• 📸 Fotowettbewerb 2026 – Jetzt noch mitmachen! 🏔️

    Ihr habt noch tolle Berg-, Ski- oder Landschaftsfotos auf eurer Festplatte? Dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt, sie mit uns zu teilen!

    Unser Alpinforum-Fotowettbewerb 2026 läuft noch und wir freuen uns über weitere beeindruckende Aufnahmen aus der Bergwelt! ⛷️🏔️

    ⏰ Letzte Chance zur Teilnahme!
    Ihr könnt eure Bilder noch bis Sonntagabend, 18. Oktober 2026, einreichen!

    Egal ob spektakuläres Bergpanorama, verschneite Piste oder ein besonderer Moment in den Alpen – zeigt uns eure schönsten Bilder! Jeder Beitrag macht den Wettbewerb noch abwechslungsreicher. 😊

    Alle Teilnahmebedingungen und Informationen zur Bildeinreichung findet ihr im Wettbewerbsthema:

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    Also: Durchsucht eure Fotoarchive und macht noch mit! Wir freuen uns auf eure Einsendungen! 🏔️

    Euer Alpinforum-Team

Neues im Sauerland

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Daniel

Massada (5m)
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Laut skiresort.de soll 2004/2005 in Winterberg eine 4er Sesselbahn "Osthang" entstehen. Hab ich hier irgendwas verpasst, gabs da schon mal ein Topic zu? Oder ist das tatsächlich eine "Neuigkeit"?
 
Bleibt die Frage, welches der Osthang Lift ist! soll einen SCHL ersetzen, aber welchen, ich kann keinen erkennen! Vielleicht auch eine Vorbereitung zur Verbindung nach Neuastenberg (EUB)?

panorama_big.jpg
 
Hmm der höchste Punkt in dem Skigebiet ist 842 m und die haben so gut wie keine Beschneiung? Wie lang haben die denn Saison... eine oder zwei Wochen? *g*
Sollten die nicht lieber mal in Beschneiung investieren, bevor sie neue Lifte bauen?
 
Hmmm, die letzten Jahre waren wohl recht kurze Saison. Dieses Jahr lief es wohl besser, dank Beschneiung! Alle Lifte waren aber auch ein paar Wochen offen! Weitere Investitionen in Beschneiung sind aber laut homepage geplant! Welche weiss ich leider nicht, aber sicher dann bei der neuen 4SB! Gesponsert wird das ganze ja vom Land NRW! "Masterplan Wintersportarena Siegerland Sauerland" Erstes Grossprojekt war letztes Jahr die Postwiese in Altastenberg!

Weitere Anlagen sind
bereits in Planung.
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www.skiliftkarussell.de
 
Gemeint ist hier wohl der Osthanglift im Postwiesen-Skigebiet. Gehört auch noch zu Winterberg!
 
AHHHH!!! das macht Sinn! Bisher muss dort nämlich immer die Schlepplifttrasse beschneit werden! Hatte mich schon gewundert! Die haben für die Schlepplifte nämlich extra Techno Alpin Babys angeschafft! das macht grossen Sinn!
Die beiden Parallelschlepper würden damit sinnigerweise ersetzt!
pano2.jpg



Um die vorderen beiden Lifte würde es sich demnach handeln!
0203-11.jpg


www.postwiese.de
 
Ui... laut Homepage hatte Postwiese heuer Betrieb bis zum 17. März! Das zeigt, mit einer anständigen Beschneiung ist auch in den tiefergelegenen Mittelgebirgen noch ein vernünftiger Skibetrieb möglich. Haben momentan immerhin 18 Kanonen! Das ist für so ein Gebiet doch gar nicht so schlecht. Die von der Schlepptrasse können dann ja auch sinnvoller verwendet werden *g*
 
Tja, wenn ich jetzt wüsste wo es noch stand! Wir hatten das schon mal! Grösstes beschneiungsanlage Deutschlands ausserhalb der Alpen! Die hatten seit Dezember durchgehend (ausser 1Tag) betrieb! Das war selbst in vielen Alpengebieten nicht möglich!
 
Das stimmt. Da haben wir schon vor ein paar Monaten drüber gestaunt, dass die dort so lange den Skibetrieb aufrecht erhalten konnten.
War schon mal jemand an der Postwiese, d.h. ist es sinnvoll die zwei Schlepper durch den 4er zu ersetzen? Aus der Ferne, ohne Kenntnis der Sachlage scheit es nicht zu abwegig.

Wo soll denn eigentlich die geplante 6 EUB in Winterberg starten? Lohnt sich da überhaupt eine Umlaufbahn? Schließlich kann der Höhenunterschied doch maximal 250m betragen (ca. 550/600m-800m oder etwas mehr)!
 
Lohnt sich da überhaupt eine Umlaufbahn? Schließlich kann der Höhenunterschied doch maximal 250m betragen (ca. 550/600m-800m oder etwas mehr)!
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Die hatten wir auch schon mal kurz, wenn gleich noch Zeit ist suche ich mal! ich vermute allerdings, dass die shauptsächlich eine verbindungsbahn ist und nicht viele neue pisten/Abfahrten erschliesst, sondern nur die Möglichkeit bieten soll per Lift von Winterberg nach Neuastenberg zu kommen!
 
