Lift-Seilbahntechnik Museum

Fachforum für Seilbahntechnik: Technische Diskussionen zu Kuppelsystemen, Steuerungen, Seilrechnung und Innovationen im Seilbahnbau.
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lift-master
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Lift-Seilbahntechnik Museum

Beitrag von lift-master »

Kennt jemand ein gutes Lift-Seilbahnmuseum?Kenne bisher nur die Seilbahnsparte im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern,was doch sehr informativ ist.
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...

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lift-master
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Beitrag von lift-master »

Gibts echt nirgendwo so ein Museum???
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Ram-Brand
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Beitrag von Ram-Brand »

In Ischgl gibt es auch ein Museum.

Aber das ist wohl mehr auf die Entwicklung von Ischgl zugeschnitten.
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Michael Meier
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Beitrag von Michael Meier »

Muss euch enttäuschen. Das Verkehrshaus ist das Museum mit der grössten Umfangreisten Seilbahnausstellung der Welt (Technisch) Was anderes gibt es in der grösse nicht. :cry: Trotzdem Geil kann man selber Pendelbahnfahren vom Steuerpult aus und das Modell (Von Roll Titlisbahn) fährs nach. :wink:
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Dresdner
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Beitrag von Dresdner »

Interessant sind in jedem Fall die Exemplare im Verkehrsmuseum Dresden. Dort gab es vor 3 Jahren ja auch die bekannte mehrmonatige Sonderausstellung zu den Jubiläen der Dresdner und Wuppertaler Schwebebahn, in der auch der Gesamtkomplex der Seilbahngeschichte behandelt wird.
Einzelanlagen mit Darstellungen zur Geschichte der jeweiligen Bahn finden sich bei folgenden Anlagen:
* Burgbergseilbahn Bad Harzburg
* BSB und SSB Dresden (hier auch mit wechselnden Sonderausstellungen)
* Drahtseilbahn Augustusburg
* Museumsanlagen Ridnaun
* Kitzbühel.
Auch viele Schweizer SSB verfügen über derartige Ausstellungen.
Zudem gibt es diverse Bergwerksmuseumsanlagen, die auch die Entwicklung der Fördertechnik ausführlich darstellen.
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starli
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Beitrag von starli »

Auf der Zugspitze gibts auch 2 kleine Zugspitzbahn-Museen (1x Tiroler, 1x Bayrische Zugspitzbahn) - aber behandeln natürlich nur die Zugspitze...
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lift-master
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Beitrag von lift-master »

Es gibt echt jedes Scheißdreckmuseum,aber das es ein gutes ausführliches Seilbahnmuseum NICHT gibt,ist doch schon ganz schön traurig :cry:
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kaldini
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Beitrag von kaldini »

Im Deutschen Museum in München gibt es auch eine kleine Ecke zu Seilbahnen. Aber wirklich nur ein paar Quadratmeter, dafür muss man eine Treppe raufgehen. Leider wars als ich das letzte Mal da war gesperrt.
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motorschaden
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Beitrag von motorschaden »

^^falls ich einmal in das Technische Museum in München komme, was ich eigentlich schon lange vorhabe, werde ich ein paar Fotos machen! :wink: (außer man darf nicht fotografieren... :roll: aber egal, dann erst recht :twisted: )

Jürgen P.
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Beitrag von Jürgen P. »

Hallo, Leute

Für Pistenraupen gibt es leider auch fast nichts. Außer Bombardier in Kanada sieht's echt dünn aus.


Beste Grüße

Jürgen Pellengahr
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k2k
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Beitrag von k2k »

Nochmal zum Verkehrshaus in Luzern: Es lohnt sich auf jeden Fall, da mal vorbei zu gehen. Wer das Deutsche Museum mag, dem gefällts da garantiert auch.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Beitrag von Chasseral »

Verkehrshaus in Luzern gefällt mir echt gut!
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Beitrag von C. Gentil »

Und was ist mit Kitzbühel? Gibts dort nicht auf dem Hahnenkamm sowas wie ein kleines Berg- oder Seilbahnmuseum? Oben war ich zwar noch nie, aber in der Talstation habe ich eine diesbezügliche Reklame gesehen. Auf dem Bild war unter anderem eine alte 4er-Gondel der Bauart Girak (ZUB mit Schlaghebelklemmen) zu sehen.

http://www.seilbahn-nostalgie.ch
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Dresdner
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Beitrag von Dresdner »

An der Bergstation gibt es im Gebäude des Restaurants Hochkitzbühel in der Tat eine kleine Bergbahnausstellung. Diese befasst sich jedoch weniger mit technischen Details als vielmehr mit der Geschichte der Bergbahn AG, vor allem jedoch mit der Geschichte des Skifahrens und des Hahnenkammrennens am Kitz.
Bild
Foto: Kitzbüheler Bergbahn AG
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Beitrag von lift-master »

Also das Verkehrshaus Luzern ist in jedem Fall empfehlenswert,das muß man schon sagen.
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Dresdner
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Beitrag von Dresdner »

