Starli's Zillertal-Saison 2003/04

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starli
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Beitrag von starli »

Letzten Sonntag war's ja etwas windig, und der einzige Lift am Penken, der Probleme damit hatte, war der neue Knorren-Bubble. Fuhr nur mit halber Geschwindigkeit, blieb öfters stehen usw.
Und genau hier in diesem großen Spannfeld vor der Bergstation hat der Wind sich richtig ausgetobt. Hättens da eine Stütze mehr reingemacht und den Lift tiefergelegt, wäre das sicher kein Problem gewesen ...

Wobei der Wind bei weitem nicht so stark war wie bereits am Stubaier des öfteren erlebt!

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Wiede
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Beitrag von Wiede »

Also könnte man evtl. sogar schon von einem Konstruktionsfehler sprechen? Oder muß man noch abwarten, ob das vielleicht nur an diesem Tag dort so schlimm war?
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billyray
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Beitrag von billyray »

Aber dann wär die Stütze ja mitten in der Piste gestanden...?

Aber weite Spannfelder haben an dem Hang doch eh Tradition - Nordhangbahn vor der Bergstation, Lärchwald über der Pistenquerung...
Emilius3557
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Beitrag von Emilius3557 »

Hast du die beschneite Verbindungsabfahrt zur Eggalm nicht geknipst?
Wie ist nun egtl die Anbindung der neuen 6 KSB Knorren an die alten Knorren-Abfahrten? Taugt das was? Und wie kommt man oben zurück? Ziehweg oder Piste?

Der Hang an der DSB Lämmerbichl ist einfach genialstes Skigelände. Wenns da nur mal 2 Meter Schnee hätte! War ja diesen April trotz kaum mehr Schnee noch total super zum Fahren.
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starli
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Beitrag von starli »

b'ray: ja, aber wie gesagt, Nordhang- und Lärchwald hatten keine Probleme mit dem Wind...

Sicher, es kommt immer drauf an, von wo der Wind bläst.. warten wirs also mal ab...

Marius: Wie gesagt, sonst keine Fotos. Außerdem hab ich ja keine Vergleichsfotos von der "alten" Eggalm-Verbindung, wenn man's nicht weiß, daß da was gemacht wurde, denkt man sich vielleicht gar nicht mal was dabei .. :-)

Von der Bergstation Knorren kommst ganz normal - super mit Piste wie gehabt richtung Mayrhofen, richtung Finkenberg gibts einen Weg "oben" rum, wo man noch zur Mittelstation kommt, und der bekannte "untere" Weg, der zur Talstation der Hasenmuldelifte geht..
Zur Talstation ists ein bissl nervig, von den Knorren-Abfahrten untenrum gehts ziemlich flach zur Talstation (tw. schieben), die Verbindung von der Nordhangpiste war noch nicht offen, so daß man zwei mal über die Brücke mußte, was auch mit etwas schieben verbunden war.

Den Hang an der DSB Lämmerbichl kenn ich nicht mit viel Schnee :) Den kenn ich nur, daß entweder die linke oder die rechte Hälfte der Abfahrt vernünftig geöffnet ist (Schnee zusammengeschoben ...)
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starli
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Beitrag von starli »

Kleiner Nachtrag zur Talabfahrt in Kaltenbach:

Die 3-malige Straßenquerung ist schon etwas nervig, zumal die Straßen splitgestreut sind. Nachmittags sind da trotzdem ziemliche Schneehaufen auf der Straße, so daß zwei holländische Autos TROTZ Schneeketten und Anlauf nicht drüber gekommen sind und ein paar Skifahrer beim Anschieben helfen mußten....
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

:D

Tja deshlab hatman in Sölden dort Brücken gebaut.
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Wiede
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Beitrag von Wiede »

Das werden die Kaltenbacher hoffentlich auch noch bald bemerken, daß es mit Brücken doch um einiges angenehmer ist.

Eine solche Investition würde sich dort schon lohnen, denn immerhin wird die Piste beschneit und somit fast die ganze Saison inkl. für den Nachtskilauf genutzt.

