Neues in den 4 Vallées – Verbier/​La Tzoumaz/​Nendaz/​Veysonnaz/​Thyon

[Tannberg]

Le Corbusier (Star-Architect, 1887-1965) war Schweizer.
Und Le Corbusier baute viel mit Beton

1965 ist doch aber schon lange her....Die Schweizer sind ein bisschen hängen geblieben...

[piano]

Rettungsübungen an der neuen Gondelbahn La Côt:
http://www.canal9.ch/television-valaisa ... ruson.html

Siviez-Plan du Fou wird am 20. Dezember eröffnet

[Pilatus]

Hat eigentlich mal jemand Bilder von der neuen KSB in Thyon gesehen? Gerade wie es da an der Talstation aussehen soll, täte mich schon interessieren.

[Thunderbird80]

Sehe ich das richtig das die Kombibahn Savolyeres schon wieder verschoben wurde? auf remontees mecaniques .net ist sie dals neubau diesen sommer aus der liste gestrichen worden

[Whistlercarver]

Nicht schon wieder. Somit baut dann Verbier selbst diesen Sommer nichts neues?

[Tom76]

Sehe ich das richtig das die Kombibahn Savolyeres schon wieder verschoben wurde? auf remontees mecaniques .net ist sie dals neubau diesen sommer aus der liste gestrichen worden

Gemäß diesem Dokument wird der Bau derzeitig blockiert: http://www.verbierbooking.com/multimedi ... ier_SA.pdf Seite 16. Daher wurde die Konzession der alten Bahn auch vorsichtshalber verlängert. Ich denke, das wird dieses Jahr nix mehr.
Sehr schade! Ich bin nächstes Jahr wieder in Tzoumaz und habe mich schon auf eine komfortable und viel schnellere Rückkehrmöglichkeit gefreut, wenn das Vallon d'Arbi gesperrt sein sollte

[talent]

Interessant ist auch die Karte in dem Dokument, wo zwei weitere Projekte in Bruson und am Mont Gelé eingezeichnet sind.

[ATV]

Hoffentlich stellt man den Betrieb am Mont Gelé nicht wie geplant ersatzlos ein.

[Mt. Cervino]

Hoffentlich stellt man den Betrieb am Mont Gelé nicht wie geplant ersatzlos ein.

Was??? Ist das wirklich geplant?

Gab es diesen Winter eigtnelich einen Berich im Forum auf den Quattre Vallees.
Die neuen Anlagen (vor allem Siviez EUB) hatten mich mal interessiert und ich war selbst diesen Winter nicht dort.

[Mt. Cervino]

Interessant ist auch die Karte in dem Dokument, wo zwei weitere Projekte in Bruson und am Mont Gelé eingezeichnet sind.

Hab es mir auch gerade angeschaut.
3 neue Lifte sind laut dem Plan geplant:
Die Savoleyres (Kombibahn) ist ja bekannt.
Das KSB(?) in Bruson ist mir noch nicht bekannt wäre aber eine nette Ergänzung.
Der Lift auf der Südseite am Mont Gele würde eine nette Piste erschließen. Im wesentlichen den zahmen Teil (ohen den steilen Starthang) der wenig frequentierten Mont Gele Südroute. Leider würde der Hang dann aber präpaiert und seinen Charakter verlieren. Wenn man den Lift weit genug bis zum Joch nach oben ziehen würde könnte man sogar (evtl. mit minimalen Aufsteigen) die Ostroute nach Siviez fahren und sich die Mont Gele PB sparen. Allerdings wären dann der einzigartige ausgesetzte und steile Starthang am Mont Gele verloren gehen.

[benito]

Und der Kahlschlag im Wallis geht weiter. Dies mal in Verbier und La Tzoumaz.

Die beiden 2SB Etablons in La Tzoumaz und Ruinettes oberhalb von Verbier werden abgebaut und verkauft.

Meine Meinung dazu: Speziell die 2SB Etablons war ideal als Ergänzung zu Stosszeiten. Des weiteren musste man den bekackten Weg von der Talstation der 2SB Etablons bis zur Talstation der Gondelbahn nicht mehr fahren..

Auch hier: Leistungsabbau... aber jedes Jahr die Preise erhöhen....

Quelle: remontee mecanque.net

[Mt. Cervino]

Auf diese Lifte kanm ich in Verbier noch am ehesten verzichten. Ich war jetzt schon einige Male in der Quattre Valles und ich glaube mit den beiden Liften bin ich noch nie gefahren.
Natürlich ist es immer schade wenn Lifte eingespart werden, aber einerseits liefen diese Lifte meist immer fast leer und zweitens sind die zugehörigen Pisten durch andere Lifte abgedeckt.

Meine Meinung dazu: Speziell die 2SB Etablons war ideal als Ergänzung zu Stosszeiten. Des weiteren musste man den bekackten Weg von der Talstation der 2SB Etablons bis zur Talstation der Gondelbahn nicht mehr fahren..

Aber dafür ist die Abfahrt auch sehr kurz im Vegrleich zu der Abfahrt an der 8EUB.

Auch hier: Leistungsabbau... aber jedes Jahr die Preise erhöhen....

