Quelle BaZ 26.02.05 12:55Drei Verletzte bei Absturz von Sessellift in Tirol
Innsbruck. APA/baz. Beim Absturz eines Sessellifts sind am Samstagmittag im Skigebiet Axamer Lizum in der Nähe von Innsbruck drei Personen verletzt worden. Sie wurden mit Helikoptern ins Spital gebracht.
Der Vierer-Sessellift der Schönbodenbahn stürzte nach ersten Informationen der Polizei gegen 11.30 Uhr acht bis zehn Meter in die Tiefe. Die Ursache des Unglücks war vorerst unklar. Zahlreiche Skifahrer sassen auf dem Lift fest.
Drei Verletzte bei Absturz von Sessellift in Tirol
- TPD
- Moderator
- Beiträge: 6770
- Registriert: 09.03.2003 - 10:32
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: (Region Bern)
- Hat sich bedankt: 292 Mal
- Danksagung erhalten: 178 Mal
- Kontaktdaten:
Drei Verletzte bei Absturz von Sessellift in Tirol
https://www.skichablais.net, seit 20 Jahren über Bergbahnen der Region Chablais und Umgebung.
- k2k
- Moderator a.D.
- Beiträge: 7999
- Registriert: 03.10.2002 - 01:01
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 72 Mal
- Danksagung erhalten: 18 Mal
Offensichtlich Seilentgleisung. Laut Rams DB ein 4Bubble von Wopfner!?
Wer auch immer die Meldung verfasst hat, viel Ahnung von Sesselliften hatte derjenige jedenfalls nicht.
Wer auch immer die Meldung verfasst hat, viel Ahnung von Sesselliften hatte derjenige jedenfalls nicht.
http://tirol.orf.at/oesterreich.orf?rea ... &id=368971tirol.orf.at hat geschrieben:Schwerer Liftunfall in der Axamer Lizum
Samstagvormittag hat sich in der Axamer Lizum bei Innsbruck ein schwerer Liftunfall ereignet. Ein Vierersessellift der Schönbodenbahn stürzte nach ersten Informationen acht bis zehn Meter in die Tiefe. Drei Personen wurden verletzt.
Die Verletzten wurden mit Hubschraubern in die Klinik gebracht, die Ursache des Unglücks ist noch nicht genau bekannt.
Problem an Seilrolle
Bei der letzten Liftstütze vor der Bergstation war laut Gendarmerie ein Problem an einer Seilrolle aufgetreten. An der Behebung des Schadens wurde gearbeitet.
Skifahrer sitzen fest
Zur Stunde steht der zehn Jahre alte Schönboden-Lift still. Die Bergrettung ist mit Hubschrauber und Bergegerät damit beschäftigt, alle anderen Skifahrer vom Lift zu bergen. Seit dem Zeitpunkt des Unglücks sitzen sie auf dem Sessellift fest.
Aus der Innsbrucker Klinik ist über den verletzungsgrad der drei Verletzten noch nichts zu erfahren.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
- Jens
- Wildspitze (3774m)
- Beiträge: 3960
- Registriert: 26.08.2002 - 11:31
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: nähe Würzburg
- Hat sich bedankt: 784 Mal
- Danksagung erhalten: 180 Mal
Hier etwas detaillierter:
www.tirol.comSessellift in Axams abgestürzt: Vier Verletzte
Seilrolle im oberen Liftbereich gebrochen
Vier Verletzte hat der Absturz eines Vierer-Sesselliftes am Samstagmittag im Skigebiet Axamer Lizum gefordert. Nach Angaben der Gendarmerie war eine Seilrolle im oberen Liftbereich gebrochen. Insgesamt 120 Skifahrer mussten mit Hubschraubern evakuiert werden.
Zu dem Unglück war es gegen 11.30 Uhr gekommen. Ein vollbesetzter Vierer-Sessellift der Schönbodenbahn stürzte acht bis zehn Meter in die Tiefe. Zwei Personen wurden leicht, zwei unbestimmten Grades verletzt. Sie wurden in die Innsbrucker Klinik geflogen. Ursprünglich war von drei Verletzten die Rede gewesen.
