Erweiterung Haldenköpfle/Schwarzwald

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d-florian
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Beitrag von d-florian »

gut!
aber so schwer ist des auch net! :wink:
fragst du da moin oder so dann ma nach ob wir die ham können die gehänge ??!
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....

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d-florian
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Beitrag von d-florian »

hier das bild von den gehängen!
Bild
@mathis:
hast du net noch mehr bilder gemacht??! wenn du willst kann ich die hier auch noch posten wenn du sie mir schickst!?!
..aber scheiß drauf.. Weltcup ist nur einmal im Jahr....
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Christoph Nikolai
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Beitrag von Christoph Nikolai »

Das hier auf diesem Bild sind die alten Gehänge vom rechten Lift.
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Mathis Drescher
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Beitrag von Mathis Drescher »

War ja klar dass sie die Guten für den "Lift1" (den mit der krassen Kurve) noch weiterverwenden...

Ich möchte allerdings noch anmerken, dass einige der Gehänge da kaputt sind, wie man auch am rechten Rand des Gerümpelhaufens erkennen kann. Übrigens: in dem Haufen iegt auch noch ein Bürostuhl :lol: :lol:

Gut ich schick dir noch ein paar andere...
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Beitrag von lift-master »

Und noch ein paar ältere Ski :lol:
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
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Mathis Drescher
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Beitrag von Mathis Drescher »

Häääääääääääääääääääääää? Wo siehst du da ein paar alte Ski? 8O :?:
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Beitrag von lift-master »

Vor ca.<2Wochen,wo der Lift noch stand,lagen auch noch ein paar Ski rum.Und das Herstellerschild haben sie auch übers Wochenende demontiert :cry:
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Mathis Drescher
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Beitrag von Mathis Drescher »

Sag mal lift-master weisst du was da jetzt eigentlich neu gebaut wird? Alle Welt tappt im Dunkeln, nicht mal die Leute im Hotel "Die Halde" (ist gleich nebenan) wissen von etwas.

Und bis nächsten Winter muss da was Neues stehen, das ist keine Frage...
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Beitrag von lift-master »

Habe mal gehört,dass die eine Sesselbahn bauen wollen,die auch auf der anderen Seite Richtung Freiburg Hänge erschliessen soll.Aber ob das nur ein Gerücht ist oder etwas wahres dran ist,kann ich leider nicht beurteilen.
Werde mich aber bemühen,etwas genaueres zu erfahren.
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Mathis Drescher
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Beitrag von Mathis Drescher »

Ja das denke ich auch mit Sesselbahn, denn:

1. Skigebiet mit 1 Lift --> unwahrscheinlich
2. Die werden keinen Doppelschlepper abreissen um danach wieder einen neuen Doppelschlepper hinzubauen.

Wie weit ist denn eigentlich der Notschrei entfernt, das könnte doch eigentlich auch sein mit "Liftschaukel" ...Vielleicht steckt ja "Mogul" Adolf Braun hinter dem Ganzen :lol:
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Stefan
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Beitrag von Stefan »

dass er dahintersteckt, könnt schon sein - aber de notschreilift isch doch e weng weit weg, außerdem isches bloß flach zwischen halde un notschreipass... :gruebel: :?
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Chasseral
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Beitrag von Chasseral »

Vom Bereich der Bergstation des abgebauten Doppelliftes 2+3 sind hintenrunter affengeile Hänge im baumfreien Gelände. Wenn die ne DSB hoch und über den Rücken hinten runter ziehen würden wärs affengeil. Ich werd euch mal die TK 50 abfotografieren.
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Beitrag von Chasseral »

Auf folgender Karte seht ihr die Entfernung zu Notschreilift (unten) und Hofsgrundliften (oben). Ihr seht auch das enorme Potenzial des Geländes auf der Westseite des Höhenrückens. Ich habe 2 möglich Lifttrassen rosa eingezeichnet. Die ließen sich teilweise auch als Tal-Berg-Tal-Bahn kostengünstig realisieren. Die längere Trasse könnte man sogar noch nach unten über die Stohren-Straße hinaus verlängern. Da unten ists schön steil. Vor allem ist das alles waldfrei *vontiefschneeträum*.

Bild

Kann es eigenltich sein, dass auf meiner Karte der Lift 1 noch icht in seiner heutigen Länge eingezeichnet ist?
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Beitrag von lift-master »

Kann gut sein,denn der macht ja einen Knick und geht nochmal ca.300m weit hoch.
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Mathis Drescher
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Beitrag von Mathis Drescher »

Hui Wui das sieht doch schon mal sehr gut aus!!!
Nur warum sollten sie für die jetzt eingezeichneten Lifte den Doppelschlepper abgerissen haben? Da fehlt dann doch der Zubringer...
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Beitrag von Chasseral »

Mathis Drescher hat geschrieben:Hui Wui das sieht doch schon mal sehr gut aus!!!
Nur warum sollten sie für die jetzt eingezeichneten Lifte den Doppelschlepper abgerissen haben? Da fehlt dann doch der Zubringer...
Ich denke dass die den Doppelschlepper auf jeden Fall durch ne DSB oder sonst einen neuen Lift ersetzen. Und wenn wir Glück haben, ziehen die den Lift dann hinten am Berg wieder runter - so ähnlich wie ich das eingezeichnet habe.

