Neues in Sulden am Ortler (Solda all'Ortles)

[münchner]

Auf dem Plan schaut es so aus als würde der Lift weiter oben als die 2-SB enden.

Das wurde mir vor Ort auch so bestätigt. Dass es allerdings den Schlepper erwischen würde, war Anfang des Jahres noch nicht klar.

[chr]

Am 19. Juli war ich auf der Kanzel in Sulden und kann Euch ein paar Bilder posten. Sie sind alle an der Bergstation der Kanzel-DSB entstanden.
Der Sulden-Schlepplift steht aufgebügelt da. Beim Kanzel-Restaurant haben die Erweiterungsarbeiten begonnen. Bei der Rosim-Bahn wird vor allem an der Talstation gebaut und die Rosim-Piste ist teilweise erkennbar.

[terestric]

Neue Bilder zum Seilzug der Rosimbahn gibt´s hier:

https://www.facebook.com/pages/Residenc ... ts&fref=ts

[Snow4Carve]

Bildergalerie Facebook: Rosimbahn - Stützen montieren mit Heli

Und ein Video:
https://www.facebook.com/video.php?v=638846402895378

[Jens]

Auf der Webcam http://sulden.it-wms.com/ rechts unten kann man sich im Archiv das Spleisen des Seils im Halbstundentakt ansehen

[Snow4Carve]

So langsam gehts dem Ende zu, die Stationen der Rosim-Bahn stehen, das Seil ist gespannt, die erste Gondel hängt!
Da kann es nicht mehr lange dauern, bis zur ersten Fahrt
Für Alle, die den Winter nicht mehr erwarten können

https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=54975DCB
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... c13bbd91fb
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=548F08F5
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 85f519ee8c
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=5497B04B
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hph ... e=54896D22

[Snow4Carve]

Rosimbahn - Erste Fahrt

Dazu Neun Bilder und ein Video.

[lanschi]

Wieso verbaut DM an der Bahn eigentlich keine klassischen Rundrohrstützen?

[exterminans]

Hmmm...ob dieses Laufbandungetüm so eine riesen Aufwertung des Cevedalehanges darstellt...ich weiß ja nicht!!

Genehmigung zum Posten der Bilder liegt wie jedes Jahr vor

[tom75]

wer jemals mit einem dreijährigen zwischen den beinen probiert hat tellerlift zu fahren, wird die entscheidung für einen zauberteppich im sinne seiner oberschenkel euphorisch begrüßen. ich finde es beeindruckend, wie sinnvoll die suldener ihr skigebiet modifizieren - rosimbahn super, zauberteppich an der stelle optimal, abbau des schleppers an der kanzel ohne wirklichen pistenverlust dank langer rosimbahn - top.
frage: hat irgendwer schonmal die route 11 am langestein gemacht? ist irgendwie überhaupt nix ausgeschildert und alleine als nicht-einheimischer wollt ich mich letztes jahr bei lws 3 auch nicht auf die suche machen. sieht aber auf dem pistenplan ganz nett aus oder?
gleiches gilt für die route 5 zur madritsch mittelstation; sieht auf dem plan super interessant aus, in realität war aber nix an kennzeichnung zu finden. ist das die scharte unterhalb der seilbahn, wenn man bergauf die 2. sektion fährt mit blickrichtung bergstation linker hand? falls ja - respekt, das schaut ja gewaltig steil und lawinenanfällig aus.
des weiteren: kann es sein, dass die schwarze 6 mehr oder weniger nur ein forstweg ist? eine richtige abfahrt konnte ich parallel zur schönen roten 1b nicht ausmachen.

[Skihase]

Am 17.12.14 war ich ja zum zweiten Mal in dieser Saison in Sulden - und nun war auch die neue Rosimbahn und die neue schwarze Rosimpiste geöffnet. Hier die Bilder dazu...

Die Steilheit kommt leider - wie so oft auf Bildern - nicht so deutlich rüber...

[talent]

Eröffnung Rosim: Ortler Ronda mit der PB zum Langenstein und autofreies Sulden sollen in den nächsten Jahren kommen:
http://www.dervinschger.it/artikel.phtm ... 09&seite=1

[tom]

Es gibt Neuigkeiten aus Sulden.
Projekt Hintergratkopf rückt in greifbare Nähe.
Allerdings kommt die Bergstation, anders als im neuen Pistenplan abgedruckt, weiter nach vorne, also Richtung Hintergrathütte.

