann eine Ankündigung ob nächstes Jahr die 1. Sektion gebaut wird da Flaschenhals im Winter wartet man doch bis 1 stunde bis man mal einsteigen darf. Außerdem Kinderwagen tauglich ist die 4er Kanzelbahn nicht.
Downhill Radfahren will man auch mal anbieten deswegen die 10er Gondel zum Gipfel ohne wie auf der turrach das ein Mitarbeiter das Rad bei der Seite auf den Bügelhalter beim Sessel heben muss und dann wieder herunter.

[Thunderbird80]

Klingt ja alles ganz nett, bringt nur nichts wenn für mehrere Jahre einfach kein Geld mehr für so ein großprojekt vorhanden ist