@Starli
Könntest Du evtl. von den Problemzonen bei Gelegenheit mal ein Bild machen?
Und könntest Du bitte von der Harakiri-Piste mal von oben (also von der Kante aus) ein Bild machen, damit man sieht, wie steil sie nun wirklich ist?
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starli
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Beitrag von starli »

Wiede: Dafür müßte die Harakiri erst mal endlich offen sein :)

Tag 11: Mi, 31.12.2003

Was macht Starli, wenn er sich vor zu großen Wartezeiten in den großen Zillertaler Skigebieten fürchtet? Richtig, er geht in das niedliche kleine Skigebietchen namens Gerlosstein.

Und wie erwartet: NIX los.

Das erste mal gefahren: ESL Ramsau. Doppelmayr mit blauen Sesseln (noch nie so was gesehen). Ich frag mich ernsthaft, warum ich bisher immer mit dem Auto zur Gerlossteinbahn gefahren bin :)

Fahrzeit des ESL ist ca. 20 Minuten, die Mittelstation ist wohl nicht mehr in Betrieb oder maximal im Sommer (kein Liftwärter, nur Video, Schild "Zutritt für Unbefugte verboten" und Sessel etwas zu hoch)

Wetter: Leichter Schneefall fast den ganzen Tag, etwas Sonne durch die Wolken gesehen.

Schnee: ca. 10cm Neuschnee, aber trotzdem viel zu wenig. Sehr steinig usw., die Talabfahrt zur Gerlossteinbahn war offiziell noch nicht offen, für die Talabfahrt nach Ramsau hätten mir 10cm mehr gereicht...

Bissl komisch kommt man sich ja schon immer vor, wenn man in der Gerlossteinbahn der einzige Skifahrer ist und die Rodler immer lang an der Kasse anstehen .. ;-)

Von den kleinen Zillertaler Skigebieten ist mir der Gerlosstein am liebsten.

Da die meisten von euch wahrscheinlich dieses Skigebiet nicht kennen, hab ich etwas mehr Fotos gemacht.

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starli
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Beitrag von starli »

... und weiter gehts mit den Bildern vom Gerlosstein
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billyray
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Beitrag von billyray »

Wow, die Gerlossteinhütte hat sich aber echt gemacht! Als ich da im Sommer war, waren sie gerade heftigst am Bauen - das das dabei rauskommt, hätte ich aber nicht gedacht.

Und die Gerlossteinbahn ist jetzt also auch Arena-blau... im Sommer war sie noch grün!
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Wiede
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Beitrag von Wiede »

Klasse - die Bilder freuen mich. Der Gerlosstein ist der einzigste Fleck im Zillertal, wo ich noch gar nie war. Insofern freuen mich die Bilder besonders, damit ich weiß, was mich da noch erwartet!

Kannst Du noch was zur Rodelbahn sagen?
Die soll ja 7km lang sein und wäre es dann somit sicher mal wert - oder?

@Harakiri
Die ist immer noch nicht offen? 8O
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starli
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Beitrag von starli »

b'ray: Mic hat doch die neu lackierte Talstation schon fotografiert, glaub da waren die Kabinen auch schon neu lackiert?

Wiede: Schwer zu sagen, mit Rodelbahnen kenn ich mich nicht aus :) Allerdings gibts 1-x Stellen, wo man zu Fuß ein Stückerl laufen muß. Ist ja auch beleuchtet, bietet sich also auch nachts an!

Tag 12: Do, 1.1.2004

Wo: Zillertalarena

An der Talstation wurde der "Anstehbereich" noch weiter erweitert - also wenn da wirklich alles voll ist, dann gut Nacht, dann wartet man sicher 30-40 Minuten!

Aber am Neujahrstag ist früh um 9:15 Uhr zum Glück noch tote Hose ;-)

KarspitzXpress lief erst ab ca. 10 Uhr - keine Ahnung warum... sind dann halt rüber zum Hanser gelaufen.