Bei der letzten Liftstütze vor der Bergstation war aus vorerst ungeklärter Ursache eine Seilrolle gebrochen. Die Bügelklemme wurde daraufhin offenbar geöffnet. An der Behebung des Schadens wurde gearbeitet. Die Bergung der Fahrgäste war am Nachmittag im Gang.
Tiefschnee muss gewalzt sein
- PB_300_Polar
- Alpspitze (2628m)
- Beiträge: 2779
- Registriert: 11.11.2004 - 17:57
- Skitage 25/26: 0
- Ski: nein
- Snowboard: nein
- Ort: Karlsruhe
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
- jojo2
- Fichtelberg (1214,6m)
- Beiträge: 1248
- Registriert: 07.03.2004 - 18:58
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: nähe köln (Overath)
- Hat sich bedankt: 213 Mal
- Danksagung erhalten: 65 Mal
Hi,
hab gerade was auf Kabel 1 gesehen.
Demnach ist wohl in der mitte von der Stütze eine Seilrolle der Rollenbatterie rausgefallen (Bruch der Rollenaschse??) und die Wippe somit einseitig belastet gewesen sodas sie umgeklappt ist und die Klemme sich dran verhangen hat.
Bruchstab gabs da keinen da ja in der mitte der Rollenbatterie.
Jojo
hab gerade was auf Kabel 1 gesehen.
Demnach ist wohl in der mitte von der Stütze eine Seilrolle der Rollenbatterie rausgefallen (Bruch der Rollenaschse??) und die Wippe somit einseitig belastet gewesen sodas sie umgeklappt ist und die Klemme sich dran verhangen hat.
Bruchstab gabs da keinen da ja in der mitte der Rollenbatterie.
Jojo
- k2k
- Moderator a.D.
- Beiträge: 7999
- Registriert: 03.10.2002 - 01:01
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 72 Mal
- Danksagung erhalten: 18 Mal
Die Bahn ist eine der drei KSBs, die Felix Wopfner gebaut hat. Eine Anlage gleichen Typs steht in Fendels, außerdem gibt's noch eine 2KSB, die früher in Scharnitz stand und heute in Imst. Bilder aus Imst und aus Fendels inklusive Detailaufnahmen der Klemme hier: http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=3733
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
- PB_300_Polar
- Alpspitze (2628m)
- Beiträge: 2779
- Registriert: 11.11.2004 - 17:57
- Skitage 25/26: 0
- Ski: nein
- Snowboard: nein
- Ort: Karlsruhe
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
- michamab
- Vogelsberg (520m)
- Beiträge: 823
- Registriert: 09.01.2003 - 16:00
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Berlin
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Ich habs auf N24 gesehen und im Radion habe ich auch schon was dazu gehört. Heut abend wird der Unfall wohl ordentlich in den Hauptnachrichten gepushed werden, so dass mal wieder ein tolles Licht auf die Seilbahnbranche fällt
2003/04: Dolomiti Superski (01.02. - 07.02), Monte Baldo (19.07.)
2004/05: Zillertal (22.02. - 29.02.), Serfaus-Fiss-Ladis (26.03. - 02.04.)
2005/06: Sölden & Hochgurgl (28.01. - 04.02.)
2004/05: Zillertal (22.02. - 29.02.), Serfaus-Fiss-Ladis (26.03. - 02.04.)
2005/06: Sölden & Hochgurgl (28.01. - 04.02.)
↓ Mehr anzeigen... ↓
- Kris
- Nebelhorn (2224m)
- Beiträge: 2409
- Registriert: 23.02.2004 - 13:50
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Innsbruck
- Hat sich bedankt: 655 Mal
- Danksagung erhalten: 1043 Mal
- Kontaktdaten:
Die Seilrolle hat anscheinend ihren aufgesetzten bord verloren. Man sieht den seilreifen neben der rolle im schnee liegen.
Der seilreifen (ich nenne das mal so in analogie zu einem famosen aber unglücklichen "radreifen") hat sich möglicherweise verklemmt zwischen rolle und wippe, und kam damit so mit dem ganzen der klemme in die quere...
