Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebszeiten
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Tyrolens
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Also eine gewisse Grundauslastung hat die Pendelbahn ja schon durch die Wanderer. An guten Herbsttagen staut es sich ganz schön, angeblich mit über einer Stunde Wartezeit. Die Frage ist, wie man die Zeiten dazwischen sinnvoll füllen kann.
- Kris
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Richie hat geschrieben:ÖSV-Präsident fordert Plan für Patscherkofel
"Konzept" = noch mehr industrielle Plastikinfrastruktur ...
>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
- Petz
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Und Risikominimierung für den "Paradeunternehmer" Schröcksnadel wo sich dann die Frage aufdrängt warum man diesen den Berg überlassen hat; eigentlich sah der Hintergedanke der Stadt Innsbruck wohl so aus das Schröcksnadel mit den Erlösen aus dem Olympiaexpreß die Pendelbahn quersubventioniert und ich glaube, daß die Stadtoberen den Vertrag so ausgetüftelt hatten das die PB nur bei Unrentabilität des gesamten Gebietes stillgelegt werden dürfte. Das das Schröcksnadel natürlich jetzt nicht in den Kram passt ist nachvollziehbar aber das hätte er sich schon bei Vertragsabschluß überlegen müssen. D. h. der logische Schritt wäre eigentlich, die PB durch den Tourismusverband instandsetzen zu lassen und sich den Betrag unter einem Schadenersatzrechtstitel dann auf dem Klagswege von Schröcksnadel wegen Nichterfüllung der Verträge wieder reinzuholen. Wobei sich dann aktuell auch die Frage stellte ob die vereinbarte Sommerbetriebspflicht unter Umständen nicht sogar auch den Gipfelsessellift umfasste...
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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darkstar
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Plastik?Kris hat geschrieben:"Konzept" = noch mehr industrielle Plastikinfrastruktur ...
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Bidde nich...Kris hat geschrieben:Richie hat geschrieben:ÖSV-Präsident fordert Plan für Patscherkofel
"Konzept" = noch mehr industrielle Plastikinfrastruktur ...
ich habe jetzt endlich meinen Menüpunkt Patscherkofel gebaut. Das ist eine Zusammenstellung von alten Postkarten, Bildern von 1964 aus jenem in unserer Familie legendärem
http://www.retro-moden.de/index.php?id=66
Da der Text noch nicht fertig ist, gebe ich mal kurz aus dem Gedächtnis wieder, was Omi damals schrieb : "Wir haben heute einen großen Berg genommen, allerdings nur mit der Seilbahn. Es war ein wunderschönes Erlebnis." Eine schlichte Fahrt mit einer Seilbahn ein "Erlebnis" - offensichtlich hatten die Urlauber damals eine andere Wahrnehmung. Zuweilen geht Leuten wie mir, die sich häufig bis sehr oft mit "früher" beschäftigen, also mit Geschichte und Lebensumständen, der Gedanke durch den Kopf, das man von den Alten eine Menge lernen kann-könnte-so man wollte. Wer Lust hat, sich in weiteren Menüpunkten umzusehen, sehr nett ist das Schwein und die Kühe im Menüpunkt Pfunerhof, direkt daneben übten meine zu dem Zeitpunkt noch liftlosen Vorfahren wie man mit Ski hinfällt bzw. nicht hinfällt.(6 Bilder) Der Opa wedelt immer mit den Stecken wie Besessener. Ich bin da in frischen Fladen gestürzt... es gab auch auch keine Plastikinfrastruktur
Im Menüpunkt Patscherkofel, Bild Nr 21 ist der Skilift zum Gipfel zu sehen. Ich verstehe nicht sooo viel von Liften, aber die Stütze auf dem Foto im Werbeprospekt sieht ganz anders aus als die auf den Urlaubsbildern von 1964. Da haben die Stützen "ein Bein", auf dem Werbeprospekt sehen sie, die erste und auch die danach weiter unten, anders aus.
Gruß
Amarra64
>>...und als der liebe Gott einmal besonders gute Laune hatte, schenkte er uns den Ski.<< Berge im Schnee, Luis Trenker, 1932
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- starli
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Bis auf die Sitze und Lehnen vom ESL ;-)Amarra64 hat geschrieben:Alles komplett plastikfrei.
Aber interessant, mal eine andere Zugangsweise zum Thema Ski + Historie/Nostalgie. Irgendwie schaut die Skimode von einst doch wesentlich eleganter aus ... dafür dürfte man ziemlich gefroren haben damals ;-)
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Die Erklärung ist relativ einfach weil es nur einen Sessellift rauf zum Gipfel gab; dessen erste Stütze war ein "Zweibeiner" (Fachbegriff Portalstütze) und alle anderen hatten dann aber nur einen Stützenschaft (T - Stütze).Amarra64 hat geschrieben:Ich verstehe nicht sooo viel von Liften, aber die Stütze auf dem Foto im Werbeprospekt sieht ganz anders aus als die auf den Urlaubsbildern von 1964. Da haben die Stützen "ein Bein", auf dem Werbeprospekt sehen sie, die erste und auch die danach weiter unten, anders aus.
Petz setzt seine Aktivitäten mit Ende Juni 2020 stark zurück. Ich bleibe aber bis auf weiteres in Ausnahmefällen und per PN für Fragen, Hilfe beim Modellbau etc. noch aktiv.
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Erbsenzähler!starli hat geschrieben:Bis auf die Sitze und Lehnen vom ESLAmarra64 hat geschrieben:Alles komplett plastikfrei.