Wetter: SONNENSCHEIN PUR! Jedenfalls oberhalb vom Nebel, der auf ca. 18/1900m war und tagsüber auch dort größtenteils relativ leicht war.

Wartezeiten: 2-3 Minuten an der 4SB Larmach, bei der Rückfahrt um 15:00 am 6KSB Ebenfeld ca. 10 Minuten (blieb öfters stehen), in weiterer folge auch 1-2 Minuten an den zwei 4er Liften, sowie dann nachher an der Berg- und Mittelstation in Zell. Sonst absolut keine Wartezeiten.

Am SL Vorkogel sind inzwischen Bügel montiert, wird also hoffentlich bald mal in Betrieb gehen :) Die letzte 2 SL an der Gerlosplatte sind jetzt jedenfalls in Betrieb.

Zum ersten Mal gefahren: Den Weg von der Bergstation 8EUB Sonnwendkopf rüber zum 4SB Königsleiten 2000. Die erste Hälfte das pure Anschieben. Dieser Lift bekommt defintiv den Preis "sinnlosester Ort für eine Bergstation 2003"...

Was mich an der Gerlosplatte etwas nervt, daß die Verbindung zwischen den einzelen Bahnen nicht immer optimal beschrieben und optimal präpariert wird. Außerdem sind die oben etwas zu kurz geraten, die hättens ruhig noch ein paar Meter weiter zum Gipfel rauf bauen können (Ausnahme Plattenkogelexpress)....

Noch geschlossene Abfahrten in der Zillertalarena:
- Zell: Beide Abfahrten zur Mittelstation (rote 1 und schwarze 8a)
- Gerlos: SL Vorkogel
- Königsleiten: Rote Variante der Talabfahrt von der Larmachhütte aus (2), hier ist nur der Umfahrungsweg gut fahrbar.
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starli
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Beitrag von starli »

Tag 13: So, 4.1.2004

Wo: Mayrhofen: Ahorn + Penken mit Harakiri + Ahorn

Ok, auf dem Stubaier Gletscher wurde ich gestern mit dem Schnee schon sehr verwöhnt...

Schnee:
- Ahorn: Steinig, griffig, nachmittags Talabfahrt recht "glatt"
- Penken: Glatt und etliche Eisplatten. Das typische halt. Kotzt mich echt an. Den schlechtesten (Kunst)schnee im ganzen Zillertal gibts nur am Penken.

Wartezeiten:
- Ahornbahn um 10:40 ca. 2 Gondeln (daher bin ich rüber zur Penkenbahn gefahren :) ). Um 9:30 war komischerweise weniger los...
- Im Skigebiet Penken waren die meisten Leute am 6KSB PenkenExpress und am 8KSB Tappenalm (!)

Harakiri inzwischen geöffnet, Katzenmoosbahn immer noch komplett geschlossen(!). Schneekanonen waren teilweise in Betrieb.

Also, Harakiri.... Der Name paßt. Bei den typisch-mayrhofenener Schneeverhältnissen ist diese Abfahrt absolut grausig zu fahren. Jedenfalls ab ca. 10 Uhr. Davor ists sicher noch etwas griffiger.

Im Detail: Der erste Teil des Steilhangs war total rutschig, da war ich ohne Chance auch nur ein bissl abzubremsen. (Daher auch keine Bilder machen können!). Und solang man vertikal abrutscht nützt einem die Skibo-Edge halt auch nicht wirklich.
Im zweiten Teil des oberen Steilhangs hat sich dann der Schnee etwas gefangen, so daß man hier abbremsen kann.
Danach gings aber wieder sehr rutschig weiter, und gleich drauf kommt der Skiweg, der richtung Nordhangbahn/PB kreuzt. Mit müh und not konnt ich noch abbremsen und keine Leute zamfahren :)

Von der Steilheit hab ich dadurch nicht viel mitgekriegt, aber ich bin weiterhin überzeugt, daß die 2 (ebenfalls präparierten) Skirouten am Lazid in Serfaus steiler sind (und nebenbei ohne Kunstschnee, ein paar hundert Höhenmeter höher und dadurch immer griffig! Und länger sowieso...)