Hatten wir sowas nicht schon in Nassfeld/Hermagor vor einigen jahren? Dort zerlegte sich eine rolle einer 4KSB, das unglück ging damals aber tragischer aus.
Ich erinnere mich, dass in folge dieses unglücks die bauart der rollen geändert werden musste, eben um den seilreifen sicherer zu machen.
Für die verunglückten in axams kann ich mir nur wünschen, dass der schnee tief genug war, um den fussraster in den schnee zu drücken, und nicht in die knie!
Der seilreifen (ich nenne das mal so in analogie zu einem famosen aber unglücklichen "radreifen") hat sich möglicherweise verklemmt zwischen rolle und wippe, und kam damit so mit dem ganzen der klemme in die quere...
Hatten wir sowas nicht schon in Nassfeld/Hermagor vor einigen jahren? Dort zerlegte sich eine rolle einer 4KSB, das unglück ging damals aber tragischer aus.
Ich erinnere mich, dass in folge dieses unglücks die bauart der rollen geändert werden musste, eben um den seilreifen sicherer zu machen.
Für die verunglückten in axams kann ich mir nur wünschen, dass der schnee tief genug war, um den fussraster in den schnee zu drücken, und nicht in die knie!
>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
- Pendelbahn
- Großer Müggelberg (115m)
- Beiträge: 193
- Registriert: 05.08.2004 - 09:11
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Mutters / Tirol
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
- Kontaktdaten:
am Naßfeld gab es einen ähnlichen vorfall:
Eine Rollenscheibe ist abgebrochen und das Seil entleist. Anders als hier in der Axamer Lizum ist damals nicht die Klemme geöffnet worden und damit der Sessel abgestürzt, sonder das Seil komplett engleist.
Die mitgerissenen Sessel wurden in den Boden gedrückt. Für die in diesem Bereich fahrenden Slowenen tödlich.
Schuld war damals geologische Verändrungen. Durch langsames abdrifften des Bodens mit der darauf stehenden Stütze wurde diese aus der vorgesehenen Position gedrückt, eine Seilentgleisung die Folge
Eine Rollenscheibe ist abgebrochen und das Seil entleist. Anders als hier in der Axamer Lizum ist damals nicht die Klemme geöffnet worden und damit der Sessel abgestürzt, sonder das Seil komplett engleist.
Die mitgerissenen Sessel wurden in den Boden gedrückt. Für die in diesem Bereich fahrenden Slowenen tödlich.
Schuld war damals geologische Verändrungen. Durch langsames abdrifften des Bodens mit der darauf stehenden Stütze wurde diese aus der vorgesehenen Position gedrückt, eine Seilentgleisung die Folge
Grias eich aus Tirol
"Pendelbahn"
"Pendelbahn"
↓ Mehr anzeigen... ↓
- Kris
- Nebelhorn (2224m)
- Beiträge: 2409
- Registriert: 23.02.2004 - 13:50
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Innsbruck
- Hat sich bedankt: 655 Mal
- Danksagung erhalten: 1043 Mal
- Kontaktdaten:
@PB: Hm. Ich bin mir dennoch ziemlich sicher, dass in Nassfeld die kausale ursache eine unglückliche art der rollenkonstruktion war. Möglicherweise war die spur ungenau, das mag hinzugekommen sein.
>> Die unaufhaltsame Industrialisierung des Skiraums führt zu Banalisierung und somit zum Verlust der magischen Skisportfreude<<
-
Yeti01
- Vogelsberg (520m)
- Beiträge: 845
- Registriert: 22.06.2003 - 19:26
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 1 Mal
- Danksagung erhalten: 3 Mal
Iss ja schon ein starkes Stück, diesen Unfall gleich mit einem der größten Zugunglücke überhaupt zu vergleichen!!!!
Abgesehen davon, sowohl Kris, als auch dem ORF, täte es gut, vor dem Verfassen großartiger Berichte erstmal nach der wirklichen Bezeichnung der von ihnen beschriebenen Liftteile zu suchen!!
Der Seilreifen heißt Seilrolle, das was nach der Meinung von Kris abgesprungen ist, ist die Bordscheibe,...