Wenn man die Gesamtkapazität der Lifte betrachtet wurde diese durch die Neubauten der letzten 10 Jahren in Verbier deutlich gesteigert, aber du hast schon recht, dass die Anzahl der Lift abgenommen hat (z. B. Zurbinger SB - Verbier Ruinettes, Gletscher SL, aus 3 der Lac de Vaux SBs wurden 2 etc.)

[Holger]

Ich finde, solange der Verlust durch stärkere Neuanlagen kompensiert wird und man nicht mehr Lauf-/Ziehewege bekommt, ist es ok. Auf Ruinettes kann man wohl verzichten, den anderen kenne ich nicht gut.
Werden zwei Lifte zusammen gelegt, wie La Combe 1 un d Mayentzet , dann profitiert man auch davon. Am Lac des Vaux ist die Zusammenlegung der beiden Lifte auf fast identischen Trassen auch nachvollziehbar.

[j-d-s]

Solange sie dann mal die Verbindung Verbier -> La Tzoumaz endlich bauen. Nur Skiroute Vallon d'Arbi oder Skibus ist auch nicht das Wahre.

[Mt. Cervino]

Am Lac des Vaux ist die Zusammenlegung der beiden Lifte auf fast identischen Trassen auch nachvollziehbar.

Dass man die Lifte zusammengelegt hat verstehe ich vollkommen. Allerdings war der Ersatz der zwei 2SBs durch eine 4KSB nicht sehr durchdacht, da die 4KSB zu Spitzenzeiten oft stark überlastest ist. Da hätte mindestens eine 6KSB hingehört.

Solange sie dann mal die Verbindung Verbier -> La Tzoumaz endlich bauen. Nur Skiroute Vallon d'Arbi oder Skibus ist auch nicht das Wahre.

Die Verbindung kommt ja, ist nur eine Frage wann. Das verzögert sich leider von Jahr zu Jahr wegen irgendwelchen juristischen Auseinandersetzungen (wg. Grundstückstreitereien etc.)

[talent]

Die TeleNendaz hat laut diesem Dokument (http://www.verbierbooking.ch/multimedia ... s_2014.pdf, Seite 47) keine Anteile mehr an der TeleVerbier. Dafür hat TeleVerbier laut dem gleichen Dokument (Seite 10) einen Anteil von 13,48 % an der TeleNendaz.

[benito]

4 Vallées gibt es nicht mehr....

http://www.lenouvelliste.ch/fr/valais/v ... 98-1311839

Verbier und die restlichen 4 Stationen (Nendaz, Veysonnaz, Thyon, Les Collons) haben sich nicht mehr auf einen Zusammenarbeitsvertrag einigen können und künden einander die Liebe. Den Skipass 4 Vallées gibt es nicht mehr. So kann man nicht mehr von der einen Seite des Gebietes in das andere fahren.... unglaublich, aber wahr!

[Tom76]

das ist ja wohl ein Witz.......
bzw. da wird Druck gegen die Televeysonnaz SA aufgebaut. Das wird schon noch.
Man stelle sich das vor: in Nendaz ein Appartement gebucht und du kommst nicht auf den Mont Fort, Richtung Verbier oder Thyon.......wow!
Da aber Televerbier an TeleNendaz und Thyon beteiligt ist, bin ich mir sicher, dass da noch was gehen wird............

[Wombat]

Bravo! Wenn das keine negativ Reklame ist. Alleine schon die Ankündigung das es den 4 Vallées -Pass nicht mehr gibt, wird einige davon abhalten dort hinzugehen. Das 4 Vallées steht auf meiner Liste wo ich mal noch hin will. Wenn die sich aber so kleinkariert verhalten, verzichte ich so lange darauf, bis sie wieder einen gemeinsamen Liftpass haben.

[Holger]

Und vor noch nicht allzu lannger Zeit wurde über die mögliche Erweiterung zu den 6 Tälern berichtet ....

[Kakadu]

Und in Tortin (und nicht mal in Siviez/Super Nendaz) soll wieder die letzte Station von "Verbier" sein? Das ist ein Rückschritt in die 1970er-Jahre, als es von dort nur auf den Col de Chassoure ging und der Mont Gelé der höchste Punkt des Gebiets!!!

NB: auch in den Couleurs Locales beim RTS wurde kurz darüber berichtet ...

[philippe ch]

Uii, das gibt es nicht. Ich wollte den nächsten Winter meine Skiferien in 4 Valles buchen. Dass lass ich wohl sein. Frankreich ruft wieder.

[OliK]

Was für ein Schildbürgerstreich....

[BSpy]

Unglaublich, da fehlen einem echt die Worte
Vorallem, wenn dann noch stimmt das der Preis für den Tagespass um 1 CHF steigen soll, bei erheblich kleinerem Gebiet:

It unveiled its “Verbier Grand Ski” area, linking the Mont-Fort, Médran Savoleyres and Bruson areas, with a daily lift ticket price of 71 francs ($79.50), one franc more than for last season with access to significantly less terrain.

http://www.thelocal.ch/20140624/switzer ... -breaks-up

In welcher Welt leben die eigentlich?

[starli]

Zum Schluss macht man dann irgendeinen Wallis-Spezial-Skipass, der eine Woche gültig ist und 30% mehr kostet als der bisherige 4V-Wochenpass - und schon sind wieder alle zufrieden. Die Gäste, da das drohende Unheil, nicht mehr das komplette Gebiet befahren zu können, und die Seilbahner, weil sie noch mehr Geld eintreiben können.