Fazit Harakiri: Wenn Nordhang und Lärchwald gut zu fahren, dürft die Harakiri auch griffig sein. Also vermutlich nur früh oder nach genügend Schneefall.

Marius: In Anbetracht der in Mayrhofen immer nervigen Schneeverhältnissen könnte Kaltenbach-Hochfügen in meinem Ranking doch Mayrhofen überholen ;-)

Wettermäßig wars heut den ganzen Tag fast zu 99% bedeckt. "Knapp" am Wetterbericht vorbei :)

.. ich hätte gestern doch nicht Gletscher fahren sollen .. ;-)
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Wiede
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Beitrag von Wiede »

starli hat geschrieben: ...
Wartezeiten:
- Ahornbahn um 10:40 ca. 2 Gondeln (daher bin ich rüber zur Penkenbahn gefahren :) ). Um 9:30 war komischerweise weniger los...
- Im Skigebiet Penken waren die meisten Leute am 6KSB PenkenExpress und am 8KSB Tappenalm (!)
...
Hehe - sag ich doch!
Es ist nur eine Frage der Zeit bis man eine neue Lärchwald-Bahn baut, denn die wird man zu Stoßzeiten auch brauchen damit es sich verteilt! Da reicht die KSB Tappenalm eben doch nicht. Naja, warten wir es mal ab... - ich sage aber bis in spätestens 5Jahren gibt`s eine 8erKSB dort! :wink:

Am Ahorn mußtest Du 2Gondeln warten? Das ist aber echt viel für dort :?
starli hat geschrieben:...Der erste Teil des Steilhangs war total rutschig, da war ich ohne Chance auch nur ein bissl abzubremsen. (Daher auch keine Bilder machen können!).
...
D.h. Du hast nur vom oberen Harakiri-Teil keine Bilder oder gar keine?
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Raph
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Beitrag von Raph »

Also erst mal: schöne Bilder vom Gerlosstein. War da noch nie und hab auch noch keinen einzigen Lift dort gesehen. Interessant.

Warum wurde denn die Harakiri erst so spät eröffnet? Komisch
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Beitrag von Michael Meier »

Nur 2 Gondeln?? Das sind echt wenig. Auf der Klewenalp warens 7 und das bei eine Strecke von nid ganz 4km und einer Fahrzeit von über 10Minuten! :evil:

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Wiede
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Beitrag von Wiede »

Meier Michael hat geschrieben:Nur 2 Gondeln?? Das sind echt wenig. Auf der Klewenalp warens 7 und das bei eine Strecke von nid ganz 4km und einer Fahrzeit von über 10Minuten! :evil:
Für die Ahornbahn sind 2Gondeln aber eher viel :wink:

Das Skigebiet ist verdammt klein und es hat außer der Talabfahrt für Fortgeschrittene und Könner nicht viel zu bieten! Es ist halt sehr ideal für Anfänger und kleine Kids.
Seit es "drüben" am Penken den Zusammenschluß mit dem Rastkogel und der Eggalm gegeben hat fährt deshalb so gut wie keiner mehr am Ahorn.
Anfang/Mitte der 90`er wäre ich am Ahorn allerdings noch sehr froh gewesen, es wären nur 2Gondeln gewesen... :roll: :wink:
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starli
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Beitrag von starli »

Also vor 2 Jahren hab ich schon mehr Leute an der Ahorn-Bahn anstehen sehen, so ists ja auch wieder nicht.. aber es sind halt viele Kinder dabei, weil ja oben ein flaches Anfängergelände ist, ab 11 Uhr ists dann unten immer recht leer...

Wiede: .. und gewartet hab ich nicht, weil ich ja dann rüber zum Penken gefahren bin :)

Raph: Harakiri: Schneemangel natürlich...