Auch habe ich noch nie gehört, daß ein Vierersessellift einer Sesselbahn abgestürzt ist
( ORF )
Zur Ursache:
Nachdem ich auf allen Fotos bis jetzt sehe, daß das Förderseil noch in den Rollen ist, aber sehe, daß eine Rolle fehlt und ein Fahrbetriebsmittel am Boden liegt, drängt sich mir die Vermutung auf, daß sich, aus welchem Grund auch immer, der Rollenbolzen ( Achsbolzen) irgendwie gelöst hat, und die Seilrolle dann abstürzte. Dabei stellte sich die Wippe natürlich auf und das darauffolgende Fahrbetriebsmittel blieb an der Wippe hängen, und wurde vom Seil gezogen!
Wäre eine Bordscheibe gebrochen, wäre, wenn überhaupt, lediglich das Förderseil entgleist und in den Seilfangschuhen aufgefangen worden. Das hätte normalerweise kaum zum Absturz eines FBM geführt!
Abgesehen davon, sowohl Kris, als auch dem ORF, täte es gut, vor dem Verfassen großartiger Berichte erstmal nach der wirklichen Bezeichnung der von ihnen beschriebenen Liftteile zu suchen!!
Der Seilreifen heißt Seilrolle, das was nach der Meinung von Kris abgesprungen ist, ist die Bordscheibe,...
Auch habe ich noch nie gehört, daß ein Vierersessellift einer Sesselbahn abgestürzt ist
Zur Ursache:
Nachdem ich auf allen Fotos bis jetzt sehe, daß das Förderseil noch in den Rollen ist, aber sehe, daß eine Rolle fehlt und ein Fahrbetriebsmittel am Boden liegt, drängt sich mir die Vermutung auf, daß sich, aus welchem Grund auch immer, der Rollenbolzen ( Achsbolzen) irgendwie gelöst hat, und die Seilrolle dann abstürzte. Dabei stellte sich die Wippe natürlich auf und das darauffolgende Fahrbetriebsmittel blieb an der Wippe hängen, und wurde vom Seil gezogen!
Wäre eine Bordscheibe gebrochen, wäre, wenn überhaupt, lediglich das Förderseil entgleist und in den Seilfangschuhen aufgefangen worden. Das hätte normalerweise kaum zum Absturz eines FBM geführt!
-
Yeti01
- Vogelsberg (520m)
- Beiträge: 845
- Registriert: 22.06.2003 - 19:26
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 1 Mal
- Danksagung erhalten: 3 Mal
Zum Thema Nassfeld:
Damals kamen zwei Sachen zusammen:
Eigentlich wie erwähnt die äußerst schlecht gespurte Anlage, und zum Zweiten die Bordscheibe der Einlaufrolle (damals noch aus Aluguß), die dieser einseitigen Dauerbelastung ( das Förderseil lief ja immer an der Außenseite der Seilrolle) irgendwann nicht mehr standhielt!
Damals kamen zwei Sachen zusammen:
Eigentlich wie erwähnt die äußerst schlecht gespurte Anlage, und zum Zweiten die Bordscheibe der Einlaufrolle (damals noch aus Aluguß), die dieser einseitigen Dauerbelastung ( das Förderseil lief ja immer an der Außenseite der Seilrolle) irgendwann nicht mehr standhielt!
- Ram-Brand
- Ski to the Max
- Beiträge: 12560
- Registriert: 05.07.2002 - 20:04
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Hannover (Germany)
- Hat sich bedankt: 167 Mal
- Danksagung erhalten: 366 Mal
- Kontaktdaten:
Sehe das genauso wie Yeti01. Auf Bild 1 von RTL sieht man auch die gekippte Rollenbatterie und wie die Halterung hochsteht. Da verhängt sich zwangsläufig die Klemme.
Lift-World.info :: Entdecke die Welt der Seilbahntechnik - Liftdatenbank, Fotos & Videos von Liftanlagen, sowie Informationen über Seilbahntechnik und vieles mehr ...
- trincerone
- Jungfrau (4161m)
- Beiträge: 4262
- Registriert: 08.02.2004 - 23:32
- Skitage 25/26: 0
- Ski: nein
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 1 Mal
- Danksagung erhalten: 12 Mal
- Kontaktdaten:
- k2k
- Moderator a.D.