Na, das geht ja runter wie Butter, "elganter", hmmmmmm. Da es hier eigentlich um Patscherkofelbetriebszeiten usw. geht, erzähle ich ein andermal was zum frieren/nicht frieren, beispielsweise ein Foto von Heli Lantscher in knapper Badehose auf Ski im Schnee, er ist dann so nackig in eine Lawine geraten, Mitte dreissiger Jahre. Der Brüller! Am Besten passt das Thema wohl in die Historienecke, auch wenn es sich nicht um Lifte handelt, sondern Skiabenteuer gaaanz früher.starli hat geschrieben:Aber interessant, mal eine andere Zugangsweise zum Thema Ski + Historie/Nostalgie. Irgendwie schaut die Skimode von einst doch wesentlich eleganter aus ... dafür dürfte man ziemlich gefroren haben damals
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Amarra64
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Danke für die nette und geduldige Erklärung *strahl*. Ich werde mit dem Thema in eine andere Rubrik umziehen, jenes mich irritierende winzige Liftbild vergrößert dahinsetzen und weiterfragen.Petz hat geschrieben:Die Erklärung ist relativ einfach weil es nur einen Sessellift rauf zum Gipfel gab; dessen erste Stütze war ein "Zweibeiner" (Fachbegriff Portalstütze) und alle anderen hatten dann aber nur einen Stützenschaft (T - Stütze).Amarra64 hat geschrieben:Ich verstehe nicht sooo viel von Liften, aber die Stütze auf dem Foto im Werbeprospekt sieht ganz anders aus als die auf den Urlaubsbildern von 1964. Da haben die Stützen "ein Bein", auf dem Werbeprospekt sehen sie, die erste und auch die danach weiter unten, anders aus.
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Entschuldigung oder Abbau?
http://www.tt.com/Tirol/5608132-2/schr% ... digung.csp
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Saison 25/26: Crévacol, Riserva Bianca, Mondolè Ski, Courmayeur, Monterosa Ski, Espace San Bernard, Treffelhausen, Saalbach-Hinterglemm-Leogang-Fieberbrunn
Saison 24/25: Ischgl-Samnaun, Sonnenkopf, Hochlitten, Hochoetz, Kühtai, Kitzbühel, Arosa-Lenzerheide, Vals Dachberg, Adelboden-Lenk, Tschentenalp, Elsigenalp, Lenk-Betelberg, Elsigen-Metsch, St. Moritz Corviglia, Corvatsch
Saison 23/24: Ski Dubai, Serfaus-Fiss-Ladis, Ski Arlberg, Grasgehren, Ifen & Walmendinger Horn - Heuberg, Lermoos & Wettersteinbahnen, Crans-Montana, Grimentz-Zinal, St. Luc & Chandolin, Vercorin
Saison 22/23: Ladurns, Kronplatz, Gitschberg-Jochtal, Grimentz-Zinal, St. Luc & Chandolin, Malbun, Kühtai, Ratschings, Stubaier Gletscher, St. Moritz Corviglia
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Den haben wir schon in den News.
MFG Dachstein
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Skitage 2012/13: 62 Stubaier Gletscher 11.10.12 Kurzbesuch, Hintertuxer Gletscher - 8.11.12 - Nach getaner Arbeit..., KSH 15.11.12 - Überm Nebelmeer, Obertauern (S) / 26.11.2012 / (Noch) klein, aber fein, Loferer Alm 8.12.12 - 8er Schwarzeck, Flachauwinkl - Kleinarl 9.12.12 - eine unbekannte Seite...,Schiwelt 13.12.12 - ein kalter Skinachmittag, Verbindungsbahn Alpbachtal 14.12.12,Dachstein West - 24.12.12 Antiweihnachtsstressski, Zinken, 31.12.12 --Jahresendski--, Heutal, 9.1.13 - Spaß im Schnee in der Näh', Rauris 9.1.13, Gemischte Gefühle, Gaißau Hintersee - 16.1.13 *Nebelflucht* Zauchensee 23.1.13, Reitherkogel 24.1.13 - Nachtschi überm Inntal, SFL - Ersatz Stubaier Gletscher 25.1.13, Fanningberg 2.3.13, Silvretta - Arena 24. / 25. 4. 13 - Ischg(ei)l, Sölden 5.5.13 - und die wollen wirklich zusperren?!
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Re: Patscherkofel: Widerstand gg. Kürzung der Bahnbetriebsze
Oh, der gnädige Herr fühlen sich etwas auf den Schlips getreten...
Niemand hat ihn gezwungen gleich 29 Mio. Euro zu investieren, von mir aus soll er die Anlagen abbauen und die PB gefälligst noch vertragskonform bis 2016 weiterbetreiben denn dann ist die Miese für ihn nämlich sicher noch weitaus höher als die angegebenen 7 Mio....
Und von der Stadt 2013 eine Entscheidung für den Weiterbetrieb nach 2016 zu verlangen grenzt an Wahrsagerei weil niemand weiß, ob nicht bei der PB irgendein gravierenderer Schaden auftritt der nen PB - Betrieb generell verunmöglichte - eine seriöses geschäftsmännisches Verhalten sieht jedenfalls meiner Meinung nach anders aus...
Niemand hat ihn gezwungen gleich 29 Mio. Euro zu investieren, von mir aus soll er die Anlagen abbauen und die PB gefälligst noch vertragskonform bis 2016 weiterbetreiben denn dann ist die Miese für ihn nämlich sicher noch weitaus höher als die angegebenen 7 Mio....
Und von der Stadt 2013 eine Entscheidung für den Weiterbetrieb nach 2016 zu verlangen grenzt an Wahrsagerei weil niemand weiß, ob nicht bei der PB irgendein gravierenderer Schaden auftritt der nen PB - Betrieb generell verunmöglichte - eine seriöses geschäftsmännisches Verhalten sieht jedenfalls meiner Meinung nach anders aus...
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