DSB Katzenmoos und Talabfahrt Fügen waren lt. Schneebericht übers WE offen ...
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starli
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Beitrag von starli »

Tag 14: Di, 13.1.2004

Wo: Fügen + Kaltenbach

Wetter: Hätte ja ab Mittag besser werden sollen, tatsächlich ists um 10 Uhr schon wieder schlimmer geworden und hat dann bis fast zum Schluß bis auf ca. 1800m raufgeregnet.
Interessant war, daß die Sicht recht gut war, so konnte man bis ca. 2000m durchwegs zur anderen Talseite rüber schauen ...

Über MIttag in Fügen, weil die Talabfahrt offen war. DSB und 3SB ab Mittag wg. Wind eingstellt. Oben sehr stockiger Schnee, unten, wo es nur geregnet hat, war der Schnee natürlich besser. Talabfahrt ging auch einigermaßen OK.

Sind dann aber nach Mittag doch noch nach Kaltenbach rüber gefahren. Die 2 oberen 4KSB und der DSB waren außer Betrieb, 6Bubble und Krössbach-4KSB fuhren noch bis ca. 15 Uhr.

Warum? Wind, klar... waren im 6Bubble drin, kurz vor der Bergstation, hab mit meinem Windmesser 74 km/h gemessen. Da schaukelt so ein Bubble recht nett, und lief dann natürlich in Schneckengeschwindigkeit.

Schneeverhältnisse waren genauso, und nachdem die Talabfahrt um 15:30 so super und so leer war, sind wir die einfach nochmal gefahren.

Übrigens, was ich in Kaltenbach recht positiv find: Die Talabfahrt wird, zumindest in den dunklen Wintermonaten, jeden Tag (!) ab ca. 15 Uhr beleuchtet.

Und negativ, hab ich das schon erwähnt? An der Talstation Kaltenbach vorm WC stehen neuerdings Putzmänner und -frauen, die um Geld betteln. Wow, für das schrottige WC was zahlen? Die können mich mal. Aber jetzt weiß ich endlich, wozu ich meine alten 10 Lire - Münzen verwenden kann ;-)

Wartezeiten gabs ob des schlechten Wetters natürlich keine....
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starli
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Tag 15: Mi, 14.1.2004

Wo: Zillertalarena (Zell + Gerlos)

Wetter: Zum Glück viel besser als gemeldet: Fast von der Früh weg (fast) wolkenloser Sonnenschein!

Wg. des Windes war heut früh lt. Schneebericht in Finkenberg und Rastkogel erst mal totaler Stillstand, in Zell fuhren lt. Tafel auch nur ein paar Liftchen, als wir aber um kurz vor 10 Uhr oben waren, lief bis auf den KrimmlXpress inzwischen alles.
KrimmlXpress erst ab ca. 11:15 in Betrieb, vermutlich wg. des Windes...

Essen: Kreuzjoch-Alm an der Talstation DSB Kreuzjoch. Zwar vom Preis her ok, aber sehr geringe Auswahl: Wiener Schnitzel, Spaghetti, Tagesgericht (Gemüsenudeln) und die üblichen Würstl-Variationen und Suppen. Das wars auch schon an warmen Speißen ....

Schnee: Oberhalb von ca. 2000m traumhafter Pulverschnee, darunter teilweise extrem glatt.

Inzwischen sind alle Abfahrten in Zell geöffnet, am SL Vorkogel waren immerhin schon die Bügel montiert, war aber selbst noch nicht in Betrieb.

Prinzipiell hat's im Zillertal im Vergleich zu vor 1,5 Wochen zwischen 40 und 80 cm mehr Schnee, durch Schneeverwehungen auch teilweise noch mehr. Was aber nicht heißt, daß die Abfahrten in Zell zur Mittelstation oder nach Gerlos inzwischen genügend Schnee hätten ;-)
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Beitrag von starli »

Tag 16: Sa, 24.1.2004: Zillertalarena

Ein absolut geiler Lift- und Pistenkilometer"freß"tag ;-)

Tagesthema: "Alle Lifte fahren!"