- Beiträge: 7999
- Registriert: 03.10.2002 - 01:01
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Hat sich bedankt: 72 Mal
- Danksagung erhalten: 18 Mal
Um nochmal auf die Naßfeld-Geschichte zurückzukommen, der Unfall ist in den Doppelmayr-Denkanstößen wie folgt beschrieben:
Nur um das bereits Gesagte mal auf einen Nenner zu bringen...4.12 Seilentgleisung –Bordscheibenbruch
Beschreibung
Bei einer vollbesetzten Vierer-Sesselbahn mit betrieblich lösbaren Seilklemmen kam es zu einem folgenschweren Seilabsturz des bergwärts laufenden Förderseiles an einer 8er-Tragrollenbatterie. Die Seilentgleisung erfolgte an der einlaufseitigen Seilrolle der Tragrollenbatterie nach Bruch der äußeren Bordscheibe. Das Förderseil wurde vom ersten Seilfänger der Rollenbatterie vorerst aufgefangen, der eingebaute Bruchstabschalter stoppte die Anlage. Anschließend entgleiste das Förderseil am bergseitigen Seilfänger, wodurch es zum Absturz des Förderseiles und der besetzten Sessel kam. Die Seilführung im Bereich der 16 m hohen Stütze verhinderte ein Aufschlagen der Sessel auf den Boden. Die Fahrgäste wurden dennoch durch die Massenträgheitskräfte bei der Richtungsänderung des auf- und abpendelnden Förderseiles aus den Sesseln katapultiert.
Analyse
Aufgrund der Laufspuren des Förderseiles auf der Tragrollenbatterie wäre eine Spurkorrektur erforderlich gewesen. Die Kuppelklemmen schlugen beim Einfahren in die Rollenbatterie jeweils am äußeren Rand der Bordscheibe an, was schlußendlich bei der durch einen Lunker geschwächten Aluminiumguß-Bordscheibe zum Bruch derselben führte. Es handelte sich um einen Ermüdungsbruch der durch den großen Lunker stark geschwächten Bordscheibe. Das Anschlagen der Seilklemmen und die asymmetrische Rollenbelastung durch den Spurfehler beschleunigten das Versagen der Bordscheibe (s. Bild 4-7).
Die Aluminiumguß-Bordscheiben der schraubenlosen Seilrollen wurden nach der Fertigung vom Hersteller nur einer visuellen Kontrolle unterzogen, weshalb der große Lunker in der gebrochenen Bordscheibe nicht entdeckt werden konnte.
Weshalb es zu dem folgenschweren Seilabsturz trotz vorhandener Seilfangschuhe kam, ist nicht geklärt. Jedenfalls ermöglichte die vorhandene konstruktionsbedingte Drehsteifigkeit der Stütze ein Ausweichen der Rollenbatterie quer zur Seilachse. Ob es durch Frequenzüberlagerungen zu Torsionsschwingungen der 16 m hohen Stütze kam, oder ob sich durch den Schlag des entgleisten Förderseiles die Stütze und somit die Rollenbatterien verdrehten, sei dahingestellt.
Richtungsweisende Erkenntnisse wurden durch unzählige Entgleisungsversuche an einer vom Hersteller eigens errichteten Testbahn gefunden.
"Seilbahnen sind komplexe technische Systeme. Sie sind Werke innovativen vielschichtigen Schaffens und bilden ein spannungsvolles Zusammenspiel technischer und wirtschaftlicher, politischer, sozio-kultureller und landschaftlicher Faktoren." (Schweizerisches Bundesamt für Kultur)
- Ram-Brand
- Ski to the Max
- Beiträge: 12560
- Registriert: 05.07.2002 - 20:04
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: nein
- Ort: Hannover (Germany)
- Hat sich bedankt: 167 Mal
- Danksagung erhalten: 366 Mal
- Kontaktdaten:
Habe etwas im Buch "Denkanstösse zur Funktionserfüllung von Einseilumlaufbahnen" gefunden.