Hier nochmal die Karte mit dem verlängerten Lift 1, so wie er heute wohl ist (rot). In rosa wieder die Lifte, die ich bauen würde wenn ich dort was zu sagen hätte.

Bild

Und rund um Punkt 1180 gibt es auch noch tolle Hänge - vor allem die Nordhänge richtung Sägenbach und Schindelmatt.
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Beitrag von lift-master »

Hoffentlich bauen sie mal was rechtes.Wäre ja genial! :D
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Beitrag von Chasseral »

Hier die "vielsagende" Antwort der Liftbetreiber:
Sehr geehrter Herr Frank,

unser Doppelschlepplift am Haldenköpfle war inzwischen schon über 30 Jahre alt. Wir haben ihn demontiert, da er in verschiedenen Punkten nicht mehr den heutigen Anforderungen unserer Skifahrer entsprach.

Wir wollen den abgebauten Skilift in diesem Sommer durch einen modernen und komfortableren Lift an der selben Stelle ersetzen.

herzliche Grüsse,

Daniela Mogg
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Beitrag von lift-master »

Genau diese Antwort habe ich auch bekommen.Die rücken einfach nix raus.nicht das sie einen modernen komfortablen Bügellift bauen :cry:
Muß mal meinen Kollegen der die Mitarbeiter von dort kennt,mal genau ausfragen.
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Beitrag von Chasseral »

lift-master hat geschrieben:Genau diese Antwort habe ich auch bekommen.Die rücken einfach nix raus.nicht das sie einen modernen komfortablen Bügellift bauen :cry:
Muß mal meinen Kollegen der die Mitarbeiter von dort kennt,mal genau ausfragen.
Wie sollte denn so ein moderner, komfortabler Bügellift aussehen?

- Bügel mit Lederpolster?
- Sensorgesteuerte Höhenregulierung des Bügels auf Gesäßniveau?
- Elektronisch geregtelter Druckstossbegrenzer in der Einziehvorrichtung?
- Spurhalteregulator?

:lol: :lol: :lol:
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Beitrag von lift-master »

Ja genau so ähnlich! :lol: Hoffe doch,das die in eine moderne Sesselbahn investieren...
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Beitrag von Chasseral »

lift-master hat geschrieben:Ja genau so ähnlich! :lol: Hoffe doch,das die in eine moderne Sesselbahn investieren...
ich denke eine kuppelbare kannst abschminken.
Aber eine fixe wäre mir auch recht. Ich hoffe immer noch, dass die das Ding in Form einer Tal-Berg-Tal-Bahn hinten runter bauen. Ich hoffe, dass die deshalb nix rausrücken, damit sich da kein umweltschützerischer Widerstand formieren kann.
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Beitrag von lift-master »

Glaub ich auch.Haldenköpfle in"geheimer Mission"Kann mir echt nicht vorstellen,daß die einen Sessellift auf genau der gleichen Trasse und Länge des alten Skiliftes bauen.Bei so einem kurzen Hang?Das macht man ja in Österreich,aber im tiefsten Schwarzwald???
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Beitrag von lift-master »

Schlechte Neuigkeiten!Aus relativ sicherer Quelle konnte ich erfahren,daß definitiv keine Sesselbahn am Haldenköpfle gebaut wird sondern nur ein neuer Schlepplift :cry: Grund ist wohl nicht fehlendes Geld sondern einfach das dort keine Sesselbahn genehmigt wird.
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Beitrag von Chasseral »

Also im Schwarzald stellen die sich an mit den Genehmigungen! :twisted:
Kaum zu glauben! Wo dort nicht einmal 1% der Fläche für Wintersport erschlossen sind. Und das bei ziemlich stabilen schwarzen Verhältnissen (politisch). In dieser Hinsicht kein Unterschied zu grün. Im roten NRW wird zumindest der ein oder andere Sessellift gebaut (Winterberg). So langsam halte ich die Demokratie für die falsche Staatsform. :twisted:
Wir sind ein Staat der Verhinderer! Nix geht mehr! Andererseits darf BWM einen X5 4,8iS verkaufen mit einem Durchschnittsverbrauch von mehr als 20 Liter/100 km. Ich kapiers echt nicht mehr.
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