Wetter: Sonnig bis 15:30 dann kam die gemeldete Wolkendecke.

DANKE KITZBÜHEL!

Keine Wartezeiten. Mit Ausnahme von 5 Minuten um 8:45 an der Talstation und 20 Minuten an der Mittelstation um 16:20... sonst wars absolut leer!!

Schnee super, bis auf die Strecken, wo sie die letzten Tage wieder beschneit haben (*grummel*). Hier und da mal eine Eisplatte, v.a. bei den unbeschneiten niedrigeren Pisten, da auch einige Steine. Die "rote" Mittelstationsabfahrt in Zell solltens besser wieder schließen ....

Nochmal zum Tagesmotto .. also vorgenommen hatte ich mir, alle Lifte zu fahren. Irgendwann hab ichs dann mal durchgezählt und befürchtet, das könnte etwas eng werden. ALso hab ich den einen oder anderen ausgelassen (oder übersehen :) ) ... zum Schluß hätte ich dann allerdings noch genügend Zeit gehabt, bin dann in Zell einige Lifte doppelt gefahren.

Muß aber auch dazu sagen, daß ich den ganzen Tag ohne Pause und jede Piste ohne Zwischenstopp, teilweise ziemlich auf Speed gefahren bin.

110km Lift- und Pisten, 15,4 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit - das ist bei einem Skigebiet, das mehr als zur Hälfte aus fixgeklemmten Liften besteht, schon ein guter Wert ;-)

Welche Lifte ich nicht gefahren bin? Schaut doch mal in dieses Rate-Topic:
http://www.ski-world.net/forum/viewtopic.php?t=4534

Marius: DAS ist der Grund, warum die Z'Arena im Zillertal auf Platz 1 in meinem Ranking steht! Den ganzen Tag brettern ohne Ende und keinen Lift zweimal fahren zu müssen. Solche Skigebiete kannst in Tirol an einer Hand abzählen! evtl. Serfaus-Fiss-Ladis (nie probiert, eigentlich hab ich bei meinen Kilometerfresstagen immer ein paar Lifte doppelt gefahren, dafür andere ganz ausgelassen - Plazör und Wonne z.B.), evtl. Ischgl (wenn man jede Bahn vom Tal aus fahren will, sonst nicht!) und am Wilden Kaiser. Kitzbühel vielleicht ab nächstem Jahr...

Den obligatorischen Spaßfaktor gibts ja immer bei der Talfahrt mit der Gondel. Wieviel Promille muß man eigentlich intus haben, daß man sich an der Liftspur ins Tal runterquält?

Ab 10cm Schnee """fahren""" hier Spinner runter, mittlerweile hats mehr Schnee, also probieren's ein paar mehr. Ein HAUFEN Skifahrer diesmal! Sind aber dann das schlimmste Stück zu Fuß gegangen :) Hach, welch Spaß, wie sie sich da runter gequält haben. Leider hab ich aus der Gondel nicht fotografiert, aber vom Tal aus hab ich das mal festgehalten heute:

Bild

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Beitrag von Emilius3557 »

DAS ist der Grund, warum die Z'Arena im Zillertal auf Platz 1 in meinem Ranking steht! Den ganzen Tag brettern ohne Ende und keinen Lift zweimal fahren zu müssen. Solche Skigebiete kannst in Tirol an einer Hand abzählen!
Genau das haben wir in Leogang-Saalbach-Hinterglemm heute auch gemacht. Man muss schon ab und an einen Lift zweimal fahren (bzw. kann), z.B. bei unserer Route die Schattberg-EUB oder die Schönleiten-EUB, bei anderen Liften locken die anderen Pisten zu sehr, aber das ist ja nichts negatives, oder? Wir sind dreimal Schattberg-EUB gefahren und dreimal eine andere Abfahrt, besser gehts doch nicht, oder? Und mehr Höhenmeter als in der Zillertalarena bekommt man sicherlich auch zusammen.
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Beitrag von starli »