Das hiesse, es geht mehr um eine Verbindung zweier Skigebiete, als darum, "auf den Berg zu kommen". Wie weit sind denn Winterberg und Neuastenberg voneinander entfernt?
 
Neastenberg ist ein Stadtteil von Winterberg!
Also, eine Strassenverbindung ist ca. 3,7km! Mein Routenplaner schmeisst mir vom Brembergskigebiet bis Neuastenbergskigebiet diese Entfernung raus, aber ich habe keine Ahnung wo die Gondelbahn im Skiliftkarussell starten soll, 2-3km werden es wohl sein! Irgendwie hiess es auch mal, dass über den Kahlen Asten verbunden werden soll! Wer weiss denn genaueres? Vielleicht oli von skiresort.de ?
 
Die hatten wir auch schon mal kurz, wenn gleich noch Zeit ist suche ich mal! ich vermute allerdings, dass die shauptsächlich eine verbindungsbahn ist und nicht viele neue pisten/Abfahrten erschliesst, sondern nur die Möglichkeit bieten soll per Lift von Winterberg nach Neuastenberg zu kommen!
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Also von einer Verbindung weiß ich nichts, wäre aber bestimmt nicht so schlecht, die EUB sollte meines wissens nur auch den Kahlen Asten gehen und ist auch für den Sommerbetrieb vorgesehen um den Verkehr vom Astenhaus wegzuhalten, in etwa wie am Belchen.
 
Heute war ich mal in Winterberg, an der Postwiese steht noch nirgentwo was davon das nächstes Jahr ein neuer Lift gebaut wird, mal sehen. In Winterberg selbst war auch nix von irgentwelchen Neubauten zu sehen (Erweiterung Beschneiung, etc.) ebenso in Altastenberg.
 
Ist da in Winterberg/Skiliftkarussell eigentlich schon was für 2005/2006 geplant???? sollen weitere Schlepplifte erstezt werden, oder neue Lifte,, oder beschneiung?? Und wie siehts mit der Verbindung aus??
 
Langfristig war da ja mal ne 6EUB zum Kahler Asten geplant. Meine aber gehört zu haben, dass daraus nichts wird.
Ansonsten muss man sich beim Skiliftkarussell immer überraschen lassen. Ich kann mich nicht entsinnen, dass dort jemals ein Sessellift länger als einen Monat vor Saisonbeginn angekündigt war. Plötzlich stehen sie halt da. Hängt warscheinlich auch immer davon ab, wie die vorherige Saison gelaufen ist.
Bis jetzt haben sie bestimmt noch nicht so viel Umsatz gemacht, bei den schlechten Bedingungen. Deshalb glaube ich nächste Saison nicht an nen neuen Sessellift. Könnte mir höchstens die Beschneiungsanlage am Bremberg vorstellen.
Und ich glaub die Verbindung nach Neuastenberg ist auch noch in weiter Ferne.
 
Wo dringend ein Sessellift (am besten zusätzlich zum bestehenden Schlepplift) nötig wäre ist Brembergkopf 1 (Lift Nr. 10). Ich denke mal, dass das als nächstes in Planung ist.
Mit einer Verbundung nach Neu- bzw. Altastenberg sieht's Meinung nach in absehbarer Zeit eher schlecht aus. Erstmal muss ja auch der gemeinsame Skipass kommen, welcher schon zur Saison 2002/2003 geplant war.[/quote]
 
f95 schrieb:
Wo dringend ein Sessellift (am besten zusätzlich zum bestehenden Schlepplift) nötig wäre ist Brembergkopf 1 (Lift Nr. 10). Ich denke mal, dass das als nächstes in Planung ist.
Mit einer Verbundung nach Neu- bzw. Altastenberg sieht's Meinung nach in absehbarer Zeit eher schlecht aus. Erstmal muss ja auch der gemeinsame Skipass kommen, welcher schon zur Saison 2002/2003 geplant war.
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Ja denke auch dass der Brembergkopf-Sessel kommen wird, dringend nötig wäre meiner Meinung nach aber auch der relativ kurze Flutlichthanglift (Lift Nr.3). Der ist genau wie Brembergkopflift und Rauher busch so ne Art Zubringer ins Skigebiet. Und da stauts sich immer so elend lang. Ich bin teilweise auch schon freiwillig den Hang hochgelaufen, weil ich sonst ne Std. hätte anstehen müssen.
Also hoffe ich, dass als nächstes erstmal der Flutlichthang dran kommt.
Nur nach dieser bis jetzt miesen Saison kann ichs mir nicht so recht vorstellen, dass die wieder in ne Sesselbahn investieren. es wird höchstens die Beschneiungsanlage ausgebaut.
 
So schlecht war die Saison meiner Meinung nach bisher doch gar nicht. Immerhin Schnee in den Weihnachtsferien und ab jetzt wird's soch erst mal ziemlich gut. Auch letztes Jahr kam der große Schnee (alle Abfahrten offen) nicht vor Mitte Januar.
 
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