Einige Bilder aus dem Ausstellungsraum der Burgbergseilbahn Bad Harzburg:

Bild
Bild
Bild

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Beitrag von Dresdner »

Hier noch zwei Bespiele des Zusammenspiels von musealer Technik und Gestaltung einerseits sowie heutiger Anforderungen andererseits:

Standseilbahn Dresden

Bild
historischer Antrieb von 1895
Bild
ehamaliger Fahrstand der SSB
Bild
Detail des ehemaligen Fahrstandes mit Wagenstandsanzeiger
Bild
Historischer Schaltschrank

Bergschwebebahn Dresden

Bild
Bergstaion, die "Zinnen" dienen der Verkleidung der Schornsteine der ehemaligen Dampfantriebsmaschine - schon 1901 eine Auflage des Denkmalschutzes
Bild
Bild
Historischer Antrieb von 1901
Bild
Firmenschild des Herstellers der ehemaligen Dampfantriebsmaschine

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Beitrag von Dresdner »

Zwei Bilder aus der Technikausstellung der Drahtseilbahn Erdmannsdorf - Augustusburg:
Bild
Bild
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Beitrag von lift-master »

Die alte Kreuzeckbahn in GAP war auch eine echte Museumsbahn,und die Predigtstuhlbahn in Bad Reichenhall ist die älteste noch im Originalzustand befindliche Pendelbahn der Welt.Absolut cool!!!
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Beitrag von Dresdner »

Im Südtiroler Museumsbergwerk Ridnaun-Schneeberg sind eine historische Gondelbahn und eine Materialseilbahn funktionsfähig erhalten.

Was die historischen deutschen Pendelbahnen betrifft, fasziniert mich immer wieder die Burgbergseilbahn Bad Harzburg. Neben der der Predigtstuhlbahn ähnlichen Kabinenform vor allem das Fahrregime: Handsteuerung - Eine Hand zur Geschwindigkeitsregulierung, die andere Hand am Bremsrad.
Hier einige Bilder:
Bild
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Beitrag von Howy »

Die Kollegen im italienischen Bergbahnforum planen übrigens seit längerem die Gründung eines Seilbahnmuseums. Wäre ja auch was für die Mitglieder des Alpinforums. Genug Material hätten wir ja (Hühnerspiel, Rüdesheim) :lol:

Schade eigentlich, dass es im Deutschen Museum in München so wenig über Seilbahnen zu sehen gibt! Dabei war Deutschland doch vor langer,langer,langer Zeit eine stolze Seilbahnnation mit großartigen Herstellern!
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Beitrag von skikoenig »

Howy hat geschrieben:Die Kollegen im italienischen Bergbahnforum planen übrigens seit längerem die Gründung eines Seilbahnmuseums. Wäre ja auch was für die Mitglieder des Alpinforums. Genug Material hätten wir ja (Hühnerspiel, Rüdesheim) :lol:

Schade eigentlich, dass es im Deutschen Museum in München so wenig über Seilbahnen zu sehen gibt! Dabei war Deutschland doch vor langer,langer,langer Zeit eine stolze Seilbahnnation mit großartigen Herstellern!
In deutschl. fahren sogar noch echte Oldtimer (z.B. Solingen, Rüdesheim(2SB )) rum!

Cool wärs, würde mir persönlich aber zuuu viel Zeit rauben!!!
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Beitrag von snowotz »

Was ist eigentlich mit dem Museum für Technik und Verkehr in Sinsheim, gibt es vielleicht da eine Seilbahnabteilung ???
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Beitrag von Kris »

Ich möchte auf das transportmuseum in ranco am Lago Maggiore hinweisen. nebst der unglaublich liebevoll, mit italienischer kreativität und fantasie zusammengestellten sammlung von eisenbahn-, tram-, u-bahn- und schiffsexponaten und ikonen, findet sich auch eine kleine seilbahnabteilung. Ein paar weniger bilder hier:
http://www.museo-ogliari.it/html/italia ... n3ore.html#
>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
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Beitrag von skikoenig »

snowotz hat geschrieben:Was ist eigentlich mit dem Museum für Technik und Verkehr in Sinsheim, gibt es vielleicht da eine Seilbahnabteilung ???
Da hatte ich auch drauf gehofft, als ich da war! nichts, gar nichts dergleichen! nur Flugzeuge, Militär, Autos und sonst noch ein bisschen Zeugs! War sehr snttäuschend dort! Entweder haben mein Kollege und ich das System nicht verstanden oder es war wirklich chaotisch durcheinander gewürfelt! tippe auf letzteres :lol: !
An dem russischen Überschallflugzeug haben wir uns angestellt, um mal rein zu kommen! Sicher 20-30 Minuten gewartet um nach vorne durchzukommen und dann war da 5Meter vor dem Cockpit eine Plexiglasscheibe und man konnte so gut wie nichts sehen! Wer hinfährt muss schon extrem Auto, Militär oder Flugzeugbegeistert sein! Ansonsten, lieber was anderes nettes an dem Tag machen und das geld sparen! Lohnt nicht!

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