Also ich bin gestern 12.965 Höhenmeter gefahren (einfach, lt. GPS).. bei den haufen fixgeklemmten Liften schon ordentlich :)
(Dafür hab ich auch nen ordentlichen Muskelkater heut)

Kurzer Nachtrag: SL Vorkogel in Gerlos ist inzwischen endlich in Betrieb; die rote Talabfahrt in Königsleiten von der Larmach-Alm aus ist offiziell immer noch nicht offen (noch zu viele Steine), dito die rote Variante(n) ander Gerlos-Talabfahrt.

Tag 17: So, 25.1.2004. Gerlosstein inkl. Talabfahrt Ramsau

So, heut war ich am Gerlosstein. Da hatte ich ja noch eine Rechnung offen: Talabfahrt am ESL nach Ramsau. Noch nie gefahren. Aber heute war genügend Schnee, bis ins Tal.

Bin's aber erst um 14:30 Uhr gefahren. Von ganz oben aus (Arbiskogel) immerhin knapp 6km, knapp 1300 Höhenmeter und 30 Minuten unterwegs gewesen :) ... dann hats mir so gut gefallen, daß ich nochmal raufgefahren bin und wurde mit dem ersten blauen Himmel und ein paar Sonnenstrahlen belohnt, also bin ich bis 16 Uhr durchgefahren.

Diese Talskiroute wird ja seit ca. 2 Jahren nicht mehr ausgesteckt, existiert also offiziell nicht mehr. Inoffiziell gibts quasi 2 Abfahrten runter, die Hälfte der Leute sind eher weiter links vom Lift gefahren, die anderen eher am bzw. etwas rechts vom ESL...

Und gefahren sind genügend :) Wen wunderts, wenn man mal im Zillertal auf 600 Meter runter fahren kann, ohne Beschneiung und ohne Steine und Wiese (ok, größtenteils) ...

Wartezeiten gabs natürlich keine. Außer um 10 Uhr am ESL. Da kam nämlich anscheinend ein Bus (20-30 Leute), die allesamt keine Karten hatten. Und die Talstation ist nur mit 1 Person besetzt, die sowohl Kasse als auch Lift machen muß ....

Trotz allem Neuschnee (heute nacht 15-20cm, die teilweise (auf Dauer) recht anstrengend zu fahren waren) gibts oben immer noch genügend Steine, Dreck und dunkle Eisflächen. Hab ich mir ja an Silvester schon gedacht, daß die das nicht so schnell wegkriegen ...

Ein paar Impressionen der Talabfahrt nach Ramsau:

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(^ bereits die Talstation!)

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Und nochmal die Mittelstation, die ja, wie gesagt, anscheinend wenn, nur im Sommer geöffnet ist:
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Also so pulvrigen Tiefschnee wie heute fahr ich inzwischen auch mal ganz gerne. Und weil es die ganze Woche kalt bleiben soll und weiter Schnee bis ins Tal gemeldet wird, weiß ich schon, was ich nächstes Wochenende wieder fahre: Talskiroute Penken-Hippach ,-)
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starli
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Beitrag von starli »

Noch ein kleiner Nachtrag:

Essen: Schlittenstadel im Bereich Sonnalm. Ein Restaurant mit Plus und Minus:

- (relativ kleines) SB-Restaurant, wenig Auswahl
+ günstige Preise: Wiener Schnitzel mit Pommes und Salat z.B. 8,50
- laaange Wartezeit aufs Essen: 15-20 Minuten für ein Schnitzel oder Schinkennudeln sind mir in einem SB-Restaurant echt zu viel! (vor 2 Jahren hab ich aufs "SchniPo" so lang gewartet und gestern auf die Schinkennudeln...
+ dafür bekommt man aber auch ein Schnitzel aus der Pfanne, und die Schinkennudeln hätten geschmacklich nicht besser sein können. Dazu ein ordentlicher Salatteller.

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