[j-d-s]

Eröffnung Rosim: Ortler Ronda mit der PB zum Langenstein und autofreies Sulden sollen in den nächsten Jahren kommen:
http://www.dervinschger.it/artikel.phtm ... 09&seite=1

Wollen wir mal hoffen dass das Autofahrverbot nicht kommt, damit würde man die ansonsten gute Entwicklung des Gebiets zunichte machen.

[miki]

Allerdings kommt die Bergstation, anders als im neuen Pistenplan abgedruckt, weiter nach vorne, also Richtung Hintergrathütte.

Danke @tom für das Bild, sieht nach einer interessanten Bahn aus. Allerdings liegt - von der Bergstation Langenstein aus gesehen - die Hintergrathütte weiter 'hinten', also südlich hinter dem Hintergratkopf. Langenstein - Hintergrathütte = etwa 2000m, Langenstein - Sattel knapp unterhalb vom Hintergratkopf (2803m, also so wie auf dem Bild eingezeichnet) = 1500m, das wäre IMO logischer.

@j-d-s: ich halte von autofreien Orten etwa so viel wie du , trotzdem schreibe ich es nicht bei jeder Gelegenheit ins Forum. Aber solange man bis zu den ersten Bahnen mit dem Auto fahren kann - und das ist in Sulden m. W. durchaus geplant - kann ich durchaus damit leben.

[tom]

@miki: ich meinte, die Bergstation kommt weiter nach "links" als auf dem
Plan eingezeichnet.
Akso etwas weiter weg vom Ortler und mehr in Richtung Hintergrathütte.
Voraussichtlich etwa in die Mitte des Hintergrats.

[basti.ethal]

Täusche ich mich, oder sind auf dem neuen Plan zwischen den Talstationen Seilbahn - Kanzel - Langenstein mit rot zusätzliche Verbindungen eingezeichnet?
Würde Sinn machen, wenn Sulden autofrei werden soll. Allerdings erschließt sich mir nicht, wie das umgesetzt werden sollte.....

[Skihase]

Was für Linien und welchen Plan meinst Du? Ich sehe weder auf dem neulich geposteten noch auf dem der Homepage Suldens neue Wege oder Verbindungen...

[Schneeloewe]

Täusche ich mich, oder sind auf dem neuen Plan zwischen den Talstationen Seilbahn - Kanzel - Langenstein mit rot zusätzliche Verbindungen eingezeichnet?

Die roten Linien sind Skiwege, die man fahrend bzw. schiebend bewältigen kann. Man findet Sie in jedem aktuellen Pistenplan...

[basti.ethal]

okay....jetzt habe ich die Linien auch auf dem aktuellen Pistenplan entdeckt.
Die neue Bahn sollte dann wohl auch eine Menge neuer Variantenfahrten ermöglichen.

[miki]

@miki: ich meinte, die Bergstation kommt weiter nach "links" als auf dem
Plan eingezeichnet. Akso etwas weiter weg vom Ortler und mehr in Richtung Hintergrathütte. Voraussichtlich etwa in die Mitte des Hintergrats.

OK, danke, jetzt habe ich es gecheckt.

Die neue Bahn sollte dann wohl auch eine Menge neuer Variantenfahrten ermöglichen.

Ja, so sieht es aus. Neben der Piste + eventuellen Varianten 'hinten', also dort wo die geplante Piste eingezeichnet ist, sollte auch das Gelände auf der Vorderseite, von der neuen Bergstation Richtung Langenstein, wenigstens für Variantenfahrer brauchbar sein, steil und nordseitig, wie es dort mit Lawinengefahr ausschaut kann ich natürlich nicht wissen ...

[basti.ethal]

Auch wenn das jetzt evtl hier OT ist:
Gibt es irgendwo Bilder der Vorgänger-PB, die ins Madritschgebiet geführt hat?

[Zottel]

Auch wenn das jetzt evtl hier OT ist:
Gibt es irgendwo Bilder der Vorgänger-PB, die ins Madritschgebiet geführt hat?

Ne gute Quelle sind da idR. alte Ansichtskarten. Probiers mal auf delcampe.net mit entsprechenden Sucheinstellungen.

[basti.ethal]

Vielen Dank für den Hinweis!
Dort konnte ich in der Tat einige interessante Bilder finden

[massatomba]

Ich seh auf dem Plan die Hintergrathütte als Einkehrmöglichkeit. Soweit ich weiß ist die Hintergrathütte nicht winterfest und hat nur im Sommer geöffnet.