Lift-Seilbahntechnik Museum
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Lift-Seilbahntechnik Museum
Kennt jemand ein gutes Lift-Seilbahnmuseum?Kenne bisher nur die Seilbahnsparte im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern,was doch sehr informativ ist.
...willst du die berge sehn,dann mußt du zum schi fahrn gehn...
- lift-master
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In Ischgl gibt es auch ein Museum.
Aber das ist wohl mehr auf die Entwicklung von Ischgl zugeschnitten.
Aber das ist wohl mehr auf die Entwicklung von Ischgl zugeschnitten.
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Michael Meier
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Interessant sind in jedem Fall die Exemplare im Verkehrsmuseum Dresden. Dort gab es vor 3 Jahren ja auch die bekannte mehrmonatige Sonderausstellung zu den Jubiläen der Dresdner und Wuppertaler Schwebebahn, in der auch der Gesamtkomplex der Seilbahngeschichte behandelt wird.
Einzelanlagen mit Darstellungen zur Geschichte der jeweiligen Bahn finden sich bei folgenden Anlagen:
* Burgbergseilbahn Bad Harzburg
* BSB und SSB Dresden (hier auch mit wechselnden Sonderausstellungen)
* Drahtseilbahn Augustusburg
* Museumsanlagen Ridnaun
* Kitzbühel.
Auch viele Schweizer SSB verfügen über derartige Ausstellungen.
Zudem gibt es diverse Bergwerksmuseumsanlagen, die auch die Entwicklung der Fördertechnik ausführlich darstellen.
Pendolino
Einzelanlagen mit Darstellungen zur Geschichte der jeweiligen Bahn finden sich bei folgenden Anlagen:
* Burgbergseilbahn Bad Harzburg
* BSB und SSB Dresden (hier auch mit wechselnden Sonderausstellungen)
* Drahtseilbahn Augustusburg
* Museumsanlagen Ridnaun
* Kitzbühel.
Auch viele Schweizer SSB verfügen über derartige Ausstellungen.
Zudem gibt es diverse Bergwerksmuseumsanlagen, die auch die Entwicklung der Fördertechnik ausführlich darstellen.
Pendolino
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Jürgen P.
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Nochmal zum Verkehrshaus in Luzern: Es lohnt sich auf jeden Fall, da mal vorbei zu gehen. Wer das Deutsche Museum mag, dem gefällts da garantiert auch.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
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Und was ist mit Kitzbühel? Gibts dort nicht auf dem Hahnenkamm sowas wie ein kleines Berg- oder Seilbahnmuseum? Oben war ich zwar noch nie, aber in der Talstation habe ich eine diesbezügliche Reklame gesehen. Auf dem Bild war unter anderem eine alte 4er-Gondel der Bauart Girak (ZUB mit Schlaghebelklemmen) zu sehen.
http://www.seilbahn-nostalgie.ch
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An der Bergstation gibt es im Gebäude des Restaurants Hochkitzbühel in der Tat eine kleine Bergbahnausstellung. Diese befasst sich jedoch weniger mit technischen Details als vielmehr mit der Geschichte der Bergbahn AG, vor allem jedoch mit der Geschichte des Skifahrens und des Hahnenkammrennens am Kitz.

Foto: Kitzbüheler Bergbahn AG
MfG
Pendolino
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Einige Bilder aus dem Ausstellungsraum der Burgbergseilbahn Bad Harzburg:



MfG
Pendolino
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Hier noch zwei Bespiele des Zusammenspiels von musealer Technik und Gestaltung einerseits sowie heutiger Anforderungen andererseits:
Standseilbahn Dresden

historischer Antrieb von 1895

ehamaliger Fahrstand der SSB

Detail des ehemaligen Fahrstandes mit Wagenstandsanzeiger

Historischer Schaltschrank
Bergschwebebahn Dresden

Bergstaion, die "Zinnen" dienen der Verkleidung der Schornsteine der ehemaligen Dampfantriebsmaschine - schon 1901 eine Auflage des Denkmalschutzes


Historischer Antrieb von 1901

Firmenschild des Herstellers der ehemaligen Dampfantriebsmaschine
MfG
Pendolino
Standseilbahn Dresden
historischer Antrieb von 1895
ehamaliger Fahrstand der SSB
Detail des ehemaligen Fahrstandes mit Wagenstandsanzeiger
Historischer Schaltschrank
Bergschwebebahn Dresden
Bergstaion, die "Zinnen" dienen der Verkleidung der Schornsteine der ehemaligen Dampfantriebsmaschine - schon 1901 eine Auflage des Denkmalschutzes
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Zwei Bilder aus der Technikausstellung der Drahtseilbahn Erdmannsdorf - Augustusburg:


Pendolino
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Im Südtiroler Museumsbergwerk Ridnaun-Schneeberg sind eine historische Gondelbahn und eine Materialseilbahn funktionsfähig erhalten.
Was die historischen deutschen Pendelbahnen betrifft, fasziniert mich immer wieder die Burgbergseilbahn Bad Harzburg. Neben der der Predigtstuhlbahn ähnlichen Kabinenform vor allem das Fahrregime: Handsteuerung - Eine Hand zur Geschwindigkeitsregulierung, die andere Hand am Bremsrad.
Hier einige Bilder:








MfG
Pendolino
Was die historischen deutschen Pendelbahnen betrifft, fasziniert mich immer wieder die Burgbergseilbahn Bad Harzburg. Neben der der Predigtstuhlbahn ähnlichen Kabinenform vor allem das Fahrregime: Handsteuerung - Eine Hand zur Geschwindigkeitsregulierung, die andere Hand am Bremsrad.
Hier einige Bilder:
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Die Kollegen im italienischen Bergbahnforum planen übrigens seit längerem die Gründung eines Seilbahnmuseums. Wäre ja auch was für die Mitglieder des Alpinforums. Genug Material hätten wir ja (Hühnerspiel, Rüdesheim) 
Schade eigentlich, dass es im Deutschen Museum in München so wenig über Seilbahnen zu sehen gibt! Dabei war Deutschland doch vor langer,langer,langer Zeit eine stolze Seilbahnnation mit großartigen Herstellern!
Schade eigentlich, dass es im Deutschen Museum in München so wenig über Seilbahnen zu sehen gibt! Dabei war Deutschland doch vor langer,langer,langer Zeit eine stolze Seilbahnnation mit großartigen Herstellern!
Surf mal vorbei: Viele Fotos aus Thailand, Laos, Cambodia und Myanmar --> http://www.hschmid.net
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In deutschl. fahren sogar noch echte Oldtimer (z.B. Solingen, Rüdesheim(2SB )) rum!Howy hat geschrieben:Die Kollegen im italienischen Bergbahnforum planen übrigens seit längerem die Gründung eines Seilbahnmuseums. Wäre ja auch was für die Mitglieder des Alpinforums. Genug Material hätten wir ja (Hühnerspiel, Rüdesheim)
Schade eigentlich, dass es im Deutschen Museum in München so wenig über Seilbahnen zu sehen gibt! Dabei war Deutschland doch vor langer,langer,langer Zeit eine stolze Seilbahnnation mit großartigen Herstellern!
Cool wärs, würde mir persönlich aber zuuu viel Zeit rauben!!!
- Kris
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Ich möchte auf das transportmuseum in ranco am Lago Maggiore hinweisen. nebst der unglaublich liebevoll, mit italienischer kreativität und fantasie zusammengestellten sammlung von eisenbahn-, tram-, u-bahn- und schiffsexponaten und ikonen, findet sich auch eine kleine seilbahnabteilung. Ein paar weniger bilder hier:
http://www.museo-ogliari.it/html/italia ... n3ore.html#
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>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
- skikoenig
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Da hatte ich auch drauf gehofft, als ich da war! nichts, gar nichts dergleichen! nur Flugzeuge, Militär, Autos und sonst noch ein bisschen Zeugs! War sehr snttäuschend dort! Entweder haben mein Kollege und ich das System nicht verstanden oder es war wirklich chaotisch durcheinander gewürfelt! tippe auf letzteressnowotz hat geschrieben:Was ist eigentlich mit dem Museum für Technik und Verkehr in Sinsheim, gibt es vielleicht da eine Seilbahnabteilung ???
An dem russischen Überschallflugzeug haben wir uns angestellt, um mal rein zu kommen! Sicher 20-30 Minuten gewartet um nach vorne durchzukommen und dann war da 5Meter vor dem Cockpit eine Plexiglasscheibe und man konnte so gut wie nichts sehen! Wer hinfährt muss schon extrem Auto, Militär oder Flugzeugbegeistert sein! Ansonsten, lieber was anderes nettes an dem Tag machen und das geld sparen! Lohnt nicht!