Das wird für Gesprächsstoff sorgen: Nova'2005

[F. Feser]

noch kurz zur Hüttenkopfbahn: schonmal da drin gesessen, als es windig, kalt war und geschneit hat? oder schonmal an der Talstation angestanden?

mich hat die Nachricht auch überrascht, vor allem weil da unten erst ein Förderband und eine neue Stationshütte gebaut wurde ... aber oke, die scheinen halt des Geld wirklich zu haben.
Was mich auch freuen würde wär wenn sie die Skiroute von der Talstation der Hüttenkopfbahn nach Vandans ein wenig herrichten würden ... ist ne nette kleine Abfahrt, die in einigen Stücken Richtig spass macht, nur das untere Stück is halt ätzend, ewig viele Ziehweg-Serpentinen!

[fritzle]

was ich bei der nova nicht verstehe,wieso sie die garfrescha lifte ersetzen wollen.ich finde den ersatzt der 2clf und den parallele schlepplift einiges wichtiger.ich war noch nie an der nova als es an den 3 schlepliften zu einem übermässigem stau kam.das alle 3 liefen sah ich eh noch nie.
durch eine zwischenstation der möglichen neuen zubringeranlage würde die ecke sicher mehr belebt,dan könnte sich es lohnen.zudem die beiden doppelschlepper weren mit fixen 4ern sicher auch einiges reizender.oder was mein ihr?was ist für euch die wichtigste neu investition die als erste getätigt werden sollte?

[dani]

1. ersatz der 2CLD nova und nen paralell schleppern
2. 6CLF für die drei schlepper
3. neue zubringerbahn

zur hüttenkopfbahn: ist schon ok die zu ersetzen! war immer ziemlich wackelig und lahm das ding

[Yeti01]

Also, Hüttakopf isch i wieter Ferne!!!

Außergolm isch o no net fix, zuviele Proteste von grün angehauchten Zeitgenossen!

@ FLO: Illwerke und Hochjoch haben besitztechnisch nix miteinander zu tun,auch wenn Dir diverse Sportartikelverkäufer, die auch nix von den Illwerken besitzen, anderes erzählen

[Gast]

Ein kasten tannenzäpfle ...

da fällt mir ein: ich schulde mic auch noch einen ... MIC wann KOMMSCH ENDLICH ZUM SAUFEN?

stimmt ja,

Oben das hört sich ja schon alles sehr "futuremäßig" an. Da bin ich ja mal gepannt......