Artur Doppelmayr -Das Buch
Artur Doppelmayr -Das Buch
4.84 Sesselabsturz –verlorene Seilrolle
Beschreibung
Bei einer Rollenbatterie brachen die Befestigungsschrauben einer fliegend gelagerten Seilrolle, wodurch die Rolle zu Boden fiel. Ein besetzter Sessel verhängte sich anschließend in der Rollenbatterie, wurde vom Seil gerissen und stürzte aus 12 m Höhe ab. Dabei wurde eine Person getötet.
Analyse
Für die Rollenbatterien der Anlage hatte der Konstrukteur Seilrollen mit zugekauften PKW-Radnaben verwendet, die fliegend gelagert sind. Der Konstrukteur hat sich mit dem Hersteller bezüglich der bestimmungsfremden Verwendung nicht ins Einvernehmen gesetzt.
Da die im Seilbahnbetrieb auftretenden Belastungen nicht den Vorgaben des Herstellers der Radnaben entsprachen, brachen die Befestigungsschrauben eines Rollenbolzens, und eine Rolle fiel zu Boden. Die nun einseitig belastete Wippe kippte. In der Folge verhängte sich die Seilklemme an der auskragenden Wippenlagerung, was zum Absturz des Sessels führte.
DenkanstößeZU 4.84-1:
Werden bei Verwendung von Bauteilen oder Einzelteilen fremder Erzeugerfirmen, die nicht in der Seilbahnbranche tätig sind, Qualitätsprüfungen und entsprechende Garantien angefordert?
ZU 4.84-2: Ohne genaue Angabe des Verwendungszweckes kann bei Versagen eines zugekauften Bauteils dem Lieferanten keine Schuld angelastet werden.
SF/R 4.84-1: Welche Folgen hat eine verlorene oder blockierte Rolle? Welche Gegenmaßnahmen werden überlegt?
SF/R 4.84-2: Kann sich die Klemme bei einer verlorengegangenen Rolle in der Rollenbatterie so verhängen, daß es zu einem Absturz des Fahrzeuges kommt?
Lift-World.info :: Entdecke die Welt der Seilbahntechnik - Liftdatenbank, Fotos & Videos von Liftanlagen, sowie Informationen über Seilbahntechnik und vieles mehr ...
- Af
- Cho Oyu (8201m)
- Beiträge: 8455
- Registriert: 30.01.2004 - 18:11
- Skitage 25/26: 0
- Ski: ja
- Snowboard: ja
- Ort: Nürnberg
- Hat sich bedankt: 18 Mal
- Danksagung erhalten: 43 Mal
Wieder ne tolle Werbung...
Auf Tirol-heute waren übrigens zwei der Burschen, die mit dem Sessel abgestürzt sind. OT:" Mir ham hatl a paar Prellungen, aber sonst..." das nenn ich mal Taff. Vielleicht hätten´s die beiden auch mal auf RTL bringen sollen...
2011: HtPgWmSflSjZaSwHfAbHfHtSjKiKiKiKiHtSöSöSö
2012: HtSöSöSwZaWmWsRoSwRoRoAlHtRoAhStjRoSö
2013: KrIsRaWmRkBxAbAbAbAbAbRaRoTx
2014: MkRo
2015: KiSpRoRoRoZu
2016: RaClRoHtSö
2017: RaLaWsJoTx
2018: ClRaLaBaSwAlRaBaLaMuRaRa
2019: RaLaLaRaRaLaRaTx - Corona shutdown
2020: AlSwPeSwSwSwZ3AxTx
2021: LaRa
2022: RoRaLaRa
2012: HtSöSöSwZaWmWsRoSwRoRoAlHtRoAhStjRoSö
2013: KrIsRaWmRkBxAbAbAbAbAbRaRoTx
2014: MkRo
2015: KiSpRoRoRoZu
2016: RaClRoHtSö
2017: RaLaWsJoTx
2018: ClRaLaBaSwAlRaBaLaMuRaRa
2019: RaLaLaRaRaLaRaTx - Corona shutdown
2020: AlSwPeSwSwSwZ3AxTx
2021: LaRa
2022: RoRaLaRa
↓ Mehr anzeigen... ↓